BusinessMagazin

Blog

  • Militarii bulgari se întorc acasă din Afganistan

    Conform noii strategii privind participarea la războiul din Afganistan, prezentate de ministrul apărării, Anyu Anghelov, două echipe medicale vor fi retrase până la finele lui 2012, la începutul lui 2013 se vor întoarce acasă militarii care păzesc aeroportul din Kabul, iar cei însărcinaţi cu paza aeroportului din Kandahar vor urma până la sfârşitul lui 2014. Retragerea bulgarilor coincide cu planul american de transferare treptată a responsabilităţilor de securitate către forţele afgane până în 2014, notează Novinite.

    În ce priveşte România, preşedintele Traian Băsescu a anunţat la Adunarea Parlamentară a NATO din octombrie că “reconfigurarea efortului nostru” se va face “doar în funcţie de situaţia de pe teren”.

  • Scenariul lunii: cum v-ar suna un nou guvern PDL-PSD, ca în 2008?

    Explicaţia ar fi că, din cauza incapacităţii principalelor partide de a aduna singure majoritatea parlamentară calificată, marile proiecte de reformă ale preşedintelui Băsescu – reorganizarea teritorială şi reforma Constituţiei – nu se pot realiza decât cu susţinerea PSD, partidul care (cu numele actual sau cu cele precedente) a câştigat la votul popular toate alegerile de după 1990, cu excepţia celor din 1996.

    Prin urmare, PSD ar urma să fie atras de PDL cu câteva concesii, de la numirea unui premier semitehnocrat (ca Mihai Tănăsescu, de pildă) până la oferirea câtorva portofolii ministeriale. Cât despre PDL, în imposibilitatea de a câştiga alegerile de unul singur, ar fi susţinut în Parlament de Mişcarea Populară, adică de sacul de partide dispuse să intre în coaliţie cu el – PP, UDMR şi UNPR, plus eventualii dezertori din PSD şi PNL – “soluţii imorale” bune pentru a guverna, dar insuficiente pentru a-i oferi PDL majoritatea necesară spre a trece prin Parlament modificarea Constituţiei şi reorganizarea administrativă.

    Dar poate cel mai interesant element al scenariului-şopârlă e previziunea că USL se va destrăma până la alegeri, iar PSD, rămas singur, va produce fix acelaşi scor electoral ca şi PDL: 28-30%.

  • Noua poruncă pentru companiile aeriene: răsfăţaţi-vă pasagerii!

    Până de curând, pasagerii care plăteau biletul de clasa întâi aveau ceva mai mult loc să-şi întindă picioarele şi mâncare mai bună. Între timp, pretenţiile pasagerilor în privinţa confortului oferit au crescut, mai ales după apariţia unor avioane care permit parcurgerea unor distanţe mai mari fără escală. A crescut totodată şi numărul de clienţi care călătoresc la clasa întâi pe rute internaţionale, odată cu creşterea economiei unora dintre ţările asiatice, astfel că şi companiile aeriene a trebuit să-şi adapteze oferta.

    Dacă în anii ’90 British Airways introdusese scaunele care se puteau întinde la orizontală pentru ca pasagerii să doarmă liniştiţi, Emirates Airlines a plusat, introducând adevărate apartamente pentru pasageri la bordul navelor sale în 2003, iar în 2008 a instalat şi duşuri pentru acei călători care la destinaţie doresc să nu mai piardă vremea la hotel şi să se ocupe direct de afacerile pentru care au venit în locul respectiv.

    Air France nu s-a lăsat nici ea mai prejos, oferind clienţilor de la clasa întâi o sală dedicată de aşteptare la Paris, dotată cu spa şi un restaurant unde le găteşte celebrul maestru bucătar Alain Ducasse. Tot în această sală le sunt verificate paşapoartele, după care sunt duşi la avion cu limuzina. Lufthansa a redus numărul de scaune la clasa întâi, la cererea clienţilor care doreau mai multă intimitate, şi a instalat un sistem special de control al umidităţii, care ar trebui să-i ajute pe aceştia să suporte mai uşor oboseala dată de schimbarea fusului orar.

    Pe Cathay Pacific, clientul este tratat cu şampanie şi caviar şi primeşte o pijama de firmă ca să poată dormi pe scaunul devenit pat, aranjat cu grijă de către o însoţitoare de zbor.

  • CARICATURA ZILEI

    Senatul a adoptat tacit, marţi, o iniţiativă legislativă care prevede ca ziua de 30 noiembrie, în care este sărbătorit Sfântul Andrei, să fie declarată zi de sărbătoare legală, în care nu se lucrează.

    Caricatură de Dan Dumitrescu “Uxi” ©

  • Cum arăta viaţa fără Photoshop

    Vizualul public era rodul unor comenzi de partid şi de stat (în genere stupide, ca un soi de aflare în treabă) uneori şablonarde şi sforăitoare, alteori utile când nu erau pur şi simplu redundante (Nu călcaţi pe iarbă! Atenţie, pericol de moarte! Ascensorul nu funcţionează! Ieşiţi din raza de acţiune a macaralei!), şi care erau puse în operă plastică de mărunţi executanţi (ehe, desenatorul tehnic…, domnişoara secretară cu talent la desen…), ori chiar de importanţi artişti ai momentului, care-şi ofereau însă mici libertăţi de viziune, care doreau să practice perfecţiunea, dar care, forţamente, lăsau loc ezitării, greşelii mărunte dar, vai, cât de umane.

    Această slăbiciune umanizantă a posterului, a anunţului sau a firmei încearcă să o antologheze cei de la Atelierul de grafică care, prin cartea de faţă ne pun la dispoziţie un memento cutremurător pe alocuri, hazliu şi tonic în genere a ceea ce a însemnat agitaţia vizuală şi comunicarea publică în “epoca de aur”. Pe atunci nu exista computerul şi nici softurile infografice, layerele din Adobe erau decupate şi lipite unele peste altele cu gumă arabică sau aracet, fonturile erau rotunjite din peniţă, sau tăiate din polistiren cu “fierăstrăul” construit dintr-o liţă încinsă.

    Premisa acestui proiect de arheologie culturală? O spun chiar cei de la Atelierul de grafică: “Credem că zăbovirea pe construcţia unei forme poate da rezultate mai bune decât permite dinamica zilelor noastre, aşa cum eliminarea intervenţiei directe a omului în zona graficii, să zicem, înseamnă de fapt suprimarea acesteia”. Aşa să fie?

    Ciprian Isaac, Carla Duschka (coordonatori), “Grafică fără computer”, Editura Atelierul de grafică, Bucureşti, 2011

  • Sfaturi pentru tinerii manageri de la… Dusan Wilms, şeful Metro Cash&Carry România

     

     

     

     

  • Opt lucruri pe care bărbaţii le remarcă imediat la o femeie

    1. Cât de des este părul tău

    Este vorba despre evoluţionism aici. De când oamenii trăiau în peşteri, bărbaţii au fost atraşi de părul bogat, semn că femeia este sănătoasă.

    2. Dacă zâmbeşti sincer

    Privirea ţi se schimbă atunci când zâmbeşti sincer, iar majoritatea bărbaţilor ştiu să distingă zâmbetul autentic, care transmite că eşti o persoană relaxată şi amuzantă.

    3. Mărimea grupului în care eşti

    Nu vrei să fii într-un grup mare de prieteni, pentru că îi va fi greu să te abordeze, dar nici cu cea mai bună prietenă, pentru că se va gândi că nu o vei părăsi pe aceasta ca să vorbeşti cu el. Numărul ideal: 3. Cei doi amici cu care ai ieşit îşi pot ţine companie unul celuilalt cât timp faceţi cunoştinţă.

    4. Tonul vocii

    Unele studii au arătat că bărbaţii sunt atraşi de vocile mai înalte, probabil pentru că – tot o explicaţie evoluţionistă – acestea sunt un semn de tinereţe şi sănătate.

    5. Proporţia talie – şolduri

    Bărbaţii caută instinctiv partenere pentru reproducere. Dacă talia ta arată mult mai subţire decât şoldurile, denotă fertilitate. O curea lată va accentua acel aspect de clepsidră dorit.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ce culori de maşini mai preferă europenii

    Culoarea maşinii se numără printre principalii factori care afectează decizia cumpărătorilor de maşini noi sau second hand, dar mai ales a. .. cumpărătoarelor – ştiut fiind că femeile sunt cele mai influenţate de culoarea vopselei maşinilor, informează Promotor.

    Cei de la DuPont au făcut şi în acest an un studiu privind preferinţele clienţilor europeni pentru culorile maşinilor, pe primul loc fiind tot negrul, la fel ca în 2010:

    negru (25%)
    alb (20%)
    gri (18%)
    argintiu (15%)
    albastru (7%)
    roşu (5%)
    bej (5%)
    maro (5%)
    verde (1%)
    altele (4%)

    Practic, specialiştii au remarcat “decăderea” culorii argintii în Europa de când a început criza economică, deşi, pe plan mondial, argintiul este culoarea cea mai preferată. S-a remarcat şi o evoluţie a albului, europenii preferând maşinile albe cu 5% mai mult decât în 2010.

    În plus, în ultimele luni se pare că “albul perlat” a devenit foarte la modă, mai ales în segmentul maşinilor premium, dominat în continuare de negru. Conform specialiştilor DuPont, albul reprezintă ecologia în ochii europenilor, precum şi minimalismul modern şi noile tehnologii avangardiste.

    Vedeţi galeria foto în care puteţi observa rezultatele studiului pentru toate zonele importante ale lumii pe Promotor.ro

  • Criminalul din Norvegia contestă raportul psihiatrilor. Nu se consideră bolnav mintal

    “Am examinat o bună parte a raportului care detaliază conversaţiile pe care acesta le-a avut cu psihiatrii. El a reacţionat afirmând că acesta conţine erori fatale, minciuni şi că declaraţiile sale au fost scoase din context”, a declarat unul dintre avocaţii lui Breivik, Odd Ivar Groen, pentru cotidianul Verdens Gang.

    Parchetul norvegian a declarat, pe baza concluziilor unui raport al experţilor psihiatri, că extremistul de dreapta care a ucis 77 de persoane în urmă cu patru luni, suferă de “schizofrenie paranoidă”.

    Cititi mai multe pe www.mediafx.ro

  • Goana Chinei după energiile regenerabile, o cursă care înverzeşte lumea

    În campusul îngrijit al Yingli Solar, unul dintre cei mai mari producători de panouri fotovoltaice din lume, angajaţii joacă baschet în timpul pauzei de prânz. În fabrică maşinile luminoase funcţionează transformând lingourile de siliciu policristalin în panouri care sunt livrate în Brazilia, Germania sau SUA, scrie Financial Times.

    Într-un birou de la etaj Ma Xuelu, director de strategie al companiei Yingli şi un fost oficial al oraşului Baoding, unde compania îşi are sediul, schiţează o viziune ideală a viitorului energiei solare.

    “Vrem ca energia solară să fie energia verde pe care toată lumea să o folosească. Nu este precum petrolul. Energia solară este o resursă armonioasă şi paşnică”, spune Ma.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro