În 2010, Renault cedase o participaţie de 14,5% la Volvo.
“Ceea ce vrea să ştie acum piaţa este dacă Renault va cheltui bani pe pierderi. Modul pozitiv de a interpreta această tranzacţie este să spunem că vor folosi fondurile pentru reducerea îndatorării, iar cel negativ ar fi utilizarea banilor pentru a susţine operaţiuni nerentabile”, a declarat Philippe Houchois, analist la UBS Londra, citat de Bloomberg.
Producătorul francez este ultimul constructor auto care ia măsuri pentru a-şi consolida situaţia financiară, ca urmare a aşteptărilor ca piaţa europeană să se îndrepte către cea mai mare scădere din ultimii 19 ani.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Leave a Reply