BusinessMagazin

Tag: carburanti

  • Companii de taxi din Bucureşti majorează preţurile pe fondul scumpirii carburanţilor. Unele companii de taxi au dus deja preţul la 1,99 lei/km, altele se pregătesc să o facă din noiembrie

    Companiile de taxi din Bucureşti şi din ţară încep să îşi ajusteze tarifele la preţurile carburantului şi la noile costuri operaţionale cu care se confruntă după ce şi-au înnoit flotele de maşini. Legea 38/2003 le permite operatorilor din toată ţară să îşi stabilească un tarif cuprins între 1,39 lei/km şi 3,5 lei/km, în baza unei fişe de fundamentare care trebuie să explice respectivul tarif.

    „Fiecare îşi poate creşte tariful sau îl poate menţine în funcţie de costurile pe care le are, în funcţie de preţurile carburantului sau de costurile cu flota. Este decizia fiecărei companii în parte. Nu există o creştere unitară la un anumit tarif, ci de la caz la caz. Este ceva normal dacă ne gândim că tariful s-a menţinut timp de 7 ani la 1,39 lei/km, apoi timp de aproape un an a stat majorat la 1,69 lei/km. Dacă ne uităm în ţară vedem în Cluj sau Constanţa tarife şi de 2,4 lei/km”, spune Vasile Ştefănescu, preşedintele Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România.
     

  • S-A TERMINAT: Tarifele la taxi EXPLODEAZĂ. Cât vor plăti românii pe taxi de la 1 noiembrie

    „Fiecare îşi poate creşte tariful sau îl poate menţine în funcţie de costurile pe care le are, în funcţie de preţurile carburantului sau de costurile cu flota. Este decizia fiecărei companii în parte. Nu există o creştere unitară la un anumit tarif, ci de la caz la caz. Este ceva normal dacă ne gândim că tariful s-a menţinut timp de 7 ani la 1,39 lei/km, apoi timp de aproape doi ani a stat majorat la 1,69 lei/km. Dacă ne uităm în ţară vedem în Cluj sau Constanţa tarife şi de 2,4 lei/km”, spune Vasile Ştefănescu, preşedintele Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România.

    Astfel, unii operatori au majorat deja preţurile la 1,99 lei/km, în timp ce alţii vor atinge acest prag de la 1 noiembrie. În acelaşi timp, unii operatori vor păstra tarifele la nivelul pe care l-au stabilit în urmă cu un an şi jumătate, când legislaţia a majorat tariful minim la 1,69 lei/km.
     
    „Majoritatea vor creşte preţurile la 1,95 – 1,99 lei pe km. În baza Legii 38, fiecare firmă de taxi, dacă consideră că este necesar, având în vedere majorările de cheltuieli, de preţuri la combusibili, îşi va face calculele şi ajunge la situaţia de a mări sau nu. Noi nu vom mări. Avem deja 1,79 lei/km de la majorările anterioare”, spune Nicolae Truşcă, director în compania Auto Cobălcescu.
    În timp ce transportatorii critică perioada îndelungată în care preţurile din Capitală s-au situat la 1,39 lei/km, Truşcă atrage atenţia asupra potenţialului consumatorului român.
     

  • Schimbare MAJORĂ la pompa de benzină! Noi modificări asupra CARBURANŢILOR în următoarele zile. Măsura îi vizează pe TOŢI conducătorii auto

    Măsura va fi aplicată în cele 28 de state ale Uniunii Europene, în Islanda, Norvegia şi Lichtenstein, dar şi în Macedonia, Serbia, Elveţia şi Turcia.

    Etichetele vor fi plasate pe vehiculele nou-produse, în imediata apropiere a gurii de alimentare, în manualul vehicolului, în benzinării şi la toate magazinele de vânzare ale automobilelor. Noul sistem de va ajuta consumatorii, spun oficialii UE, să aleagă tipul corespunzător de carburant pentru automobilul propriu.

    Etichetele pentru benzină vor fi E5 (cu cifră octanică 95 sau 98 şi cel mult 5% etanol), E10 (cu cifră octanică 95 sau 98 şi 10% etanol) şi E85 (cu 85% etanol, pentru vehicule compatibile cu acest tip de carburant), într-un cerc.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Studiu Coface: Românii dau în medie 70 lei pe medicamente în fiecare lună

    Aproximativ 70 de lei pe lună sunt cheltuiţi într-o gospodărie din România pe medicamente, ceea ce reprezintă 10% dintre cheltuielile totale, potrivit unui studiu realizat de Coface. În topul cheltuielilor, medicamentele sunt în primele trei produse nealimentare cumpărate după tutun şi carburant, mai arată Coface într-un comunicat de presă privind piaţa distribuţiei de medicamente.

    „Comparativ cu 2012, cheltuielile lunare pentru produsele farmaceutice au crescut cu peste 10 RON. O explicaţie ar fi deschiderea de noi farmacii, puncte farmaceutice şi depozite farmaceutice, care în 2017 au atins maximul ultimilor 6 ani – 9.947 de unităţi”, potrivit Coface.

    În ceea ce priveste sectorul de comerţ al produselor farmaceutice în România, profitabilitatea sectorului a crescut în 2016 până la 3,9%, de la 3,1% în 2015.

    „Deşi a crescut profitabilitatea, jumătate dintre companii au înregistrat o scădere a rezultatului net. Mai mult, 1 din 2 firme are un grad de îndatorare peste 80%, în condiţiile în care 62% din totalul datoriilor este reprezentat de datorii curente”, a spus Alexandru Fotia, Senior Financial Analyst, Coface România.

    Analiza Coface a fost realizată pe baza datelor financiare a 1.634 de companii din sectorul de distribuţie de medicamente care au depus datele pentru anul 2016, pe baza codului CAEN 4646. Din totalul firmelor active, compania a analizat 269 de companii, care controlează însă 79% din cifra de afaceri consolidată la nivel de sector.

    În ceea ce priveşte numărul de depozite farmaceutice aflate în proprietate privată, acesta a scăzut în 2017 faţă de 2012, de la 270 de depozite în urmă cu cinci ani, la 243 de depozite anul trecut, mai arată studiul. Depozitele din proprietate publică au crescut însă, de la o singură locaţie în 2012 la 4 anul trecut.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Teodorovici: Orice român normal la cap trebuie să aibă pe agenda sa scoaterea accizei la carburant

    “Orice român normal la cap, nu numai că este de Finanţe trebuie să aibă pe agenda sa această posibilă măsură în vedere. Nu sunt adeptul unor taxe, impozite. Am zis mereu că trebuie să reducem numărul acestora, cunatumul lor”, a afirmat joi, ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici.

    Întrebat dacă se are în vedere şi o măsură de plafonare a preţurilor la carburanţi, la fel cum se doreşte pentru gaze, plafonare a preţului acestora până la 55 lei/Mw, Teodorovici a răspuns: “Zonele sunt diferite. Cele două companii şi-au asumat nişte investiţii pe care nu le-a realizat. Aici poate fi vorba de o plafonare când scoţi TVA. Eu personal mi-aş dori foarte mult, dar trebuie să te gândeşti că atucni când s-ar scoate, efectele ar fi la consumator, la pompă”.

    Guvernul va avea joi şedinţă, începând cu ora 13.00. Ministrul Finanţelor a anunţat că, la întrunirea de joi a Cabinetului Dăncilă, va fi o primă lectură a proiectul de hotărâre privind stabilirea preţului maxim de vânzare a gazelor naturale din producţia internă, ca preţul maxim de vânzare a gazelor naturale din producţia internă la producători până la data de 30 iunie 2021 să fie de 55 lei/Mwh. Teodorovici a adăugat că proiectul nu va fi adoptat în şedinţa de joi a Executivului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • GPL, GNC, benzină şi diesel. Care poluează mai mult?

    Acum un an dădeam cu 70 de lei mai puţin pe un plin. Şi nu sunt semne că o să scadă preţul pe litru. Da, preţul barilului nu justifică preţul la pompă. Au grijă accizele şi supraaccizele să-l dea peste cap. Şi pe noi peste puterea financiară.
     
    În aceste condiţii, lumea trece pe gaz. Sunt din ce în ce mai mulţi care preferă soluţia asta. 200.000 de cumpărători de maşini noi au ales GPL anul trecut în Europa (+16.5% Vs. 2016). Ok, din 15 mil. de maşini câte se cumpără într-un an în UE, nu reprezintă mare lucru. Dar nu avem şi socoteala celor care trec postvânzare la soluţia asta de ardere.
     
    Am lămurit-o că într-un ciclu de exploatare normal al unei maşini – în durata de viaţă prescrisă – nu e nicio problemă să arzi gazul. Din acest motiv sunt producători renumiţi care au în oferta de maşini noi, direct din showroom, adaptarea la gaz. În termenii unei garanţii de 5 sau 7 ani cât oferă unii, nu sunt proşti să-şi dea scu stângu’-n dreptu’.
     
    Preţul unui litru de gaz petrolier lichefiat e 2.24 lei. Maşina consumă un pic mai mulţi litri de gaz decât de benzină sau diesel, însă preţul de aproape 2.5 ori mai mic, acoperă acei 2-3 litri de gaz pe care îi consumă maşina în plus la 100 km.
     

  • OMV Petrom a început construcţia celui mai mare depozit de carburanţi din vestul României

    Potrivit unui comunicat de presă transmis, miercuri, de Primăria Arad, în această lună au început lucrările la una dintre cele mai mari investiţii care se va realiza la nivelul oraşului. Astfel, în Arad va fi construit cel mai mare depozit de carburanţi din vestul României, o investiţie a companiei OMV Petrom.

