Nu am învăţat nimic după pierderea investiţiei Mercedes în 2008. România, ocolită din nou de un proiect gigant în industria auto

Eşecul Ford în a tura motoarele la uzina din Craiova, lipsa infrastructurii şi a perspectivelor în industria auto trimit investitorii către pieţe suprasaturate de producţie de maşini, în timp ce România rămâne cu producţia de componente ieftine şi fără valoare adăugată mare, scrie Ziarul Financiar.

 

Slovacia şi Polonia sunt ultimele două ţări ce concurează pentru o nouă uzină auto, decizie ce va fi luată în vara acestui an, potrivit site-ului slovac The Slovak Spectator.

 

CITEŞTE ÎN CONTINUARE CÂŢI BANI ŞI CÂTE LOCURI DE MUNCĂ ÎN PLUS AR FI AVUT ROMÂNIA DACA AR FI FOST ALEASĂ