Blog

  • Gaga, Justin Bieber si Miley Cyrus. Cele mai cautate vedete de pe net in 2010 – FOTO

    Nici nu aveti idee cat de popular este Justin Bieber, scrie
    Businessinsider.com. In ultimele 12 luni, oamenii au tastat pe
    Google numele tanarului de 16 ani de mai multe ori decat au tastat
    “China”, “Iisus” sau “sani”.

    Bieber a lasat de asemenea foarte multe alte celebritati in
    spate. Singura persoana care se apropie de recordul lui este Lady
    Gaga. Google Trends a facut o analiza riguroasa prin care a
    identificat cei mai populari oameni de pe internet.

  • 13 cu noroc. 13% mai multi pasageri transportati aduc Carpatair o cifra de afaceri cu 13% mai mare in 2010

    La baza rezultatelor din 2010 a stat strategia de expansiune
    inceputa in 2009 si continuata sustinut in 2010. Astfel, anul
    trecut, Carpatair a adaugat 2 noi baze operationale (Craiova si
    Bacau) la cele doua traditionale (Timisoara si Bucuresti). In
    paralel, compania a introdus 6 noi destinatii, crescand cu 14 %
    numarul total al zborurilor operate in 2010.

    “Un alt pas important realizat in 2010 a fost intrarea in
    operare cu zborurile Bucuresti – Milano pe Aeroportul Linate din
    Milano. Carpatair este singura companie romaneasca careia i-a fost
    permisa operarea de pe acest aeroport recunoscut pentru
    pozitionarea extrem de avantajoasa si accesul fata de centrul
    orasului. Pentru Carpatair, obtinerea accesului pe Milano – Linate
    este un mare succes si reprezinta o recunoastere a calitatii
    serviciilor companiei”, declara Paula Ardelean, director de
    marketing Carpatair.

    Cu noile rute introduse in 2010 Carpatair isi consolideaza
    pozitia de lider national si regional pe relatia Italia, fiind
    compania cu cele mai multe frecvente de zbor/saptamana (152 zboruri
    one-way – 76 frecvente) si cu cele mai multe destinatii operate in
    Italia (9 destinatii).

    La inceputul anului 2011, Carpatair a intrat puternic pe
    segmentul turismului de vacanta, lansand pachete City Breaks
    personalizate pentru 10 destinatii operate in Italia, Grecia si
    Germania. Noul serviciu Carpatair asigura clientilor transport
    dus-intors si 3 nopti de cazare la hoteluri de 3 si 4 stele
    (mic-dejun inclus) si, aditional, asistenta gratuita in
    configurarea pachetelor personalizate.

  • Romanii testeaza, nemtii cumpara. 36 de locomotive iau drumul Germaniei pentru 120 de milioane de euro

    Cu aceasta noua comanda, Bombardier isi extinde pozitia de top
    pe piata de locomotive electrice. Pana astazi, mai mult de 1450 de
    locomotive TRAXX au fost vandute. Cu omologari in 18 tari europene,
    acestea asigura un trafic de marfuri, precum si transport de
    pasageri foarte flexibil.

    Cu aceasta ocazie, presedintele Railpool GmbH, dr. Walter
    Breinl, declara : “Aceasta comanda pentru 36 de locomotive
    aditionale intregeste portofoliul nostru prezent si continua
    cooperarea de succes cu Bombardier. Mai mult, este un semnal clar
    al increderii noastre intr-un viitor de succes pentru afacerea de
    vanzare in leasing a locomotivelor.”

    Åke Wennberg, presedintele diviziei de locomotive si echipament,
    Bombardier Transportation spune ca noul contract confirma inca
    odata satisfactia clientului nostru, atat fata de produsele pe care
    le oferim, cat si fata de cooperarea dintre organizatiile noastre.
    Cu aceste noi vehicule, parcul de locomotive Railpool va creste la
    100 de vehicule, toate acestea putand fi puse in serviciu pe
    coridoarele feroviare europene”.

    Asamblarea finala a tuturor locomotivelor noi Traxx pentru
    Railpool va avea loc la fabrica Bombardier din Kassel. Caroseriile
    vor fi produse la fabrica Bombardier din Wroclaw, Polonia, iar
    boghiurile vor fi produse la fabrica din Siegen, Germania.
    Fabricile Mannheim si Hennigsdorf din Germania vor fi responsabile
    pentru tehnologia de propulsie si control.

    Familia de produse Traxx este creata pentru a transporta
    bunuri/marfuri si pasageri pe rute nationale si internationale, pe
    toate retelele existente. Aceasta acopera trei variante electrice
    (locomotive multi-system, cu surse de alimentare AC – curent
    alternativ sau DC – curent direct ), precum si o varianta
    diesel-electrica. Locomotivele Traxx sunt caracterizate de
    asamblarea lor modulara, ca si de sistemul inovativ de propulsie si
    control Bombardier Mitrac, deja in utilizare la peste 3800 de
    locomotive in toata lumea.

    Compania de leasing responsabila pentru aducerea si testarea in
    Romania la sfarsitul anului trecut a locomotivei Traxx F140 AC isi
    mareste astfel parcul de locomotive destinate transportului
    transfrontalier.

  • E.ON: Trebuie sa ne asteptam la o crestere treptata a pretului gazelor naturale

    “Vrem o solutie sociala acceptabila impreuna cu autoritatile in
    privinta pretului la gaze, dar una care sa protejeze si mediul de
    afaceri. In 2011 este necesara o crestere a pretului, nu neaparat
    pentru consumatorii vulnerabili, ci pentru cei industriali”, a
    afirmat Hajdinjak intr-o conferinta de presa.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Insolventa Terra Residence ii costa pe cumparatori zeci de mii de euro

    “Erau refuzati oameni grei. Venise un om de afaceri care dorea
    sa cumpere un penthouse pentru fiica lui si a fost refuzat.
    Proiectul (Terra Residence – n.red.) este in cea mai frumoasa si
    aerata zona, langa doua paduri. Este liniste, mi s-a promis
    gradinita, Carrefour, Mega Image.

    Mi s-a spus chiar ca voi fi actionar intr-un restaurant din
    complex. Ulterior am aflat ca aceleasi promisiuni au fost facute si
    altor clienti”, spune revoltat Gabriel Dimirule, unul dintre
    clientii proiectului Terra Residence din Voluntari, al carui
    dezvoltator – firma Terra Vision – se afla in insolventa, avand
    datorii de 33 de milioane de euro.

    Dimirule, om de afaceri, detine un apartament intr-unul din
    blocurile finalizate in cadrul proiectului Terra Residence. In 2008
    el a mai platit 80.000 de euro dezvoltatorului, o firma controlata
    de omul de afaceri Daniel Thomas, pentru un apartament de 80 de
    metri patrati in care dorea sa-si mute mama.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Cum sa faci bani din furtul de CO2


    Ostire Reuters anunta saptamana trecuta ca mai multe adrese IP
    din Romania ar fi la originea atacului informatic prin care au fost
    furate 300.000 de certificate de CO2 din registrul grec al
    permiselor (in valoare de 4,4 milioane de euro, apartinand
    companiei Halpys Cement, subsidiara elena a grupului Italcementi).
    Stirea de saptamana trecuta este ultima dintr-un sir care anuntau
    diverse atacuri informatice, dintre care cea mai grava – tot de la
    sfarsitul lui ianuarie – a culminat cu suspendarea temporara a
    tranzactiilor cu aceste instrumente la nivel european.

    Cel mai dur semnal de alarma tras pana acum pentru piata locala
    a fost cazul producatorului de ciment Holcim, care pe data de 16
    noiembrie a pierdut dintr-un foc 1,6 millioane de certificate de
    emisii de gaze cu efect de sera. Din toata paguba, Holcim a reusit
    sa recupereze 600.000 de certificate de CO2, restul de 1.000.000 de
    unitati, echivalentul valoric a 15 milioane de euro, disparand fara
    urma pana la aceasta data. “In fapt, la data de 26 noiembrie 2010,
    Holcim, prin reprezentantii sai legali, a sesizat DIICOT (Directia
    de Investigare a Infractiunilor de Criminalitate Organizata si
    Terorism – n.red.) cu privire la faptul ca in cursul zilei de 16
    noiembrie 2010 au fost initiate 10 operatiuni de transfer
    neautorizat de certificate de emisii de gaze cu efect de sera din
    doua conturi atribuite acestei societati, deschise la Registrul
    National al Emisiilor de Gaze cu Efect de Sera. In total, a fost
    transferat neautorizat un numar de 1,6 milioane de certificate, in
    valoare de aproximativ 24 de milioane de euro (valoarea de piata a
    unui certificat fiind de aproximativ 15 euro)”, informeaza
    DIICOT.


    Motivele care explica aceasta intensificare a atacurilor asupra
    registrelor de certificate de CO2 sunt multiple, dar poate cea mai
    interesanta ipoteza lansata de expertii din domeniu este aceea a
    unui actiuni orientate mai mult catre destabilizarea unui sistem de
    tranzactionare care mergea bine si nu spre obtinerea unui profit
    usor, pe loc. “Sistemul informatic nu este bine construit, aceasta
    fiind una dintre posibilele explicatii ale usurintei cu care se fac
    aceste atacuri. In aceasta piata, care este foarte mare,
    cumparatorii sunt extrem de atenti. De aceea cred ca aceste atacuri
    sunt mai mult niste tentative de decredibilizare a schemei de
    tranzactionare, lucru care ulterior este posibil sa se vada in
    pret”, crede George Brailoiu, proprietarul KDF Energy, cea mai mare
    firma controlata de un roman din domeniul tranzactiilor cu
    certificate de CO2.

    In linii mari, certificatele de emisii
    de gaze cu efect de sera sunt un fel de drepturi de poluare pe care
    le primesc gratuit peste 220 de companii din Romania in perioada
    2008-2012.
    In fiecare an din intervalul mentionat anterior, companiile care
    activeaza in domeniile energie, rafinare de produse petroliere,
    ciment, metalurgie sau sticla primesc gratuit un anumit numar de
    certificate de emisii. Aceste certificate se dau in functie de
    gradul de poluare a fiecarui agent. Daca agentul polueaza mai mult,
    trebuie sa cumpere certificate in plus, daca polueaza mai putin,
    poate sa-si vanda surplusul si sa-si finanteze cu banii obtinuti
    investitiile in modernizare.


    Anul de referinta care a fost luat in calcul pentru stabilirea
    nivelului de certificate de emisii pentru fiecare industrie este
    2003. In total, in perioada 2008-2012, companiile din Romania au
    alocate circa 350 de milioane de certificate. Fiecare certificat
    corespunde unei tone de CO2. Cele mai multe certificate le primesc
    companiile din energie, urmate de cele din metalurgie si
    ciment.Toata aceasta schema care se practica in Romania se aplica
    la nivel european.


    Pe plan local, schema este administrata de catre Agentia
    Nationala pentru Protectia Mediului (ANPM), in subordinea careia se
    afla Registrul National al Emisiilor de Gaze cu Efect de Sera, baza
    de date in care sunt pastrate aceste certificate si care in
    ultimele luni a devenit tinta atacurilor hackerilor. Reprezentantii
    ANPM nu au raspuns solicitarilor BUSINESS Magazin referitoare la
    atacurile informatice asupra registrului national al
    emisiilor.Specialistii din piata explica faptul ca explozia
    atacurilor informatice are loc in contextul in care accesul la
    datele din Registrul National pare o “joaca de copii” pentru
    hackerii talentati.

  • „Salariile nesimtite” se intorc la serviciu. Andreea Frasie, directoarea de 35.000 de lei/luna – reinstalata de Justitie

    Sentinta Tribunalului Bucuresti, din luna septembrie 2010, a
    fost pusa in aplicare, saptamana trecuta, cu executorul
    judecatoresc, care s-a deplasat la sediul Autoritatii din
    apropierea Aeroportului Aurel Vlaicu (Baneasa).

    Sentinta a fost atacata cu recurs, iar Simona Goldberger,
    purtator de cuvant al AAC, ne-a comunicat ca Andreea Frasie va
    primi, in continuare, salariul de inspector de specialitate – post
    in care a activat din ianuarie 2009, pana in ianuarie 2011. De
    asemenea, desi decizia instantei prevede ca Andreea Frasie sa fie
    repusa in functia de Director de Resurse Umane, incepand cu data de
    26 ianuarie 2009, AAC considera ca este vorba de o sentinta pur
    administrativa, fara consecinte financiare. Drept care, nu ii va
    achita d-nei Frasie diferenta dintre salariul de director de
    resurse umane si cea de inspector de specialitate, aferenta celor 2
    ani scursi de la retrogradare.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Chinezii construiesc in Bulgaria trei linii de cale ferata de mare viteza. Sef CFR SA: “Si noi suntem suparati”

    In timp ce Bulgaria ar putea avea pana la finele lui 2013 trei
    linii de cale ferata pe care trenurile vor putea merge cu viteze de
    peste 200 de km/h, construite de chinezi, in Romania nu sunt bani
    nici macar pentru studiul care trebuie sa determine unde ar trebui
    construita o astfel de linie si cat ar putea costa. Anuntata cu
    mare fast inca de la finele lui 2007, linia de mare viteza dintre
    Constanta si Arad, evaluata la pana la 15 miliarde de euro, care ar
    fi continuat pana la Budapesta, nu se afla in momentul de fata nici
    macar pe hartie.


    Cititi mai multe
    pe www.gandul.info

  • Noua ordine mondiala 2010: 205 milioane de someri (GALERIE FOTO)

    Piata muncii se zbate nu doar in SUA, epicentrul crizei
    economice care a lovit la final de 2008, ci peste tot in lume, iar
    printre cele mai afectate se numara mai multe tari europene,
    potrivit businessinsider.com


    Numarul somerilor a ajuns la peste 205 de milioane la nivel
    mondial, potrivit unui raport al United Nations, iar cifra nu este
    asteptata sa se diminueze prea mult anul acesta.

    Cel mai mult de suferit au tinerii europeni, cu varsta mai mica
    de 25 de ani, practic generatia absolventa de studii superioare din
    2008. Rata somajului in randul tinerilor este de 21%, acestia
    vazandu-se nevoiti sa isi caute de lucru luni de zile.

  • Apocalipsa internetului – cum s-au terminat IP-urile

    Contul de Facebook al bunicii nu e un semn ca internetul a
    imbatranit. In schimb, marea retea isi arata varsta dupa altceva:
    in curand nu vor mai fi adrese IPv4 disponibile. Ce inseamna
    asta?

    Din acelasi motiv pentru care un telefon mobil conectat la retea
    are un numar, fiecare computer conectat la internet are un IP
    (internet protocol). In mod traditional, accesul la internet se
    face pe baza de adrese IPv4 (internet protocol versiunea 4), lungi
    de 32 de biti si exprimate prin patru grupe de numere de la 0 si
    255, separate prin puncte (spre exemplu: 205.203.140.65). Numarul
    maxim de adrese IPv4 generabile este de aproximativ 4,3
    miliarde.

    “In trecut, numarul acestora parea neinchipuit de mare, insa
    acum se apropie de sfarsit. Lumea va ramane fara adrese de internet
    disponibile – cel mai probabil incepand din toamna acestui an – si
    atunci ne vom confrunta cu o adevarata problema”, sustine Axel
    Pawlik, director al RIPE NCC, unul dintre cele cinci Registre
    Regionale ale Internetului (RIR) din lume. Compania asigura
    resursele de internet si serviciile conexe pentru furnizorii de
    servicii de internet, organizatiile de telecomunicatii si
    corporatiile mari din Europa, Orientul Mijlociu si anumite parti
    din Asia Centrala. Adresele IPv4 sunt atribuite de catre
    autoritatea globala Internet Assigned Authority (IANA), catre cele
    cinci RIR care au nevoie de ele. “Mai avem disponibile doar 3% din
    totalul de adrese IPv4”, a spus Pawlik.

    Cei care au adrese IPv4 alocate nu vor avea probleme, insa nu se
    vor mai putea obtine IP-uri noi, ceea ce inseamna stagnarea
    cresterii internetului. Exista insa tehnici pe care furnizorii de
    servicii de internet le pot pune in aplicare. Translatarea
    adreselor de internet permite ca utilizatorii unei retele private
    de calculatoare sa acceseze internetul printr-o singura adresa de
    IP – cum se intampla in cazul retelelor dintr-o companie sau o
    locuinta. Despre acest sistem s-a tot spus ca ar putea fi utilizat
    la o scara mai mare, pentru economia de adrese individuale, insa el
    ridica o serie de probleme tehnice, incalca principiul de baza al
    functionarii “democratice” a internetului pe baza de acces
    individual si, potrivit avertismentelor lui Pawlik, “cu cat este
    mai complex, cu atat mai probabil este sa esueze”.

    Solutia reala ar fi versiunea 6 de IP-uri (IPv6), cu adrese pe
    128 de biti, exprimate in siruri de pana la 32 de cifre si care vor
    permite generarea a pana la 340 de trilioane de adrese unice.
    Adresele IPv6 sunt insa in faza incipienta, calculatoarele cu
    astfel de adrese nu pot intra pe site-uri care folosesc IPv4,
    astfel incat vor fi necesare costuri si timp pana la o adevarata
    tranzitie de la IPv4 la IPv6 sau macar pentru trecerea pe scara
    larga la un sistem dual. Pentru toate exista insa un inceput: la 8
    iunie, pentru o singura zi, Google, Facebook, Yahoo!, Cisco si alti
    cativa giganti din sfera tehnologica vor testa IPv6 in relatia cu
    utilizatorii si cu furnizorii de servicii de internet, ca sa vada
    ce probleme apar si sa motiveze cat mai multe companii din domeniu
    sa se pregateasca de tranzitie. Detalii pe
    http://isoc.org/wp/worldipv6day/how-to-join/.