Programul de sponsorizare este coordonat la nivel global de Isabelle Conner, sefa marketingului ING Group, si a fost adoptat datorita vizibilitatii mari a competitiei de Formula 1.
Decizia de a nu prelungi contractul incheiat pe trei ani (2007-2009) cu Renault a venit in urma planului de reducere a costurilor in valoare de un miliard de euro anuntat recent de ING.
Pentru 2009 (ultimul an de contract cu Renault), grupul financiar si-a redus cu 40% investitia in Formula 1, dupa ce, la 26 ianuarie, anuntase ca va elimina si 7.000 de locuri de munca in lume.
Cititi mai multe despre planul ING de reducere a costurilor pe Mediafax.
Leave a Reply