Author: adison

  • Cine sunt sefii mall-urilor din Romania

    “Buna dimineata, dragi parteneri, ma numesc Sorin Scintei si
    sunt directorul general al mallului. Va urez o zi placuta si plina
    de succese. {i nu uitati: un zambet placut, o urare de bun venit si
    un serviciu exemplar sunt cheia spre o vanzare excelenta.” Acest
    mesaj se aude de cateva luni, in fiecare dimineata, in City Park
    Mall din Constanta, deschis in primavara anului trecut. E noua
    dimineata, iar angajatii magazinelor din interiorul centrului
    comercial incep sa soseasca la lucru.

    Directorul mallului, Sorin Scintei, e deja acolo. “Ziua incepe
    cu un tur al mallului pe zonele de curatenie si paza, trecand prin
    toate detaliile – toalete si spatii publice, lumini, temperatura,
    daca toti chiriasii sunt pregatiti si deschid la timp.” Complexul
    se deschide la ora 10.

    Cam asa incepe o zi de lucru pentru aproape orice sef de mall:
    un tur al centrului comercial, al parcarii, al zonelor exterioare.
    “Dar o zi de lucru poate incepe si cu un mic dejun de business – o
    intalnire cu unul dintre chiriasi sau o discutie cu un vizitator.
    Se poate incheia fie cu un workshop impreuna cu reprezentantii unor
    asociatii locale ori cu participarea la un eveniment al
    comunitatii”, spune Alin Mesea, directorul River Plaza din
    Ramnicu-Valcea, mall preluat de Sonae Sierra.


    Daca despre activitatea unui manager de profil se stiu cateva
    informatii, cei ce conduc mallurile din Romania sunt putin
    cunoscuti. In primul rand, numarul lor este redus, avand in vedere
    ca in tara sunt aproximativ 20 de malluri propriu-zise, neluand in
    calcul parcurile de retail sau centrele comerciale formate, spre
    exemplu, dintr-un hipermarket si o galerie cu magazine. Rolul
    managerilor este insa esential, atat inainte de deschiderea
    mallului, in etapele de constructie si inchiriere, cat si in timpul
    activitatii de zi cu zi din centrul comercial. Iar anul crizei a
    facut ca importanta unui manager sa devina chiar mai mare, poate
    chiar decisiva pe termen scurt.

  • Povestea Dacia Duster (GALERIE FOTO)

    “De observat ca pe varianta gri din poze, cea ieftina, au pus
    anvelope Continental CrossContact. Am mai vazut astfel de anvelope
    si pe Subaru Forester si pe alte masini de tipul acesta, deci Dacia
    isi respecta clientii”. “Mie imi place foarte mult. |nainte nu-mi
    placea Dacia, dar acum parca arata mai bine”. “|mi seamana cu un
    Jeep Grand Cherokee din poze, mai ales daca ii schimbi grila
    radiatorului”.

    Comentariile facute pe forumul DaciaClub.ro se refera la cel mai
    discutat model de masina din internetul romanesc, Dacia Duster, ale
    carui prime poze oficiale au fost prezentate saptamana trecuta.
    Primul model din istoria Dacia care poate fi incadrat in categoria
    SUV, adica o masina care preia o parte din performantele
    vehiculelor de teren, Duster ar trebui sa isi faca loc in
    statisticile de vanzari si rezultatele financiare ale Dacia, si
    implicit ale Renault incepand cu primavara anului viitor.


    Prin Duster, Dacia incheie practic cel mai bun cincinal din
    istorie, anul 2004 marcand lansarea masinii low-cost de 5.000 de
    euro care a innebunit Europa, cel mai curajos pariu din industria
    auto a ultimilor 20 de ani, facut de fostul presedinte al Renault,
    Louis Schweitzer.

    Anuntul privind lansarea Duster incheie si mandatul “celui mai
    profitabil” manager din istoria Dacia, Francois Fourmont, inginerul
    care in cei sase ani cat a condus fabrica de la Pitesti a reusit sa
    faca trecerea de la modele precum SuperNova, Berlina sau Solenza la
    Logan, Sandero si acum Duster, care au permis cucerirea Europei de
    Vest, piata pe care Dacia nu a inregistrat niciodata niciun
    succes.


    Pentru cei pasionati de cifre, asa cum este seful lui Fourmont,
    actualul presedinte al Renault, Carlos Ghosn, francezul de la Dacia
    a insemnat trecerea de la pierderi de 93 de milioane de euro in
    2003 la profituri de peste 300 de milioane doar in ultimii trei
    ani. Noul sef al Dacia, Jerome Olive, 52 de ani, un francez care
    conduce in prezent o uzina Renault din Douai, Franta, urmeaza sa
    intre oficial in functie in aceasta saptamana.

  • Comert: O sa fie si mai rau

    Prima jumatate a lui 2010 se anunta mult mai dificila decat in
    2009. }arile din Occident si-au reluat deja cresterea economica,
    “ceea ce va duce la inflatie, pe care noi o vom importa. Rezultatul
    va fi cresterea preturilor de vanzare a alimentelor”, a explicat
    Liviu Voinea, directorul executiv al Grupului de Economie Aplicata,
    referindu-se la factorii ce vor deteriora comertul la inceput de
    an. La acestia se adauga si cresterea datoriei publice, care va
    duce la deprecierea monedei nationale, dar si cresterea somajului,
    care va diminua si mai mult bugetul de cheltuieli al unei
    familii.

    “Anul 2010 va fi la fel de greu ca anul acesta, daca nu cumva
    mai greu”, a declarat Alexandru Vlad, directorul general al retelei
    Selgros Cash&Carry. “Cei ce bugeteaza cresteri in industria
    bunurilor de larg consum pentru 2010 sunt un pic prea optimisti”,
    afirma el. Cu toate ca se fereste sa anunte rezultatele de sfarsit
    de an ale companiei pe care o conduce, este de acord ca segmentul
    de cash&carry a fost mai afectat de criza in acest an decat
    hipermarketurile. “Asteptam sa vedem cum se incheie luna decembrie,
    deoarece acum se realizeaza circa 20 din vanzarile anuale.” Chiar
    si asa, managerul spune ca luna decembrie va fi probabil sub
    incasarile din ultima luna a anului trecut.

    Nici competitorii de la Metro Cash&Carry nu privesc anul
    urmator cu optimism, avand in vedere ca rezultatele consolidate in
    Europa Centrala si de Est au indicat o scadere a afacerilor de 15%
    in primele noua luni, in contextul deprecierii monedelor nationale.
    “Daca pentru anul urmator nu mai urmarim cresterea vanzarilor, ne
    dorim macar sa fim profitabili”, a declarat Delia Nica, directorul
    Reprezentantei Metro Group in Romania. Retailerul nu a mai anuntat
    nici o deschidere pentru anul urmator, dupa ce ultima inaugurare –
    singura in cinci ani – a unui magazin a avut loc la sfarsitul lui
    2008 in Deva. Metro este primul comerciant international care si-a
    incheiat extinderea pe piata romaneasca, aflandu-se deja de cativa
    ani in etapa de consolidare. Acum, conducerea Metro cauta sa
    amelioreze eficienta pe metrul patrat de spatiu de vanzare, in
    cadrul unui program de modernizare a magazinelor si de readaptare a
    formatului, program lansat acum mai bine de un an.

  • Boeing face astazi primul test de zbor cu cel mai mare avion de pasageri din lume

    Constructia aparatului din fibra de carbon si titan, care va
    permite economii de ordinul milioanelor de dolari prin consumul
    redus de carburanti si costurile mici de intretinere, a fost
    intarziata de deficitul de componente, greseli de proiectare si o
    greva de doua luni.


    Cititi mai multe
    pe www.zf.ro

  • Ambasadorul SUA cere reconciliere dupa alegeri

    Pe scurt: este timpul pentru actiune, nu doar pentru certuri”, a
    declarat astazi ambasadorul Statelor Unite la Bucuresti, Mark
    Gitenstein, cu ocazia aniversarii a 20 de ani de la infiintarea
    Fondului pentru Sprijinirea Democratiei in Europa de Est
    (SEED).


    Cititi mai multe
    pe www.zf.ro

  • De ce sunt oamenii obsedati de ceasul lui Obama

    Modelul de ceas Jorg Gray 6500 Chronometer costa circa 300 de
    euro si a fost destinat initial membrilor Secret Service, scrie The
    Guardian. Barack Obma l-a primit cadou de la unul din membrii
    echipei de securitate.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Oltchim anunta vineri “cel mai mare eveniment de pe piata” M&A din acest an

    Presa a fost invitata vineri la o conferinta de presa organizata
    de Oltchim “cu ocazia anuntarii celui mai mare eveniment de pe
    piata de fuziuni si achizitii din Romania anului 2009”. La
    eveniment vor participa directorul general al Oltchim, Constantin
    Roibu, si directorul financiar, Alexandru Bucsa.

    Mai multe amanunte pe www.zf.ro

  • Peste 127.000 de firme si-au suspendat activitatea in acest an

    Peste 127.000 de firme si-au suspendat activitatea in perioada
    ianuarie-noiembrie, de aproape 12 ori mai multe fata de intervalul
    similar al anului trecut, potrivit datelor Oficiului National al
    Registrului Comertului (ONRC).

    Cititi mai multe www.zf.ro

  • BNR: Volksbank Romania nu are probleme, dar o vom urmari cu atentie

    “Banca nu are probleme, avand la septembrie o solvabilitate de
    16,5%. O vom urmari insa cu atentie”, a spus pentru ZF Cinteza.

    Directorul BNR spune ca este in contact cu autoritatile de
    supraveghere din Austria si va chema pentru discutii si conducerea
    bancii din Romania, pentru a se asigura ca nu vor aparea
    probleme.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • 57 de centi lunar, castigul adus de pensiile obligatorii angajatului

    Fix 46 de lei, adica echivalentul a aproape 11 euro (57 de centi
    pe luna) este profitul mediu al unui salariat roman care contribuie
    la fondurile private de pensii obligatorii, cunoscute sub numele de
    pilonul II. La sfarsitul lunii noiembrie, numarul total al celor
    care au aderat la un fond privat de pensii private obligatorii era
    de 4,88 milioane de salariati. Dintre acestia insa, doar 4,53
    milioane participanti erau incadrati la categoria “activi”, ceea ce
    inseamna ca pentru ei a fost virata de angajator cel putin o
    contributie.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro