Pe piaţă găsim maşini cu frână de mână clasică, acţionată printr-un levier, sau frână de mână electohidraulică, acţionată printr-un buton sau pedală.
Totuşi, în cazul maşinilor unde frâna de mână este clasică şi se actionează prin maneta poziţionată între scaune, este mai bine să o tragem cu sau fără butonul de deblocare apăsat?
Unii instructori auto în România îşi învaţă elevii să apese butonul levierului şi atunci când o ridică, nu doar când o coboară, iar anumiţi constructori îşi sfătuiesc clienţii în manual să acţioneze frâna de mână fără apăsarea butonului.
Leave a Reply