BusinessMagazin

Blog

  • Fitch reconfirmă ratingul suveran al României şi perspectiva stabilă

    Decizia reconfirmării ratingului suveran şi a menţinerii perspectivei stabile este susţinută, în opinia agenţiei, de statutul de membru al Uniunii Europene şi de intrările de capital de la Uniunea Europeană care susţin convergenţa reală a veniturilor, finanţele externe şi stabilitatea macroeconomică a ţării, precum şi de evoluţia pozitivă a PIB-ului pe cap de locuitor şi a indicatorilor de guvernanţă şi dezvoltare umană, care se situează la niveluri superioare faţă de ţările din aceeaşi categorie de rating (“BBB”), conform Ministerului de Finanţe.

    „Decizia agenţiei de rating Fitch reconfirmă încrederea în măsurile adoptate de Guvernul României pentru asigurarea sustenabilităţii finanţelor publice. Este important pentru că termenii şi condiţiile de finanţare, dar şi apetitul mediilor investiţionale de pe piaţa de capital sunt puternic influenţate pozitiv de menţinerea unui rating recomandat investiţiilor şi a unei perspective stabile. România înregistrează în acest moment un nivel istoric al investiţiilor publice, susţinute în mare parte de fonduri europene, în domenii vitale pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii românilor. Cu toate acestea, este un anunţ care trebuie însoţit de un sentiment de responsabilitate faţă de îmbunătăţirea eficienţei bugetare şi consolidarea fiscală, astfel încât să asigurăm rezilienţa economiei”, a declarat ministrul Finanţelor, Marcel Boloş.

    Punctele forte care au condus la menţinerea ratingului şi a perspectivei sunt contrabalansate de nivelul deficitelor bugetului de stat şi ale contului curent în raport cu suverani cu un rating similar, de nivelul ridicat al rigidităţii bugetare şi de poziţia datoriei externe nete.

    În opinia agenţiei, economia României va înregistra o creştere de 2,5% în anul 2024, fluxurile considerabile de fonduri europene, inclusiv fondurile de coeziune din Cadrul Financiar Multianual (2021-2027) şi fondurile de redresare şi rezilienţă, vor continua să susţină creşterea şi investiţiile pe termen mediu. Dincolo de stimularea cererii directe, fondurile UE vor contribui şi la potenţialul de creştere al economiei, accelerând recuperarea faţă de nivelul mediu al UE.

    Agenţia Fitch estimează că datoria publică raportată la PIB va înregistra o creştere, dar în limitele suveranilor cu un rating similar, si cu nivelul medianei actuale „BBB”, care se situează la 58,3%.

    Principalii factori care pot conduce individual sau colectiv la îmbunătăţirea ratingului de ţară sau a perspectivei sunt reducerea susţinută a deficitului bugetar, care ar susţine şi o scădere pe termen mediu a datoriei publice exprimată ca procent din produsul intern brut, precum şi îmbunătăţirea structurală a poziţiei contului curent prin reducerea îndatorării externe şi a riscurilor privind finanţarea externă.

    În opinia agenţiei, principalii factori care pot conduce individual sau colectiv la înrăutăţirea ratingului de ţară sau a perspectivei sunt o consolidare fiscală insuficientă pe termen mediu, ceea ce ar putea duce la o creştere semnificativă a raportului datorie publică/PIB şi materializarea unor efecte negative asupra credibilităţii politicilor publice, stabilităţii macroeconomice şi lichidităţii externe, care ar rezulta din deficitele gemene (fiscal şi de cont curent) excesiv de mari.

  • De ce au ajuns angajaţii asiatici să inunde piaţa muncii din România: Melania Pop, director International Work Finder: Decât să nu îţi desfăşori activitatea, mai bine angajezi un asiatic, îi dai o cazare suplimentară faţă de un angajat român, dar ştii că te poţi baza pe el VIDEO

    În cei şapte ani de activitate, compania International Work Finder, care recrutează forţă de muncă din străinătate, a adus aproximativ 15.000 de muncitori asiatici în companiile din România cu care lucrează. Avantajul angajaţilor asiatici, chiar dacă sunt mai scumpi pentru companie, este stabilitatea acestora ce permit afacerilor să-şi desfăşoare activitatea fără sincope, este de părere Melania Pop, director International Work Finder.

