BusinessMagazin

Blog

  • Experţii au stabilit oraşul unde se poate face cea mai ieftină vacanţă de o săptămână la vară. Şapte nopţi de cazare cu masa şi alte servicii incluse nu costă nici măcar 300 de euro. Zona are numeroase plaje cu nisip fin şi o climă plăcută

    Cea mai ieftină destinaţie pentru vacanţa de vară se află în Maroc, potrivit Express. Este vorba despre oraşul Agadir, unde o vacanţă de o săptămână all-inclusive costă în jur de 270 de euro.

    Agenţia de turism online loveholidays a realizat cercetarea şi a stabilit că oraşul marocan este cel mai accesibil loc pentru o vacanţă de o săptămână. Se află pe coasta de vest a Marocului, la cinci ore de capitala Casablanca şi la poalele Munţilor Atlas. Oraşul are o populaţie de peste o jumătate de milion de locuitori.

    Pentru turişti, oraşul a devenit popular datorită plajelor frumoase. Plage d’Agadir în inima oraşului şi Plage Aourir la nord au nisip fin şi temperaturi plăcute. Vremea este blândă pe tot parcursul anului, cu temperaturi de iarnă de 20,5 grade Celsius şi de vară între 25 şi 29 de grade Celsius.

    Pe următoarele locuri în clasamentul destinaţiilor accesibile sunt Costa Dorada, Murcia şi Lanzarote, toate din Spania. Pe listă apare şi Goza din Malta.

  • Ozempic devine disponibil în versiuni generice în mai multe ţări

    Apariţia variantelor generice ar putea reduce semnificativ costul tratamentului, considerat până acum inaccesibil pentru majoritatea pacienţilor, anunţă The New York Times. Estimările indică faptul că preţurile ar putea coborî până la aproximativ 15 dolari pe lună. În prezent, tratamentul poate ajunge la peste 300 de dolari lunar în unele ţări.

    Această schimbare ar putea permite accesul la tratament pentru sute de milioane de persoane care suferă de obezitate sau diabet.

    Impactul va fi major în special în Asia, unde cererea este enormă. Doar în India şi China peste 800 de milioane de adulţi sunt supraponderali sau obezi iar peste 360 de milioane suferă de diabet. Pe lângă aceste pieţe, tratamentele sunt aşteptate şi în ţări precum Canada, Brazilia, Turcia şi Africa de Sud.

    Intrarea acestora pe piaţă va afecta direct poziţia dominantă a Novo Nordisk, care a generat vânzări uriaşe din Ozempic. Compania se confruntă deja cu o competiţie puternică din partea Eli Lilly, producătorul unor alternative precum Mounjaro şi Zepbound. Pentru a-şi menţine poziţia, Novo Nordisk încearcă să reducă preţurile în unele pieţe şi să poziţioneze produsul original ca variantă „premium”.

    Europa şi SUA mai au de aşteptat
    În Statele Unite şi în Europa, versiunile generice nu vor fi disponibile decât la începutul anilor 2030. Motivul este reprezentat de protecţiile suplimentare acordate companiilor farmaceutice pentru a încuraja inovaţia, care extind durata monopolului asupra medicamentelor.

    Deşi medicamentele pe bază de semaglutidă nu sunt lipsite de efecte secundare – precum greaţă sau disconfort digestiv – ele au demonstrat beneficii importante. Printre acestea se numără reducerea riscului de infarct şi accident vascular sau scăderea semnificativă în greutate. Un beneficiu extrem de apreciat este un control mai bun al diabetului.

    Ozempic: o „democratizare” a tratamentului
    Experţii consideră că apariţia versiunii generice ar putea transforma radical accesul la aceste tratamente. Pentru prima dată, medicamentele care până acum erau rezervate în mare parte pacienţilor din ţările bogate ar putea deveni disponibile pe scară largă, inclusiv în economiile emergente. Această schimbare marchează un moment important, atât pentru medicina globală cât şi pentru milioane de oameni care până acum nu îşi permiteau tratamentul.

  • Weekend cu vânt puternic. ANM a emis atenţionări de cod galben pentru următoarele zile

    În perioada 20-22 martie, vântul va sufla cu intensificări temporare de 40-45 km/h în jumătatea de est a României, iar în zonele montane înalte se vor înregistra rafale de 60-70 km/h.

    Pe 20 martie, între orele 10:00 şi 18:00, Dobrogea, estul Munteniei şi sudul Moldovei se vor confrunta cu vânt puternic, cu viteze de 50–65 km/h. În Carpaţii de Curbură, rafalele vor ajunge la 70–80 km/h.
    mediafax

    Pe 21 martie, între orele 10:00 şi 18:00, judeţele Vrancea, Buzău, Ilfov, municipiul Bucureşti şi vestul judeţelor Ialomiţa şi Călăraşi vor fi afectate de intensificări ale vântului de 50–65 km/h. În Carpaţii de Curbură se vor înregistra rafale de 65–75 km/h.

