BusinessMagazin

Blog

  • (P) Creşterea pieţei de jocuri de noroc şi bonusurile de cazino

    Jocurile de noroc au înregistrat o creştere uriaşă din 2020 până acum. Se estimează că piaţa globală va ajunge la 46,93 miliarde de dolari până în 2029. Acest estimat a fost calculat cu o rată de creştere anuală undeva la 5,05 % între 2024 şi 2029. 

    De ce au devenit aceste cazinouri online străine o modalitate populară de divertisment pentru atât de mulţi oameni? Răspunsul este unul simplu. Pentru varietatea de jocuri şi diversele tipuri de bonusuri. Bineînţeles că oamenii sunt atraşi de acestă metodă de relaxare şi detaşare, când primesc şi oportunitatea de a se bucura de ele gratuit. 

    Tipuri de bonusuri de cazino

    Bonusuri pentru clienţi noi

    Bonusurile de bun venit, aşa cum se poate înţelege şi din numele lor, sunt oferite jucătorilor care se înregistrează pentru prima dată la cazinou. Mai pe scurt, le oferă noilor jucători un început avantajos.

    Bonus fără depunere: nu necesită să depui bani în cont, este suficientă simpla înregistrare la cazinou sau în unele cazuri, descărcarea aplicaţiei acestuia.

    Bonus la depunere: se acordă atunci când jucătorul face o primă depunere. Acesta poate fi de două tipuri:

    • Bonus procentual la depunere: se oferă un anumit procent din suma depusă, de obicei între 50% şi 300%.
    • Bonus fix la depunere: se oferă o sumă fixă după efectuarea unei depuneri.

    Bonusuri pentru clienţi existenţi

    • Bonusuri de reîncărcare: sunt oferite jucătorilor atunci când fac o nouă depunere.
    • Programe de loialitate: recompensează jucătorii pe măsură ce aceştia continuă să joace. Printre beneficii se regăsesc şi punctele care pot fi convertite în bani, bonusuri speciale şi alte recompense.
    • Bonusuri de ocazie: de exemplu, de ziua de naştere, pentru a face jucătorii să se simtă speciali de ziua lor.

    Cum să beneficiezi de bonusuri

    1. Citeşte termenii şi condiţiile

    Uneori, lucurile bune sunt însoţite de reguli. La fel şi bonusurile de cazinou vin cu un set de termeni şi condiţii care trebuie respectate. Este esenţial să citeşti aceste reguli pentru a înţelege cum poţi folosi bonusul.

    2. Alege bonusurile potrivite

    Nu toate bonusurile sunt create la fel. Unele oferte pot părea atractive la prima vedere, dar la o citire mai atentă pot avea condiţii stricte. În funcţie de stilul tău de joc, pot sau nu pot fi potrivite. Ţine de tine să te documentezi şi să faci alegerea bună pentru tine. 

    3. Foloseşte strategii

    Jucătorii experimentaţi ştiu că o strategie bine gândită le poate maximiza şansele. De exemplu, rotirile gratuite la sloturi cu un procent de returnare ridicat (RTP) pot creşte şansele de câştig. Cere sfaturi de la cei mai experimentaţi sau informează-te bine din surse de încredere. 

    4. Participă la programe de loialitate

    Programele de loialitate oferă beneficii pe termen lung pentru jucătorii fideli. Dacă eşti un jucător pasionat, acestea sunt gândite pentru tine şi îţi pot aduce recompense valoroase. 

    Ce ar mai fi de zis şi important de reţinut? Jocurile de noroc online au înregistrat o creştere de 67% din pandemie. Cazinourile au ţinut pasul cu această creştere şi oferă jucătorilor bonusuri care să-i motiveze. Iar 96% dintre jucători preferă să joace de pe smartphone-uri sau tablete. Un alt aspect de care cazinourile au ţinut cont şi şi-au adaptat tehnologiile în timp real. Dacă te afli printre cei care pasionaţi de această formă de divertisment, este important fii atent şi să te bucuri de ea în mod responsabil. 

  • BMW îşi va dubla până la finele anului, la 250, numărul de oameni angajaţi în noul hub de IT şi software deschis la Cluj Napoca împreună cu japonezii de la NTT Data şi are planuri mari de creştere şi pentru următorii ani

    BMW Group şi-a extins reţeaua globală de centre IT şi software prin deschiderea unei noi locaţii în Cluj-Napoca, România, în cooperare cu grupul NTT DATA. Noua companie, BMW TechWorks România va deveni hub-ul proiectelor europene IT şi software şi va accelera transformarea digitală a companiei.

