Tesla şi rivalii chinezi se angajează să menţină o concurenţă loială în războiul brutal al preţurilor vehiculelor electrice

Tesla Inc. şi principalii producători auto din China s-au angajat să menţină o concurenţă loială şi să evite „preţurile anormale” pe cea mai mare piaţă de vehicule electrice din lume, semnalând un posibil sfârşit al unui război al preţurilor care a zguduit industria în acest an, raportează Bloomberg.

Directorii executivi de la 16 companii EV au participat joi la o ceremonie de semnare la China Auto Forum din Shanghai, recunoscând şi acceptând să respecte patru puncte stabilite în angajament. Printre companii s-au numărat BYD Co., Nio Inc., Xpeng Inc., Geely şi Chery Automobile Co. în timp ce Tesla a fost singura marcă străină.

Producătorul de vehicule electrice cu sediul în Austin, Texas, a început să reducă preţurile în China la sfârşitul anului trecut, ceea ce a determinat alte mărci importante să ieftinească vehiculele în prima parte a anului 2023, pe măsură ce vânzările au încetinit.

Cererea slabă din China a fost provocată parţial de criza Covid, dar şi de aşteptările unor scăderi viitoare a preţurilor. Acumularea de stocuri rezultată a deschis calea reducerilor şi a exacerbat îngrijorările guvernului, care se află în mijlocul unei campanii de promovare a automobilelor EV în zonele rurale.

Ministerul Industriei şi Tehnologiei Informaţiei a cerut Asociaţiei Producătorilor de Automobile din China să reunească cele 16 companii pentru a semna acest pact, a declarat Miao Wei, oficial al Partidului Comunist, în cadrul evenimentului de joi.

În rândul producătorilor de vehicule electrice, Tesla a lui Elon Musk şi BYD, cel mai mare brand auto din China, s-au aflat în fruntea războiului preţurilor pe o piaţă extrem de complicată. Încă din martie, unele modele fabricate la uzina Tesla din Shanghai erau cu 14% mai ieftine decât în 2022.

Existau deja semne că tendinţa scăderilor se atenua înainte de semnarea de joi. Reducerile deveniseră mai puţin agresive şi, în unele cazuri, preţurile au fost revizuite în sus, pe măsură ce vânzările îşi recăpătau impulsul. Livrările de la uzina Tesla din Shanghai au crescut în iunie cu aproape 20% faţă de anul precedent, livrările producătorilor auto chinezi precum BYD şi Li Auto Inc. continuând să crească la rândul lor. Autorităţile se aşteaptă ca vânzările de vehicule EV de luna trecută să fi crescut cu 30% faţă de iunie 2022.