Tag: gadgeturi

  • Navigatia printre sistemele de navigatie sau cum ne intelegem cu GPS-urile

    “Eu imi doresc un GPS cu de toate. Ar fi ideal daca as putea
    vedea filme si as asculta muzica pe el”, spune Matei, un tanar de
    21 de ani care si-a luat permisul de conducere la sfarsitul anului
    trecut. “Pentru mine, un GPS este necesar, mai ales ca am carnetul
    auto de putin timp si nu sunt inca familiarizat cu toate stradutele
    din Capitala.””Cred ca la ora actuala as putea sa impart
    cumparatorii de GPS-uri din Romania in doua mari categorii”,
    declara Laura Samson, country director pentru Romania, Cehia,
    Slovacia si Bulgaria in cadrul Mio Technology, distribuitor de
    astfel de echipamente. Pe de o parte, explica ea, sunt cei pentru
    care conteaza doar pretul, iar ceilalti apreciaza foarte mult
    functiile suplimentare si experienta placuta de calatorie pe care o
    poate crea un GPS, de la disponibilitatea informatiilor legate de
    POI-uri (puncte de interes), a cartilor de calatorie si pana la
    localizarea parcarilor in marile capitale europene.

    Consumatorii romani iau in calcul cumpararea unui GPS cu
    precadere cand au de planificat drumuri mai lungi, mai ales in
    strainatate. In tarile occidentale insa, GPS-ul a ajuns obiect de
    prima necesitate, fara de care multi nu pleaca la drum nici prin
    propriul oras. Un studiu dat publicitatii recent de GfK arata ca
    89% dintre persoanele chestionate din Germania, Franta si Marea
    Britanie prefera dispozitivele GPS in locul telefoanelor mobile
    atunci cand calatoresc cu masina. Aproximativ 70% dintre cei care
    folosesc in prezent sisteme de navigatie doar pe telefonul mobil ar
    prefera un sistem de navigatie auto sau portabil. “Daca acest
    rationament al cumparatorilor este valabil in tari cu o penetrare
    mult mai mare atat a echipamentelor GPS, cat si a telefoanelor
    mobile inteligente care includ functii GPS, cele doua segmente au
    si la noi un potential de dezvoltare paralela. E putin probabil
    insa ca aceasta sa afecteze in urmatorii ani piata echipamentelor
    GPS dedicate”, considera Laura Samson.

    In Romania, penetrarea echipamentelor GPS dedicate sau
    incorporate este sub 10%, iar cea a telefoanelor mobile cu
    aplicatii GPS sub 5%. Abia cand GPS-urile vor intra in uzul curent
    chiar si pe rutele cunoscute gratie unor functii cum e cautarea
    unor rute alternative pentru a evita zonele de drumuri in lucru sau
    pentru a economisi benzina, vom putea vorbi despre o piata matura,
    apreciaza Samson.Anul trecut n-a fost deosebit nici prin vesti
    negative, nici prin vesti pozitive pentru piata de GPS, care se
    situeaza in prezent undeva in jurul a 60.000 de unitati. “Daca este
    sa ne gandim totusi la momente care au influentat negativ piata,
    putem numi cresterea TVA si disponibilizarile masive din sistemul
    de stat”, sustine reprezentanta Mio Technology. Ca nivel de
    vanzari, luna august si sfarsitul de an au fost cele mai bune
    momente bune atat pentru piata, cat si pentru Mio. “Am trecut atat
    printr-o perioada de crestere sustinuta pana in 2008 si printr-o
    perioada de scadere in 2009, dar si printr-o perioada de stagnare
    si consolidare a businessului in 2010.”

    Compania a urmarit anul trecut mentinerea pozitiei de lider pe
    piata GPS, in conditiile cresterii competitiei atat la nivel de
    pret, cat si in ceea ce priveste serviciile adaugate procesului de
    vanzare, postvanzare sau in zona de marketing. Competitorul care a
    venit cel mai tare din urma a fost Evolio, care estimeaza ca anul
    acesta va vinde in jur de 15.000 de echipamente de navigatie,
    dintr-un total de aproximativ 70.000, cate sunt estimate sa fie
    vandute in toata piata in 2011. Liviu Nistoran, seful Evolio,
    declara recent pentru BUSINESS Magazin ca, din cifra estimata, in
    jur de 11.000 vor fi GPS-uri Evolio si restul Navigon, brand cu
    care compania a semnat recent un contract de distributie.

