Inainte de a trece la punctul de interes al acestui test, sa
vedem mai intai ce presupune primul contact cu Mitsubishi i-MiEV.
Un autovehicul cu propulsie strict electrica – adica o curiozitate
pentru orice pasionat de masini, nu? Cand am vazut pentru prima
data in realitate Mitsubishi i-MiEV, in parcare, aproape ca m-a
bufnit rasul: un look in parte simpatic, in parte efeminat si o
inaltime prea mare pentru latimea ciudat de redusa. Practic, o
masina de oras de clasa mini, de la care nu poti sa ai pretentii,
nu? Nimic senzational. De fapt, aproape nimic. Relativ senzational
mi s-a parut faptul ca masina beneficiaza de un portbagaj suficient
de mare, care chiar poate fi marit prin rabatarea fractionata a
banchetei. In plus, spatiul pe locurile din spate mi se pare
excelent pentru lungimea de numai 3,5 metri a masinii, ampatamentul
de 2,55 metri avand un cuvant important de spus.
Leave a Reply