Liderul sindical a spus ca angajatii pe care ii reprezinta au
reluat lucrul dupa doua ore de greva, din cauza presunilor asupra
lor venite din partea administratiei.
“Toti angajatii care au anuntat greva de solidaritate marti au
fost inlocuiti cu colegi de la alt sindicat care erau liberi marti.
E regretabil ca ceilalti colegi au fost imptriva si ca s-au
suplimentat liniile cu autobuze, e regretabil ca acestia au sabotat
greva”, a spus Pietrariu.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Presedintele Sindicatului Transportatorilor RATB, Mircea
Ionescu, a spus, la finalul discutiilor cu primarul general, ca in
mod normal circula zilnic in Capitala 537 de tramvaie si
troleibuze, iar dintre acestea in 1 iunie vor fi pe trasee 85%,
informeaza Mediafax.
“Am decis sa nu facem greva de solidaritate intrucat masurile de
austeritate anuntate de Guvern nu ne afecteaza”, a declarat Mircea
Ionescu.
Mai multe amanunte pe
www.mediafax.ro
Intregul sector public va fi in greva generala pe 4 iunie –
aceasta fiind insa o data orientativa, intentia sindicatelor fiind
aceea de a bloca Romania in data in care Parlamentul va vota
motiunea de cenzura ce va fi depusa ca urmare a angajarii
raspunderii Guvernului in fata Legislativului.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Vladarau este de acord ca schimbarile radicale ce au survenit in
ultimul an in economia locala au influentat direct evolutia
numarului de calatorii cu mijloacele de transport in comun de
suprafata, iar cresterea ratei somajului a contribuit la scaderea
mobilitatii. “Timpii pierduti in trafic, consumul crescut de
combustibil, lipsa unor proiecte de infrastructura coerente si mai
nou si recesiunea schimba tot mai mult obiceiurile populatiei,
chiar si la nivel de transport”, adauga Gheorghe Udriste,
directorul general al Metrorex.
“Recesiunea a jucat in favoarea retelei de metrou, tinand cont
ca, desi economia orasului a avut o cadere de circa 20%, numarul de
calatori s-a pastrat constant”, declara Udriste, care vorbeste de o
crestere de la inceputul lui 2010 si estimeaza un plus de calatori
de pana la 5% la sfarsitul anului in curs, respectiv 600.000 de
calatori zilnic.
Citeste mai multe in “Cum ne-a schimbat criza”
Protestul a încetat joi seara, in urma unei discutii de mai bine
de trei ore intre sindicalisti – asistati, in lipsa liderilor lor,
pe care-i reneaga, de seful sindicaliştilor de la Metrou, Ion Radoi
– si primarul Sorin Oprescu.
Desi Oprescu declarase, dupa intalnirea cu sindicalistii, ca
salariile acestora nu vor creste si nici nu vor scadea, ci doar vor
fi “reasezate”, cei care au plecat de la protest s-au declarat
multumiti de cresterea obtinuta.
Mai multe amanunte pe
www.mediafax.ro
Edilul Capitalei a sugerat ca problemele de la RATB sunt
generate de managementul defectuos al Regiei, aratand ca a dispus
in acest sens un audit intern.
“Am spus si dimineata foarte clar ca angajatilor RATB nu li se
va taia nimic din salarii, reducerea aplicata fiind pe fondul
orelor suplimentare care nu s-au mai putut plati in acelasi mod”, a
spus Oprescu.
Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro
Unul dintre liderii protestarilor, Florin Meteleanu, le-a spus
colegilor sai, dupa ce a iesit de la intalnirea cu presedintele
Uniunii Sindicatelor Libere Metrou (USLM), Ion Radoi, ca una dintre
revendicarile stabilite a fost aceea de a cere “grila 25” pentru
cei care conduc mijloacee de transport ale Regiei Autonome de
Transport Bucuresti. Potrivit reprezentantilor RATB, “grila 25”,
reprezentand nivelul 25 in grila de salarizare, ar echivala cu un
salariu net de aproximativ 3.000 de lei.
Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro
Petrariu a aratat ca “oamenii au aceasta teama ca drepturile lor
vor fi afectate”.
Acesta a mai spus ca in interiorul RATB exista cinci sindicate,
reprezentand aproximativ 11.500 de angajați. “In principiu, exista
o colaborare intre aceste sindicate, contractele colective de munca
au fost semnate de toate organizațiile sindicale, in noiembrie
2009”, a explicat Petrariu.
Cititi mai multe pe www.mediafa.ro
Autobuzele de pe mai multe linii nu au iesit, joi dimineata, pe
trasee, acestea trebuind sa plece de la autobaza Titan, acolo unde
protesteaza angajatii RATB. Aceasta autobaza este cea mai mare din
Bucuresti, cu o capacitate de peste 200 de autobuze.
Directorul RATB, Gheorghe Aron, a declarat, joi dimineata,
pentru MEDIAFAX, ca angajatii Regiei nu pot intra in greva pentru
ca au un contract colectiv de munca ce a fost respectat si nici nu
au urmat toti pasii pentru a declansa conflictul de munca.
Vedeti ce liniii RATB sunt afectate de
conflictul spontan si alte amanunte pe www.mediafax.ro
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, joi, ca ministerul a finalizat proiectul de infiintare a Autoritatii Metropolitane de Transport si va trimis Guvernului in perioada urmatoare.
Click aici pentru mai multe amanunte.