    Totusi, Mio si-a indeplinit obiectivul pentru 2010, spune Laura
    Samson, iar anul acesta “speram sa putem vedea din nou crestere pe
    piata de GPS”. Posesoare si ea de GPS, pe care il foloseste tot la
    drum lung, Laura Samson lucreaza de zece ani in domeniul IT, desi a
    terminat Facultatea de Stiinte Politice. A lucrat la Philips, la LG
    si acum la Mio, filiala a producatorului taiwanez omonim: “Am
    lucrat cel mai mult in companii asiatice, iar cultura si felul lor
    de a gandi si de a pune problema m-au fascinat”.

    Pentru Laura Samson, cea mai mare realizare in cadrul companiei
    a fost mentinerea cotei de piata pe timp de criza: “Eu nu am prins
    momentul de euforie cand se vindea orice, oricand, oricum. Am
    intrat in Mio chiar in momentul cand a inceput criza. Practic, a
    trebuit sa ne orientam repede si sa gasim niste variante rapide de
    a corela investitiile cu vanzarile”. De fapt, avand in vedere cat
    de dinamic si de schimbator este domeniul, “e ca si cum am
    intampina momente de criza mereu. Dar n-am cedat pana acum”.

  • Tehnologia SF, acum pe drumurile publice. Gadgeturi sau siguranta?

    Suntem pe autostrada intr-un Audi A6, sistemul tempomat este
    activat, masina ruleaza cu 120 km/h si la o distanta, masurata in
    timp, de cinci secunde fata de masina din fata. Automobilul in
    spatele caruia suntem franeaza brusc, dar imediat actioneaza frana
    si masina noastra datorita sistemelor de siguranta activate, iar
    dupa ce masina din fata schimba banda, Audi accelereaza la viteza
    stabilita anterior. In tot acest timp, pasagerul din spate
    navigheaza pe internet cu ajutorul unui iPad conectat la hotspotul
    din masina, iar navigatia descarca in timp real cele mai noi harti
    de pe Google Maps. Desi pare, situatia descrisa mai sus nu este
    dintr-un film SF, ci cat se poate de reala.

    Acum masinile dispun de sisteme care le permit “supravegherea”
    zonei din apropierea automobilului, care detecteaza vehiculele
    aflate in unghiul mort, au radar, modul pentru detectia pietonilor
    si chiar sistem pentru recunoasterea semnelor de circulatie si
    afisarea acestora pe bord.

    Salonul Auto de la Geneva din acest an este primul eveniment de
    acest gen organizat de cand primele masini electrice au ajuns in
    showroomurile europene – inclusiv in Romania, unde cu aproximativ
    36.000 de euro se poate achizitiona un Mitsubishi iMiEV sau un
    Citroën C-Zero, care se alimenteaza numai de la priza. Pe de alta
    parte, pretul masinilor electrice, de aproape trei-patru ori mai
    mare decat al celor echipate cu motoare diesel sau pe benzina, nu
    justifica achizitia unuia. Mai mult, un automobil electric nu poate
    inlocui definitiv unul traditional din cauza autonomiei mici, de
    circa 160 de kilometri, si a duratei mari de reincarcare a
    bateriei, de aproximativ opt ore.

    Si, pentru a sublinia importanta tehnologiei pentru industria
    auto, Alan Mulally, seful Ford Motor Company, a participat la
    conferinta Ford de la Geneva prin teleconferinta, fiind prezent
    fizic la Hanovra, la CeBIT, unde a prezentat sistemul de control
    vocal Sync. Astfel, in loc sa prezinte un sistem proiectat pentru
    masini in cadrul unui salon auto, prezentarea s-a facut in cadrul
    unui eveniment IT&C.