    „Cu BMW TechWorks România, ne consolidăm amprenta în UE şi contribuim în mod semnificativ la experienţa digitală a clienţilor noştri”, a declarat Alexander Buresch, CIO şi Senior Vice President al BMW Group IT.
    NTT DATA este un partener de lungă durată al BMW Group şi contribuie la joint venture cu experienţa vastă în dezvoltarea agilă de software şi reţeaua din mediul IT din România.

    “Colaborarea noastră cu BMW Group este o dovadă a respectului nostru reciproc şi a viziunii comune pentru viitorul industriei auto. Combinând punctele noastre forte, suntem pregătiţi să oferim soluţii inovatoare şi transformatoare de care vor beneficia clienţii noştri din întreaga lume”, a declarat Chieri Kimura, EVP NTT DATA, CEO EMEAL.

    „BMW TechWorks România este condusă de doi parteneri puternici, cu obiectivul de a deveni o referinţă pentru transformarea digitală a ecosistemului industrial al BMW Group”, a declarat Maria Metz, CEO NTT DATA România.

    “Joint venture-ul îşi va dubla numărul de angajaţi până la 250 de experţi până la sfârşitul anului. Pe termen lung, scopul este de a ajunge la peste o mie de angajaţi pentru a extinde constant expertiza globală în software a BMW Group. Direcţia dinamică de creştere se reflectă şi în obiective de afaceri ambiţioase: scopul este de a obţine o cifră de afaceri în zona a zeci de milioane de euro până la sfârşitul anului”, conform companiei.

    “BMW TechWorks România se alătură unei reţele globale de centre IT care include deja locaţii în Germania, Africa de Sud, SUA, Portugalia şi China. Cluj-Napoca, cunoscut pentru ecosistemul său care susţine inovaţia, pentru antreprenoriat, start-up-urile şi densitatea mare de talente IT, oferă condiţii ideale pentru joint venture”, a declarat Ralf Waltram, Vicepreşedinte BMW Group şi Şeful Global DevOps Hubs.
    Noul hub IT dezvoltă componente centrale pentru proiecte IT, cu accent pe Europa: Connected Procurement: Lanţurile de aprovizionare şi sistemele de control extrem de complexe necesită sisteme IT conectate; Digital Shopfloor: IT de producţie modernă ca element central al BMW iFactory, programul de producţie inteligentă BMW Group; Model de vânzări directe: Dezvoltarea componentelor IT centrale pentru implementarea modelului de vânzări directe BMW şi MINI în Europa.
     

  • Fondurile de pensii private au vândut în luna mai acţiuni Banca Transilvania de 100 mil. lei pentru că investiţia a ajuns prea mare în portofoliile lor. „În mod clar nu sunt ultimele vânzări la TLV“

    ♦ Vânzări au fost realizate în luna mai şi la OMV Petrom, Fondul Proprietatea, Evergent ♦ Pe de altă parte fondurile de pensii au cumpărat BRD, Hidroelectrica, MedLife, Nuclearelectrica.

    Aripi, BCR Pensii, BRD Pensii şi Metropolitan Life Pensii Private sunt fondurile de pensii private Pilon II care în luna mai au vândut circa 3,4 milioane de acţiuni Banca Transilvania (TLV) în contextul în care investiţia la acest emitent apropia sau depăşea limita maximă de 5% din activ.

    Aprecierea cotaţiilor TLV pe bursă forţează în continuare fondurile de pensii private să vândă pentru a se încadra în limitele impuse de legislaţie. Şi in mod clar nu sunt ultimele vânzări ale fondurilor de pensii private pe TLV, întrucât 4 fonduri de pensii private depăşeau în continuare limita de 5% pe emitent la finalul lunii mai“, spune George Moţ, analist desprepensiiprivate.ro.

    Astfel fondurile au tranzacţionat acţiuni TLV pentru a se încadra în reglementările im­puse de Autoritatea de Supraveghere Fi­nan­ciară în contextul în care evoluţia acţiunilor băncii de la Cluj, a determinat ca evaluarea să fie prea mare pentru portofoliile P2.

    Aripi a vândut 382.000 de acţiuni TLV, BCR Pensii circa 748.170, BRD Pensii 800.000 iar Metropolitan 1,4 milioane, arată datele agre­gate de platforma desprepensiiprivate.ro. Pre­ţul mediu pentru acţiunile TLV a fost în mai de 30,3 lei, ceea ce înseamnă tranzacţii de apro­ximativ 103 mil. lei, arată calculele realizate de ZF.

