BusinessMagazin

Blog

  • Vânzările din AFI Cotroceni, de peste 100 milioane euro, cu 10% mai mult decât anul trecut

     “Lunar hipermarketul Auchan ne-a adus un minus în vânzări de peste 500.000 de euro, din cauza schimbării proprietarului. Real nu s-a mai preocupat de magazine, iar Auchan s-a focusat mai ales de magazinele propriei reţele. Piaţa hipermarketurilor a devenit foarte competitivă şi pentru a performa şi a face faţă competiţiei trebuie să lupţi din răsputeri. Lucrurile au început să se mai îmbunătăţească şi credem că performanţa hipermarketului va ajunge chiar peste nivelurile de dinainte de preluarea de către Auchan”, a declarat pentru MEDIAFAX, Israel Visel, manager mall division AFI Europe.

    El spune că, şi în aceste condiţii, vânzările generate de centrul comercial sunt mai mari în primele şase luni ale acestui an decât în aceeaşi perioadă a anului trecut.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Compania aeriană din România care cere mai mulţi bani pe bagajul de cală decât pe biletul de avion

    Pasagerii companiei aeriene low-cost Wizz Air, care zboară din Bucureşti către anumite destinaţii europene, plătesc mai mult pentru bagajul de cală, rezervat online, decât pentru bilet. 

    Costul unui bilet între Bucureşti şi destinaţii precum Malmo (Suedia), Bari (Italia), Oslo (Norvegia), Doncaster (Marea Britanie) sau Nuremberg (Germania) este mai mic decât cel al bagajului transportat la cală.

    Spre exemplu, dacă un zbor pe relaţia Bucureşti Otopeni – Malmo (Suedia), efectuat în luna august, costă 99 de lei, preţul bagajului de cală este de 135 de lei.

    CITEŞTE ŞI: Absurdul bagajelor de mână la Wizz Air: dacă plăteşti bagaj de mână mare, nu-l mai poţi lua deloc pe cel mic gratuit

    “Pentru fiecare bagaj înregistrat, pentru fiecare zbor şi pentru fiecare pasager va fi plătită o taxă. Scopul nostru este să asigurăm tarife competitive, având posibilitatea de a adăuga opţiuni pentru servicii suplimentare numai atunci când aveţi nevoie de acestea”, informează compania, referitor la politica de bagaje.

    Preţul unui bagaj de cală poate ajunge la 158 de lei / pasager / zbor, potrivit informaţiilor disponibile pe siteul companiei.

    În prezent, Wizz Air operează 84 de rute din România către 40 de destinaţii. Wizz Air a transportat anul trecut în şi dinspre România 3,2 milioane de pasageri, faţă de 2,7 milioane în 2012. Wizz Air operează o flotă de 46 aeronave de pe 17 baze, pe 300 de rute, care asigură legătura între 95 de destinaţii din 35 de ţări. Compania este deţinută de fondul american de investiţii Indigo Partners.

    Wizz Air este singura companie din România care taxează bagajele de mână. Doar bagajele de mână mici pot fi transportate gratis, în anumite condiţii. Iată când poate fi transportat un bagaj de mână gratis.  

    Dacă dimensiunile bagajului de mână sunt mai mari de 42x32x25cm, atunci bagajul de mână costă. Află care sunt tarifele unui bagaj de mână la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de mână la Wizz Air.  

    Bagajele de cală pot fi transportate în aeronavele Wizz Air contra cost. Află care sunt tarifele unui bagaj de cală la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de cală la Wizz Air.

  • Un avion cu 116 oameni la bord, printre care şi un român, a dispărut de pe radare şi S-A PRĂBUŞIT. Toţi pasagerii au murit

     UPDATE 15:20  – Numeroşi francezi se află, cel mai probabil, la bordul avionului dispărut

    Numeroşi cetăţeni francezi se află, cel mai probabil, la bordul avionului Air Algérie dispărut în spaţiul aerian din nordul Mali, a anunţat, joi, secretarul de stat francez din Ministerul Transporturilor, Frederic Cuvillier, relatează AFP.

    “O celulă de criză” a fost formată de conducerea Aviaţiei civile franceze, pentru verificarea informaţiilor, a declarat el.

    UPDATE 14:50 – Echipajul avionului este spaniol

    Cei şase membri ai echipajului avionului Air Algeria dispărut joi între Ouagadougou şi Alger sunt spanioli, a anunţat, la Madrid, sindicatul piloţilor de linie Sepla.

