In timp ce Bulgaria ar putea avea pana la finele lui 2013 trei
linii de cale ferata pe care trenurile vor putea merge cu viteze de
peste 200 de km/h, construite de chinezi, in Romania nu sunt bani
nici macar pentru studiul care trebuie sa determine unde ar trebui
construita o astfel de linie si cat ar putea costa. Anuntata cu
mare fast inca de la finele lui 2007, linia de mare viteza dintre
Constanta si Arad, evaluata la pana la 15 miliarde de euro, care ar
fi continuat pana la Budapesta, nu se afla in momentul de fata nici
macar pe hartie.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Leave a Reply