BusinessMagazin

Tag: feroviar

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Imagini de senzaţie. O nouă companie de transport feroviar intră pe piaţă în România oferind condiţii de lux

    CITEŞTE CONTINUAREA ARTICOLULUI PE MEDIAFAX – GALERIE FOTO

  • O nouă companie de transport feroviar intră pe piaţă în România oferind condiţii de lux

    Compania AstraTranscarpatic face parte din grupul de firme Astra Vagoane Călători Arad, controlat de cunoscutul om de afaceri Valer Bllidar. Compania a început probele cu un tren complet românesc care va opera pe ruta Arad-Bucureşti şi va oferi condiţii de lux. Cursele comerciale vor fi introduse din a doua parte a lunii ianuarie 2017.

    “Trenul, care este o concepţie proprie a companiei, oferă condiţii deosebite, peste tot ceea ce avem acum în ţară. Printre dotări se află, vagoane de dormit dotate cu duşuri, condiţiile de transport vor fi ca în avion, în sensul că vom servi la vagonul de dormit clasa I, sandvişurri, cafea, apă, incluse în preţ, la cuşetă doar cafea şi apă. Va avea însoţitori de bord. Interior luxos. Trebuie văzut”, a declarat corespondentului MEDIAFAX omul de afaceri Valer Blidar, acţionarul majoritar al grupului de firme ASTRA.

    În prima etapă, două locomotive cu 12 vagoane, care vor forma două garnituri. Un tren va avea şase vagoane: două de dormit, trei cuşetă şi unul de clasă.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cele mai bune oraşe de vizitat în 2017 – GALERIE FOTO

    Bordeaux, noua destinaţie culinară a Franţei, numit oraşul nr. 1 al lumii în 2017. Principalele motive pentru care cei de la Lonely Planet au ales Bordeaux sunt noua experienţă turistică pe care acest oraş o oferă de anul acesta, Cité du Vin, o adevărată “revoluţie gastonomică”, dar şi viitoarea linie feroviară de mare viteză, scrie Gustarte.ro

    Al doilea cel mai bun oraş pe listă este Cape Town, datorită noilor atracţii culturale, precum Zeitz Museum of Contemporary Art Africa. Podiumul este completat de Los Angeles, cu 50 de noi hoteluri în construcţie şi o uriaşă expansiune a reţelei de metrou.

    1. Bordeaux, Franţa

    2. Cape Town, Africa de Sud

    3. Los Angeles, SUA

    4. Mérida, Mexic

    5. Ohrid, Macedonia

    6. Pistoia, Italia

    7. Seul, Coreea de Sud

    8. Lisabona, Portugalia

    9. Moscova, Rusia

    10. Portland, SUA

    Mai multe despre Bordeaux puteţi citi pe www.gustarte.ro

  • Cele mai bune oraşe de vizitat în 2017 – GALERIE FOTO

    Bordeaux, noua destinaţie culinară a Franţei, numit oraşul nr. 1 al lumii în 2017. Principalele motive pentru care cei de la Lonely Planet au ales Bordeaux sunt noua experienţă turistică pe care acest oraş o oferă de anul acesta, Cité du Vin, o adevărată “revoluţie gastonomică”, dar şi viitoarea linie feroviară de mare viteză, scrie Gustarte.ro

    Al doilea cel mai bun oraş pe listă este Cape Town, datorită noilor atracţii culturale, precum Zeitz Museum of Contemporary Art Africa. Podiumul este completat de Los Angeles, cu 50 de noi hoteluri în construcţie şi o uriaşă expansiune a reţelei de metrou.

    1. Bordeaux, Franţa

    2. Cape Town, Africa de Sud

    3. Los Angeles, SUA

    4. Mérida, Mexic

    5. Ohrid, Macedonia

    6. Pistoia, Italia

    7. Seul, Coreea de Sud

    8. Lisabona, Portugalia

    9. Moscova, Rusia

    10. Portland, SUA

    Mai multe despre Bordeaux puteţi citi pe www.gustarte.ro

  • Bucureşti devine oraş european adevărat. Se lansează trenul urban. 70 de km şi zeci de staţii

    Ministerul Transporturilor s-a gândit să simplifice transportul în Bucureşti şi să reducă dependenţa oamenilor de maşinile personale. Investiţia totală e de 20 de milioane de euro şi intră în funcţiune cel mai târziu în februarie 2017. Este vorba de o centură feroviară care leagă zone cheie din Bucureşti şi împrejurimi. În staţii vor fi şi zone de parcare pentru cei care vor să-şi lase maşinile peste zi. Proiectul are trei faze şi prima e aproape gata. Ministrul Transporturilor Sorin Buşe a şi făcut un drum de test pe primul tronson.

    IATĂ AICI TRASEUL DE 70 DE KM PE CARE MERGE TRENUL URBAN ŞI STAŢIILE ÎN CARE OPREŞTE

  • CFR: Trenul Bucureşti-Viena merge doar până la Budapesta, din cauza crizei imigranţilor. Călătoria poate fi continuată cu trenuri interne

    CFR Călători informează că a fost notificat, joi, de administratorul de cale ferată din Ungaria, despre faptul că, din motive de siguranţă pentru pasageri, traficul feroviar internaţional din Ungaria spre Austria/Europa de Vest (Budapesta – Hegyeshalom fr şi Budapesta – Sturovo fr) este temporar suspendat.

    “Astfel, trenul Dacia 346 Bucureşti – Viena, cu plecare astăzi (joi, n.r.) la ora 14.00 din Gara de Nord va circula până la Budapesta. De aici către frontiera Hegyeshalom pasagerii pot circula numai cu trenurile din traficul intern al căii ferate din Ungaria“, informează CFR Călători.

    Pasagerii care au bilete la trenurile internaţionale către aceste destinaţii şi care vor renunţa la călătorie vor primi, la cerere, contravaloarea biletelor neutilizate pentru parcursul neefectuat, conform Regulamentului de transport în vigoare, în traficul internaţional de pasageri pe calea ferată.

    Informaţii suplimentare despre condiţiile de restituire a tarifelor de transport sunt disponibile pe www.cfrcalatori.ro, iar pentru informaţii actualizate despre circulaţia trenurilor, pasagerii sunt rugaţi să consulte pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro, sau să sune la numerele de telefon 021/9521 (trafic intern), 021.314.5528 (trafic internaţioal Gara de Nord Bucureşti).

    Compania feroviară ungară MAV a suspendat până la noi ordine circulaţia tuturor trenurilor internaţionale din Budapesta spre Europa Occidentală, pentru a asigura siguranţa traficului feroviar.

    Piaţa din faţa gării internaţionale de la Budapesta şi zona din jurul gării au fost pline de imigranţi miercuri, pentru a doua zi consecutiv, după ce poliţia le-a interzis accesul în trenuri pentru a-şi continua călătoria către Europa Occidentală.

  • Conductorii germani de tren au intrat în grevă până duminică

    Sindicatul conductorilor, GDL, şi-a îndemnat membrii să înceteze munca la ora locală 2.00 (3.00, ora României), până duminică, la ora locală 21.00 (22.00, ora României).

    Conductorii de marfare au intrat în grevă de luni după-amiaza.

    Liderul GDL Claus Weselsky a dat vina pe compania Deutsche Bahn pentru intrarea în grevă, în cadrul unui vechi conflict cu privire la mărirea salariilor şi reducerea programului de lucru. Conductorii au făcut grevă de opt ori începând din septembrie.

    Deutsche Bahn s-a declarat convinsă că aproximativ o treime din serviciile feroviare pe distanţe mari vor fi operate, în pofida acţiunii de protest.

    Companiile estimează că greva ar putea provoca pierderi economice în valoare de 100 de milioane de euro pe zi.