    Avionul de tip McDouglas MD83, la bordul căruia se aflau 110 pasageri, a decolat în cursul nopţii din capitala Burkina Faso şi nu a ajuns la destinaţie, în Alger, a confirmat compania spaniolă Swiftair, proprietara aeronavei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • UE intenţionează să întrerupă finanţarea pentru băncile publice ruseşti, drept sancţiune pentru sprijinirea separatiştilor – Financial Times

     Miniştrii Afacerilor Externe din cele 28 de state UE au mandatat marţi Comisia Europeană să finalizeze un document privind eventuale sancţiuni menite să vizeze mai multe sectoare ale economiei ruse. Acesta a fost transmis miercuri seară statelor membre.

    Joi, ambasadorii celor 28 de state erau reuniţi la Bruxelles pentru a evalua diferitele opţiuni. Nici o decizie nu era aştepptată joi în această privinţă, iar o nouă reuniune a ambasadorilor este prevăzută pentru marţi, au afirmat surse europene.

    Orice decizie va trebui luată în unanimitate, însă mai multe state membre s-au arătat deja reticente faţă de sancţiuni de anvergură împotriva economiei ruse, de teama că vor avea consecinţe asupra economiilor lor.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Familia Adamescu renunţă la creditul pentru investiţii la Unirea şi la cumpărarea acţiunilor Astra

     Unirea Shopping Center este controlată indirect de familia Adamescu, prin The Nova Group Investments România, care deţine un pachet reprezentând 74,16% din acţiunile societăţii. În structura acţionariatului se mai regăseşte SIF Muntenia (SIF4), cu 10% din titluri, în timp ce 15,8% din capital este deţinut de alţi acţionari.

    La 5 iunie, acţionarii Unirea Shopping Center au decis contractarea unui credit bancar în valoare de 40-45 milioane de euro (propunerea iniţială a fost de 70 milioane de euro) pentru investiţiile programate în cele două centre comerciale pe care le deţine în Bucureşti şi Braşov

    Pentru acest an, conform informaţiilor dintr-un raport al companiei, conducerea avea în vedere crearea de legături de acces între zona comercială şi căile de circulaţie şi transport în comun (metrou, respectiv gară), în cadrul ambelor centre comerciale din Bucureşti şi Braşov.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CBRE: 15 tranzacţii mari cu terenuri au avut loc în primele 6 luni, în valoare de peste 50 milioane de euro

     “Comparativ cu tranzacţiile care au vizat proiecte imobiliare, numărul şi volumul tranzacţiilor cu terenuri sunt în creştere. Au fost înregistrate 15 tranzacţii mari cu terenuri, în toate zonele din România, care au cumulat o suprafaţă de 630.000 de metri pătraţi”, se arată într-un studiu al CBRE.

    Reprezentanţii CBRE au declarat pentru MEDIAFAX că valoarea tranzacţiilor cu cele 15 terenuri tranzacţionate depăşeşte 50 de milioane de euro, menţionând că nu în toate cazurile au fost făcute publice preţul de vânzare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum sancţionează Mega Image angajaţii care înşală clienţii când acordă rest

    Angajaţii lanţului de magazine Mega Image de la casele de marcat care nu acordă corect restul clienţilor pentru cumpărăturile făcute primesc sancţiuni “confidenţiale”, potrivit informaţiilor transmise de companie.

    În situaţia în care un client nu primeşte restul de la casier şi depune ulterior o reclamaţie, acesta nu poate afla ce sancţiune administrativă a primit angajatul, deşi angajatul poate fi acuzat de comiterea unei infracţiuni.

    Potrivit articolului 215 din codul penal, înşelăciunea este definită drept inducerea în eroare a unei persoane, prin prezentarea ca adevărată a unei fapte mincinoase sau ca mincinoasă a unei fapte adevărate, în scopul de a obţine pentru sine sau pentru altul un folos material injust şi dacă s-a pricinuit o pagubă, şi se pedepseşte cu închisoare de la 6 luni la 12 ani.

    “Măsurile interne sunt confidenţiale şi nu le putem face publice”, susţin oficialii Mega Image. Compania a refuzat să precizeze numărul de sesizări ale clienţilor care reclamă nereguli privind comportamentul angajaţilor sau privind neacordarea corectă a restului.

    Fondat în 1995, Mega Image este cel mai mare lanţ de supermarketuri din România, cu o reţea ce va cuprinde miercuri 325 de magazine în Bucureşti, Constanţa, Ploieşti, Piteşti, Braşov, Târgovişte şi alte oraşe din ţară, sub mărcile Mega Image (172), Shop&Go (148) şi AB COOL FOOD (1).

  • Povestea tânărului de 22 de ani considerat Zuckerberg al Italiei

    Italianul în vârstă de 22 de ani Matteo Achilli face valuri pe scena europeană a tehnologiei. Tânărul a fondat în primul an de colegiu Egomnia, reţeaua socială orientată pe carieră care a captat atenţia presei europene atât de mult, încât l-a numit Zuckerberg al Italiei, potrivit Business Insider.