    La fel, BMW nu a prezentat mult asteptatul automobil electric
    “Project i” la Geneva, ci il va prezenta in urmatoarele saptamani
    in cadrul unui eveniment separat. La Salonul din Geneva, BMW a
    prezentat conceptul Vision ConnectedDrive, care nu este doar un
    automobil electric, ci si unul “high-tech”. BMW Vision
    ConnectedDrive reprezinta o platforma pentru prezentarea celor mai
    noi tehnologii, care trateaza automobilul nu ca pe o entitate
    independenta pe sosea, ci conectat si parte dintr-o retea
    integrata. Automobilul utilizeaza informatii receptionate de la
    alte masini prin tehnologia Car2Car Communication sau de la
    infrastructura prin Car2Infrastructure, precum si de la sistemul de
    navigatie. Astfel, automobilul poate propune parcari in apropierea
    destinatiei, variante alternative si chiar transportul in comun in
    anumite situatii. Prin apelarea serviciului BMW Assist Information
    Service, disponibil deja in Europa de Vest, un operator poate oferi
    asistenta completa pentru orientarea intr-un oras, inclusiv
    recomandarea de restaurante sau diferite alte locuri de
    interes.

    Prin intermediul Passenger Infir-mation Display, pasagerul
    dintr-un BMW Vision ConnectedDrive poate analiza detaliile
    adreselor introduse in sistemul de navigatie si sa isi transfere
    observatiile catre cel de la volan. In cazul Emotional Browser,
    acesta face posibila o alegere a informatiilor mai
    personalizata.

    Pe de alta parte, Volvo dispune deja pe modelele sale de sisteme
    care pot evita accidentele la viteze mici si chiar impactul cu
    pietonii. Compania are deja o istorie bogata in dezvoltarea si
    implementarea tehnologiilor de siguranta avansate avand ca scop
    cresterea sigurantei atat pentru pasagerii din masina, cat si
    pentru ceilalti participanti la trafic. Generatiile noi ale
    automobilelor Volvo, precum XC60 si S60, dispun de cele mai noi
    sisteme “high-tech”, unele dintre ele, precum City Safety, fiind
    incluse in echiparea standard. “Putem spune ca toti clientii
    modelelor XC60 si S60/V60 opteaza pentru cele mai avansate sisteme
    de siguranta atunci cand achizitioneaza aceste automobile. In plus
    oferta nu se opreste doar la echiparea standard, ci au fost create
    pachete speciale “high tech”, pentru care opteaza aproximativ 50%
    din clientii care cumpara un XC60 sau S60″, a spus Alexandru
    Florescu, product manager in cadrul EIT Forum Auto, importatorul
    Volvo pe piata locala.

  • Cele mai ciudate inventii tehnologice din 2011 – VIDEO

    Tabletele PC cu sistem de operare Google Android sunt vedetele
    targului, care si-a deschis joi portile la Las Vegas si la care
    sunt asteptati 120.000 de vizitatori. LG, Lenovo, Motorola sau Asus
    sunt cateva dintre companiile care urmeaza sa lanseze in acest an
    tablet PC-uri. Acestea au avut au avut la dispozitie un an pentru a
    studia piata si tableta Apple iPad, unul dintre cele mai vandute
    produse ale lui 2010. Asadar, Samsung, compania sud-coreeana care a
    lansat anul trecut tableta Galaxy Tab cu Android, urmeaza sa
    lanseze un dispozitiv asemanator care sa functioneze insa cu
    Windows 7. Gadgetulse va numi Samsung Gloria si va avea un ecran
    multitouch de 10 inchi (25,4 cm) si o tastatura culisanta, potrivit
    presei internationale.


    De asemenea, Samsung urmeaza sa lanseze si un player portabil
    care va reda muzica, videoclipuri si se va conecta la internet.
    Dispozitivul, numit “Galaxy Player” va rula pe platforma Google
    Android si va avea o camera video in partea din fata care va
    permite videochatul. Si producatorul de telefoane mobile Motorola
    pregateste lansarea unei tablete de 10 inchi, care sa functioneze
    pe platforma Android. Potrivit estimarilor de pe piata, in 2011
    vanzarile de tablet PC-uri vor creste pana la 54,8 milioane.

    Cererea mare pentru astfel de gadgeturi va reduce cu pana la 10%
    vanzarile de PC-uri, sustin analistii. In plus, LG va prezenta in
    cadrul expozitiei cel mai mare televizor 3D din lume, cu o
    diagonala de 72 de inchi(182 cm).Pe de alta parte, producatorul
    taiwanez de telefoane mobile HTC este asteptat sa lanseze impreuna
    cu operatorul american Verizon telefoane 4G, tehnologie care
    permite viteze de peste patru ori mai mari decat cele oferite in
    prezent, de 21,7 Mbps. Si producatorul de calculatoare Asus a
    lansat patru noi tablet PC-uri in cadrul CES, cel mai mare targ
    tehnologic din lume, care are loc la Las Vegas. Numite Eee Pad
    Slider, Eee Pad Transformer, Eee Pad MeMO si Eee Slate EP121,
    tabletele sunt disponibile in trei marimi ale ecranului si
    utilizatorul isi poate alege Windows 7 sau Google Android ca sistem
    de operare. Pe langa asta, Steve Ballmer, CEO Microsoft a spus ca
    in acest an va aduce cateva imbunatatiri la Kinect si a oferit
    cateva detalii despre sistemul de operare Windows 8, pe care
    compania il va lansa in acest an.


    Ochelari de schi care inregistreaza filmulete HD
    Ochelarii de schi de la Liquid Image sunt echipati cu o camera
    video de inalta definitie. Pentru a porni camera trebuie sa apesi
    pe butonul din lateral al lentilelor, iar pentru a filma trebuie sa
    mai apesi din nou. Ochelarii vor costa intre 250 de dolari si se
    vor gasi in magazine la finalul lunii ianuarie.


    Tableta LePad- Lenovo
    Unul dintre cele mai controversate gadgeturi lansate in acest an
    este tablet PC-ul creat de producatorul chinez de calculatoare
    Lenovo, LePad. Tableta seamana cu iPad-ul Apple, insa softul
    instalat pe ea este diferit. In fond, tableta este ecranul unui
    laptop. Aceasta poate fi detasata si utilizata separat.


    Aplicatia pentru iPhone care masoara presiun sangvina
    Whitings este o compania care conecteaza lucruri neobisnuite la
    internet. Produsuil ei de top este un cantar de baie care are
    conexiune Wi-Fi si care permite utilizatorilor sa-si posteze
    greutatea curenta pe Facebook sau Twitter.Cea mai noua inventie a
    companiei este o aplicatie pentru iPhone care masoara presiunea
    sangvina. Asadar, utilizatorii pot trimite prin e-mail doctorului
    sau antrenorului personal de fitness presiunea sangvina. Aplicatia
    va fi disponibila la finalul acestei luni la pretul de 129 de
    dolari.


    WOWee ONE
    Boxelor mici le lipseste o calitate – sunet bogat de bas. Wowee ONE
    insa transforma orice dispozitiv in bas. Nu este nevoie decat sa
    lipesti boxele de suprafete. Pretul castilor este de aproximativ 90
    de dolari.

  • Netbook-ul cat o palma si camera foto cat un ruj

    Tehnologia avanseaza in fiecare zi, companiile intra din ce in
    ce mai mult in competitie, datorita atat tehnologiei din ce in ce
    mai avansate a produselor, cat si dimensiunilor reduse ale
    gadgeturilor. Pentru multi producatori de gadgeturi, dimensiunea
    este o obsesie, iar potrivit acestora tot ce e mic prinde mai bine
    la public, potrivit gizmodo.com.


