Blog

  • Rusia interzice importul fructelor din Republica Moldova, din cauza unei “insecte periculoase”

    Agenţia Federală rusă de Supraveghere Veterinară şi Fitosanitară Rosselhoznadzor a precizat că fructele din Republica Moldova au fost interzise pe piaţa din Rusia după ce a fost descoperită prezenţa unei “insecte periculoase şi dăunătare: molia orientală”, detectată în unele dintre produsele livrate de Chişinău.

    Interdicţia se aplică pentru mere, pere, gutui, caise, vişine, cireşe, piersici, nectarine şi prune.

    Molia orientală este o insectă care atacă în special pomii fructiferi, în special caişii.

    Ministerul rus al Economiei a anunţat miercuri că a pregătit un proiect de decizie care propune impunerea taxelor vamale pentru anumite produse din Republica Moldova, printre care vin, carne, legume şi cereale.

    Măsura intervine în pofida faptului că Republica Moldova, alături de Ucraina, Belarus, Kazahstan, Armenia şi Kîrgîzstan, face parte din zona de comerţ liber din cadrul Comunităţii Statelor Independente (CSI). Până acum, în cadrul acordurilor bilaterale, dar şi a celor semnate sub egida Comunităţii Statelor Independente, produsele moldoveneşti exportate în Federaţia Rusă erau scutite de taxe vamale.

    Republica Moldova a semnat însă în iunie Acordul de Asociere cu Uniunea Europeană, care include, de asemenea, un Acord de Liber Schimb, criticat de Rusia, care a avertizat că va lua “măsuri de protecţie” dacă se va dovedi că acordul afectează economia rusă. Rusia a fost acuzată în mai multe rânduri că foloseşte “arma economică” drept mijloc de presiuni diplomatice asupra fostelor republici sovietice.

  • MAE: Pe lista pasagerilor din avionul prăbuşit în Ucraina se afla un român cu dublă cetăţenie

    ”În completarea informării de presă transmisă în această dimineaţă cu privire la tragedia aviatică din Ucraina, Ministerul Afacerilor Externe informează că – urmare a verificărilor care continuă, în vederea stabilirii identităţii tuturor pasagerilor – i-au fost furnizate noi informaţii potrivit cărora pe lista transmisă până la acest moment de compania Malaysian Airlines se regăseşte un cetăţean care deţine dublă cetăţenie, inclusiv cetăţenie română”, informează MAE într-un comunicat remis vineri agenţiei MEDIAFAX.

    Conform sursei citate, familia acestuia a fost informată de autorităţile din ţara de domiciliu, iar autorităţile române au luat, de asemenea, legătura cu familia.

    Familia victimei a precizat că nu doreşte, sub nicio formă, să fie făcute publice niciun fel de date personale.

    Vineri dimineaţă, Ministerul Afacerilor Externe anunţa că până la acel moment nu se confirma prezenţa niciunui cetăţean de naţionalitate română pe lista pasagerilor aeronavei aparţinând companiei Malaysia Airlines şi care s-a prăbuşit în estul Ucrainei.

    ”Ministerul Afacerilor Externe al României informează că – în urma verificărilor întreprinse de Celula de criză, de la momentul convocării acesteia la nivelul Centralei MAE şi până în acest moment – nu se confirmă prezenţa niciunui cetăţean de naţionalitate română pe lista pasagerilor aeronavei de linie “Boeing 777” aparţinând companiei „Malaysia Airlines” care efectua zborul MH17 pe ruta Amsterdam – Kuala Lumpur şi care s-a prăbuşit în estul Ucrainei”, informa MAE într-un comunicat remis, vineri dimineaţă, agenţiei MEDIAFAX.

    Conform sursei citate, celula de criză de la nivelul Centralei MAE împreună cu misiunile diplomatice la Haga, Kuala Lumpur şi Kiev rămân în legătură permanentă cu oficialităţile locale până la confirmarea listei finale a pasagerilor.

     

  • HARTA care arată cum OCOLESC avioanele spaţiul aerian al Ucrainei după tragedia aviatică – FOTO

    Într-o zi obişnuită, scrie Business Insider, spaţiul aerian al Ucrainei este unul dintre cele mai congestionate din lume, întrucât serveşte drept intersecţie majoră pentru zboruri care leagă centre majore din Europa cu megalopolisuri din Asia.

    Totuşi, linii aeriene importante precum Lufthansa şi British Airways au dat ordine clare ca aeronavele lor să evite complet regiunea aflată în conflict.

