Fenomenul a generat si o situatie incredibila. Acum vin nemtii, austriecii si francezii sa isi ia autoturisme de la noi, dupa ce ani la randul a fost invers. Luam ca exemplu o masina, care anul trecut cand era noua, costa 33. 000 de euro.
Clientul a renuntat la vehicul si l-a dus intr-un parc auto. Firma de leasing cere acum 24.000 de euro. Daca negociati bine, pretul ar putea scadea cu 20 de procente, pana la 19.200 de euro, cu precizarea ca ar trebui sa luati inca un autoturism.Masinile ajung in Germania, Franta, Austria si, de ce nu, in Republica Moldova.
Potrivit expertilor, chiar daca au facut reduceri substantiale, companiile care vand autoturisme in rate, tot castiga. In prezent, fiecare societate de leasing are cel putin 600 de masini pe stoc. Toate au fost recuperate de la rau-platnici.
Video cu piata vanzarilor de masini second hand pe www.stirileprotv.ro.
Leave a Reply