    „După şapte ani în care am adunat peste 600 de clienţi, majoritatea activi, putem spune că recrutarea face diferenţa. Alegi răul cel mai mic. Decât să nu îţi desfăşori activitatea, mai bine iei un asiatic, îi dai o cazare suplimentară, dar ştii că te poţi baza pe el” a declarat Melania Pop, în cadrul emisiunii ZF Live realizată cu sprijinul Orange Business.

    Un angajat asiatic lucrează pentru o companie în medie între trei şi cinci ani, explică directorul International Work Finder. Mulţi dintre aceştia ajung chiar să avanseze în ierarhia companiei, să inveţe limba şi chiar să recruteze la rândul lor noi angajaţi care să asigure buna desfăşurare a unui business.

    „Nu doar că rămâne la muncă. Merită să investeşti în el, să îl informezi. Între trei şi cinci ani este stabilitatea unui asiatic într-o companie. Avem şi angajaţi care au fost avansaţi, sunt şefi de departament, au învăţat limba română şi au adus la rândul lor alţi oameni” a mai spus directorul International Work Finder la ZF Live.

  • Revoluţie pe piaţa auto. Un cunoscut producător german care activează şi în România vrea să aducă pe piaţă maşini electrice cu încărcare de 15 minute. Autonomia ajunge la câteva sute de kilometri VIDEO

    Grupul Autoklass, dealer autorizat Mercedes-Benz, care a încheiat anul 2023 cu o cifră de afaceri de 274 mil. euro, vrea să lanseze pe piaţa auto din România automobile electrice cu încărcare rapidă. Autonomia acestora va fi de 400km, iar lansarea noilor modele  continuă eforturile producătorului german de a fi cât mai prezent pe piaţa maşinilor electrice, explică Daniel Grecu, directorul general al Autoklass, dealer autorizat Mercedes.

    „În continuare mergem pe direcţia autovehiculelor plug-in hibrid şi electrice. Noile modele care o să înceapă de anul viitor să apară o să permită încărcarea în 15 minute pentru 400 de kilometri” a declarat Daniel Grecu în cadul emisiunii ZF Live, realizată cu sprijinul Orange Business.

    Directorul general Autoklass subliniază că abordarea pe care a mizat Mercedes s-a schimbat în 2007. Atunci, au început să apară pe piaţă tot mai multe modele care au răspuns nevoilor noilor generaţii şi care le-au oferit opţiuni pentru maşina de vis. Mercedes s-a conformat cerinţelor pieţei şi a început să dezvolte accelerat atât pe segmentul de lux cât şi pe partea de maşini electrice pentru a răspunde cerinţelor.

     „Începând cu anul 2007, Mercedes-Benz a avut o schimbare radicală de abordare. Cu menţiunea că se merge mai accelerat în direcţia luxury. A fost anul în care au început să apară pe piaţă aceste autovehicule din categoria new generation concept cars. Aceste autovehicule au făcut ca şi tânăra generaţie să aibă de unde să aleagă”, a mai declarat Daniel Grecu la ZF Live.

  • Semne de criză pe piaţa imobiliară? Oamenii au devenit mai precauţi. Proprietăţile se vând din ce în ce mai greu VIDEO

    Piaţa imobiliară dă semne de încetinire. În prezent, vânzarea unei unei proprietăţi imobiliare s-a transformat într-un obiectiv dificil de atins pe măsură ce oamenii au devenit tot mai atenţi pe ce dau banii. Deşi există zone unde piaţa merge bine, ca şi procent din piaţă, acestea sunt mici şi nu produc efecte majore la nivelul pieţei, este de părere Toma Filipovici, preşedintele APAIR  (Asociaţia Profesională a Agenţilor Imobiliari din România).

    „S-a accentuat ceea ce a început acum vreo doi ani. Este de trei patru ori mai dificil să vinzi o proprietate pentru că oamenii au devenit mult mai precauţi. Sunt mici enclave în care lucrurile merg foarte bine, dar sunt mici procentual. Deciziile se iau mult mai greu, zilele pe piaţă cred că s-au triplat” a declarat Toma Filipovici la ZF Live.

    Dacă înainte o proprietate stătea la vânzare aproximativ şase luni de zile, acum este greu de estimat cât durează până când o tranzacţie primeşte undă verde. Încetinirea tranzacţiilor poate veni şi dintr-o  perioadă de supraapreciere a proprietăţilor, care a trecut, şi care i-a făcut pe cumpărători mai atenţi la achiziţii. Toma Filipovici subliniază că încă nu se poate vorbi despre o criză în imobiliare, dar că încetinirea pieţei este un fenomen cert.

    „Înainte, în Bucureşti şi Ilfov, o proprietate stătea pe piaţa cam şase luni de zile, iar acum e greu să estimez. Sunt proprietăţi care ar fi trebuit să se vândă şi mă întreb de ce nu se vând. Poate erau înainte supraapreciate şi lumea a coborât între timp cu picioarele pe pământ. Nu aş spune că e un blocaj, dar e o încetinire” a mai declarat Filipovici la ZF Live.

  • Cum arată lista companiilor de stat care au cele mai mari şanse să iasă pe bursă în următorii doi ani. Care sunt următoarele perle pe shortlistul de listat VIDEO

    România şi-a asumat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă  ca până în 2026 să mai aducă la bursă încă trei companii de stat. În prezent, la Bursa de Valori Bucureşti se tranzacţionează Hidroelectrica, Romgaz şi Nuclearelectrica, iar pentru viitoarele ieşiri pe bursă sunt luate în considerare Aeroporturi Bucureşti şi Loteria Română. Pentru listare se va lua în considerare profitabilitatea companiei, însă există şi alte criterii de examinat explică Mihai Precup, secretar de stat în cancelaria primului ministru.

    „Pot să vă dau exemplul companiilor care generează dividende. Cinci companii generează 87% din dividende, undeva la 6,6 mld. lei. Avem Hidroelectrica, Romgaz şi Nuclearelectrica listate. Aeroporturi Bucureşti şi Loteria Română nu sunt listate. Acesta poate fi un criteriu, dar nu este singurul”, a declarat Mihai Precup în cadrul emisiunii ZF Live realizată cu sprijinul Orange Business.

    Viitoarele ieşiri pe bursă ale companiilor româneşti au nevoie de sprijinul guvernului în primul rând. Mihai Precup este de părere că este necesar un efort susţinut al factorului politic pentru a vedea tot mai multe companii pe Bursa de Valori de la Bucureşti şi că această decizie nu ţine neapărat de ministere.

    „Pentru orice fel de listare consider că trebuie să fie un angajament serios din partea guvernului. Decizia trebuie să se ia la nivel de guvern, nu neapărat la nivel de minister”, a mai spus Mihai Precup la ZF Live.

  • Elveţia, la răscruce: Neutralitatea de 500 de ani, pusă sub semnul întrebării de ameninţarea rusă

    Unul dintre numeroasele motive este modul în care neutralitatea Elveţiei a afectat vânzările de arme. Altul este o mai bună apărare, iar potenţiala perturbare a politicii este încă un semn al modului în care invazia la scară largă a Ucrainei de către Rusia din 2022 schimbă peisajul de securitate al Europei. Atacul neprovocat a determinat Suedia şi Finlanda să renunţe la neutralitate şi să adere la NATO.

    Exporturile de arme ale Elveţiei au scăzut anul trecut cu 27% faţă de 2022, la mai puţin de 700 de milioane de franci elveţieni (746 de milioane de euro) – atât din cauza dispoziţiilor stricte privind exporturile de arme, cât şi din cauza efectului unic al încetării de către Qatar a achiziţiilor de sisteme de apărare aeriană legate de găzduirea Cupei Mondiale din 2022.

    Berna interzice vânzarea de arme către ţările aflate în război, iar acest lucru a avut un efect de propagare asupra relaţiilor cu alte ţări care doresc să trimită arme Ucrainei care ar putea include componente elveţiene.

    Experţii care au elaborat raportul, printre care se numără diplomaţi, înalţi funcţionari şi fostul şef al armatei elveţiene, argumentează că invazia Rusiei în Ucraina a schimbat fundamental peisajul de securitate al Europei, scrie Politico.

    Ei susţin că Elveţia trebuie să-şi revizuiască politica de neutralitate pentru a face faţă noilor ameninţări.

    Principalele recomandări ale raportului includ: dezvoltarea unei „capacităţi de apărare comune” cu UE şi NATO, ridicarea interdicţiei de reexport a armelor, care a împiedicat alte ţări să trimită arme de fabricaţie elveţiană în Ucraina, consolidarea industriei elveţiene de armament, creşterea cheltuielilor militare la 1% din PIB până în 2030, faţă de 0,76% în prezent şi pregătirea întregii societăţi pentru potenţiale conflicte, nu doar a armatei.

