BusinessMagazin

Blog

  • Uniunea Europeană dă 1,5 milioane de euro pentru instruirea managerilor români

    Obiectivul iPlan este dezvoltarea, la nivel naţional, a competenţelor de planificare strategică de marketing în rândul managerilor din companiile private şi publice, dar şi din administraţia publică. Programul este structurat pe o perioadă de doi ani şi este gratuit. 3.300 de manageri vor fi evaluaţi în ceea ce priveşte competenţele de planificare strategică iar în urma selecţiei, 1.000 dintre ei vor beneficia de seminarul de planificare strategică, un plan de dezvoltare personalizat şi evaluarea ulterioară.

    “Planificarea strategică este unul dintre procesele esenţiale care nu ar trebui să lipsească dintr-o organizaţie, indiferent dacă este privată sau publică.Llipsa acestui proces fundamental are un cost de oportunitate major: existenţa companiei pe termen lung”, spune Eusediu Margasoiu, de la The Network.

    în mod uzual conceptele de planificare strategică sunt predate în cadrul programelor de MBA sau EMBA, însă, potrivit statisticilor, numărul participanţilor la astfel de cursuri s-a redus cu 15% în ultimul an, în urma diminuării bugetelor de training şi formare ale companiilor. Până în prezent, circa 4.000 de manageri au absolvit programe de MBA sau EMBA desfăşurate în România.

    Proiectul este cofinanţat din Fondul Social European prin Programul Operaţional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007 – 2013 – AMPOSDRU, iar valoarea sa atinge 1,5 milioane de euro.

  • Atena, paralizată din cauza grevelor şi manifestaţiilor

    În centrul oraşului anormal de gol, sute de pensionari au defilat până la Ministerul Finanţelor, protestând faţă de o nouă serie de măsuri fiscale, între care o taxă imobiliară adoptată marţi seara de Parlament şi tăieri suplimentare ale pensiilor de peste 1.200 de euro.

    Ei au ars formularele fiscale în faţa ministerului.

    Pentru a treia zi consecutiv, marile artere care deservesc capitala sunt din nou afectate de ambuteiaje, în absenţa oricărui mijloc de transport în comun şi a taxiurilor.

    Proprietarii acestora, care au început o grevă de 48 de ore împotriva unei suprimări a reglementării profesiei lor, intenţionează să se reunească în faţa Ministerului Transporturilor, pe unul dintre principalele bulevarde din Atena.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • NASA a descoperit locul exact unde au căzut resturile satelitului UARS. Află unde anume

    Experţii au ajuns la concluzia că resturile, având o greutate totală de 495 de kilograme, au supravieţuit coborârii acestui satelit, ce a reintrat în atmosfera terestră sâmbătă, în jurul orei 04.00 GMT.

    Specialiştii de la Joint Space Operations Center al bazei aeriene Vandenberg din California au ajuns la concluzia că UARS a reintrat în atmosferă deasupra Oceanului Pacific într-o zonă ce are coordonatele 14,1 grade latitudine sudică şi 170,2 longitudine vestică, a anunţat un comunicat emis de NASA.

    Zona cu aceste coordonate se află în apropiere de insulele Samoa din Oceanul Pacific. Resturile desprinse din UARS s-au împrăştiat pe o suprafaţă cuprinsă între 500 de kilometri şi 1.300 de kilometri de la punctul de reintrare în atmosferă.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Barroso: Riscăm o fragmentare, situaţia este foarte gravă. S-au pus în pericol valori UE, dar putem găsi soluţie

    Barroso a vorbit despre atitudini inclusiv populiste ale statelor membre, care au afectat Uniunea şi care pun în pericol realizările europene, printre care a menţionat euro şi libertatea de circulaţie.

    “Putem spune că această criză a datoriilor suverane e o criză a încrederii reciproce”, a apreciat Barroso.

    El şi-a exprimat însă speranţa că statele membre sunt capabile să găsească o soluţie şi să genereze creştere economică şi locuri de muncă

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Barroso: Nu vom tolera ca drepturile cetăţenilor noştri să fie impietate de blocaje

    “Să nu uităm că Europa noastră este o Europă a cetăţenilor. Şi să nu uităm că noi, în Europa, câştigăm pe lângă cetăţenia naţională, cetăţenia europeană”, a spus Barroso.

    El a vorbit despre “drepturile şi obligaţiile” pe care le aduce cu sine cetăţenia europeană, punând accent pe privilegiile de a călători liber şi de a studia în străinătate.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Renault România recheamă în service aproape 5.000 de autoturisme Dacia şi Renault

    “Este vorba de motoare de 1,2 litri pe benzină, de 75 cai putere, fabricate în Spania. Aceste motoare ar putea prezenta neconformităţi ale semi-conurilor de supape. Intervenţia în service durează între 20 de minute, dacă se face doar verificarea chiulasei motor, şi patru ore şi jumătate în cazul în care se procedează la înlocuirea semi-conurilor de supape”, au declarat reprezentanţii biroului de Comunicare din cadrul Automobile Dacia.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Participarea creditorilor privaţi la programul de schimb de obligaţiuni al Greciei a ajuns la 90%

    Contactaţi de Reuters, reprezentanţii ministerului au refuzat să comenteze informaţiile.

    Atena încearcă de două luni să convingă cât mai mulţi investitori privaţi să participe la planul de schimb de obligaţiuni, un element cheie al celui de-al doilea acord de finanţare externă convenit de Uniunea Europeană, Fondul Monetar Internaţional şi Banca Centrală Europeană pentru salvarea Greciei de la faliment.

    Planul prevede preschimbarea unor obligaţiuni în valoare totală de 135 miliarde euro, cu maturitatea până în 2020, în titluri cu scadenţa de până la 30 de ani.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Municipalitatea din Fukushima vrea să cureţe 110.000 de case contaminate

    Aproximativ 110.000 de locuinţe individuale sunt vizate de această operaţiune de amploare, în contextul în care în anumite puncte din oraş există niveluri ridicate de radioactivitate, la şase luni de la accidentul declanşat în complexul atomic Fukushima Daiichi de un cutremur urmat de un tsunami care au devastat regiunea. “Era şi timpul!”, a reacţionat un locuitor în faţa camerelor postului public de televiune NHK. “Am copii mici şi sunt îngrijorată când ies să se joace afară”, a declarat o femeie.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Sorin Pâslaru, ZF: Dacă aţi făcut un milion de euro şi mergeţi la golf în loc să intraţi în politică, să nu aveţi pretenţii despre cum este administrată ţara

    Ultimul exemplu de ilustrare a ravagiilor pe care le fac oamenii aduşi să conducă această ţară prin mecanismul alegerilor în business este selecţia oamenilor pentru Consiliul Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor (CSA). CSA, care supraveghează o piaţă de 2 mld. euro, este echivalentul BNR pe piaţa bancară sau al CNVM pe piaţa de capital. Ca urmare, la vârful său ar trebui să fie oameni cu serioasă pregătire de specialitate, cu experienţă în finanţe, recunoscuţi în industria lor şi curaţi, adică neimplicaţi de-a lungul timpului în nicio afacere tenebroasă. Pe scurt, oameni cu prestigiu.

    Aşa ar trebui, dar nu este deloc aşa. În Consiliul CSA şi-au făcut loc un fost agronom, un absolvent de TCM, un fost poliţist, un fost şef de hotel care a urmat cursul de cadre al PCR. Alţi doi au lucrat în sectorul financiar, dar, ca un făcut, au fost amestecaţi în două dintre cele mai toxice afaceri financiare de care a avut parte România: SAFI şi Gelsor (adică FNI). Iar acum, culmea, cine a mai fost ales? Încă cineva din orbita SOV Invest, adică un om care a lucrat la Romexterra Leasing. Doar preşedintele CSA de până acum, Angela Toncescu, era un om cu experienţă directă în sector, fiind director general al Asirom timp de cinci ani.

    Încheierea mandatului său a dat startul la cea mai tensionată cursă de alegere a unor candidaţi pentru Consiliul CSA de până acum. După ce unul dintre veteranii industriei asigurărilor, recunoscut ca atare de piaţă, Cristian Constantinescu, a fost respins în comisiile de buget-finanţe, a fost scos peste noapte şi votat în comisii drept preşedinte al CSA un director al unei sucursale de asigurări în vârstă de 36 de ani. Singurul său atu, tinereţea. În rest, experienţa sa ca director de sucursală de companie de asigurări şi educaţia la o universitate destul de slab cotată, Spiru Haret, păreau insuficiente pentru anvergura unei asemenea poziţii. Păreau. Pentru că ieri aceiaşi membri ai Parlamentului au anunţat că îl aleg pe Constantin Buzoianu, 62 de ani, ca preşedinte al Comisiei. Fost poliţist ieşit la pensie în 1997, Buzoianu a intrat în asigurări în poziţia de consilier al fostului director al Omniasig, Constantin Toma, iar de cinci ani este membru al Consiliului CSA. Iată-l pe Mugur Isărescu al asigurărilor: Constantin Buzoianu.

    “Nu vreţi un director de sucursală că nu are anvergură? Atunci luaţi un fost poliţist”, parcă ar fi spus politicienii către industria de asigurări. Care industrie de asigurări, ca şi celelalte din România, nu are voce. Doar câţiva şefi de companii au acceptat să iasă şi să vorbească despre profilul celui care ar trebui să conducă o asemenea instituţie. Uniunea Asigurătorilor? Parcă nici nu ar exista. Toţi sunt cu capul în nisp. Profesioniştii acestei ţări cred că alţii trebuie să le rezolve problemele şi se ţin departe de politică, deşi mulţi au deja mijloacele şi timpul să se implice pentru a schimba viaţa comunităţii prin implicare în politică.

    Dacă ai făcut un milion de euro, te duci la golf sau intri în politică? Nu funcţionează piramida nevoilor şi în România? Nu au oamenii nevoie de recunoaştere în comunitatea lor după ce şi-au satisfăcut nevoile de securitate şi hrană? Şi comunitatea este numai familia, nu ţara?

    Pentru că altfel, singura soluţie ca această contraselecţie din politică să nu ţină România în loc va fi ca Parlamentul să fie făcut din 300 de oameni aleşi întâmplător, decupaţi într-o seară din publicul unui stadion de fotbal. Probabil că ar fi o soluţie mai bună decât ce avem în prezent.

    Sorin Pâslaru este redactorul-şef al Ziarului Financiar.

  • Noul executiv OMV schimbă radical strategia

    Noua strategie a grupului OMV prevede renunţarea, până în anul 2021, la active de 1 miliard de euro din segmentul de rafinare şi marketing, focusul companiei devenind producţia de hidrocarburi şi energie electrică.
    Istanbul. O locaţie absolut superbă pe malul Bosforului, lângă podul care uneşte partea asiatică de cea europeană a megaoraşului cu 15 milioane de locuitori şi 600 de moschei. Gustări rafinate, muzică delicată, zâmbete largi. Aceasta este scena pe care noul CEO al OMV, Gerhard Roiss, a decis să-şi facă prima apariţie publică de la preluarea frâielor din mâinile lui Wolfgang Ruttenstorfer, omul care practic a transformat OMV dintr-un grup austriac într-unul cu expunere internaţională.

    Locul unde Roiss a decis să-şi facă prima apariţie nu a fost ales întâmplător. Conferinţa la care OMV şi-a anunţat nu numai schimbarea de CEO, ci şi schimbarea de strategie a fost ţinută într-o ruină, într-o clădire din care au mai rămas doar zidurile. În interiorul acestei ruine însă, ca într-o coajă, strălucea o clădire nouă, din sticlă, modernă, luminoasă şi sofisticată. De la sălile de hotel, OMV a trecut sub noul său CEO la locuri suprinzătoare unde să-şi anunţe deciziile şi strategia. De la prezentări bogate, susţinute de tot top managementul austriac, conferinţa anuală a OMV s-a transformat într-un one man show. De la Wolfgang Ruttenstorfer şi tot boardul OMV cu prezentările aferente s-a trecut la Gerhard Roiss şi atât.

    Problema este că această schimbare de abordare nu a venit singură, ci a fost însoţită de o schimbare şi mai surprinzătoare pe termen mediu si lung. “Prima mea prioritate de la preluarea mandatului a fost schimbarea strategiei. Primul stâlp al dezvoltării va deveni segmentul de explorare şi producţie, urmat de cel de gaze şi energie, rafinarea şi marketingul urmând să cadă pe ultimul loc”, a spus Roiss, care de la începutul acestui an a devenit practic cel mai important om pentru economia României, fiind persoana care are primul şi ultimul cuvânt de spus în dezvoltarea Petrom, cea mai mare companie locală. Venirea sa la conducerea OMV are loc după un mandat de aproape 10 ani al lui Wolfgang Ruttenstorfer în care OMV a crescut simţitor prin două achiziţii strategice în regiune: Petrom şi Petrol Ofisi.

    “Portofoliul OMV va fi redus semnificativ pentru a deveni mai concentrat şi pentru a avea o structură mai simplă. Explorarea şi producţia oferă un potenţial de creştere mare şi profituri atractive. Ca urmare, în mod gradual, portofoliul nostru se va muta de la unul concentrat pe partea de rafinare şi marketing la unul bazat pe explorare şi producţie, gaze şi energie”, a mai spus Roiss.
    Calculul OMV este simplu: dacă pe explorare şi producţie şi pe partea de gaze şi energie electrică se fac bani, pe partea de rafinare şi marketing se pierd bani. Acestea vor fi principiile de bază pe care se va croi întreaga strategie a OMV pe următorii zece ani. “Pentru a reflecta contracţia cererii pentru produsele rafinate din Europa, OMV îşi va ajusta expunerea pe segmentul de rafinare şi marketing şi ţinteşte ca până în 2014 să renunţe la active de profil de un miliard de euro prin scăderea capacităţii de rafinare şi a numărului de benzinării. Suntem în 13 pieţe, dar ceea ce ne dorim este să avem o prezenţă regională mai concentrată cu o expunere mai mică pe segmentul de rafinare şi marketing”, a mai spus Roiss.

    În România, Petrom deja a închis una din cele două rafinării pe care le avea în portofoliu, dar în ultimii ani numărul de benzinării a rămas aproximativ constant, firma având un lanţ de puncte de alimentare format din peste 550 de unităţi. Contextul de piaţă local este însă unul care ar face destul de uşoară vânzarea unor benzinării ţinând cont de faptul că atât azerii de la SOCAR, cât şi sârbii de la NIS, care de fapt sunt controlaţi de ruşii de la Gazprom, au anunţat planuri agresive de extindere. Mai mult, NIS chiar a pus recent pe masa Rompetrol, al doilea cel mai mare jucător din piaţa petrolieră locală, o ofertă pentru preluarea întregului lanţ de benzinării. Oferta a fost refuzată, dar acesta este un indiciu al agresivităţii cu care noii intraţi în piaţă abordează România.