BusinessMagazin

Blog

  • România, printre puţinele pieţe auto din UE în scădere în aprilie. Dacia, cel mai puternic avans

    Cererea pentru autoturisme noi a crescut la nivel european pentru a opta lună consecutiv în aprilie, cu un avans al vânzărilor de 4,6%, la 1,09 milioane de maşini, arată datele publicate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    Alături de România, doar alte patru ţări din cele 28 de state membre UE au consemnat scăderi în luna aprilie. Cel mai vizibil recul a avut loc în Olanda, de 6,3%, urmată de România, cu 5,9%, Finlanda, cu 5,6%, Austria, cu 5,1%, şi Germania, cu 3,6%.

    În martie, piaţa auto din România a înregistrat a treia creştere din UE, de 37,7%, la aproape 4.600 automobile.

    Portugalia a raportat cea mai mare rată de creştere a vânzărilor în aprilie, de 53%, la 12.314 maşini, urmată de Lituania, cu 36%, la 1.418 unităţi.

    Germania a fost singura dintre marile pieţe auto din UE în scădere. Toate celelalte pieţe europene mari au contribuit la expansiunea vânzărilor la nivelul UE. Astfel, Spania a consemnat un avans de 28,7%, Marea Britanie a crescut cu 8,2%, Franţa cu 5,8%, iar Italia cu 1,9%.

    În primele patru luni, piaţa auto din România se află în urcare cu 10,9%, la 18.277 unităţi, uşor peste rata de creştere a UE, de 7,4%, la 4,34 milioane de unităţi.

    Dacia a consemnat în aprilie, din nou, cea mai puternică rată de creştere dintre mărcile cu volum ridicat al vânzărilor din UE.

    Avansul Dacia, de 34,6%, a fost depăşit în aprilie doar de Jepp, în urcare cu 51%, la 2.420 de maşini, şi Lexus, cu o creştere de 38,6%, la 1.964 autoturisme.

    Grupul francez Renault, care deţine marca Dacia, a înregistrat o creştere a vânzărilor de 16,1% în aprilie, la 107.651 maşini. Renault este al treilea mare producător auto din Europa.

    Cel mai mare producător auto european, grupul german Volkswagen, a obţinut o creştere de 4,4%, la 287.962 maşini, în timp ce PSA Peugeot Citroen, pe locul al doilea, a avansat cu 5,2%, la 122.265 unităţi.

    În primele patru luni ale anului, înmatriculările Dacia a avut, de asemenea, cea mai rapidă creştere în rândul mărcilor pe piaţa UE, de 40,4%, la 123.954 unităţi.

  • Noaptea Muzeelor 2014: zeci de instituţii culturale îşi vor deschide porţile în noaptea de sâmbătă spre duminică

    Printre cele 33 de instituţii participante la eveniment se numără Muzeului Naţional de Istorie Naturală “Grigore Antipa”, Muzeul Naţional al Pompierilor, Muzeul Naţional de Istorie, Muzeul “Zambaccian”, Muzeul “Theodor Pallady”, Muzeul Naţional al Literaturii Române, Muzeul Ţăranului Român şi Observatorul Astronomic “Amiral Vasile Urseanu.”.

    Este pentru a zecea oară când Noaptea Muzeelor este sărbătorită şi la Bucureşti, acesta fiind un eveniment cultural organizat anual sub patronajul Consiliului Europei, al UNESCO şi al Consiliului Internaţional al Muzeelor.

    Primul eveniment de acest gen a avut loc în anul 1997 în Berlin. Conceptul de acces gratuit a fost foarte bine primit astfel că, în scurt timp, numeroase instituţii culturale s-au arătat interesate să participe. De la primul an şi până în prezent, numărul vizitatorilor a crescut constant.

  • Care sunt ţările cu cea mai mare speranţă de viaţă

    Islanda este ţara în care bărbaţii trăiesc cel mai mult (81,2 ani) iar Japonia cea în care femeile trăiesc cel mai mult (87 de ani). La nivel mondial, speranţa de viaţă a bărbaţilor a fost calculată la 68,1 ani, iar cea a femeilor la 72,7 ani, relatează Business Insider.

    Diferenţele înregistrate între nivelurile de trai au un impact semnificativ: în cazul bărbaţilor s-au înregistrat diferenţe de până la 16 ani, iar în cazul femeilor de până la 19 ani.

    “Sunt nouă ţări în care speranţa de viaţă, atât pentru femei cât şi pentru bărbaţi, este estimată la mai puţin de 55 de ani”, se arată în comunicatul OMS. Toate cele nouă state meţionate se află în Africa.


    Raportul nu a inclus şi statele cu mai puţin de 250.000 de locuitori, considerând datele nerelevante.

  • Compania de securitate Good Technology vrea să strângă 100 de milioane de dolari prin listarea la bursă

    Înfiinţată în anul 2000, compania a scos pe piaţă mai multe produse înainte de a se orienta către domeniul securităţii. În noiembrie 2006, Motorola a achiziţionat pachetul majoritar de acţiuni pentru o sumă cuprinsă între 400 şi 540 milioane de dolari, relatează Business Insider.

    Motorola nu s-a arătat însă mulţumită de rezultatele companiei şi, în anul 2009, a decis vânzarea Good Technology către Visto. Reacţia presei de specialitate a fost una negativă, însă Visto şi-a schimbat numele în Good Technology şi a strâns finanţări de 65 milioane de dolari pentru a lansa noi produse pe piaţă.

    Rezultatele nu au întârziat să apară: veniturile au crescut de la 117 milioane de dolari în 2012 la 160 de milioane în 2013, înregistrând însă pierderi de 118 milioane de dolari anul trecut. Pierderile au venit însă pe fondul unor investiţii masive, de peste 100 de milioane de dolari, în marketing.

  • Pinterest strânge alte 200 de milioane de dolari şi ajunge la o evaluare de 5 miliarde

    Investiţiile duc valoarea firmei la 5 miliarde de dolari, relatează Business Insider. “Viziunea Pinterest este de a ajuta oamenii să descopere şi să păstreze lucrurile care le plac”, a declarat Ben Silbermann, CEO şi cofondator al reţelei sociale. “Această nouă investiţie ne dă mai multe resurse pentru a îndeplini acea viziune.”

    Compania a mai strâns 200 de milioane de dolari în februarie 2013 şi 225 milioane de dolari în octombrie. În total, investiţiile în Pinterest au fost de 764 milioane de dolari.

    Săptămâna trecută, compania era evaluată la 3,8 miliarde dolari. Se estimează că Pinterest controlează 23% din traficul redirecţionat către site-urile de e-commerce.

  • Liderul opoziţiei din India, favorit să câştige alegerile

    “Voturile încă se numără, dar se pare că Narendra Modi va înregistra o victorie istorică ca va da o majoritate absolută partidului său”, a scris Mark Williams, de la Capital Economics. “Alianţa Democratică, condusă de partidul lui Modi, va avea o majoritate clară iar acesta este un semn foarte bun pentru o reformă economică”, relatează Business Insider.

    Modi este cunoscut ca un promotor al progresului economic, iar India este o ţară cunoscută pentru dificultăţile întâmpinate atunci când vine vorba de reforme.

    Pe măsură ce cursa electorală se apropia de final, bursa din India şi indicatorii financiari au început să crească, considerând alegerea lui Modi ca un moment ce va duce, indirect, la o redresare economică a Indiei.

    “Noul guvern nu va avea o misiune uşoară”, a notat Miguel Chanco. “Multe reforme vor necesita cooperarea tuturor instituţiilor guvernamentale, va depinde doar de dl. Modi să dovedească faptul că investitorii nu au greşit atunci când au avut încredere în el.”

  • Singurul sfat de care ai nevoie pentru a fi mai productiv

    Ernest Hemingway se trezea in fiecare dimineaţă şi începea imediat să scrie. Îşi descria rutina zilnică spunând „Când lucrez la o carte sau la un subiect scriu în fiecare dimineaţă imediat după apariţia primei raze de lumină, când nu este nimeni care să te deranjeze, este răcoare şi începi să te încălzeşti pe măsură ce scrii”.

    Rutina lui Hemingway şi a altor autori prolifici, artişti şi oameni de ştiinţă ,meţionaţi în cartea “Daily Ritualis: How Artists Work, l-au inspirat pe jurnalistul James Clark să stabiiească o regulă care să ajute în productivitatea angajaţilor din orice domeniu.

    Potrivit lui, cea mai importantă regulă este:„Să faceţi cele mai importante lucruri înaintea tuturor celorlalte în fiecare dimineaţă”, scrie jurnalistul într-un material Business Insider.

    Presupunem de multe ori că productivitatea înseamnă să facem mai multe lucruri în fiecare zi, iar presupunerea este greşită, deoarece, potrivit jurnalistului, productivitatea înseamnă de fapt să facem mai multe lucruri importante şi să le facem bine. Indiferent de domeniul de lucru, există doar câteva lucruri cu adevărat importante care trebuie făcute cu atenţie, iar acestea ar trebui programate primele în agenda zilnică.

    De ce nu respectăm această regulă? Majoritatea oamenilor petrec cel mai mult timp organizându-şi agenda în funcţie de a altora – un lucru care poate fi o consecinţă a felului în care am fost educaţi: în şcoală primim diverse sarcini şi ni se spune când se dau testele, la muncă, primim deadline-uri şi anumite cerinţe de la superiori. Ne obişnuim astfel să întrerprindem acţiuni ca reacţie a aşteptărilor, comenzilor sau nevoilor altora. Astfel, la începutul zilei, nu ni se pare ciudat să ne deschidem inbox-ul, să ne verificăm telefonul şi să căutăm ultimele comenzi primite.

    Acest comportament este o greşeală deoarece sarcinile care par urgente sunt de fapt mai puţin importante, cele cu adevărat importantee sunt cele referitoare la speranţele, visele, creaţia noastră sau creşterea propriei afaceri. Nu trebuie să ne ignorăm responsabilităţile ca părinţi şi angajaţi, dar trebuie să răspundem şi de propria agendă, nu doar de a celorlalţi.

     

  • Cel mai ruşinos aeroport din România vede primii pasageri, după 20 de ani în care a stat cu pista goală

    Compania Fly România, deţinută de omul de afaceri Ovidiu Tender, este primul transportator aerian care operează zboruri de linie în Delta Dunării. 

    “Zborurile pe ruta Otopeni–Tulcea vor fi operate de trei ori pe săptămână, în zilele de marţi, vineri şi duminică. Acestora li se adaugă două zboruri internaţionale: Bergamo–Tulcea, marţi şi vineri, respectiv Frankfurt–Tulcea, duminică”, se arată într-un comunicat al companiei.

    “Începând de astăzi, 16 mai, operăm zboruri înspre şi dinspre Delta Dunării. Am găsit multă deschidere din partea oficialităţilor din Tulcea şi credem că prin zborul Otopeni – Tulcea, vom contribui la a aduce turiştii străini mult mai aproape de Deltă. De altfel, accesul atât către Deltă cât şi către litoral va fi mult facilitat şi pentru turiştii români din vestul ţării datorită legăturii Timişoara – Otopeni – Tulcea, cu posibilitate de transfer către Constanţa. Ori, din cauza distanţei de până la 16 – 18 ore cu trenul din vestul ţării până la litoralul românesc, turiştii alegeau destinaţii din vest, mai accesibile”, subliniază Cătălin Buţu, directorul executiv al companiei.

    Fly România este un brand al Ten Airways, o companie aeriană cu capital românesc, care şi-a început activitatea în 2010. Până în prezent, a operat în sistem charter şi wet lease, ceea ce presupune închirierea aeronavei cu tot cu echipaj şi celelalte servicii pentru a opera în numele unei alte companii Fly România operează zboruri sub brandul propriu începând din luna mai 2014.

    Nicio companie aeriană nu zbura până în prezent în mod regulat pe acea pistă, păzită straşnic din zori şi până în seară de cei 45 de angajaţi. Niciunul din cei 45 nu putea explica de ce aeroportul se numeşte internaţional. Sau măcar aeroport. Citiţi aici povestea aeroportului de la Tulcea, publicată în Business Magazin în vara anului 2013.

    Constantin Albu este din 1995 directorul aeroportului de la Tulcea. El stă de aproape 20 de ani în fotoliul de director, asta deşi în 2012 au zburat la şi de la Tulcea 378 de pasageri, potrivit informaţiilor furnizate de directorul economic Mirela Corobană. Asta înseamnă în medie un pasager pe zi. Vina este, evident, în altă parte. Albu spune că în perioada 2008-2012 aeroportul nu a beneficiat de fonduri pentru investiţii noi sau în curs de finalizare, iar acest lucru are repercusiuni în prezent. „Nu am putut începe operarea cu companii ce doreau să aibă baza pe aeroportul Tulcea din cauza platformei prea mici de îmbarcare-debarcare sau cu companii care aveau ca reglementări ale autorităţii aeronautice de care aparţineau ca lăţimea pistei să fie de 45 de metri şi nu de 30 cât are în prezent“, spune directorul. Pentru viitor, se are în vedere modernizarea şi extinderea pistei de aterizare-decolare, precum şi dublarea platformei de îmbarcare-debarcare, însă planul abia acum se pune pe hârtie: „Se lucrează la scrierea unei cereri de finanţare pentru accesare de fonduri europene“.

    Aflaţi care sunt celelalte aeroporturi falimentare din România.

  • Ce afaceri are pe mână fosta soţie a lui Cristi Borcea. Turismul, gazele şi frumuseţea nu mai aduc bani

    Mihaela Borcea conduce clinica de înfrumuseţare Michelle, fondată în 2004, un business care generează venituri de un milion de euro pe an.

    Totodată, este implicată şi în conducerea hotelurilor deţinute la Botoşani şi Olimp, dar şi în afacerea Auto Gaz Trading, cu activităţi în distribuţia de gaz petrolier lichefiat.

    Fosta soţie a omului de afaceri Cristian Borcea spune că hotelul Premier din nordul Moldovei nu funcţionează la parametri optimi, ca urmare a situaţiei economice dificile din regiune, în timp ce hotelul Muntenia de pe litoral se află în reorganizare judiciară, pe fondul unei datorii către furnizorul de apă existente încă din momentul achiziţiei.

    Mihaela Borcea are în plan două noi proiecte de afaceri în 2014, despre care spune că vor fi o premieră pentru piaţa din România.

    Tribunalul Alba a admis în lune martie cererea de intrare în insolvenţă a SC Crimbo Gas SRL, companie deţinută de mama omului de afaceri Cristi Borcea şi de Crimbo Gas 2000 SRL, societate la care acesta este unic asociat. Secţia de contencios administrativ, fiscal şi de insolvenţă a Tribunalului Alba a admis cererea de demarare a procedurii de insolvenţă pentru societăţi cu răspundere limitată.Insolvenţa firmei a fost solicitată anterior la Tribunalul Alba şi de către Direcţia Finanţelor Publice din Braşov, însă instanţa a dispus contopirea celor două dosare şi a admis intrarea voluntară în procedura de reorganizare. Cererile de admitere a creanţelor pot fi depuse până la data de 11 aprilie 2014. Compania Crimbo Gas SRL, cu datorii de nouă milioane de lei, a avut cifră de afaceri zero în 2012 şi a înregistrat pirederi de 330.000 de lei. Prin comparaţie, în 2009, firma avea o cifra de afaceri de un milion de lei şi pierderi de 1,5 milioane de lei. Firma Crimbo Gas 2000 SRL, care deţine o parte din Crimbo Gas, a avut afaceri de 9 mil. euro în 2012 şi profit de 40.000 de euro.

  • Şi-a făcut cu iubitul ei un magazin cu vânzări lunare de mii de euro în Bucureşti: “Mulţi clienţi nu înţeleg ce vindem”

    Afacerea “Magazinul cu mirodenii” a fost dezvoltată de Oana Baković împreună cu Bojan Spasic, partener nu doar de business, dar şi de viaţă, şi a fost inspirată din pasiunea lor pentru călătorii şi gătit.

    Baković a venit din Constanţa şi a început să lucreze în mica agenţie de publicitate Friends Advisors Spasic, construită de Spasic. Ea a studiat managementul şi comunicarea la Universitatea Media din Bucureşti şi a absolvit în 2007. După o investiţie de 80.000 de euro, a deschis în 2011 împreună cu Spasic spaţiul dedicat vânzărilor de mirodenii, în Dorobanţi.

    Oana Baković spune că într-un astfel de business implicarea trebuie să fie totală: “Avem zile când stăm cu plăcere de vorbă cu clienţii prin magazin, pescuim noi produse cu furnizori de peste hotare, plănuim noi reţete de amestecuri sau ne împrietenim cu un restaurant nou”. Totuşi, în agenda lui Baković, viaţa de familie se află pe primul loc, “fetiţa mea fiind principalul motiv pentru care am început acest business şi inspiraţia mea de zi cu zi. Există ciocniri între cele două vieţi, dar de cele mai multe ori familia câştigă”.

    Printre obiectivele ei se numără schimbarea percepţiei românilor legată de utilizarea şi necesitatea mirodeniilor din lumea întreagă. Iar dacă acum încasările lunare variază între 8.000 de lei şi 15.000 de lei, Baković este convinsă că numărul de clienţi va creşte în timp.