BusinessMagazin

Tag: pasageri

  • Crime pe o autostradă din Pakistan: Mai multe autobuze de pasageri, luate cu asalt de atacatori înarmaţi

    Pasagerii călătoreau în mai multe autovehicule pe o autostradă din oraşul Karachi către Gwadar, un port pakistanez situat la Marea Arabiei.
     
    O grupare insurgentă din regiunea Baluchistan a revendicat atacul din sudul Pakistanului, a anunţat grupul printr-un comunicat transmis mass-mediei locale.
     
    Luptătorii grupării Raji Aajoi Saangar au executat omorurile, se arată în comunicat, care se descrie ca o grupare formată din trei mişcări separatiste din regiune, dar au negat că ar fi avut ca ţintă oameni de rând.
     

  • Ce face compania aeriană Wizz Air cu pasagerii indisciplinaţi

    Operatorul aerian low-cost Wizz Air s-a alăturat campaniei ”Not on my Flight”, o nouă campanie lansată de Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei (EASA), pentru a reduce numărul de pasageri indisciplinaţi pe toate zborurile europene şi pentru a proteja dreptul pasagerilor la o experienţă paşnică de călătorie, potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii companiei.

    Potrivit comunicatului de presă, operarea în bune condiţii a unor zboruri în Uniunea Europeană este perturbată de pasagerii care manifestă un comportament necivilizat. Cel puţin 70% din aceste incidente implică o anumită formă de agresiune. Deşi numărul incidentelor de pe zborurile Wizz Air a fost constant în ultimii ani datorită regulilor stricte ale companiei aeriene şi a echipajului bine pregătit, în 2018, industria aviatică a înregistrat o creştere a comportamentului indisciplinat de 34% faţă de 2017.

    Chiar dacă numărul pasagerilor indisciplinaţi este foarte mic având în vedere numărul total de persoane care călătoresc cu avionul, efectul acţiunilor acestora poate avea un impact disproporţionat atât asupra funcţionării fără probleme a zborului, cât şi asupra celorlalţi pasageri. Comportamentul neadecvat, cum ar fi consumul excesiv de alcool şi intoxicaţia cu alcool, fumatul în toaletă, violenţa verbală sau fizică faţă de echipaj sau de alţi pasageri sau nerespectarea instrucţiunilor echipajului, crează un risc inutil pentru funcţionarea normală a unui zbor prin distragerea echipajului şi poate duce, de asemenea, la întârzieri semnificative.

    Potrivit informaţiilor din comunicat, compania aeriană are, de asemenea, toleranţă zero pentru comportamentul abuziv faţă de pasagerii săi şi de cei peste 4.500 de membri ai personalului. Echipajul Wizz Air dedicat şi pregătit din punct de vedere profesional se ocupă în mod eficient de pasagerii indisciplinaţi, în conformitate cu pregătirile lor recente. Wizz Air colaborează îndeaproape cu autorităţile locale în ceea ce priveşte pasagerii indisciplinaţi.

    Fiecare pasager şi membru al echipajului are dreptul la un zbor sigur, fără abuz verbal sau fizic. Călătoria ar trebui să fie o experienţă plăcută în care pasagerii şi echipajul de cabină se vor trata reciproc cu respect. Anul trecut, 34 de milioane de persoane au ales tarifele scăzute ale Wizz Air şi, cu reţeaua noastră din ce în ce mai mare, nu putem lăsa o minoritate nereprezentativă să strice experienţa plăcută de zbor a atâtor clienţi respectabili şi amabili. De aceea am decis să aderăm la această mare iniţiativă a EASA şi, de asemenea, îndemnăm pasagerii noştri să se alăture eforturilor noastre prin distribuirea hashtag-ului  #notonmyflight pe profilurile lor de social media”, a declarat András Radó, corporate communications manager al Wizz Air.

     

  • Sfârşitul unei ere: Airbus renunţă la fabricarea uriaşului A380, cea mai mare aeronavă de pasageri din lume

    Într-o declaraţie, compania a declarat că va efectua ultimele livrări în 2021.
     
    Decizia vine după ce Emirates, cel mai mare client pentru A380, a redus numărul de aparate comandate.
     
    Într-o declaraţie emisă joi, Airbus a declarat că Emirates îşi comenzile de A380 de la 162 la 123 de aeronave.
     
    “Pasagerii din întreaga lume iubesc să zboare pe această aeronavă mare, de aceea anunţul de astăzi este dureros pentru noi şi comunităţile A380 din întreaga lume”, a declarat CEO-ul companiei Tom Enders.
     
    Gigantul aerospaţial a declarat că impactul deciziei a fost încorporat în mare parte în rezultatele firmei din 2018, cu un profit net de 3 miliarde de euro, cu aproape 30% mai mult faţă de anul precedent.
     

  • Aterizare de urgenţă pe Otopeni după ce comandantul unei aeronave cu 150 de pasageri la bord a anunţat probleme la motor

    Reprezentanţii CNAB susţin că aterizarea a fost provocată de probleme tehnice la motorul 2.În aceste condiţii, pe Aeroportul Otopeni a fost format un dispozitiv, iar aeronava a aterizat în siguranţă.

    Reprezentanţii CNAB nu au putut furniza alte detalii la ora transmiterii ştirii.

  • Ce se întâmplă de multe ori în timpul zborului şi pasagerii nu au habar

    Mai mulţi utilizatori ai site-ului Reddit (piloţi, însoţitori de zbor şi pasageri) au dezvăluit lucruri mai puţin ştiute despre zborul cu avionul. Mai jos găsiţi câteva dintre mărturisirile oamenilor.

    1. Oprirea tuturor electronicelor

    Telefoanele mobile sau alte electronice nu provoaca căderea unei aeronave, dar pot fi extrem de enervante pentru piloţi. Atunci când avionul se pregăteşte de aterizare piloţii pot fi deranjaţi de semnalele emise de telefoanele mobile care caută semnal.

    Sora mea este însoţitoare de zbor, după ce le spune tuturor să oprească toate electronicele se duce în spatele avionului, scoate telefonul mobil şi începe să scrie mesaje

    2. Piloţii dorm majoritatea cursei

    Cel puţin jumătate dintre piloţi dorm în timpul cursei.Între 43 şi 54 la sută dintre piloţi chestionaţi în Marea Britanie, Norvegia şi Suedia au recunoscut că au adormit în timp ce pilotau un avion cu pasageri.

    3. Măştile de oxigen îţi asigură doar 15 minute de aer

    Dacă măştile de oxigen coboară, ai la dispoziţie doar aproximativ 15 minute de oxigen din punctul în care le-ai scos. Totuşi, e mai mult decât suficient pentru ca pilotul să ducă aeronava la o altitudine mai mică, unde poţi respira normal

    4. Apa din avion nu este foarte curată

    Instalaţiile care ar trebui să purifice canalizarea de la toaletă şi cele care trebuie să reumple avionul cu apă potabilă se află la o distanţă de câţiva metri una de alta şi câteodată sunt administrate de aceeaşi persoană”.

    5.Piloţii primesc mese separate în caz că una dintre acestea le provoacă greaţă

    Doi piloţi primesc mese diferite şi nu le pot împărţi. Acest lucru se face în caz de toxiinfecţie alimentară.

    Continuarea in pagina urmatoare >>>>>>>

    CELE MAI INTERESANTE GALERII FOTO:

    Fiica unuia dintre ultimii dictatori ai lumii şi viaţa sa incredibilă. A cântat cu Iglesias, vinde bijuterii şi fură milioane de dolari

    Fotografii incredibile ale şahului din Iran şi ale haremului său – GALERIE FOTO

    Cum arată palatul de 1 miliard de dolari lui Vladimir Putin de la Marea Neagră -GALERIE FOTO

    Închisoarea unde deţinuţii sunt atât de înfricoşători încât nici gardienii nu intră. Instituţia este păzită doar la exterior de poliţişti – GALERIE FOTO

     

  • Viaţa bate filmul: Parlamentari moldoveni au imobilizat un individ periculos, la bordul unui avion de pasageri

    Incidentul de securitate a avut loc joi, la bordul unui avion al companiei Air Moldova care zbura de la Moscova la Chişinău. Un pasager a încercat să deschidă o uşă exterioară, în timp ce avionul se afla la altitudinea de 10.000 de metri.

    La bordul aeronavei se aflau inclusiv nouă deputaţi socialişti moldoveni care se întorceau din Rusia. Ei au făcut parte din delegaţia preşedintelui moldovean, Igor Dodon, în timpul vizitei acestuia la Moscova, informează publicaţia Argumente şi Fapte Moldova (Argumenty i Fakty Moldova) şi agenţia Tass.

  • Klaus Iohannis a promulgat legea utilizării datelor pasagerilor de avion

    Actul normativ prevede că în cadrul Inspectoratului General al Poliţiei de Frontieră se înfiinţează o structură specială denumită Unitatea naţională de informaţii privind pasagerii (UNIP) la care ajung datele despre pasageri de la transportatorii aerieni, date aferente zborurilor extra-UE şi intra-UE.

    Astfel, legea prevede obligaţia ca toate companiile de transport aerian să trimită următoarele date din registrul cu numele pasagerilor: codul de rezervare, data rezervării sau a emiterii biletului, data programată a călătoriei, numele şi prenumele asociate rezervării, adresa şi informaţiile de contact – număr de telefon, adresă de email asociate rezervării, toate informaţiile privind forma de plată inclusiv adresa de facturare, itinerarul complet de călătorie, informaţiile din profilul „client fidel”, agenţia prin care a fost cumpărat biletul, numărul locului, toate informaţiile cu privire la bagaje.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • STUDIU: În Canada, Noua Zeelandă sau SUA pasagerii au drepturi mai avantajoase decât cetăţenii UE

    În Canada operatorii de transport nu pot, pentru zborurile interne, să oblige persoanele cu handicap grav care călătoresc cu un însoţitor sau care au ele însele nevoie de un loc suplimentar să plătească un bilet în plus. În Europa, nu există nicio normă la nivelul de ansamblu al UE şi depinde de legislaţia naţională dacă însoţitorii trebuie să cumpere bilet.

    În SUA, despăgubirea în caz de întârziere cauzată de refuzul la îmbarcare este mai mare decât în UE, ridicându-se până la 1 158 de euro (1 350 de dolari americani), în funcţie de destinaţie şi de durata totală a întârzierii. Un alt beneficiu oferit este asistenţa în timpul întârzierilor pe pistă: situaţiile în care pasagerilor nu le este permis să coboare din avion. Operatorii de transport trebuie să ofere o gustare şi apă potabilă în cel mult două ore de la plecarea sau sosirea avionului la poartă.
     
    În Europa, studiul prezintă cazuri în care pasagerii au primit, în cazul unei călătorii ratate, doar o „băutură servită din curtoazie”. Un alt caz este cel al unei persoane cu deficienţe de vedere care a fost uitată la poarta de îmbarcare, iar în timpul zborului nu a primit niciun fel de asistenţă de la însoţitorii de zbor, deşi avea bastoul alb şi solicitase asistenţă la rezervarea biletului.
     

  • La doar 23 de ani a fondat o companie care a devenit principalul competitor al Uber

    John Zimmer s-a născut pe 14 martie 1984 în San Francisco, SUA. El a crescut în Greenwich, Connecticut, şi a urmat cursurile Şcolii de Administrarea Hotelurilor din cadrul Universităţii Cornell, pe care le-a terminat în 2006. După absolvire, Zimmer a lucrat ca analist în domeniul finanţelor imobiliare la compania Lehman Brothers din New York.

