BusinessMagazin

Tag: drumuri

  • Afacerea banilor de zapada. Cine ia 100 de milioane de euro

    Suma este comparabila cu cea cheltuita anul trecut si cu cea din
    sezonul rece 2008-2009, si se prevede ca va fi suplimentata, la 150
    de milioane de euro, in cazul in care abundenta ninsorilor va
    depasi prognozele. Au fost stabilite si standardele de costuri
    (valorile de referinta) pentru intretinerea drumurilor pe timpul
    iernii. Astfel, pentru drumurile incluse in nivelul I de
    viabilitate (autostrazi, drumuri cu 4 benzi de circulatie, drumuri
    cu 2 benzi care leaga Capitala de orasele resedinte de judet)
    standardul de cost este fixat la 4.509 euro/km pentru perioada 1
    noiembrie – 31 martie.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Premierul Emil Boc a inaugurat centura ocolitoare a Sibiului

    Premierul Emil Boc a taiat panglica la centura ocolitoare a
    municipiului Sibiu, impreuna cu ministrul Economiei, Ion Ariton, si
    cu prefectul judetului Sibiu, Constantin Trihenea, la eveniment
    participand si numerosi reprezentanti ai PDL Sibiu, dar si ai celor
    patru firme constructoare.

    “Sibienii au scapat acum de cosmarul traficului greu prin oras”,
    a declarat premierul Emil Boc, dupa ce a inaugurat centura.
    Ulterior, Boc a testat drumul la volanul unui autoturism Dacia
    Duster, parcurgand intreaga distanta a soselei construite in regim
    de autostrada.

    La final, premierul Emil Boc a prezentat un pahar plin cu apa pe
    care l-a pus pe bordul masinii, afirmand ca nicio picatura de apa
    nu s-a varsat, ceea ce demonstreaza ca drumul este realizat foarte
    bine, fiind multumit de lucrari.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ninsoare in 12 judete ale tarii. Vezi ce drumuri sunt acoperite cu zapada

    Subinspectorul Laurentiu Dicu, de la Centrul Infotrafic, a
    declarat, vineri dimineata, pentru MEDIAFAX, ca in prezent ninge in
    judetele Prahova, Gorj, Valcea, Hunedoara, Arad, Alba, Bihor, Cluj,
    Brasov, Sibiu, Mures si Harghita, insa nu sunt probleme de trafic,
    stratul de zapada depus atingand maximum trei centimetri.

    Politistii rutieri sunt in trafic si verifica, pe drumurile din
    aceste judete, dar si pe cele de legatura cu acestea daca masinile
    mai mari de 3,5 tone sunt echipate cu lanturi, astfel incat sa nu
    apara probleme de blocaj in trafic, a mai spus Laurentiu Dicu.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • Cozi si drumuri inutile pentru a da bani la pensie si somaj, din cauza regulilor neclare

    Regulile neclare si diferite privind depunerea declaratiilor
    pentru contributiile individuale la somaj, pensie si asigurari de
    sanatate au creat haos si aglomeratie la unele institutii, oamenii
    care au venituri de natura profesionala asteptand pana in ultima
    clipa sa afle cum trebuie sa procedeze.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Nu avem drumuri, dar afacerile constructorilor de sosele cresc. Cum se explica?

    Primii cinci constructori – Romstrade din Giurgiu,
    Hidroconstructia, Spedition UMB din Bacau, Strabag (Austria) si
    Tehnologica Radion au cele mai mari afaceri din reabilitari de
    drumuri si lucrari de infrastructura, avand afaceri totale de un
    miliard de euro, circa 8% din valoarea totala a pietei de
    constructii, care s-a ridicat anul trecut la circa 12 mld.
    euro.

    Mai multe amanunte pe
    www.zf.ro

  • Cum strange Udrea cureaua ministerului pentru a baga banii in asfalt

    Sefa de la Dezvoltare a identificat, miercuri, care dintre
    drumurile incluse in program vor avea întâietate printre cei 10.000
    de kilometri: cele cu relevanta economica sau sociala
    deosebita.

    Mai multe amanunte pe
    www.gandul.info

  • Cum ia Germania masuri de austeritate. Nu mai repara gropile din asfalt

    Expertii financiari si mai multi politicieni din cabinetul
    cancelarului Angela Merkel au avertizat ca Germania se va confrunta
    cu cea mai severa criza de la sfarsitul celui de-al Doilea Razboi
    Mondial. “Niciun domeniu nu mai este tabu cand vine vorba de
    taxare”, a spus si vicepresedintele Crestin Democratilor din
    Germania, Roland Koch, adaugand ca nemtii vor trebui sa “stranga
    cureaua” in anii care urmeaza.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cum am pierdut in 2010 fonduri europene de 875 milioane de euro pentru drumuri si cai ferate

    Limitata de deficitul bugetar impus de FMI si incapabila sa
    reduca cheltuielile cu functionarea statului, Romania a fost
    nevoita sa refuze bani europeni nerambursabili care totalizeaza 875
    milioane de euro.

    Din fondurile nerambursabile de preaderare (programul ISPA) ar
    fi putut fi cheltuti in acest an, pentru proiecte de
    infrastructura, 453 milioane de euro, insa au fost alocate doar 156
    milioane. Totodata, Ministerul Transporturilor ar fi putut investi
    din fonduri europene post-aderare 848 milioane de euro, din care nu
    s-a permis prin bugetul de stat decat cheltuirea a 270 milioane de
    euro.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • De ce-i sustine Berceanu pe regii asfaltului: „Daca era constructorul X din Italia, isi lua un Ferarri, platea taxe in Italia, si nu in Romania”

    Oricum, a precizat Berceanu, planurile nu au fost gandite
    strategic de la bun inceput, asa ca, pe hartie, prioritar va fi, de
    acum incolo, tronsonul de autostrada Sibiu-Pitesti.

    Intrebat cum se face ca intr-o tara fara drumuri exista atatia
    regi ai asfaltului, Berceanu a admis ca “e un business bun”
    constructia de drumuri, pe de o parte pentru “regi”, care-si pun
    adaosuri de 10 la suta, pe de alta parte pentru stat, care le ia
    taxe si impozite pe masinile de milioane de euro pe care si le
    cumpara.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cum a ajuns suspendata autostrada Comarnic-Brasov

    Pentru ca nu au reusit sa faca rost de bani, constructorii
    straini au incercat sa prelungeasca termene si sa modifice
    substantial obligatiile de plata care-i revin statului roman. “N-au
    insistat sa prelungeasca termene, au venit si au zis cu voce mica
    sa mai lungim, ca n-au de unde sa faca rost de bani. Eu le-am spus:
    dom`ne, ce vreti voi nu-i posibil, ca vine DNA si facem puscarie.
    I-am spus unuia de acolo in franceza celebra expresie «PMP», adica
    Police – Menottes – Prison (politie – catuse – puscarie – n.
    red.)”, a declarat pentru Gandul ministrul Radu Berceanu. El a
    explicat ca foarte curand va fi reluata procedura de licitatie,
    pentru a selectiona un alt constructor.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info