    Raportul subliniază că, deşi o invazie a Elveţiei este puţin probabilă, ţara este deja ţinta unui „război hibrid” care include dezinformare, spionaj şi atacuri cibernetice.

    În ultimele luni, guvernul elveţian a făcut deja paşi către o cooperare mai strânsă cu NATO şi UE. Ţara a participat la întâlniri cu Agenţia NATO pentru Sprijin şi Achiziţii şi a aprobat participarea la două proiecte de apărare ale UE.

    Aceste propuneri au stârnit controverse în Elveţia. Partidele de opoziţie acuză guvernul de a fi numit în comitetul de experţi principalmente susţinători ai NATO şi UE.

    Se aşteaptă ca raportul să fie respins în parlamentul elveţian, în special de partidele pacifiste de stânga şi de extrema dreaptă naţionalistă.

    Experţii nu au sugerat ca Elveţia să renunţe complet la neutralitate şi să adere la NATO, dar recomandările lor reprezintă o schimbare semnificativă în politica de securitate a ţării.

  • Veste tristă pentru al doilea oraş din România care trebuia să aibă metrou. Comisia Europeană va retrage finanţarea din PNRR (300 milioane euro) din cauza întârzierii lucrărilor şi a viciilor de procedură la licitaţie

    Comisia Europeană va retrage finanţarea din PNRR (300 milioane euro) pentru metroul din Cluj-Napoca, din cauza  întârzierii lucrărilor şi a viciilor de procedură la licitaţie, transmite USR.

    „Preţul apartamentelor din Cluj primeşte o lovitură! Anunţurile gen <Vând urgent lângă metrou> au dispărut peste noapte. Prin iunie – ce coincidenţă, tot fix înainte de alegeri! – grangurii de la Bucureşti veneau toţi să inaugureze metroul din Cluj. Alde Ciolacu, Ciucă, Bode, Boc şi Grindeanu se pozau cu o grămadă de pământ şi cu un panou pe care scria mare. De la metrou, să fie clar”, transmite pe Facebook USR.

    Potrivit sursei citate, în prezent, „când alegerile locale au trecut de mult, aflăm din presă că deja au pierdut toţi banii europeni pe care se bazau”.

    „Comisia Europeană va retrage finanţarea din PNRR (300 milioane euro) din cauza întârzierii lucrărilor + vicii de procedură la licitaţie. Aşadar, băieţii deştepţi de la PSD şi PNL s-au văzut cu sacii-n căruţă la alegeri, iar clujenii au rămas cu metroul, ca de-obicei”, se arată în finalul postării.

  • CNAIR anunţă câştigătorul contractului pentru modernizarea centurii Bucureşti, segmentul între DN2 şi A2

    Vineri, după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului de PROIECTARE ŞI EXECUŢIE “Modernizarea centurii rutiere a Municipiului Bucureşti, între A1-DN7 si DN2-A2, Sector DN 2 – A2”.

    Ofertantul desemnat câştigător este Asocierea MARISTAR COM SRL (lider) – HYDROSTROY AD – PATSTROY VDH EAD, cu preţul de 451.166.312,42 Lei fara TVA, conform unui comunicat de presă al instituţiei.

    Durata contractului este de 24 de luni, din care 6 luni perioada de proiectare şi 18 luni durata de execuţie a lucrărilor.

    Perioada de garanţie a lucrărilor ofertată conform factorului de evaluare este de 5 ani.

    Sursa de finanţare este asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile.

    Contractul are ca obiectiv executarea următoarelor lucrări:

    • lărgirea la 4 benzi a Centurii Bucureşti pe o lungime de aproximativ 11 km;
    • pasaj rutier peste DJ301 la Cernica, în lungime de 400 metri;
    • pasaj rutier peste calea ferată Bucureşti – Constanţa, în lungime de aproximativ 124 metri;
    • pasaj rutier peste calea ferată Bucureşti – Olteniţa, în lungime de aproximativ 105 metri.
    • Semnarea contractului de achiziţie publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestaţii si respectiv după soluţionarea contestaţilor/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

     

     

  • CNAIR anunţă demararea licitaţiei pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru construcţia Podului peste Dunăre Giurgiu – Ruse II

    CNAIR a transmis la ANAP documentaţia de atribuire pentru STUDIUL DE FEZABILITATE PENTRU „POD PESTE DUNĂRE, GIURGIU – RUSE II”, se arată într-un comunicat de presă emis de instituţie.

