El a declarat, de asemenea, ca “tot poporul libian are arme” si
victoria ii va apartine, anticipand insa “un razboi lung”.
“Noi suntem invingatorii, voi sunteti invinsii. Noi nu ne vom
retrage de pe campul de batalie pentru ca ne aparam teritoriul si
demnitatea”, a declarat el.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Toyota, unul dintre cei mai mari constructori auto la nivel
mondial va avea inchise uzinele pana pe data de 22 martie,
productia scazand cu aproape 100.000 de masini. Productia Toyota a
fost oprita pe 14 martie si initial trebuia repornita pe 16 martie.
Japonia este cel de-al doilea cel mai mare producator de automobile
dupa China, iar numai in Statele Unite a exportat in 2009 peste 1,2
milioane de masini.
Potrivit oficialilor Toyota, una dintre cele trei divizii
producatoare de baterii pentru modelele hibride din Miyagi au fost
afectate de cutremur, lucru care loveste in primul rand hibridele
Prius. Nissan, cel de-al doilea mare constructor nipon, a demarat
productia la uzinele din Japonia la finele saptamanii trecute, dar
aceasta este legata direct de stocul de componente. Honda Motor a
oprit productia la sase uzine, ceea ce se traduce prin 16.600
masini si 2.000 de motociclete care nu vor mai fi produse. Pana la
inchiderea editiei conducerea constructorului nipon nu a luat nicio
decizie cu privire la reluarea activitatii din cauza lipsei de
componente.
La fel ca si Mazda, si uzinele Subaru vor ramane oprite pana pe
20 martie. “Ce repercusiuni vom avea asupra economiei globale este
greu de estimat in momentul de fata. Trebuie sa ne uitam in primul
rand la piata, Japonia fiind una dintre cele mai importante.
|ntrebarea este in cat timp isi va reveni piata”, a spus Norbert
Reithofer, presedintele consiliului de administratie al BMW
Group.
BMW nu are relatii directe cu furnizori din Japonia, dar este
posibil sa aiba aici furnizori de rang doi sau trei pentru anumite
componente, potrivit lui Herbert Diess, membru in consiliul de
administratie al BMW si responsabil de achizitii. In Japonia BMW
Group are aproximativ 800 de angajati, dintre care 40 sunt expati.
“|nca nu putem evalua impactul cutremurului din Japonia asupra
pietei auto de acolo. Pentru noi Japonia este o piata puternica
care in ultimii doi ani a avut o crestere importanta”, a spus Ian
Robertson, membru in consiliul de administratie al BMW responsabil
de vanzari si marketing.
Mazda va dona 30 mil. yeni (270.000 de euro) pentru refacerea
zonelor afectate de cutremur, iar compania va pune la dispozitie si
voluntari sau materiale daca acestea vor fi solicitate.
Constructorul japonez a decis suspendarea temporara a productiei
pana pe 20 martie. Uzina Mazda din Hiroshima se afla la mai mult de
1.000 km de regiunea afectata de cutremur. Distributia si livrarea
de masini si piese de schimb catre Europa Centrala si de Sud-Est nu
va fi intrerupta.
Presedintele Traian Basescu spunea in februarie ca in privinta
impozitelor Romania nu poate fi de acord, din motive evidente –
“romanii nu pot suporta sistemele de impozitare din tarile
avansate” si economia are o parghie de atragere a investitiilor
straine prin cota unica de 16%. Asumarea limitei de deficit, fixata
ca atare prin constitutie, a fost insa promovata recent de
presedinte (si mai nou, si de economistul-sef al BNR, Valentin
Lazea, care spunea saptamana aceasta ca nu se poate evita modelul
de strictete bugetara propus de Germania).
Mai aproape decat de Germania, inscrierea in constitutie a unor
obiective fiscale a fost modelul promovat de Polonia, care a
introdus in constitutie inca din 1997 limitarea deficitului si a
datoriei publice; luna trecuta, ministrul de finante al Bulgariei a
promis si el ca din 2013 tara sa va legifera astfel de plafoane.
Ungaria a anuntat recent intentii similare. La nivelul UE, masura
urmareste sa amane colapsul sistemelor de pensii (pe termen lung)
si sa satisfaca (pe termen scurt) pietele financiare, pentru care
solvabilitatea unei tari deja nu mai echivaleaza aproape deloc cu
sansele de crestere economica, ci cu restrictiile bugetare.
Alte companii care opereaza in regiune, insa au expunere mai
mica sunt Hess Corp. (SUA), Suncor Energy Inc. (Canada) si Repsol
YPF (Spania). Interese in zona au si Gazprom din Rusia,
ConocoPhillips si Occidental Petroleum, ambele din SUA, Total din
Franta, Statoil din Norvegia si Wintershall din Germania.
Cele mai multe companii straine si-au intrerupt productia si si-au
evacuat personalul in ultimele saptamani din cauza conflictului
dintre rebeli si fortele guvernamentale. Wolfgang Ruttenstorfer, CEO al OMV,
proprietarul Petrom, a fost printre putinii care au ramas pe
pozitii, argumentand ca OMV nu face afaceri cu dictatorul Gaddafi,
ci cu compania petroliera de stat a Libiei, NOC (National Oil
Company). Ruttenstorfer a avut de infruntat critici din mediul
politic austriac, in special din partea Verzilor, care l-au acuzat
de iresponsabilitate si de cinism. Circa 20% din importurile de
petrol ale Austriei in ultimii ani au provenit din Libia.
Site-ul de informatii financiare Seeking Alpha a publicat un top al companiilor
care realizeaza o parte din productia lor petroliera in Libia, dupa
cum urmeaza:
ENI – 12%
Marathon Oil – 12%
OMV – 10%
Gazprom – 7,4%
Hess Corp. – 5%
Conoco-Phillips – 3,3%
Total – 2,6%
Occidental Petroleum – 2%
Statoil – 0,20%
Companii cu interese in zona, dar care nu fac productie, ci au doar
contracte de explorare, sunt ExxonMobil, BP, PetroChina, Petrobras
din Brazilia, Tatneft din Rusia, RWE din Germania, Shell GmbH,
subsidiara a Royal Dutch Shell si mai multe companii japoneze (JX,
Moeco, Mitsubishi Exploration, Japex).
Intr-un raport difuzat joia trecuta, agentia Moody’s afirma ca, din punctul de
vedere al ratingului, pierderile de productie ale acestor companii
vor fi “mai mult decat compensate” de cresterile de pret al
petrolului. Ratingul si actiunile companiilor ar putea avea de
suferit insa, aprecia Moody’s, daca vor avea loc o deteriorare a
situatiei din zona ca urmare a unui razboi civil, prelungurea
sanctiunilor economice contra Libiei sau introducerea unor
reglementari mai restrictive fata de producatorii straini.
Libia realizeaza circa 2% din productia mondiala de titei si are
cele mai mari rezerve de petrol de pe continentul african. Din
februarie, de la inceputul conflictului dintre rebeli si fortele
guvernamentale, preturile petrolului au crescut, de teama ca
revoltele se vor extinde si in Arabia Saudita, apoi au coborat sub
100 de dolari, dupa ce autoritatile saudite au asigurat Vestul ca
tin situatia sub control. Dupa adoptarea rezolutiei ONU contra
Libiei insa, pretul a reinceput sa urce: vineri, titeiul se tranzactiona la 101,07 dolari/baril
la New York si 113,77 dolari/baril la Londra.
Agentia Moody’s estimeaza ca mentinerea pretului peste 100 de
dolari pe baril va incetini relansarea economiei mondiale dupa
criza, scumpind alimentele si transporturile si reducand cererea de
consum, ca si perspectivele de redresare pentru sectorul auto.