    Cel mai mic telefon din lume este Modu. Conceput de catre
    israelianul Dov Moran, inventatorul memoriilor USB, Modu a intrat
    in cartea recordurilor detinand titulatura de cel mai mic telefon
    din lume – 37 de milimetri in latime si 72 in lungime. Telefonul
    mobil Modu are o tastatura minimalista, cu numai sapte taste, 2 GB
    de memorie interna si ecran OLED de asemenea foarte mic. Ceea ce
    este diferit la acest telefon este faptul ca poate imbraca diverse
    gadgeturi, ca pe un soi de husa, transformandu-se in rama foto,
    player de muzica sau bratara de mana pentru sportivii care vor sa
    masoare efortul depus.

    Cel mai mic netbook din lume, UMID mbook, are procesor Atom,
    ruleaza pe Windows XP, este dotat cu camera web si are un ecran de
    4.3 inci.

  • Unu din cinci romani nu-si mai cumpara produse de bricolaj, mobila si electronice

    Pe segmentul bunurilor de larg consum, doar brandurile
    “personale” precum cele pentru ingrijirea corpului sau cafeaua au
    reusit sa-si fidelizeze majoritatea clientilor, insa acest lucru nu
    le-a garantat mentinerea volumelor de vanzari.


    Peste 50% din cei intervievati in cadrul cercetarii de piata au
    declarat ca si-au schimbat obiceiurile de cumparaturi in ultimele
    sase luni si ca acum merg in magazine care ofera preturi mici, iar
    66% din acestia cauta in mod activ oferte speciale si
    promotii.

    Detalii pe
    www.zf.ro
    .

  • Batalia gadgeturilor inteligente. Ce modele vin pe piata si cine le scoate

    IPhone, lansat in 2007, a devenit un standard pentru industria
    “telefoanelor inteligente”, toti marii producatori incepand rapid
    sa se orienteze si sa se raporteze la modelul Apple.E si cazul
    sud-coreenilor de la LG, producator care a anuntat o scadere a
    profitului cu 33% in al doilea trimestru. Pentru a se redresa,
    gigantul s-a concentrat asupra Androidului de la Google, scrie Le
    Figaro.fr.

    Pe scurt, producatorul de electronice, care a scos in premiera
    mobilul cu ecran tactil, modelul Prada, inainte de lansarea
    iPhone-ului, a anuntat ca reintra in joc pentru dominatia pietei
    telefoanelor inteligente. Astfel, potrivit vicepresedintelui de
    marketing pe telefonie mobila LG, Chang Ma, pana la sfarsitul
    anului, pentru a-si concura principalul rival, compania va scoate
    pe piata 10 smartphone-uri, potrivit unei declaratii acordate Wall
    Street Journal.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Vezi care sunt cele mai utile si ciudate gadgeturi pentru calatorie (GALERIE FOTO)

    Din acest motiv, in arsenalul de zbor al unui pasager trebuie
    neaparat sa existe o serie de gadgeturi, printre care nelipsitul
    telefon mobil care poate fi folosit pe post de player de muzica
    spre exemplu, dar si un laptop sau un dispozitiv pentru carti
    electronice pe care pot fi citite inclusiv ziare, insa fara a
    incomoda alti pasageri, asa incat experienta de zbor sa fie mai
    placuta.

    Dincolo de momentul decolarii si aterizarii, cand utilizarea
    electronicelor nu este permisa, in avioanele anumitor linii aeriene
    consumatorii au la dispozitie inclusiv posibilitatea de a se
    conecta la internet wireless. Compania americana Aircell furnizeaza
    servicii de internet in cadrul a peste 1.000 de aeronave detinute
    de opt companii aeriene din SUA in schimbul unei taxe care variaza
    intre 5 si 13 dolari per pasager, in functie de durata zborului.
    Astfel, pe langa activitatile de divertisment, utilizatorii pot
    folosi timpul petrecut in aer pentru a verifica e-mailul si chiar
    pentru a mai rezolva cateva dintre sarcinile de serviciu.

    Daca scopul calatoriei este insa de relaxare, iar destinatia
    este ceva mai exotica – Africa, spre exemplu, se pot dovedi
    necesare cateva dispozitive solare, precum un ghiozdan sau o
    palarie care capteaza energie electrica pentru gadgeturi din razele
    solare sau un purificator de apa.