- A avut o fabrica de prezent in Romania in perioada interbelica, dar care a fost nationalizata dupa 1940.
- Va plati 57 de milioane de euro pentru 72,4% din actiunile Automobile Craiova.
- A fost interesat doar de productie si nu de terenurile si celelalte proprietati ale Daewoo Craiova.
- Va investi 675 de milioane de euro si va avea afaceri de un miliard de euro la orizontul anului 2011.
- Nu este interesat de reteaua de dealeri ai Daewoo Romania, mai ales ca importatorul local al Ford, Romcar, are o retea puternica de dealeri.
Leave a Reply