Specialist in poezie romantica, Lurie vede cum prestigiul
meseriei sale se duce pe apa sambetei: pe de-o parte se vede silit
sa predea unor studenti ignoranti si blazati, pe de alta este
obligat sa sustina cursuri despre tehnicile de comunicare, un
domeniu complet lipsit de legatura cu vocatia si pregatirea sa.
Lurie incearca sa-si urmeze visele romantic literare, redactand
libretul unei opere despre calatoria lui Byron in Italia.
Insuccesul il face sa se retraga in sine si sa incerce sa fuga de
lume, la ferma fetei sale, Lucy. Un viol faptuit asupra acesteia,
de catre trei tineri negri, il face sa cunoasca un nou chip al
dezonoarei si ii naruie definitiv sperantele de
supravietuire.
J.M. Coetzee, “Dezonoare”, Humanitas Fiction, Bucuresti,
2011
Portugalia, granita continentului nostru, devine sub condeiul
marelui scriitor un caleidoscop viu de sentimente, de portrete de
oameni si locuri, de legende revizitate. Pentru portughezi, pentru
cei indragostiti de spatiul si cultura lusitane, dar nu numai,
cartea este un reper fundamental, o cale de acces ferita de clisee
spre esenta uneia dintre cele mai originale spiritualitati din
spatiul european.
José Saramago, “Calatorie prin Portugalia”, Editura Polirom,
Iasi, 2011
Spre a lamuri acest mister si a incerca sa ne ofere cai de a ne
sustrage momentelor de prostie, Madeleine L. Van Hecke, psiholog
clinician si conferentiar american, porneste de la premisa,
intrucatva democratic-linistitoare, ca toti avem “unghiuri moarte”,
parte integranta din modul cum gandim si materializate in momente
cand ni se ingusteaza capacitatea de distingere. Ea compara aceasta
opacitate intelectuala cu oglinda retrovizoare a automobilului, si
ea cu anumite unghiuri pe care nu este in stare sa le reflecte.
Aceste unghiuri din mintea noastra ar fi, in opinia psihologului,
motivul ce explica de ce uneori ne comportam prosteste.
Cand ne simtim inceti la minte, lucrurile pe care ar fi trebuit
sa le stim, de care ar fi trebuit sa ne dam seama sau la care ar fi
trebuit sa ne gandim ne par deosebit de limpezi, in retrospectiva.
Atat de limpezi, incat si pana un copil le-ar fi putut observa.
Deseori ii judecam pe altii (intotdeauna pe altii!) ca fiind
prosti, cand de fapt “prostia” lor este cauzata de aceste unghiuri
moarte care ne fac tuturor viata grea.
Antologand numeroase cazuri (adeseori savuroase in sine, ca
niste “bancuri despre prosti”), autoarea reuseste sa deosebeasca
zece astfel de unghiuri moarte ce ne fac viata amara. Pornind de la
ele, Madeleine L. Van Hecke ne indeamna sa dezvoltam strategii de a
contracara aceste neajunsuri, fiecare capitol al cartii devenind un
indreptar, o colectie de modalitati si de sugestii practice prin
care sa compensam erorile noastre de perspectiva.
Fara sa ne faca, neaparat, mai destepti, cartea stimuleaza
creativitatea, inhiba gandirea pripita si, in ultima instanta,
incearca sa ne ajute sa nu mai facem atatea lucruri anapoda.
Madeleine L. Van Hecke, “De ce oamenii destepti fac greseli
prostesti”, Editura Trei, Bucuresti, 2011
Cei care iau in calcul scenariul caderii rapide de la putere a
lui Gaddafi pleaca de la realitatea ca dictatorul si familia lui –
in special fiul Saif, trimis la studii la London School of
Economics si pregatit pentru preluarea guvernarii – nu mai au sanse
reale de a-si negocia cu opozantii o iesire din scena pasnica
intr-un fel sau altul, intrucat faptul ca trupele guvernamentale au
facut uz de armament greu contra populatiei civile a eliminat posibilitatea unui deznodamant
onorabil pentru Gaddafi.
“Va fi ucis, se va sinucide sau va fugi. S-a terminat cu el”, crede
Faysal Itani, cercetator la Exclusive Analysis.
1. Cei mai pesimisti analisti se tem totusi de o rezistenta
prelungita a trupelor colonelului, care ar duce la un scenariu al
divizarii tarii intre vestul controlat de fidelii dictatorului si
estul controlat de rebeli, cu un conflict ce s-ar putea prelungi
ani de-a randul. “O Libie impartita in doua state disfunctionale, separate de fortele
de mentinere a pacii, este o posibilitate”, considera Jytte
Klausen, profesor la Brandeis University.
2. Scott Stewart, analist la Stratfor, se teme ca plecarea lui
Gaddafi va crea o oportunitate pentru jihadistii din Libia, care sub regimul
dictatorului au fost bine tinuti sub control. “Un mare numar de
libieni sunt implicati in Al Qaida”, spune Stewart, confirmand
indirect avertismentul lui Gaddafi ca fortele Al Qaida ii doresc
pieirea si lupta in randurile rebelilor.
De la inceputul protestelor contra regimului, in februarie, o serie
de depozite de armament au fost jefuite, iar daca jihadistii au pus
mana pe rachete sol-aer sau alte genuri de armament avansat, atunci
“situatia ar putea deveni foarte periculoasa”, in sensul ca ar
putea veni la conducerea tarii un guvern slab, incapabil sa se
opuna militantilor care ar face din Libia un rai al jihadistilor de
peste tot, ori ar putea urma chiar un razboi civil in toata legea,
relativ asemanator cu modelul oferit de talibanii din
Afganistan.
3. Spre deosebire de Tunisia sau Egipt, societatea civila si
institutiile democratice in Libia lipsesc aproape complet, nu
exista nici personalitate capabila sa unifice triburile si nici armata nu e profesionista, capabila sa
preia puterea si sa asigure echilibrul in societate, dupa exemplul
celei egiptene. E greu de prevazut deci cine va prelua concret
puterea, insa exista si un scenariu optimist, lipsit de probleme:
poate anumiti sefi de trib se vor uni spre a-l sustine pe unul
dintre ei, poate un opozant refugiat va reveni din diaspora “ori
poate niste tineri libieni cu studiile superioare facute in
strainatate ori tineri antreprenori vor profita de ocazie”, dupa
cum scrie Newsweek.
4. Exista si zvonuri ca mostenitorul coroanei regale libiene ar
vrea si el sa-si incerce norocul. Nascut in 1962, Muhammad al-Rida
Bin Sayyid Hassan al-Rida al-Mahdi as-Senussi este fiul printului
de coroana Hasan as-Senussi, la randul lui nepot al primului si
singurului rege al Libiei, Idris I, care a fost rasturnat de la
putere de colonelul Gaddafi in 1969. Mostenitorul cu nume lung a
fost tinut in arest la domiciliu pana in 1988, cand liderul libian
a permis familiei regale sa plece in Anglia.
Muhammad al-Rida as-Senussi a emis in februarie o
declaratie unde spunea ca “marea revolutie va invinge pana la urma,
gratie unitatii poporului libian”, si s-a pus pe dat interviuri
despre situatia din Libia, comentand inclusiv faptul ca unii tineri
iesiti in strada la Tripoli fluturau steagul monarhiei lui Idris.
“Steagul ridicat de tineri este drapelul libertatii”, a zis
mostenitorul, adaugand insa ca “se va vedea in timp” daca viitorul
Libiei va fi sau nu intoarcerea la monarhie.
5. Comentatorii care fac comparatii cu Tunisia sau Egiptul conchid
ca nu acestea sunt reperul pentru imaginarea viitorului Libiei, ci
mai curand tarile balcanice dupa razboiul din Iugoslavia, astfel
incat eforturile de constructie a unor institutii democratice si de
mentinere a pacii intre diferitele triburi vor urma exemplul a ceea
ce s-a intamplat in tarile ex-iugoslave si se mai intampla inca in
Kosovo. “La fel ca in Balcani, comunitatea internationala ar
putea avea un rol important si pozitiv de jucat, oferind experienta
si, temporar, forte de securitate”, sustine Newsweek.
Peste 110 rachete au fost trase de fortele britanice si
americane, dupa ce ofensiva contra lui Gaddafi a inceput cu
distrugerea de catre avioanele franceze a unor vehicule militare
libiene. Avioanele occidentale au aruncat bombe asupra unor tinte
din capitala Tripoli, conform agentiei franceze AFP.
O sursa oficiala americana a declarat agentiei Reuters ca pe langa fortele celor cinci natiuni
ale coalitiei, si cateva tari arabe sunt asteptate sa se alature
operatiunii ofensive din Libia, denumita “Odyssey Dawn”, care are
ca scop lovirea unor tinte de la sol din jurul oraselor Tripoli si
Misrata. Circa 25 de vase militare ale coalitiei, intre care trei
submarine americane echipate cu rachete Tomahawk, sunt stationate
in Mediterana, iar cinci avioane de supraveghere apartinand tot
fortelor SUA au fost desfasurate in aceeasi zona.
Televiziunea de stat libiana a relatat ca “inamicul cruciat” a
bombardat tinte militare si civile, inclusiv scoli si spitale, din
Tripoli, Sirte, Benghazi, Misrata si Zuwarah. Fortele armate
libiene au raportat ca 48 de civili, intre care copii, femei si
batrani, au fost ucisi, iar 150 raniti. Premierul al-Baghdadi
Ali al-Mahmoudi a fost filmat vizitand un spital cu raniti care
si-au declarat sustinerea pentru Gaddafi si revolutia
libiana. Surse ale coalitiei aflate la Tripoli au declarat
pentru BBC ca atacurile au lovit in total 20 de tinte
de pe coasta libiana, vizand zone presupuse a gazdui baze militare
controlate de Gaddafi.
Ulterior, colonelul Muammar Gaddafi a difuzat la aceeasi
televiziune de stat un mesaj in care afirma ca bombardamentele
“cruciatilor” au fost “barbare si nejustificate” si ca Libia va
riposta contra acestei “pure agresiuni”, urmand sa vizeze tinte
civile si militare din jurul Mediteranei. Interesele tarilor din
zona Mediteranei si nordul Africii “sunt in primejdie”, a adaugat
seful statului libian, precizand ca depozitele de arme au fost
deschie si ca “intregul popor libian” a fost inarmat ca sa apere
tara.
Presedintele american Barack Obama, aflat intr-o vizita in Brazilia,
a oferit dupa-amiaza o motivatie a implicarii americane, afirmand
ca SUA participa la ofensiva sub forma unei “actiuni militare
limitate”, ca parte a coalitiei natiunilor care aplica rezolutia
ONU, si ca nu se pune problema ca Washingtonul sa trimita trupe
terestre in Libia. “Decizia de a folosi forta nu este usor de luat
pentru mine. Dar nu putem sta pasivi cand un tiran ii spune
propriului sau popor ca il va lovi fara crutare”, a spus Obama.
Premierul britanic David Cameron a declarat la randul lui ca
lansarea operatiunii contra Libiei este “necesara, legala si
corecta”. El a sustinut ca daca regimul colonelului ramane la
putere, atunci Vestul se va confrunta cu pericolul unor “represalii
teroriste”.
Vezi
aici desfasurarea evenimentelor LIVE pe BBC.
“Fortele noastre aeriene se vor opune oricarei agresiuni din partea
colonelului Gaddafi contra populatiei din Benghazi”, a afirmat
presedintele francez Nicolas Sarkozy. “Avioanele noastre impiedica
avioanele lor sa atace orasul”, a sustinut el.