    Egomnia îi conecteză pe cei care îşi caută locuri de muncă şi pe angajatori, astfel încât între ei să existe cea mai bună potrivire. Până în prezent, 250.000 de utilizatori şi 700 de companii s-au înscris pe site.

    Tânărului antreprenor i-a venit ideea fondării companiei în ultimul an de liceu. Italia nu are un sistem de incubatoare de afaceri şi de capitalizare a acestora, prin urmare s-a folosit de ajutorul unor studenţi care să-l ajute la programarea algoritmului pentru site. Tatăl său a for primul angel investor, care l-a ajutat să îi plătească pe studenţi. 

    Achilli a lansat Egomnia în februarie 2012, anul în care şi-a început studiile la Universitatea Bocconi. În prima zi de lansare, 1000 de studenţi şi 20 de companii s-au înscris pe site. Echipa sa şi-a stabilit sediul central în Formello, un oraş aflat în apropierea Romei.

    Site-ul  lui Achilli a captat atenţia publicului odată apariţia pe coperta revistei italiene Panorama Magazine, cu titlul “Zuckerbergul italian”. La scurt timp după această apariţie, Egomnia a primit fost contactat de reprezentanţii unor companii importante precum Microsoft, Google, Vodafone, Ericsson, cu care tânărul discută parteneriate.

    Egomnia a crescut treptat, iar birourile companiei s-au răspândit în Materia, în sudul Italiei. Achilli intenţionează să îşi extindă businessul şi n afara ţării: compania sa a primit cereri de colaborare în Coreea, Marea Britanie, Spania, Columbia, Grecia, Germania, Africa de Sud, Nigeria şi Nepal. În câteva luni, Egmonia va inaugura un birou în Sao Paolo, Brazilia, prima locaţie în afara Italiei.

    Chiar dacă este deja un antreprenor de succes, Achilli intenţionează să se întoarcă la universitate în cursul verii. “Câteodată uit că am 22 de ani”, a declarat el într-un interviu pentru BBC. El îşi consideră vârsta un avantaj, nu un obstacol. “Acum scriem istoria internetului. Experţii adevăraţi sunt oameni tineri, care nu au păr alb”, a adăugat el în interviul acordat BBC.

  • Porsche lansează noul Cayenne pe piaţa din România. Preţurile pornesc de la 74.000 de euro

    Noua generaţie Porsche Cayenne va fi disponibilă pe piaţă în cinci versiuni: Cay-enne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel şi, în premieră mondi-ală, Cayenne S E-Hybrid, primul SUV din segmentul premium cu sistem plug-in hy-brid. Acest model, împreună cu Panamera S E-Hybrid şi 918 Spyder, fac din Por-sche singurul producător de maşini din lume care oferă trei modele plug-in hybrid.

    Compania a prezentat prima generaţie a modelului în anul 2002. Din 2002 până în 2010, s-au produs peste 276.000 de automobile din prima generaţie. A doua ge-neraţie a modelului a fost prezentată în 2010 şi a înregistrat vânzări de aproximativ 303.000 de unităţi.

    Noile modele Cayenne vor fi disponibile pe piaţă începând cu 11 octombrie 2014. În România, Cayenne Diesel va costa 59.787 EUR, Cayenne S va costa 71.812 EUR, Cayenne S Diesel 73.439 EUR, iar preţul pentru Cayenne Turbo va fi de 113.637 EUR. Cayenne S E-Hybrid va costa 73.126 EUR, acesta fiind aproximativ preţul un-ui Cayenne S Diesel, cu mai mult de 1.000 EUR sub preţul modelului anterior Cay-enne S Hybrid. Această reducere este posibilă graţie tehnologiei inovatoare a in-ginerilor Porsche în ceea ce priveşte sistemul hybrid. Astfel, din acest moment, preţul unui Panamera S E-Hybrid scade cu 5.600 EUR , la 92.296 EUR. Preţurile nu includ TVA.

  • CRIZA DIN UCRAINA: Liderul rebelilor ucraineni Aleksandr Borodai ADMITE că are legături cu serviciile secrete ruse

     “Voluntarii ni se alătură”, a declarat Borodai pentru BBC, descriindu-se unul dintre ei, “un locuitor al oraşului Moscova”. “Numai că s-a întâmplat ca, în loc să stau în tranşee cu o puşcă sau o mitralieră în mână, să deţin postul de premier. Asta-i soarta”, a adăugat el. Borodai a negat că ar fi membru al vreunei agenţii de spionaj ruse, dar a recunoscut că are contacte cu alţi membri ai serviciilor secrete din Rusia, aşa cum trebuie să aibă “oricine are de-a face cu elita societăţii”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro