Batalia low-cost: in timp ce Blue Air se lupta sa scape de insolventa, Wizz Air sta la panda si ii preia destinatiile de zbor

Incepand cu 15 decembrie 2010, Wizz Air va valorifica succesul
de pe piata locala, alocand cea de-a 5-a aeronava Airbus A320
complet noua, bazei operationale din Bucuresti. Totodata, compania
va creste frecventele spre majoritatea destinatiilor cum ar fi
Barcelona (Spania), Milano-Bergamo (Italia), Roma-Ciampino,
Catania, Napoli, Paris-Beauvais (Franta), Bruxelles-Charleroi
(Belgia), Londra-Luton (Marea Britanie), Madrid sau Valencia. Noua
aeronava va permite si lansarea unor noi zboruri spre Larnaca si
Malaga (prima destinatie din 15 decembrie iar cea de-a doua din
vara 2011).

“Modelul de business potrivit a dovedit inca o data ca poate
furniza rezultate exceptionale. Suntem foarte multumiti de
performantele din Romania. Succesul nostru dovedeste importanta
vitala a controlului costurilor si a situatiei favorabile a
lichiditatilor, cele doua elemente de baza care deosebesc modelul
folosit de Wizz Air. In calitate de lider al pietei aeriene din
Romania, Wizz Air va ramane dedicata sustinerii cresterii constante
a cererii pe piata de transport aerian din Romania” – a declarat
John Stephenson, vicepresedinte Wizz Air.

Extinderea maghiarilor de la Wizz vine dupa ce luna trecuta Blue
Air a renuntat la patru avioane, urmand sa ramana cu sase aparate,
plus alte doua care vor fi livrate de Boeing pana la finele anului.
Fireste, reducerea cu un sfert a flotei se traduce prin anulari de
zboruri si reduceri de personal. Compania a renuntat la bazele
operationale de la Larnaca (Cipru) si Sibiu, deci aeronavele vor
tranzita cele doua aeroporturi fara sa mai poata initia si zboruri
de acolo catre alte destinatii. Wizz Air anunta noi zboruri catre
destinatiile operate pana in prezent de compania lui Nelu Iordache,
deci finele anului ar putea schimba din nou clasamentul companiilor
aeriene dupa numarul de pasageri transportati.

Daca anul trecut Blue Air detrona in premiera liderul all-time
TAROM, 2010 are sanse mari sa aduca in top Wizz Air. Un operator
low-cost maghiar care a stiut sa speculeze slabiciunile
concurentilor din piata. O piata low-cost care este in prezent
dominata de Blue Air si Wizz Air, pe care
marii jucatori europeni easyJet, Ryanair si Germanwings isi fac loc
tot mai greu.