Ghosn a anuntat in aceasta saptamana strategia grupului pana in
2013, spunand ca “s-a sfarsit criza” si ca “putem sa revenim la
normalitate, desi o alta normalitate decat cea dinainte”. Anul
trecut, Renault a avut un profit de 3,42 mld. euro, dupa o pierdere
de 3,12 mld. in 2009, din care mare parte nu provine insa din
vanzari de masini, ci din vanzarea celei mai mari parti din
actiunile detinute la Volvo, din care a castigat 2 mld. euro.
“Prioritatile internationale” ale grupului vor fi vor fi Rusia,
unde intentioneaza sa-si creasca participatia la producatorul
AvtoVaz, Brazilia si India. Cat despre Europa, Ghosn anticipeaza ca
piata auto europeana va stagna sau se va contracta anul acesta cu
pana la 2%, iar cea franceza cu 8%.
In ceea ce priveste marca Dacia, grupul Renault va lansa in 2012
sub aceasta marca un automobil de familie si un vehicul comercial
usor. Conceptul celui dintai, un monovolum mai scump cu 3.000 de
euro decat Duster, va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva,
din martie.
Leave a Reply