AMC Javelin (1968-1974)
Preţ mediu: 35.000 dolari
Face parte din categoria “muscle car”, însă poate fi cumpărată la un preţ mai mic decât alte modele mai cunoscute. Şi-a câştigat faima în timpul competiţiilor Trans-Am.
Citroen 2CV (1948 — 1990)
Preţ mediu: 15.000 dolari
În anii de după al doilea război mondial, Citroen şi Volkswagen au fost companiile cu cea mai rapidă creştere. Caracteristica cea mai importantă era suspensia, care permitea drumuri pe suprafeţe dure.
Fiat 124 Sport Spider (1968 — 1985)
Preţ mediu: 9.500 dolari
Fiat a construit peste 200 de mii de exemplare în cei 17 ani de existenţă ai modelului, motiv pentru care preţul e unul relativ mic.
Ford Mustang (1964 — 1973)
Preţ mediu: 230.000 dolari
De-a lungul timpului, Mustangul a devenit mai rapid şi mai confortabil decât primul model lansat. Pentru colecţionari, însă, maşina produsă de-a lungul anilor ’60 rămâne cea mai impresionantă.
Pontiac Firebird (1970 — 1981)
Preţ mediu: 80.000 dolari
Actorul Burt Reynolds este cel care a făcut această maşină celebră, în filmul “Smokey şi banditul”. Firebird a fost numită de nenumărate ori “esenţa” industriei auto americane.
Volkswagen Beetle (1953 — 1980)
Preţ mediu: 35.000 dolari
Toată lumea a auzit de “broscuţă”. Este modelul care a doborât cele mai multe recorduri, fiind cea mai bine vândută maşină din istorie şi cel mai longeviv model produs vreodată.
Porsche 914 (1970 — 1976)
Preţ mediu: 32.000 dolari
Dacă astăzi modelul 911 este considerat cel mai de succes model al Porsche, în anii ’70 lucrurile nu stăteau chiar aşa. Deşi era mai încet decât 911, varianta 914 era considerată mult mai luxoasă.
Leave a Reply