    Durata elaborării Studiului de fezabilitate este de 23 de luni de la Data de Începere a contractului.

    Analiza multicriterială in cadrul Studiului de fezabilitate se va realiza atat pentru realizarea conexiunii la infrastructura de transport rutier cat si la infrastructura de transport feroviar.

    Obiectivul general al proiectului este de a spori eficienţa tehnico-economică a reţelei de transport dintre România şi Bulgaria, îmbunătăţind de asemenea conectivitatea la nivel regional şi condiţiile traficului de mărfuri ce va fi asigurat pe podul peste Dunare în zona Giurgiu – Ruse.

    Prin realizarea acestui obiectiv se vor reduce timpii de aşteptare la punctul de trecere a frontierei, fluidizându-se traficul pe axa Nord – Sud a continentului, în actualul context geopolitic.

    Contractul va fi finanţat din Fonduri Europene Nerambursabile în cadrul programului de finanţare CEF 2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) – Componenta Mobilitatea Militară.

    După validarea documentaţiei de atribuire, CNAIR va publica Anunţul de Participare aferent contractului de proiectare, în cadrul căruia se va stabili şi data de depunere a ofertelor.

  • Bursă: Producătorul de medicamente Zentiva îşi dublează profitul net în prima jumătate din 2024 la 143 mil. lei. Afacerile cresc cu 22% la 551 mil. lei

    Producătorul de medicamente Zentiva (simbol bursier SCD), controlat în proporţie de 96% de Zentiva Praga, deci foarte puţin tranzacţionat la Bursa de Valori Bucureşti, şi-a dublat profitul net în prima jumătate din 2024 la aproximativ 143 mil. lei în timp ce afacerile au urcat cu 22% la 551 mil. lei pe fondul creşterilor vânzărilor.

    Cheltuielile din exploatare au crescut cu 5,5%, de la 385,8 milioane lei în primul semestru 2023 la 406,8 milioane lei în primul semestru 2024, potrivit raportului semestrial publicat vineri la bvb.ro. Compania are o capitalizare de 3,1 mld. lei.

    “În primele 6 luni ale anului 2024, planul de producţie realizat a fost similar cu cel realizat în primele 6 luni ale anului 2023. Cele mai importante realizări ale semestrului I al anului 2024 au fost: Creşterea veniturilor din vânzări produse cu 24% comparativ cu aceeaşi perioadă a anului precedent. Vânzările pe piaţa internă au crescut cu 52%, iar vânzările externe au scăzut cu 5% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent;  Investiţii în sumă de 20,1 milioane lei în noi echipamente de producţie şi în modernizarea celor existente”.

    Compania menţionează că preţul mediu de vânzare al produselor Zentiva (produse finite şi mărfuri) pe unitatea farmaceutică vândută în semestrul I 2024 a fost de 6,73 lei şi de 5,35 lei în semestrul I 2023. Creşterea de preţ se datorează mixului de produse şi indexării preţului pentru o parte din portofoliu.

    “Vânzările externe au reprezentat 39,98% din total cifra de afaceri (220,38 milioane lei), faţă de 51,65% în semestrul I 2023 (232,76 milioane lei). Vânzările externe de medicamente au fost realizate printr-o societate din cadrul Grupului Zentiva (Zentiva k.s.) şi au fost destinate în principal pieţelor din Uniunea Europeană. Ponderea produselor OTC (medicamente vândute fără prescripţie) în vânzările Zentiva SA a fost de 4,2% în semestrul I 2024, faţă de 3,6% în semestrul I 2023”.

    De la începutul anului 2024 încoace acţiunile SCD s-au apreciat cu 53% pe tranzacţii de 3 mil. lei, potrivit bvb.ro. “În semestrul I 2024, Societatea a realizat investiţii în valoare de 20,1 milioane RON. Obiectivele programului de investiţii, care vor continua şi în anul 2024, sunt menţinerea Regulilor de Bună Practică în Fabricaţie şi actualizarea tehnologiilor la standarde internaţionale de calitate şi de mediu, precum şi extinderea portofoliului de produse şi a noilor forme de ambalare. Valoarea investiţiilor prevăzute în bugetul anului 2024 se ridică la 41,1 milioane lei (8,3 milioane euro)”.