Taxa auto va fi redusa cu 30%, dar nu si pentru motoare Euro 5 si masinile cele mai poluante

In acelasi timp, pentru masinile cele mai poluante din categoria
non-euro, cuantumul taxei va fi redus mai putin sau deloc. Actul
normativ introduce o noua grila de calcul a taxei auto in functie
de capacitatea cilindrica a masinilor, pentru autovehicule
incadrate in categoria M1, respectiv a vehiculor concepute si
construite pentru transportul de pasageri care au, in afara
scaunului conducatorului, cel mult opt locuri pe scaune.
Coeficientii taxei calculate pe baza acestui indicator vor scadea
astfel uniform cu 30% pentru masinile cu motor Euro 4, Euro 3, Euro
2, Euro 1 si non-euro, indiferent de capacitatea cilindrica, cu
exceptia masinilor non-euro de 2.001-3.000 centimetri cubi, pentru
care taxa scade doar cu 12%, si de peste 3.000 centimetri cubi,
unde taxa ramane la acelasi nivel.

Cititi mai multe pe www.mediafax.ro