    În 2007, în timp ce încă lucra la Lehman Brothers, lui Zimmer i-a atras atenţia un anunţ publicat pe Facebook de Logan Green, cu detalii despre noua sa companie de ridesharing, Zimride. Interesat el însuşi de acest subiect încă din perioada studenţiei, Zimmer a luat legătura cu Green prin intermediul unui prieten comun, pentru a îi propune o colaborare. O săptămână mai târziu, Green a zburat la New York pentru a se întâlni cu Zimmer. Cei doi au lansat prima versiune a programului Zimride pe 22 mai 2007, în campusul Universităţii Cornell, şi, în doar şase luni, serviciul a atras 20% din corpul studenţesc. Câteva luni mai târziu, Zimride a fost extins şi în campusul Universităţii din California. Cu trei luni înainte ca Lehman Brothers să declare falimentul, Zimmer şi-a părăsit slujba de la companie pentru a lucra la Zimride cu normă întreagă, mutându-se în Silicon Valley cu Logan Green.

    Pe 9 iunie 2012, cei doi au lansat Lyft, ca serviciu adiţional al Zimride; în mai 2013, Zimmer şi Green au schimbat oficial numele companiei în Lyft. În primii trei ani de funcţionare a companiei Lyft, antreprenorii au lucrat din apartamentul pe care îl împărţeau. Similară cu Zimride, aplicaţia a fost concepută pentru a conecta şoferii cu locuri libere cu pasagerii care aveau nevoie de transport, dar, spre deosebire de Zimride – destinată călătoriilor în interiorul campusurilor – Lyft a fost concepută pentru a facilita călătorii scurte în interiorul oraşelor.

    Până în aprilie 2012, Lyft a atras finanţări de 7,5 milioane de dolari şi a funcţionat în peste 125 de universităţi. În iulie 2013, Lyft a vândut Zimride companiei Enterprise Holdings, societatea-mamă a Enterprise Rent-A-Car, decizie care a permis companiei să se concentreze exclusiv asupra creşterii Lyft. În august 2014, Lyft a introdus linia Lyft Line, un produs de transport pe distanţe lungi; pentru a stimula călătoriile, Lyft Line oferă costuri reduse pentru pasageri, această caracteristică fiind obiectivul iniţial al celor doi pentru Zimride.

    În 2009, Zimmer şi Logan Green au fost aleşi finalişti în lista celor mai buni tineri antreprenori americani din Business Week. În 2014, Zimmer a fost ales în lista „30 Under 30: Technology“ a Forbes, iar în 2017 Zimmer a primit premiul Cornell Hospitality Innovator din partea Universităţii Cornell. 

    În decembrie 2017, Lyft s-a extins în Canada, iar în prezent serviciul este disponibil pentru 95% din populaţia din Statele Unite şi din Toronto. Compania operează în circa 300 de oraşe din SUA şi are venituri anuale de peste 1 miliard de dolari. 

  • ALERTĂ la Satu Mare: Aproape 200 de pasageri dintr-un tren, evacuaţi în urma unui incendiu la locomotivă

    Potrivit unui comunicat al ISU Satu Mare transmis, vineri, după încheierea intervenţiei pasagerii au fost preluaţi şi transportaţi tot pe calea ferată la destinaţie.

    „Pompierii sătmăreni au intervenit pentru lichidarea unui incendiu izbucnit la locomotiva trenului Regio Satu Mare – Halmeu care a luat foc în apropierea Haltei Micula. La observarea incendiului, şeful trenului a procedat rapid la desprinderea locomotivei de vagoane, la evacuarea celor 195 de pasageri, a anunţat incidentul la numărul 112 şi a intervenit împreună cu mecanicul şi alţi angajaţi CFR pentru stingerea incendiului cu mijloacele de primă intervenţie din dotare. Toţi pasagerii au fost evacuaţi în siguranţă, iar după încheierea intervenţiei aceştia au fost preluaţi şi transportaţi tot pe calea ferată la destinaţie. Cauza probabilă a producerii acestui incendiu a fost frecarea la sistemul de rulare. La sosirea pompierilor ardeau depunerile de ulei de pe sistemul de rulare”, se arată în documentul citat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro