BusinessMagazin

Blog

  • O fabrică aflată în 2010 în pragul falimentului simte din nou gustul dulce al profitului

    Elementul de noutate:

    O serie de decizii ale echipei manageriale instalate în 2010 au schimbat afacerea, care acum ţinteşte primul loc pe piaţa cărămizilor. Compania a lansat în 2013 gama de cărămizi Evoceramic, cu o configuraţie unică, care permite constructorilor să finalizeze lucrările mai repede, cu costuri mai mici.

    Efectele inovaţiei:

    Gradul de utilizare al fabricii de la Recea a fost crescut treptat, de la 34% în 2010 la 88% în 2013. În 2014 fabrica şi-a atins capacitatea maximă. Din 2015, compania îşi va extinde capacitatea de producţie. Prin extinderea capacităţii de producţie, Cemacon creează 65 de noi locuri de muncă în Zalău. În 2013 în acţionariatul Cemacon a intrat un fond de investiţii finlandez. Reechilibrată financiar, în 2014 Cemacon a declarat profit.

    Descriere:

    În 1991, întreprinderea este privatizată sub denumirea Cemacon Zalău, în 1996 se listează la Bursa de Valori Bucureşti, iar în 1999 devine societate cu capital integral privat. Cu o vânzare limitată la trei judeţe şi un portofoliu de produse învechit, în 2007 Cemacon contractează un credit de 30 milioane de euro pentru a investi într-o fabrică de blocuri ceramice în Sălaj. În contextul crizei economice şi al căderii dramatice a pieţei, rambursarea creditului a devenit imposibilă, iar întreprinderea risca să intre în insolvenţă. O nouă echipă managerială a venit a venit la conducerea companiei în 2010.

    Birourile companiei au fost mutate la Cluj, iar producţia s-a transferat de pe vechea linie din fabrica din Zalău pe noua linie, de la Recea, cea mai modernă de acest fel din sud-estul Europei. În 2012, directorul general al companiei, Liviu Stoleru, a decis stoparea plăţii ratelor către bancă şi începerea negocierilor cu banca creditoare pentru refinanţarea creditului de 30 milioane de euro.

    În anul 2013, Cemacon a lansat gama de cărămizi Evoceramic. În gama Evoceramic, cel mai competitiv model este 44 Super TH, singura cărămidă din România care nu necesită termoizolaţie, astfel că beneficiarii economisesc banii cheltuiţi altfel pe materialele termoizolante sau pe manoperă. Pentru a ataca pieţe noi, compania a înfiinţat centre de distribuţie temporare, proprii, iar pasul următor a fost stabilirea parteneriatelor cu distribuitorii care să asigure ulterior vânzarea în teritoriu şi atacarea unor noi pieţe.

    Astfel, Cemacon a ajuns de la 10 distribuitori în trei judeţe din nord-vestul ţării în 2010 la peste 200 de puncte de livrare şi o reţea de distribuţie naţională în 2014. La finalul anului 2013 compania a semnat un acord de restructurare a creditului cu banca finaţatoare. A fost creată Cemacon Real Estate, care prelua o parte a datoriei companiei, odată cu active ce pot fi valorificate la valoarea datoriei preluate. O altă parte a datoriei va fi convertită în acţiuni ce vor fi preluate de un fond de investiţii ales de bancă, iar Cemacon rămâne cu o datorie sustenabilă.

    Business Magazin a lansat în 24 noiembrie prima ediţie a catalogului “Cele mai inovatoare companii din România”.

  • Cele mai inovatoare companii din România: Carrefour România, magazinele verzi Carrefour România

    Elementul de noutate:

    Această tehnologie a fost folosită pentru prima dată în România odată cu deschiderea hipermarketului Carrefour din Galaţi, în noiembrie 2013. Carrefour este primul retailer din România care implementează această tehnologie.

    Efectele inovaţiei:

    Refrigerarea naturală reprezintă o investiţie importantă, cu aproximativ 40% mai ridicată decât în cazul unei investiţii clasice, bazată pe refrigerarea cu freon. Pe de altă parte, preţul CO2 este mai mic decât cel al gazelor de sinteză, iar consumul de energie se reduce cu aproximativ 15%.

    Investiţiile pentru iluminatul general cu LED sunt cu aproximativ 300% mai mari faţă de soluţia clasică cu tub T5, dar noile instalaţii au un consum mediu cu aproximativ 20% mai mic. În plus, utilizarea CO2 ca refrigerant în producţia de frig a unui magazin permite atingerea unui nivel de emisii de carbon foarte scăzut. De exemplu, primul hipermarket din România dotat cu acest sistem, cel de la Galaţi, va reduce emisiile de CO2 cu 900 tone pe an.

    Descriere:

    Instalaţiile care utilizează dioxidul de carbon ca agent refrigerant funcţionează în aceeaşi manieră ca instalaţiile clasice, dar nu utilizează fluide de sinteză poluante (de pildă freonul). Conceptul instalaţiei permite atingerea unor temperaturi de condensare foarte joase, care, coroborate cu temperaturi de vaporizare ridicate, cresc coeficientul de performanţă al instalaţiei.

    Iluminatul general presupune înlocuirea tuburilor clasice cu sistemul de iluminare cu LED. În comparaţie cu alte sisteme clasice de iluminat cu LED, soluţia adoptată în magazinele Carrefour propune reducerea intensităţii luminoase pe mai multe zone ale magazinului. Acest nou concept a fost dezvoltat de echipe interne ale Carrefour România în parteneriat cu colaboratori şi este unic pe piaţa locală.

    Pentru proiectul magazinelor verzi, retailerul a avut costuri de circa 1 milion de euro pentru fiecare din cele cinci hipermarketuri.

    Business Magazin a lansat în 24 noiembrie prima ediţie a catalogului “Cele mai inovatoare companii din România”.

  • Cele mai inovatoare companii din România: Bitdefender, suita de produse antivirus pentru clienţi rezidenţiali şi business

    Elementul de noutate:

    Tehnologia care permite analiza comportamentală a ameninţărilor informatice a asigurat antivirusului românesc Bitdefender locul întâi în teste. În ultimii trei ani, compania a patentat sau are în curs de patentare 50 de inovaţii tehnologice. Cele mai multe sunt în domeniul tehnologiilor de virtualizare, antimalware şi antispam, fără concurenţă în piaţă.

    Efectele inovaţiei:

    Vânzările Bitdefender au crescut de la an la an pe seama implementării acestor inovaţii. Furnizorul de soluţii de securitate IT a înregistrat anul trecut, la nivelul întregului grup, venituri mai mari cu 26%. Tehnologia Bitdefender protejează datele digitale a peste 500 de milioane de utilizatori de pe toate continentele, iar tehnologiile antivirus Bitdefender se clasează pe primul loc la nivel mondial în urma testelor specializate realizate de organisme independente de profil, printre care AV Test şi AV-Comparatives.

    Cele mai importante cinci pieţe pentru Bitdefender sunt SUA (care generează venituri anuale de 20 de milioane de dolari doar din vânzări online, exceptând contractele corporate), urmate de Franţa, Germania, Canada, Marea Britanie şi Australia.

    Descriere:

    1.  Memory introspection engine for integrity protection of virtual machines: invenţia se referă la sisteme şi metode pentru protejarea sistemelor informatice împotriva malware-ului şi , în special, pentru sistemele anti-malware care utilizează tehnologia de virtualizare hardware.

    2.  Anti-malware Emulation Systems and Methods: reprezintă o tehnologie de detecţie proactivă a noilor pericole informatice bazată pe euristici. Emulează fişiere necunoscute într-un mediu virtual, pentru a identifica un posibil comportament maliţios.

    3. Image spam filtering systems and methods: Invenţia este o tehnologie antispam care implică recunoaşterea automată a elementelor vizuale sau de tip text, pentru identificarea imaginilor ce pot avea conţinut ofensator.

    4. Systems and Methods for Dynamically Integrating Heterogeneous Anti-Spam Filters: patentul foloseşte o tehnologie care implică filtrarea automată a mesajelor de tip spam, în baza unui scor de relevanţă dat de antrenarea mai multor filtre de analiză a mesajelor.

    Business Magazin a lansat în 24 noiembrie prima ediţie a catalogului “Cele mai inovatoare companii din România”.

  • Programul Fill&Go de la Rompetrol a adus companiei peste 21.000 de clienţi şi a dus la dublarea numărului de benzinării

    Inovaţia constă în interconectarea acestor două componente. În segmentul de distribuţie, inovaţia adusă de Fill&Go este reprezentată de rezervoarele de incintă Fill&Go şi de staţiile relocabile Expres.

    Elementul de noutate:

    În vederea extinderii eficiente a reţelei de carburanţi, compania a dezvoltat staţiile mobile Expres, un produs care să acopere zonele rurale, şi ulterior a dezvoltat Fill&Go Fixed Unit, rezervoare amplasate în incinta companiilor care deţin flote auto. În contextul dezvoltării reţelei, Fill&Go a apărut ca o platformă IT şi ca o inovaţie în domeniul de management al alimentărilor cu carburant (Fill&Go Personal), cât şi al flotelor deţinute de companii (Fill&Go Business).

    Efectele inovaţiei:

    Fill&Go a fidelizat 21.000 de clienţi persoane fizice şi a atras sute de clienţi noi din zona de business, fapt care a condus la creşterea numărului de staţii de alimentare de la 400 la 800 şi a avut un impact semnificativ în creşterea cifrei de afaceri a companiei de la 1,2 miliarde de euro în 2008 la 1,9 miliarde de euro în 2013.

    Descriere:

    Componentele şi amploarea Fill&GO îl fac unic pe piaţa din România.

    Fill&Go Personal: a fost lansat în 2006, fiind primul serviciu din România care permite persoanelor fizice plata carburanţilor direct la pompă. În orice staţie Rompetrol, consumatorul alimentează cantitatea dorită, iar la sfârşitul lunii poate achita contravaloarea produselor, cardul funcţionând astfel ca un card de credit, fără dobândă, cu plata o dată pe lună. 

    Fill&Go Business: în categoria produselor pentru managementul flotelor auto intră Fill&Go Card, Fill&Go Ring şi Fill&Go Fixed Unit, iar în categoria serviciilor pentru flote – Fill&Go Fleet management – compania a dezvoltat programe IT care ajută la monitorizarea cantităţilor de combustibil alimentat, a traseului maşinilor şi a evidenţei serviciilor de mentenanţă: Fill&Go Fuel Control,  Fill & Go Vehicle Control, Fill&Go Service Control.

    Fill&Go Card: este un card de companie securizat cu cod PIN care permite achiziţionarea pe credit a carburanţilor şi a produselor din staţiile Rompetrol. Cardul este prevăzut cu un cip care permite înregistrarea informatizată a datelor tranzacţiilor. Înregistrările informatice sunt transmise şi prelucrate la serverul central rezultând rapoarte, grafice şi analize care facilitează controlul asupra alimentării flotei cu carburanţi. Cardul are inscripţionat numele companiei, numărul maşinii sau numele şoferului.

    Fill&Go Ring: este o soluţie care permite controlul complet al flotei prin identificarea automată a autovehiculelor care alimentează în staţiile Rompetrol. Această identificare este posibilă datorită unui dispozitiv montat pe autovehicul. Acest dispozitiv este format din două elemente: unitatea de identificare autovehiculului (UIA) – care înregistrează datele de identificare ale maşinii, dar şi kilometrii parcurşi, orele de funcţionare ale motorului şi alte evenimente dintre două alimentări – şi inelul emiţător-receptor montat în jurul orificiului de alimentare al rezervorului, care este conectat cu un cablu la UIA.  Cel mai util aspect al Fill&Go Ring este neimplicarea factorului uman în procesul autorizării alimentării şi al declarării datelor de la bordul autovehiculului, rezultând astfel o acurateţe de 100% a informaţiilor pe baza cărora se efectuează rapoarte, grafice şi analize de eficienţă a flotei comerciale.

    Fill&Go Fixed Unit 9 mc şi 20 mc: sunt rezervoare amplasate în incinta companiilor. Fill&Go Fixed Unit foloseşte componentele de bază ale serviciului Fill&Go Fuel Control – Fill&Go Ring şi aplicaţia Fill&Go Fuel Control.
    Fill&Go Fuel Control: instrument eficient de control al consumului de carburant. Componenta tehnică – culegerea de date necesare componentei informatice prin: card Fill&Go Business; Fill&Go EasyRing; Fill&Go Ring. Componenta informatică – aplicaţia online Fill&Go Fuel Control – culege informaţii precum: kilometri parcurşi, ore funcţionare motor, cantitate alimentată; efectuează transferul informaţiilor în baza de date Rompetrol; generează online rapoarte şi analize de consum mediu; accesul la aplicaţia Fill&Go Fuel Control se face prin intermediul site-ului www.fillandgo.ro, fiecare client având alocate un nume de utilizator şi o parolă.

    Fill&Go Vehicle Control: reprezintă un serviciu de monitorizare complexă a fiecărui autovehicul şi conducător auto, cu ajutorul tehnologiei GPS. Sistemul conţine două elemente: unitatea GPS, care determină poziţia autovehiculului şi transmiterea acesteia; aplicaţia online, care primeşte, centralizează şi procesează informaţiile obţinute.

    Fill&Go Service Control: ţine evidenţa, într-o singură aplicaţie, a tuturor activităţilor de mentenanţă a flotei.

    Business Magazin a lansat în 24 noiembrie prima ediţie a catalogului “Cele mai inovatoare companii din România”.

  • Cele mai inovatoare companii din România: Autoeconom.ro

    Elementul de noutate:

    Platforma a fost inspirată de un model similar din Danemarca şi reprezintă locul de întâlnire între proprietarii de maşini şi service-urile auto, prin care şoferii pot să găsească cele mai bune oferte de reparaţii, în funcţie de criterii ce ţin de preţ, proximitate, garanţia pieselor necesare sau recenziile celorlalţi clienţi.

    Efectele inovaţiei:

    La un an după lansarea pe piaţa autohtonă, site-ul Autoeconom.ro centralizează 210 service-uri din toate judeţele ţării şi  va genera până la sfârşitul anului venituri cuprinse între 15.000 şi 20.000 de euro, potrivit estimărilor fondatorilor acestuia.

    Până în prezent, în jur de 1.350 de utilizatori au folosit platforma, iar ţinta propusă până la sfârşitul anului este de 5.000 de utilizatori.

    Descriere:

    Dezvoltarea platformei Autoeconom.ro a fost inspirată de experienţa unuia dintre fondatori într-o perioadă în care studia în Danemarca. Tudor Costel Cioltea a preluat  ideea unui site danez şi a aplicat-o pe piaţa autohtonă, fiind ajutat în realizarea proiectului de foştii săi colegi de liceu Cristina Pop, Norbert Kolozsvari, Marius Crişan, Ioana Pop.

    Investiţia iniţială – economiile celor cinci tineri – a fost de 10.000 de euro, iar ulterior au mai fost necesari 5.000 de euro pentru promovare. Utilizatorii folosesc serviciul gratuit şi o pot face doar în scop informativ, fără să facă neapărat programarea la service. Site-ul se monetizează în schimb prin intermediul service-urilor partenere, care au trei opţiuni de plată a abonamentului: un abonament anual de 600 de lei, la care se adaugă un comision între 10 şi 15% din valoarea reparaţiilor intermediate, un altul de 1.000 de lei şi unul de 2.000 de lei, care permite şi accesul service-urilor la companiile cu flote de maşini.

    Business Magazin a lansat în 24 noiembrie prima ediţie a catalogului “Cele mai inovatoare companii din România”.

  • Producătorul de energie termică din Suceava reduce cantitatea livrată în oraş, în prima etapă cu 30%

    Într-o notificare transmisă joi către firma care asigură transportul şi distribuţia agentului termic în municipiul Suceava, Termica SA, producătorul de energie termică, Bioenergy SRL, arată că această societate a finanţat prin efort propriu, o perioadă lungă de timp, achiziţia de combustibil şi plata celorlalţi furnizori de utilităţi, dar că nu s-a ajuns la o înţelegere cu Termica pentru plata restanţelor acumulate pentru energia termică livrată.

    Bioenergy reiterează că furnizează energie termică la preţul de 116 lei gigacaloria, fiind printre cele mai mici preţuri din ţară, însă în pofida acestui fapt ”Termica SA nu a reacţionat constructiv la niciuna dintre atenţionările transmise privind plata datoriei”, motiv pentru care producătorul de energie termică este obligat să pună în aplicare preavizul din 25 noiembrie şi reducerea cu 30 la sută, într-o primă etapă, a cantităţii de energie termică livrate, până la reglementarea situaţiei financiare.

    “Se impune ca prin măsuri proprii privind modul de exploatare şi gestionare a sistemului de transport şi distribuţie a energiei termice să furnizaţi agentul termic utilizatorilor dumneavoastră în limita sarcinii termice posibil a fi asigurată”, se mai arată în document.

    Directorul Bioenergy SRL Suceava, Vasile Ilie, declara, marţi, corespondentului MEDIAFAX că blocajul financiar în cazul termoficării din municipiul Suceava afectează serios producerea energiei termice, în condiţiile în care distribuitorul de agent termic, Termica SA, are datorii de 17,4 milioane de lei faţă de producător, iar furnizorii de combustibil nu mai acceptă întârzieri la plată.

    El menţiona că în depozitul firmei se mai află biomasă care să asigure producerea energiei termice timp de şapte zile şi că dacă nu se găseşte formula financiară din 5 decembrie Bioenergy va fi nevoită să reducă cu o treime producerea agentului termic.

    În prezent, în gestionarea sistemului de termoficare din municipiul Suceava există un blocaj determinat de faptul că firma care asigură transportul şi distribuţia agentului termic, Termica SA, aparţinând Consiliului Local, este în insolvenţă şi este în administrare specială, având mari datorii faţă de producătorul de energie termică, Bioenergy SRL, care reclamă că nu mai are fonduri pentru a achiziţiona combustibilul necesar producerii agentului termic.

    Totodată, datoriile populaţiei pentru agentul termic de care a beneficiat se ridică la aproximativ un milion de euro, potrivit reprezentanţilor Primăriei.

    Bioenergy a mai închis centrala termică în luna octombrie timp de zece zile din cauză că s-au acumulat mari datorii la furnizorii de combustibili care nu mai acceptau să livreze biomasă până când nu achită cantitatea deja livrată.

  • Nuclearelectrica a reconectat la reţea reactorul 1 de la Cernavodă

    “Activităţile de remediere a problemelor apărute precum şi cele de reconectare s-au desfăşurat respectând procedurile centralei, precum şi normele de protecţie şi securitate, fără nici un impact advers asupra populaţiei, personalului, instalaţiilor şi mediului înconjurător”, se arată într-un comunicat al companiei de stat.

    Centrala de la Cernavodă funcţionează cu două reactoare, care acoperă aproape 20% din consumul de energie la nivel naţional.

    Nuclearelectrica este controlată de stat, care deţine 81,27% din acţiuni, în timp ce restul acţiunilor sunt în portofoliile altor investitori.

     

  • Borbely: UDMR nu vede un impediment în a vota pentru un guvern restructurat

    ”(…)Nu cred că va fi o problemă, chiar dacă suntem în Opoziţie, să votăm pentru noul Guvern, pentru că în momentul de faţă se pare că nici Opoziţia nu e foarte interesată de a guverna (…) În cadrul grupului parlamentar am avut o primă discuţie, dar eu nu văd un impediment în momentul de faţă să dăm vot favorabil pentru acest Guvern, evident că o decizie se va lua la nivelul UDMR”, a spus, la RFI, vicepreşedintele UDMR.

    În ceea ce priveşte moţiunea de cenzură, Borbely a spus că, în acest moment, în Uniune nu se discută despre subiect, dar în februarie 2015, probabil cei din opoziţie vor ”căuta” UDMR pentru discuţii şi se va lua o decizie în consecinţă.

    De asemenea, liderul UDMR a precizat că formaţiunea sa nu este interesată ”acum” de participarea într-un guvern cu PNL şi se concentrează pe obiectivul alegerilor locale şi parlamentare din 2016.

    ”Nu se pune problema, noi nu suntem interesaţi acum de o asemenea discuţie. Noi ne concentrăm pe ceea ce va trebui să însemne 2016, alegeri parlamentare şi locale, unde UDMR-ul trebuie să demonstreze că în continuare este acea forţă de care are nevoie politica din România, are nevoie să fie în Parlament minoritatea maghiară, în autorităţile locale şi să reprezentăm această minoritate”, a mai declarat, la RFI, vicepreşedintele UDMR.

    UDMR a decis la sfârşitul lunii noiembrie să părăsească coaliţia la guvernare, hotărârea urmând să fie validată de Consiliul Reprezentanţilor Unionali, la şedinţa din 13 decembrie.

     

  • Numărul locuinţelor construite a crescut cu 7% în primele nouă luni, la 28.550 de unităţi

    Pe medii de rezidenţă, în trimestrul III din acest an, cele mai multe locuinţe au fost construite în mediul urban, respectiv 51,7% din total.

    Repartiţia pe fonduri de finanţare a locuinţelor terminate relevă faptul că, faţă de perioada similară a anului trecut, în trimestrul III din 2014 a crescut atât numărul locuinţelor realizate din fondurile private, cât şi numărul locuinţelor realizate din fondurile publice, cu 999 locuinţe, respectiv cu 240 locuinţe.

    “Distribuţia în profil regional subliniază o tendinţă de creştere a numărului locuinţelor terminate pe total cu 1.239 locuinţe, creştere reflectată în regiunile de dezvoltare: Bucureşti – Ilfov (+1.006 unităţi), Sud – Est (+315), Centru (+261) şi Nord – Vest (+70). Scăderi s-au înregistrat în regiunile de dezvoltare: Nord – Est (-190 locuinţe), Sud – Vest Oltenia (-109), Vest (-106) şi Sud – Muntenia (-8)”, se arată într-un comunicat al Institutului Naţional de Statistică.

    La nivelul primelor nouă luni ale anului, ponderea locuinţelor terminate în mediul urban a reprezentat 51,4% din total.

    Totodată, numărul locuinţelor realizate din fonduri private a crescut în primele nouă luni cu 2.634 de unităţi, în vreme ce numărul celor realizate din fonduri publice a scăzut cu 733 de unităţi.

    În perioada ianuarie-septembrie a crescut numărul locuinţelor terminate în regiunile Bucureşti – Ilfov (cu 2.204 locuinţe) şi Nord – Vest (1.328), scăderi fiind înregistrate în regiunile Nord – Est (519 locuinţe), Sud – Muntenia (428), Sud – Est (351), Sud – Vest Oltenia (177), Vest (79) şi Centru (16).

  • Rusia vrea să negocieze cu unele ţări europene construirea unui gazoduct, dar exclude Bulgaria

    “Sunt sigur că partea rusă este pregătită să discute cu aceste ţări despre ce trebuie să facem şi cum să ieşim din această situaţie”, a declarat Cijov pentru agenţia rusă Ria Novosti, potrivit AFP.

    Înaltul diplomat a exclus o negociere cu Bulgaria, pe care o consideră “un partener în care nu te poţi încrede”.

    Astfel, Cijov a numit Serbia, Ungaria şi Austria ca ţări cu care Rusia este dispusă să negocieze, la câteva zile după ce Rusia a decis să renunţe la proiectul South Stream.

    Luni, preşedintele Vladimir Putin a declarat că Rusia nu poate continua realizarea proiectului de gazoduct ruso-italian South Stream, din cauza opoziţiei Bulgariei.

    Tot luni, la finalul întâlnirii dintre Putin şi preşedintele Turciei Recep Tayyip Erdogan, care a avut loc luni la Ankara, Rusia şi Turcia au semnat un acord pentru construirea unui gazoduct care să livreze 63 de miliarde de metri cubi de gaz dinspre Rusia către Turcia, prin Marea Neagră.

    “În cele din urmă, gazoductul care va pleca din Turcia nu va fi mai rău decât South Stream, care pornea din Bulgaria, pentru a ajunge la ţările care şi-au manifestat până acum interesul de a primi gaz via South Stream”, a afirmat Cijov.

    El a precizat că, din Turcia, gazoductul “poate fi îndreptat către orice direcţie”.

    Proiectul gazoductul South Stream presupunea transportul de gaze naturale din Rusia, pe sub Marea Neagră, către ţările din sudul şi centrul Europei.

    Proiectul a fost suspendat în momentul în care Comisia Europeană şi-a exprimat îngrijorarea în legătură cu acordurile bilaterale pe care Rusia le are cu ţările prin care urmează să treacă gazoductul, printre care Austria, Bulgaria, Ungaria şi Slovenia.

    Comisia a apreciat că aceste înţelegeri încalcă legislaţia Uniunii Europene, care stipulează că gazoductele nu pot aparţine companiilor care se ocupă cu extracţia gazelor naturale.

    Gazprom deţinea 50% din South Stream Transport, care urma să construiască gazoductul. Ceilalţi acţionari erau grupul italian Eni, cu o participaţie de 20%, EDF din Franţa şi Wintershall din Germania, fiecare cu o participaţie de câte 15%.