Compania TAROM are in prezent 2.323 de angajati si estimeaza ca va inregistra, in 2005, 1,4 milioane de calatori. ACTIONARIAT: 92,63% din actiuni sunt detinute de statul roman (prin intermediul Ministerului Transporturilor), 5,42% apartin ROMATSA (Romanian Air Traffic), 1,43% Societatii de Investitii Financiare Muntenia si 0,52% Autoritatii Aeronautice Civile Romane CURSE: 20.284 in 2004, din care cursele externe in crestere cu 18% fata de 2003, iar cursele interne cu 21%. PASAGERI: In 2004, 1.062.000 de pasageri au cumparat bilete pe cursele regulate externe, 185.000 pe cursele interne si 66.000 pe cursele charter. Pe cursele interne, TAROM are de patru ori mai putini pasageri decat Czech Airlines. Treisprezece ani de pierderi si de subventii. Din 1990 pana in 2003, sfarsitul de an aducea la TAROM bilantul pierderilor iar inceputul anului urmator cu alocarea de subventii. In 2004, cu un an mai devreme decat promisese Bancii Mondiale, TAROM a incheiat pe profit. Cum? A devenit companie regionala, axandu-se pe cursele profitabile. *ESTIMARILE REPREZINTA DOAR PROFITUL DIN EXPLOATAREA AERONAVELOR In 2004 TAROM a inregistrat profit pentru prima data din 1990 incoace, dupa ce a renuntat la cursele transatlantice, devenind companie regionala.
Drumul catre profit, pavat cu pierderi
2000: 68 de milioane de dolari
2001: 26 de milioane de dolari
2002: 27 de milioane de dolari
2003: 14,5 milioane de dolari
2004: 9 milioane de dolari
2005*: 7 milioane de dolari
2006*: 12 milioane de dolari
2007*: 11 milioane de dolari
2008*: 9 milioane de dolari
Cifrele TAROM
ANII PIERDERILOR
ANII PROFITURILOR
Leave a Reply