    Harta de mai jos, publicată pe Twitter de către Newsweek, ilustrează spaţiul aerian al Ucrainei la câteva ore după ce zborul MH17 a pierdut contactul cu radarul.

     

     

  • CRONOLOGIE – Cazuri similare tragediei aviatice din estul Ucrainei: Avioane de pasageri care au fost doborâte de-a lungul istoriei

     Zborul SB 1812 al Siberian Airlines

        4 octombrie 2001

        78 de oameni au murit

        doborât de Ucraina


    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ambasadorul Ucrainei în România, despre accidentul de avion: Avem toate motivele să credem că este vorba de doborâre intenţionată

     Declaraţiile ambasadorului:

        Avionul doborât aparţine companiei Malaysia Airlines. Toţi cei 283 de pasageri şi 15 membri ai echipajului au murit. Acest accident a devenit o tragedie nu doar pentru Ucraina, ci pentru lumea întreagă.

        Exprimăm sincere condoleanţe pentru familiile victimelor.

        Preşedintele Ucrainei a iniţiat realizarea unei comisii pentru efectuarea unei anchete a actului terorist.

        În jurul orei 16:20 avionul a dispărut de pe ecranele radarelor. Avionul a căzut în regiunea Doneţk, în apropiere de graniţa cu Rusia. Locul prăbuşirii se află în zona sub controlul operaţional al grupurilor teroriste susţinute de Rusia.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Este şefă peste 150 de milioane de euro şi are aproape trei milioane de clienţi în România

    “Fac parte dintr-o companie în care tinerii au şansa de ajunge în poziţii importante fiindcă li se acordă încredere şi susţinere în tot demersul lor profesional, iar eu sunt o dovadă că acest lucru se întâmplă”, spune Ramona Pergel, care s-a alăturat E.ON România într-un moment când grupul german abia făcuse primii săi paşi pe piaţa locală prin preluarea fostelor distribuţii de stat din domeniul electricităţii şi al gazelor.

    Prima poziţie deţinută de Ramona Pergel în Grupul E.ON din România a fost cea de director Departament Juridic, din 2006 până în 2008, când a preluat funcţia de director general adjunct în compania de distribuţie a gazelor naturale cu sediul la Târgu-Mureş. De la jumătatea anului 2013 devine director  general al nou-înfiinţatei companii E.ON Servicii Clienţi şi astfel coordonează strategic toate activităţile ce presupun relaţia cu clienţii rezidenţiali.

    Tot din anul 2013, se alătură reprezentanţilor de top ai managementului companiei de holding E.ON România, devenind director general adjunct şi membru al Consiliului Director. Portofoliul gestionat direct, format din circa 2,8 milioane de clienţi rezidenţiali în domeniul gazelor naturale şi energiei electrice, generează anual o cifră de afaceri de circa 600 milioane de lei. “Pentru viitor, îmi doresc să continuu să lucrez şi să mă formez într-o echipă de oameni minunaţi – aşa cum sunt actualii mei colegi –  de la care pot învăţa şi cărora le pot împărtăşi din experienţa mea”, spune Ramona Pergel.

    Ramona Pergel este absolventă a Facultăţii de Drept din cadrul Universităţii “Babeş-Bolyai” din Cluj-Napoca şi specializată în Dreptul Muncii, Comercial şi al Concurenţei; ulterior a absolvit EMBA la Universitatea Sheffield din Marea Britanie.


    Ramona Pergel face parte din promoţia tinerilor manageri de top din 2014 şi a fost premiată în cadrul galei Business Magazin. Citeşte în premieră alte 99 de poveşti de succes ale tinerilor manageri din România în a noua ediţie a catalogului 100 TINERI MANAGERI DE TOP, lansat de Business Magazin în luna mai.


    Comandă acum catalogul în format electronic la preţul de 35 lei.

    Cantitate: buc.
     

     

  • Bănicioiu: Dacă într-un an şi jumătate Programul Naţional de Radioterapie nu e funcţional, demisionez

    ”Este adevărat că foarte mulţi pacienţi au nevoie de radiotrapie, sunt acele liste de aşteptare, iar în momentul de faţă se fac eforturi, şi sunt concretizate în sensul că am reuşit să semnăm un Acord cu Banca Mondială, particular, pe această zonă de radioterapie. Din toamnă, putem începe un Program naţional de radioterapie. (…) Vom termina, după calculele mele, pentru că vom avea şi sprijinul autorităţilor locale, suntem în câteva puncte destul de avansaţi, la nivelul finalizării de construcţie de buncăre. Practic, cred că într-un an, un an şi jumătate, vom reuşi să acoperim mare parte din solicitări. Momentan, din păcate, în ultimii ani nu s-au făcut foarte multe”, a declarat ministrul Sănătăţii, Nicolae Bănicioiu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • TRAGEDIA AVIATICĂ din Ucraina: Olanda este “în doliu” după prăbuşirea avionului

    Aproximativ 100 de rude ale victimelor, cu lacrimi în ochi, s-au reunit joi seara într-un restaurant, inaccesibil presei, din aeroportul olandez, a constatat un jurnalist al AFP.

    Un ofiţer al jandarmeriei olandeze a declarat pentru AFP că rudele victimelor sunt “protejate” de numeroşii reprezentanţi ai presei prezenţi la faţa locului. De fapt, jandarmii împiedicau fizic jurnaliştii să se apropie de membrii familiilor victimelor.

    Odată reuniunea încheiată, ei au fost duşi cu două autocare într-un loc necunoscut.

    Un avion Boeing 777 al companiei Malaysia Airlines s-a prăbuşit joi cu 298 de persoane la bord în estul Ucrainei, într-o zonă controlată de separatiştii proruşi. Niciun supravieţuitor nu a fost găsit.

    Potrivit oficialilor americani, avionul a fost doborât de o rachetă sol-aer. Aeronava a părăsit aeroportul Schiphol din Amsterdam în jurul orei 12.15 (13.15 ora României).

    Autorităţile de la Kiev şi rebelii s-au acuzat reciproc că sunt la originea acestui tir care ar fi cauzat catastrofa, fără ca un element material să poată susţine solid una dintre aceste ipoteze.

    Rudele victimelor vor putea merge la locul accidentului la o dată neprecizată, graţie unui avion care va pleca din Amsterdam, închiriat de Malaysia Airlines, a asigurat la rândul său Huib Gorter, vicepreşedintele departamentului european al companiei aeriene malaysiene.

    Dintre cele 298 de victime, cel puţin 154 erau cetăţeni olandezi.

    “Sunt profund întristat de această veste oribilă”, a declarat regele Willem-Alexander, într-un comunicat: “gândurile noastre merg către familiile, prietenii şi colegii victimelor, precum şi către cei care nu ştiu încă dacă una dintre rudele lor se afla la bordul avionului”.

    Willem-Alexander, soţia sa Maxima şi cele trei fiice ale lor ar fi trebuit să participe vineri la o sesiune foto pentru presa olandeză. Ea a fost anulată din cauza catastrofei din Ucraina.

    Guvernul olandez a ordonat ca drapelele să fie coborâte în bernă vineri pe toate clădirile publice şi chiar în ambasadele olandeze din lumea întreagă.

    “Sunt profund şocat”, a declarat premierul olandez Mark Rutte: “toată lumea din Olanda este în doliu”.

    Aflat în deplasare la Bruxelles, el s-a întors direct în Olanda pentru a “gestiona situaţia” şi a mers la aeroportul Schiphol din Amsterdam înainte de a merge la Haga, unde îşi are sediul Guvernul.

    Ministrul olandez al Justiţiei Ivo Opstelten s-a declarat “şocat” de imaginile cu carcasa avionului, difuzate de posturile de televiziune olandeze. “Imaginile pe care le-am văzut sunt oribile”.

    Posturile de televiziune au arătat în special paşapoartele olandeze găsite la faţa locului, mai ales paşapoarte ale unor copii.

    Această tragedie este a doua cea mai sângeroasă din istoria Olandei, potrivit agenţiei de presă olandeze ANP. În 1977, două avioane Boeings 747 s-au ciocnit pe aeroportul din Tenerife, în insulele Canare, provocând 583 de morţi, dintre care 238 de olandezi.

    Mai recent, în mai 2010, un Airbus A330 s-a prăbuşit la Tripoli, în capitala libiană, provocând 103 morţi, dintre care 70 de olandezi. Singurul supravieţuitor al catastrofei a fost un băiat olandez în vârstă de nouă ani.

    Pe aeroportul Amsterdam-Schiphol, alţi călători care urmau să plece către Kuala Lumpur mai târziu în cursul serii erau şocaţi de veste, dar păreau decişi să ia avionul.

    “Sunt superşocată”, a asigurat Asri Strankina : “dar voi lua avionul, sunt sigură că firmele aeriene au luat precauţii”.

    Un alt pasageri, care a vrut să îşi păstreze anonimatul, a exclamat: “fulgerul nu loveşte niciodată de două ori în acelaşi loc”.