LOUIS SCHWEITZER, preşedintele şi directorul general de la Renault avea în 2005 planuri mari pentru Logan. Previziunile sale au fost însă depăşite, în condiţiile în care în toată lumea circulă mai mult de un milion de automobile Logan, pentru că între timp maşina nu este produsă doar la Piteşti, ci şi în alte fabrici Renault din lume.
Citiţi aici articolul “Destine diferite in industria auto romaneasca: in timp ce Daewoo, care parea de neoprit in anii ’90, a ajuns in impas, Dacia apasa pe acceleratie cu un singur model in portofoliu: Logan”, apărut în urmă cu opt ani în Business Magazin.
Citiţi aici radiografia companiei Automobile Dacia în 2014, prezentată de noul manager, Nicolas Maure, la evenimentul MEET THE CEO.
Leave a Reply