    “Este vorba despre o investiţie de peste 18 milioane de euro, care va face din Arad un «hub» pe calea ferată, pe transport, cât şi pe logistică, marfa fiind combustibilul. Aceasta înseamnă că pentru industriile care consumă mult combustibil, Aradul va deveni un oraş foarte atractiv”, a declarat primarul Aradului, Gheorghe Falcă.

    Reprezentanţii Primăriei Arad anunţă că, în paralel, au fost făcuţi paşi importanţi în ceea ce priveşte realizarea legăturii rutiere între strada Cometei şi centura de Nord a oraşului, în apropierea cărora va fi realizat depozitul de carburanţi al OMV Petrom. Astfel, în acest moment este în desfăşurare procedura de licitaţie pentru atribuirea lucrărilor, pentru care municipalitatea a alocat peste şapte milioane de lei. Termenul limită de depunere a ofertelor este 5 februarie 2018.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Mai sus, tot mai sus! Preţul carburanţilor din România, până la cât mai urcă? Motorina s-a scumpit cu aproape 1 leu în ultimele 5 luni

    Un litru de motorină a ajuns să fie vândut, în medie, cu 5 lei şi 42 de bani, dar sunt cazuri când ajunge şi la 6 lei. Preţul de acum e cu 20% mai mare decât la sfârşitul lunii august, înainte de reintroducerea supraaccizei la carburanţi, informează stiri.tvr.ro

    Si benzina s-a scumpit cu aproape 70 de bani pe litru de la începutul toamnei trecute. Schimbările de preţ i-au făcut pe şoferii mai atenţi atunci când alimentează, dar nu toţi şi-au şi redus consumul.

    Motorina s-a scumpit mai mult decât benzina pentru că în România se consumă mult mai mult acest carburant, spun transportorii.

    Motorina a ajuns să coste în România mai mult decât în alte ţări mult mai bogate din UE, precum Austria, Spania sau Luxemburg. La benzină stăm ceva mai bine – doar Bulgaria şi Polonia au preturi, exprimate în euro, mai mici decât cele de la noi.

  • Camera Deputaţilor cumpără carburanţi auto pentru anul 2018 în valoare de 1,7 milioane de lei

    Astfel, anunţul postat de Camera Deputaţilor are ca obiect furnizarea de combustibili auto alimentaţi pe baza de carduri de credit, în anul 2018, cu posibilitatea prelungirii până la 30.04.2019.

    „Valoarea minimă a intervalului (…) respectiv 1.687.395 lei fără TVA, reprezintă valoarea estimată a prezentei proceduri în funcţie de care se vor elabora şi evalua ofertele. Valoarea estimată (…) în cazul prelungirii acestuia până în dată de 30.04.2019 este de 2.249.803,75 lei fără TVA. Dreptul autorităţii contractante de a opta pentru suplimentarea cantităţilor de produse este condiţionat de existenţa resurselor financiare alocate cu această destinaţie”, se arată în anunţul de participare, unde sunt citate şi prevederile legale în vigoare potrivit cărora prelungirea contractului iniţial de furnizare de regularitate nu poate depăşi o durata de 4 luni de la dată expirării duratei iniţiale de îndeplinire a acestuia.

    Plata contractului se va asigura din fonduri provenite de la bugetul de stat, tipul procedurii fiind licitaţie deschisă.

     

     

  • Preţurile au explodat şi este doar începutul

    Indicele care măsoară creşterea preţurilor a ajuns la finalul lunii ooctombrie la 2,6%. Inflaţia a început să urce accelerat din august încoace, după cum arată datele Institutului Naţional de Statistică. Cele mai mari scumpiri, luna trecută, le-au avut legumelele si conservele, peste 7%, cu peste 6,7% a urcat preţul ouălor, cu 6% s-au scumpit fructele, iar untul şi cartofii cu peste 5%. Şi tot într-o singură lună, factura la energia electrică a urcat cu 7%, iar carburanţii s-au scumpit 3,5%. Sunt scumpiri semnificative în ultyimul an la citrice – peste 20%, transport aerian cu 19% şi 12% la curentul electric, scrie realitatea.net

    CELE MAI MARI SCUMPIRI LA ALIMENTE

    SEPTEMBRIE 2017 – OCTOMBRIE 2017:
    – conserve legume  7,66%
    legume 6,67%
    – ouă 6,63%
    – fructe proaspete  6,19%
    – cartofi 5,41%
    – unt  4,8%

    Sursa: INS

    SCUMPIRI UTILITĂŢI

    SEPTEMBRIE 2017 – OCTOMBRIE 2017:
    – energie electrică  6,94%
    – carburanţi  3,47%
    – energie termică 1,96%