Blog

Peste 250 de apartamente cu una, doua sau trei camere isi cauta cumparatori, preturile variind intre 900 si 2.500 de euro pe metrul patrat. Proprietatile cu preturi mai ridicate beneficiaza de lifturi silentioase, piscine, gradini si de intretinere pe intreaga durata a anului. Intermediarii spun ca o treime din acestea apartin investitorilor care le-au cumparat cu trei sau patru ani in urma, cu preturi de 600–800 de euro pe metrul patrat. In ultimul an au fost oferite spre vanzare aproape 30 de hoteluri amplasate in regiunile de coasta, pretul mediu de vanzare fiind de 856 de euro pe metrul patrat.

Marfurile transportate din Rusia prin Estonia in prima saptamana din mai au ajuns la jumatate fata de nivelul obisnuit. Autoritatile feroviare rusesti au anuntat ca trebuie sa repare linia ce transporta marfuri din Rusia in Estonia. „In unele zile, in portul Muuga de langa Tallinn nu a ajuns nici macar un tren din Rusia“, spune Ago Tiiman, directorul Asociatiei Estone a Operatorilor Portuari, citat de agentia France Presse. Motivele invocate de furnizorii rusi au fost variate, cum ar fi reparatiile la calea ferata sau la un pod de la granita. In plus, a fost stopata si o cursa ce lega orasul rus Sankt Petersburg de Tallinn, din cauza lipsei de pasageri. Insa partenerul eston, compania privata Go Rail, sustine ca de fapt cererea era foarte mare, atat din partea estonilor, cat si a rusilor.

Din 15 mai, circulatia autovehiculelor grele pe podul de peste raul Narva, ce desparte Rusia de Estonia, a fost oprita, sub pretextul ca ar necesita reparatii urgente. In replica, Juhan Parts, ministrul eston al economiei, afirma ca podul este sub jurisdictie estona, astfel ca decizia autoritatilor ruse de a interzice circulatia ar fi ilegala. In plus, studii recente au aratat ca podul poate fi folosit, desi necesita reparatii. In prima saptamana din mai, volumul produselor petroliere transportate pe apa din Rusia in Estonia a scazut la jumatate, in timp ce cantitatile de carbuni si de ingrasaminte destinate altor piete s-au redus la zero. Nici produsele estone care se vindeau in Rusia nu au o soarta mai buna. Desi contractele de aprovizionare nu au fost anulate, sunt invocate diverse motive pentru care acestea sa nu fie onorate. Comerciantii estoni spun totusi ca spera ca lucrurile sa revina la normal. In 2006, Rusia a fost a patra piata de export pentru Estonia si a doua ca sursa de provenienta a importurilor.

Destinatiile cele mai dorite sunt Marea Britanie (26%), Germania (20%) si Irlanda (16%). In ultimul an, conform statisticilor oficiale, in jur de 370.000 de polonezi au plecat sa munceasca in afara tarii. Numarul celor care lucreaza ilegal in strainatate nu este cunoscut, dar cifra este de aproximativ doua milioane de persoane, estimeaza DPA. Din cauza emigrarii muncitorilor, ministrul economiei a estimat ca veniturile la buget s-au diminuat in 2006 fata de 2005 cu 3,5%.  Izabela Grabowska-Lusinski, cercetator pe probleme de migratie la Universitatea din Varsovia, nu crede totusi ca Polonia este amenintata de un exod in masa, pentru ca de fapt multi nu vor pleca, in ciuda faptului ca declara ca au de gand sa o faca.

Rata pirateriei a intrat pe o panta descendenta din 1994, cand a fost de 66%. Pierderile suferite de producatorii de soft din cauza pirateriei din Cehia au fost anul trecut de 108 mil. euro.

In primul trimestru al anului, PIB s-a majorat cu 3%, peste estimarile analistilor, care prognozau o crestere de 2,3–2,5%. Procentul este sub media de crestere economica de 4% obtinuta de Ungaria in ultimii sase ani, cu un varf de 4,9% in 2004. Pentru 2007, guvernul estimeaza o rata de crestere de doar 2,2%.

Desi rezultatele financiare ale companiilor s-au imbunatatit, datorita cresterii volumului, acestea ar putea avea mari probleme in achitarea despagubirilor in cazul producerii unor accidente sau catastrofe de proportii. „Razboiul preturilor este irational. Provoaca o scadere semnificativa a primelor comparativ cu anul trecut“, spune Anna Katarzyna Wojciechowska, CEO al filialei poloneze a Commercial Union, citata de publicatia Puls Biznesu. Neoficial, asiguratorii au admis ca nivelul primelor a scazut atat de mult, incat ar putea fi dificil pentru unele firme de asigurari sa acopere pagubele create de un incendiu la o mare companie, de inundatii sau de furtuni de mari proportii. 

In cazul in care nu se va investi in viitor si nu se vor aplica reforme va fi foarte dificil de pastrat actualul nivel de crestere economica de 5-6% in urmatorii ani, spune el. Declaratia vine dupa ce ministrul de finante Zyta Gilowska afirmase ca tara va traversa o perioada de prosperitate de cel putin cinci ani. Balcerowicz spune ca nivelul fiscalitatii este inca destul de ridicat, in paralel cu un nivel alarmant al cheltuielilor bugetare ineficiente. Fostul bancher central sustine si ca intreprinderile aflate in proprietatea statului ar trebui privatizate, deoarece in situatia actuala ofera putere politicienilor si oficialitatilor care au legaturi sub o forma sau alta cu ele. Alt argument in favoarea privatizarii adus de Balcerowicz este necesitatea ca mediul de afaceri sa inspire incredere intreprinzatorilor, care sa nu se mai teama sa investeasca.

Valoarea tranzactiei nu a fost data publicitatii. Travel Service are in proprietate si cea mai mare companie aeriana low-cost din Cehia, Smart Wings. Compania a transportat anul trecut 1,8 milioane de pasageri.