    Fiecare din cele patru fonduri de mai sus a fost responsabil de 3,5%, 6,9%, 7,4% şi 13,4% din rulajul lunar total.

    OMV Petrom este o altă companie care apropie sau depăşeşte 5% din activul fondului astfel că administratorii au vândut din acţiuni. Astfel Metropolitan a vândut 23 milioane de acţiuni SNP iar NN Pensii circa 70 milioane (49 mil. lei). La polul opus, Aripi a cumpărat 15 milioane de acţiuni iar BCR Pensii alte 26,5 milioane.

    MedLife a fost tranzacţionată în luna mai de BRD Pensii şi Metropolitan Life Pensii, care şi-au adăugat 2,7 milioane de acţiuni respectiv 2,8 milioane de acţiuni pentru 25 mil. lei. Acţiuni ale băncii BRD au fost cumpărate de Aripi şi Metropolitan pentru 28 mil. lei. Alte achiziţii includ Hidroelectrica (118.000 acţiuni de la BCR Pensii), Nuclearelectrica (389.000 de la BRD Pensii).

    Vânzări au fost înregistrate la Fondul Proprietatea (35 mil. acţiuni de la Metropolitan), Bursa de Valori (21.000 de acţiuni de la NN Pensii), Evergent (2,5 milioane de acţiuni de la AZT Viitorul Tău)

  • Galerie foto: cum arată Bell Wing, locul de unde se vor scrie următoarele poveşti de succes ale Bursei de Valori Bucureşti?

    Bursa de valori Bucureşti a inaugurat pe 4 iulie, odată cu listarea unor emisiuni de titluri de stat Fidelis, sala de unde antreprenorii, investitorii, autorităţile şi alţi participanţi la piaţa vor zornăi clopoţelul pentru a marca listarea noilor poveşti de succes. Mai jos, informaţii şi poze.

    „Astăzi, cu ocazia listării titlurilor de stat Fidelis, am inaugurat Bell Wing, noul nostru spaţiu destinat comunităţii pieţei de capital. De aici, alături de autorităţi, antreprenori, companii listate, brokeri şi investitori, vom continua să scriem istoria pieţei de capital locale”, se arată într-un comunicat de presă emis de BVB.

    De asemenea, data viitoare când veţi veni în vizită la bursă, puteţi savura o cafea la BOBXBVB, cafeneaua deschisă de prietenii noştri de la BOB Coffee Lab. Puteţi alege chiar una dintre cele 5 versiuni de cafea inspirate de bursă, adaugă BVB.

  • Nvidia devine a doua cea mai tranzacţionată acţiune de pe eToro. Cotaţia, pe plus cu 37% în trimestrul trecut

    ♦ Grupul tech Dell, pe radarul investitorilor datorită iniţiativelor privind inteligenţa artificială. ♦ Creşteri şi pe producătorii de cipuri Broadcom şi Micron.

    Investitorii individuali con­tinuă să obţină expunere pe Nvidia, în timp ce îşi intensifică căutările în rândul companiilor câştigă­toare din domeniul inteligenţei artificiale, conform celor mai recente date trimestriale privind acţiunile de pe aplicaţia de tranzacţionare şi investiţii eToro.

    Platforma a analizat ce companii au înregistrat cea mai mare schimbare proporţională a deţinătorilor, de la un trimestru la altul analizând totodată cele mai deţinute 10 acţiuni de pe platformă de către investitorii globali şi cei români.

    Printre cele mai deţinute acţiuni în al doilea trimestru a avut loc o nouă schimbare semnificativă în clasament, Nvidia crescând şi devenind a doua cea mai populară acţiune pe platforma eToro la nivel global, după Tesla, dar peste Amazon şi Apple, se arată într-un comunicat de presă.

    „Liderul pieţei de inteligenţă artificială se afla pe locul patru la sfârşitul primului trimestru şi pe locul şapte cu trei luni înainte, dar a continuat să atragă noi investitori, alimentat de o nouă creştere de 37% a preţului acţiunilor sale în ultima perioadă trimestrială. Clasamentul în preferinţele investitorilor români s-a schimbat şi el. În timp ce primele două locuri sunt ocupate de Tesla şi Nio, UiPath a urcat pe locul trei, înlocuind Apple, care a trecut pe locul patru.“

    „De asemenea, Nvidia urcă un loc, pe poziţia cinci, înlocuind Microsoft, în timp ce Meta, proprietarul platformei Facebook, este acum pe poziţia a noua, împingând Alibaba pe locul 10“, scriu reprezentanţii eToro.

    În vreme ce Nvidia domină titlurile din presa internaţională, alte companii din domeniu atrag, de asemenea, atenţia investitorilor, multe dintre cele cu ambiţii mari în materie de inteligenţă artificială figurând pe lista companiilor cu cea mai mare creştere proporţională, mai reiese din comunicat. Printre acestea se numără Dell, care a înregistrat o creştere de 45% a numărului de deţinători pe platforma eToro. în ultima perioadă, Dell a anunţat mai multe produse de inteligenţă artificială şi a fost, de asemenea, recomandată ca potenţial furnizor pentru noul start-up xAI al lui Elon Musk.

    Producătorii de cipuri Broadcom (plus 33% creştere a numărului de utilizatori) şi Micron Technology (plus 27%) au înregistrat, de asemenea, o creştere semnificativă a numărului de utilizatori pe platformă, la fel ca MongoDB (plus 24%), o companie care ajută alte companii să implementeze inteligenţa artificială generativă.

    Continuând tendinţa care a apărut în primul trimestru, mai multe acţiuni europene au figurat pe lista celor mai mari creşteri, pe primul loc situându-se compania energetică franceză Air Liquide (plus 139%), care a atras un interes major în urma veştii că va furniza energie producătorului de cipuri Micron. Santander (plus 32%) şi firma spaniolă de energie Repsol (plus 26%).

    Investitorii români au favorizat în preferinţele lor investiţionale Nike, Nvidia AMD, Intel, dar şi UiPath, companie înfiinţată în România. De asemenea, aceştia şi-au redus poziţiile la Apple, Paypal şi Coca-Cola.

    „Este, de asemenea, interesant să vedem că investitorii individuali privesc dincolo de IA şi, mai general, în domeniul tehnologiei, mai multe companii europene din sectorul auto, al energiei şi al serviciilor financiare atrăgând o atenţie deosebită în al doilea trimestru. Observăm un interes reînnoit al investitorilor români pentru “unicornul” de origine română UiPath. Având în vedere că acţiunile au scăzut cu 49% de la începutul acestui an, poate că investitorii români au cumpărat pe scădere. întotdeauna este important să fii diversificat pe sectoare, dar mai ales atunci când se schimbă condiţiile privind ratele dobânzilor. De asemenea, nu există nicio garanţie că toate acţiunile IA vor creşte“, spune  analistul eToro Bogdan Maioreanu.

  • Cum stă România din punct de vedere al climatului investiţional şi de afaceri? Urmăriţi ZF Live vineri, 5 iulie, ora 12:00, o discuţie cu Dinu Bumbacea, vicepreşedinte AmCham România şi country manager PwC

    Cum stă România din punct de vedere al climatului investiţional şi de afaceri? Urmăriţi ZF Live vineri, 5 iulie, ora 12:00, o discuţie cu Dinu Bumbacea, vicepreşedinte AmCham România şi country manager PwC

     

    Urmăriţi emisinea ZF Live aici de la ora 12.00

    Trimiteţi întrebările voastre pe adresa zf24@zf.ro sau în postările dedicate de pe pagina de Facebook

  • Războiul comercial se înteţeşte: Comisia Europeană va aplica taxe vamale maşinilor electrice chinezeşti. Celebrului producător BYD i se va impune o taxă de 17,4%

    Astăzi, la nouă luni de la iniţierea unei investigaţii cu privire la subvenţii, Comisia Europeană a impus taxe provizorii la importurile de vehicule electrice cu baterii din China, se arată într-un comunicat de presă al Comisiei Europene.

    Pe baza anchetei, Comisia a concluzionat că lanţul valoric al maşinilor electrice din China beneficiază de subvenţii neloiale, ceea ce provoacă un prejudiciu economic producătorilor din UE.

    Ancheta a examinat, de asemenea, consecinţele şi impactul probabil al acestor măsuri asupra importatorilor, utilizatorilor şi consumatorilor de vehicule electrice din UE.

    Consultările cu guvernul chinez au fost multiple în ultimele săptămâni, ca urmare unui schimb de păreri între vicepreşedintele Valdis Dombrovskis şi ministrul chinez al comerţului Wang Wentao.

    Contactele continuă la nivel tehnic în vederea ajungerii la o soluţie compatibilă cu standardele Organizaţiei Mondiale a Comerţului, care să răspundă în mod adecvat preocupărilor exprimate de Uniunea Europeană.

    Taxele aplicabile celor trei producători sunt:

    BYD: 17,4%;

    Geely: 19,9%;

    SAIC: 37,6%.

    Alţi producători de vehicule electrice din China, care au cooperat la anchetă, dar nu au fost incluşi în eşantion, sunt supuşi unei taxe medii ponderate de 20,8 %. Taxa pentru alte companii care au ales să nu coopereze este de 37,6%.

    Aceste taxe provizorii se vor aplica începând cu 5 iulie 2024, pentru o durată maximă de patru luni.

  • Efect neaşteptat al încălzirii globale: Turiştii fug de căldura sufocantă din Italia alegând să-şi petreacă vacanţa în ţările nordice. Numărul rezervărilor la hotelurile din regiune au crescut cu 27% în acestă vară

    Numărul rezeverzărilor la hotelurile din scandinavia a crescut cu 27% în acestă vară faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, a arătat Misty Belles, purtător de cuvânt pentru Virtuoso, o reţea de peste 20.000 de consultanţi în turism, scrie FT. Suedia a văzut o creştere de 47%, în timp ce Italia doar de 3%.

    Un studiu comandat de Comisia Europeană arată că încălzirea globală are potenţialul de a schimba fundamental turismul pe bătrânul continent.

    În cel mai negativ scenariu, unde temperaturile ar urma să crească cu patru grade Celsius, Grecia ar vedea o scădere a numărului de turişti cu mai mult de 7% faţă de 2019. În acest timp Suedia, Danemarca şi Finlanda ar înregistra o creştere a numărului de turişti cu 6%.

    În timp ce scandinavia nu este complet imună la vremea extremă, valurile de căldură sunt încă rare. Temperaturile sunt cu 10 grade mai scăzute, în medie, faţă de sudul Europei.

    Totodată, deprecierea monedelor naţionale în Suedia şi Norvegia au făcut turismul mai ieftin pentru străini.

  • Răsturnare de situaţie: Joe Biden ar putea fi înlocuit de unul dintre cei mai apropiaţi aliaţi. Miza este „moştenirea” fondurilor de campanie

    La doar câteva momente după finalul dezbaterii dintre Trump şi Biden, Kamala Harris, vicepreşedinta SUA i-a luat apărarea şefului său, iar acum este posibil să-l înlocuiască, scrie FT.

    Pe măsură ce sprijinul de care se bucură preşedintele SUA se reduce în interiorul Partidului Democrat, Kamala Harris este una dintre favoritele pentru a-i lua locul. Ar putea aceasta să aibă o performanţă mai bună decât Biden?, asta este întrebarea pe care şi-o pun toţi democraţii.

    „Este cea mai bună variantă dacă Biden alege să se retragă. Cred că se va descurca destul de bine împotriva lui Trump”, a declarat Alan Patricof, unul dintre cei mai mari donatori ai Partidului Democrat.

    Kamala Harris se bucură de un avantaj unic, aceasta ar moşteni toţi banii de campanie strânşi până acum deoarece deja candidează împreună cu Biden. Transferarea fondurilor către alt candidat ar fi dificilă.

    Cu toate acestea, nu toţi donatorii sunt de acord cu varianta candidaturii Kamalei Harris. „Kamala ar fi un dezastru. Mai bine am merge cu un candidat care abia poate să vorbească”, a explicat un susţinător din New York.

  • Uniunea Transportatorilor Rutieri spune că închiderea Văii Oltului timp de o lună şi a unei benzi a podului Giurgiu-Ruse va creşte costurile companiilor şi va crea probleme de distributie. ”Restricţiile de circulaţie să fie aplicate în anumite intervale orare„

    Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) semnaleazã faptul că restricţiile de circulaţie, care urmează să fie instituite Valea Oltului în perioada 8 iulie – 9 august pentru lucrări de defrişare, alături de închiderea unei benzi pe partea bulgarã a Podului Giurgiu-Ruse pentru o perioadă de două luni, vor afecta activitatea operatorilor de transport rutier, care se confruntã deja cu creşterea accizelor la motorinã, timpii mari de aşteptare la frontiere şi cu restricţii de circulaţie instituie de autorităţi din cauza caniculei.

    Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat miercuri că traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis timp de o lună, începând din 8 iulie pânã în 9 august, pe timp de zi, iar şoferilor le vor fi recomandate rute ocolitoare.

    Rutele ocolitoare vor fi stabilite vineri, 5 iulie, iar restricţiile de circulaţie vor intra în vigoare luni, 8 iulie 2024.

    Transportatorii cer Ministerului Transporturilor aplicarea restricţiilor de circulaţie în intervale orare în care se înregistrează cele mai scăzute valori de trafic pe Valea Oltului, iar pentru traficul rutier pe Podul dintre Giurgiu şi Ruse, acesta sã se realizeze astfel încât sã nu se ajungă la timpi şi mai mari de aşteptare ca în prezent – camioanele aşteaptă frecvent 36 ore să intre în România.

    „Închiderea circulaţiei pe timp de zi este o problemă considerabilă. În alte ţări se lucreazã 24/7 pentru realizarea acestor lucrări, dar în România mediul de afaceri şi cetăţenii absorb cu uşurinţă aceste costuri suplimentare, ceea ce determinã autoritãţile sã nu îşi modifice abordarea”, se arată în comunicatul UNTRR.

    Potrivit transportatorilor, decizia de a închide Valea Oltului pe timp de zi va avea un efect perturbator asupra lanţului de aprovizionare. Transportatorii vor trebui sã îşi ajusteze itinerariile, ceea ce va duce la creşterea costurilor operaţionale. Închiderea va forţa multe camioane sã utilizeze rute alternative, mai lungi şi mai costisitoare, cum ar fi DN1 prin Valea Prahovei, deja cunoscutã pentru aglomeraţia sa​.  

    De aemenea, rutele alternative propuse de minister nu sunt suficiente pentru a prelua întregul volum de trafic deviat de pe DN7.

    ”Aceste rute sunt deja congestionate şi nu oferã infrastructura necesarã pentru a suporta un trafic suplimentar intens, ceea ce va conduce la întârzieri suplimentare şi la creşterea riscurilor de accidente. Devierea traficului de mare tonaj pe drumuri alternative mai puţin adaptate va crea un risc suplimentar pentru siguranţa rutierã în zone care nu sunt pregãtite sã gestioneze volumul de transport rutier cu camioane de pe Valea Oltului”.

    UNTRR solicitã autoritãţilor sã consulte industria transporturilor rutiere în avans asupra oricãror decizii privind lucrãrile de infrastructurã majore, pentru a permite companiilor sã se pregãteascã corespunzãtor, asigurând rute alternative care pot absorbi traficul suplimentar şi sã ofere suportul logistic necesar transportatorilor pe perioada lucrãrilor.

    În ceea ce priveşte Podul dintre Giurgiu şi Ruse, deşi Guvernul a aprobat pe 28 iunie o Hotãrâre privind deschiderea punctului internaţional de trecere a frontierei de stat Giurgiu (România) – Ruse (Republica Bulgaria) II, în regim de bac cu program de lucru permanent, aceastã mãsurã nu va rezolva blocajul care se va crea dupã aplicarea restricţiilor de circulaţie.

    Podul Prieteniei este tranzitat de 1400 camioane pe fiecare sens zilnic, sau 2800 de camioane pe ambele sensuri.

    Potrivit UNTRR, în prezent existã traversãri cu bacul/ferry la Zimnicea, Bechet, Turnu Mãgurele, Cãlãraşi, se va deschide şi cel de la Giurgiu (Ostrovul Mocãnaşul), însã accesul camioanelor de 40 t este dificil la unele dintre aceste treceri, pentru cã drumurile nu sunt reabilitate, iar capacitatea acestor bacuri/ferry este limitatã la maximum 200 camioane/24h, dacã se opereazã cu bacuri de 18 camioane, sau de 70 camioane/24h, dacã se opereazã cu bacul/ferry de 6 camioane, cu traversare la fiecare 2 ore, dar nu în intervalul orar de la miezul nopţii pânã la 5 sau 6 dimineaţa.

    De asemenea, drumul din Bulgaria de la Calafat – Vidin cãtre Sofia este unul dificil.

    „Prin aceste mesaje de lipsã de predictibilitate şi abordãri heirupiste, cu transferul costurilor cãtre economia privatã, şi cu menajarea costurilor antreprenorilor care lucreazã pentru stat, Guvernul României penalizeazã competitivitatea economiei naţionale şi transmite un mesaj negativ puternic potenţialilor investitori care îşi doresc predictibilitate. Având în vedere ritmul extrem de lent de dezvoltare a infrastructurii rutiere în România, cu cca 30km de autostradã anual în ultimii 30 de ani, ar trebui ca lucrãrile de construcţie sã se deruleze fãrã perturbarea majorã a traficului”, se mai arată în comunicat.