    Meteorologii recomandă prudenţă şi avertizează că vântul puternic poate provoca dificultăţi în trafic, căderea unor obiecte sau probleme la liniile electrice.

  • SUA intensifică ofensiva în Strâmtoarea Hormuz: Avioane A-10 şi elicoptere Apache distrug ţinte navale iraniene. Petrolul sare peste 100 de dolari/baril

    Statele Unite ale Americii au intensificat operaţiunile militare pentru redeschiderea Strâmtorii Hormuz, trimiţând avioane de atac care zboară la joasă altitudine şi elicoptere Apache pentru a distruge ambarcaţiunile iraniene şi dronele utilizate în atacuri, potrivit The Wall Street Journal.

    Operaţiunea face parte dintr-un plan în mai multe etape al Pentagonului, menit să reducă ameninţările generate de ambarcaţiunile armate iraniene, minele maritime şi rachetele de croazieră, care au blocat traficul naval prin această rută strategică de la începutul lunii martie.

    În cazul în care riscurile vor fi diminuate, SUA ar putea trimite nave de război în zonă şi, ulterior, ar putea escorta convoaie comerciale prin strâmtoare.

    Totuşi, oficialii americani avertizează că reluarea completă a traficului ar putea dura săptămâni, în contextul în care Iranul dispune de o infrastructură militară extinsă, inclusiv baze fortificate, depozite subterane şi sute de ambarcaţiuni ascunse.

    În cadrul unei conferinţe de presă la Pentagon, generalul Dan Caine, şeful Statului Major Interarme, a confirmat că avioanele A-10 Warthog şi elicopterele Apache desfăşoară misiuni active în zonă. „A-10 este acum implicat pe flancul sudic, ţintind ambarcaţiuni de atac rapid din Strâmtoarea Hormuz”, a declarat acesta, adăugând că elicopterele Apache „s-au alăturat luptei”.

    Surse militare au precizat că aceste platforme au distrus în ultimele zile mai multe nave iraniene de atac rapid, utilizate pentru hărţuirea transportului comercial. În paralel, SUA au lansat bombardamente asupra bazelor şi sistemelor de rachete operate de Gardienii Revoluţiei, afectând peste 120 de nave iraniene, potrivit secretarului Apărării, Pete Hegseth.

    În ciuda loviturilor, Iranul continuă să reprezinte o ameninţare majoră, având un stoc semnificativ de mine navale, rachete mobile şi drone. De asemenea, Teheranul ar analiza introducerea unor taxe de tranzit pentru navele care traversează strâmtoarea, ceea ce ar putea transforma controlul asupra rutei într-un instrument economic şi geopolitic.

    Blocajul din Strâmtoarea Hormuz, prin care tranzitează aproximativ 20% din exporturile globale de petrol, a avut deja un impact semnificativ asupra pieţelor energetice. Preţul petrolului Brent a depăşit pragul de 100 de dolari/baril, atingând temporar 119 dolari, înainte de a închide la 108,65 dolari, în creştere cu 1,2%.

     

  • Allianz-Ţiriac a încheiat anul 2025 cu subscrieri de aproape 4 mld. lei, în creştere cu 5,5%. Profitul net a sărit de 550 mil. lei din activitatea de asigurări şi pensii

    Allianz-Ţiriac, a doua cea mai mare companie de asigurări de pe piaţa locală, a înregistrat la finalul anului trecut un volum al primelor brute subscrise de aproape 4 mld. lei, în creştere cu 5,5%, faţă de anul 2024, în ciuda provocărilor şi a contextului dificil, potrivit informaţiilor transmsie de reprezentanţii companiei. Profitul net s-a dus la peste 550 mil. lei din activitatea de asigurări şi pensii.

    „2025 a fost un an intens, cu două semestre foarte diferite. Am avut un început de an dificil, într-un context volatil, însă am reuşit să accelerăm în a doua parte a anului şi să închidem din nou cu rezultate record. Este dovada unei organizaţii mature, care performează şi atunci când contextul nu este ideal. O echipă puternică reuşeşte să câştige chiar şi atunci când nu joacă perfect, iar 2025 ne-a oferit lecţii importante despre ritm, disciplină şi anticipare pe care le integrăm deja în planurile pentru 2026. Începutul acestui an este promiţător, cu o creştere de două cifre susţinută de toate canalele şi liniile de business. Pentru noi, performanţa sustenabilă înseamnă echilibru între creştere, prudenţă şi responsabilitate faţă de clienţi şi parteneri”, a spus Virgil Şoncutean, CEO al Allianz-Ţiriac Asigurări.

    În 2025, Allianz-Ţiriac a plătit aproape 1,7 mld. lei asiguraţilor şi terţilor păgubiţi sub formă de despăgubiri în situaţiile acoperite de asigurare, cu 12,7% mai mult decât în 2024. În fiecare zi lucrătoare a anului trecut, aproximativ 900 de clienţi au beneficiat de acoperirile asigurării, Allianz-Ţiriac preluând cheltuielile în locul lor. Cheltuiala totală cu daunele brute, reprezentând despăgubiri brute plătite şi variaţia rezervei de daune brute avizate şi neavizate, a urcat cu 10,9% până la aproape 2,8 miliarde de lei în 2025.

    Compania a consolidat performanţa principalelor sale linii de business şi a atins în 2025 un profit net de peste 550 de milioane de lei, cumulat pentru entităţile de asigurări şi pensii, dintre care aproape 90% din activitatea de asigurări. Rezervele tehnice s-au situat la peste 6,6 miliarde de lei, în timp ce rata solvabilităţii a ajuns  la 135%, conform Solvency II, ceea ce confirmă stabilitatea financiară a companiei şi oferă clienţilor siguranţa angajamentelor de plată viitoare faţă de ei.

    Evoluţia Allianz-Ţiriac în 2025 a fost susţinută în principal de asigurările generale non-auto şi asigurările auto, cu o creştere a subscrierilor de 6,4% pe ambele segmente, şi de asigurările de viaţă tradiţionale, care au înregistrat un avans al subscrierilor de 13,7%. Asigurările de proprietate din portofoliul Allianz-Ţiriac au avut în 2025 un avans de 8%, până la subscrieri de aproape 396 de milioane de lei, pe fondul intensificării interesului pentru protecţia locuinţelor în urma evenimentelor naturale cu impact major din ultimul an.

    Pe segmentul asigurărilor auto, subscrierile confirmă interesul constant al clienţilor pentru oferta Allianz-Ţiriac construită pe principiul calităţii la un preţ corect şi pe un nivel ridicat al serviciilor în gestionarea daunelor.

    La finalul lui 2025, peste 1,7 milioane de persoane şi companii beneficiau de protecţia financiară oferită de Allianz-Ţiriac Asigurări. Reputaţia solidă şi nivelul ridicat de încredere în calitatea serviciilor oferite la preţuri competitive au fost elementele cheie care au atras un număr tot mai mare de clienţi către Allianz-Ţiriac. Astfel, la finalul anului 2025, compania şi-a păstrat statutul de lider în ceea ce priveşte loialitatea clienţilor, atât pe segmentul asigurărilor generale, cât şi pe cel al asigurărilor de viaţă.

    Totodată, în 2025 compania a continuat să susţină participanţii la fondurile de pensii private obligatorii şi facultative să economisească pentru pensie sau să beneficieze de economiile lor.

    Allianz-Ţiriac Pensii Private a încheiat anul trecut cu un număr de peste 1,7 milioane de participanţi (20,1% din piaţă) la fondul de pensii obligatorii Pilon II şi peste 76.000 de participanţi (7,6% din piaţă) cumulat la cele două fonduri de pensii private facultative Pilon III administrate. Activele nete administrate au atins 41,9 miliarde de lei (20,7% din piaţă) la fondul de pensii Pilon II, în creştere cu 32,7% faţă de 2024, respectiv aproape 870 de milioane de lei (11,7% din piaţă) cumulat pentru cele două fonduri Pilon III sub administrare, în creştere cu 25,6% faţă de 2024. Evoluţia a fost susţinută atât de contribuţiile acumulate, cât şi de performanţele generate de Allianz-Ţiriac Pensii Private din investiţiile activelor.

    Anul trecut, compania a plătit în total aproape 625 de milioane de lei participanţilor la fondul Pilon II, în creştere cu 138% faţă de 2024, şi aproape 42 de milioane de lei participanţilor la cele două fonduri Pilon III, sub formă de pensii, prestaţii de invaliditate şi deces, precum şi transferuri, în creştere cu 78% faţă de anul precedent.

    2025 a fost un an definitoriu şi din perspectiva consolidării operaţiunilor şi poziţiei Allianz-Ţiriac pe piaţa asigurărilor din România. Compania a preluat la jumătatea anului portofoliul businessului Allianz-Ţiriac Unit (fosta Gothaer) şi a finalizat ulterior fuziunea dintre cele două entităţi. Procesul a permis alinierea structurilor operaţionale, eficientizarea fluxurilor interne şi consolidarea ofertei de produse, cu beneficii directe pentru clienţi şi parteneri.

    Totodată, compania a semnat la finalul anului 2025 tranzacţia pentru preluarea Campion Broker, una dintre cele mai mari companii de brokeraj din România. Iniţiativa marchează un pas strategic pentru Allianz-Ţiriac şi încrederea acţionarilor în economia românească. Tranzacţia se află în prezent în analiză şi aprobare la nivelul autorităţilor competente – Consiliul Concurenţei şi Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).

    În 2025, performanţa Allianz-Ţiriac Asigurări a generat o contribuţie directă la bugetul de stat de peste 231 milioane de lei, reprezentând cheltuieli cu taxe, impozite şi alte contribuţii (FGA, BAAR, ASF).

     

  • OpenAI trece la pasul următor: Va lansa o super-aplicaţie pentru desktop

    OpenAI va integra browserul web, aplicaţia ChatGPT şi aplicaţia de programare Codex într-o super-aplicaţie pentru desktop, relatează CNBC. Informaţia a fost dezvăluită prima dată de The Wall Street Journal.

    Potrivit sursei citate, Fidji Simo, directorul general al diviziei de aplicaţii din cadrul OpenAI, va fi cel care va coordona această schimbare cu sprijinul preşedintelui companiei. Scopul acestei super-aplicaţii este acela de a simplifica experienţa utilizatorului şi să reducă fragmentarea.

    „Companiile trec prin faze de explorare şi faze de reorientare; ambele sunt esenţiale. Dar când noile pariuri încep să dea roade, aşa cum vedem acum cu Codex, este foarte important să mizăm pe ele şi să evităm distragerile. Mă bucur foarte mult că profităm de acest moment”, a scris Simo într-o postare pe X, potrivit CNBC.

    „Ceea ce contează cu adevărat pentru noi în acest moment este să rămânem concentraţi şi să executăm extrem de bine”, a spus Simo în timpul şedinţei, conform unei transcrieri parţiale analizate de CNBC.

    Ideea de a crea o astfel de aplicaţie vine în contextul în care OpenAI încearcă să facă faţă concurenţei tot mai intense din partea rivalului Anthropic, notează The Wall Street Journal.

  • Hidroelectrica, cea mai mare companie din România, caută CEO şi CFO: candidaţii trebuie să aibă experienţă de conducere, studii economice sau inginereşti şi să livreze investiţii, profit şi strategii pentru tranziţia energetică

    Hidroelectrica, cea mai mare companie din România după capitalizare, a lansat procedura de selecţie pentru două poziţii-cheie în conducere – director general (CEO) şi director financiar (CFO) – în paralel cu publicarea scrisorii de aşteptări care trasează direcţiile strategice pentru următorii ani.

    Mandatele sunt valabile până în noiembrie 2027, iar procesul are loc în baza legislaţiei privind guvernanţa corporativă a companiilor de stat.

    Compania, controlată majoritar de stat prin Ministerul Energiei, caută candidaţi cu experienţă în conducere şi management, într-un moment în care trebuie să livreze simultan investiţii de miliarde de lei, profituri consistente şi tranziţia către energie verde. Pentru poziţia de CEO, cerinţele includ studii superioare în inginerie sau economie, minimum 7 ani experienţă profesională şi cel puţin 5 ani în funcţii de conducere sau consultanţă în management. Candidaţii trebuie să aibă cunoştinţe de limba engleză şi să nu fi fost revocaţi din funcţii similare în ultimii ani.

    Pentru CFO, profilul este mai tehnic: pe lângă studiile economice şi experienţa generală, este necesară experienţă de minimum 5 ani în management financiar, cunoaşterea standardelor IFRS şi deţinerea unor certificări profesionale precum ACCA, CFA, CAFR sau CECCAR.

    Selecţia va include analiza dosarelor, verificarea referinţelor, interviuri şi evaluări comportamentale, dar şi analiza declaraţiilor de intenţie ale candidaţilor, raportate la obiectivele stabilite de acţionari.Aceste obiective sunt detaliate în scrisoarea de aşteptări, care pune presiune pe viitoarea conducere să menţină poziţia de lider a companiei şi să transforme Hidroelectrica într-un „pilon central al tranziţiei energetice din România”.

    Printre priorităţi se numără modernizarea şi retehnologizarea portofoliului de centrale, accelerarea proiectelor de investiţii aflate în derulare şi extinderea în energie eoliană, solară şi alte surse regenerabile, inclusiv prin achiziţii şi parteneriate.

    În paralel, conducerea va trebui să menţină stabilitatea financiară şi o politică de dividende generoasă, cu distribuirea a aproximativ 90% din profit către acţionari, în timp ce gestionează un program investiţional de peste 8 miliarde lei în perioada 2025-2027.

    Documentul subliniază şi nevoia de digitalizare, eficientizare operaţională şi atragere de specialişti, dar şi implementarea standardelor ESG şi consolidarea guvernanţei corporative.

    În acelaşi timp, viitorii şefi ai companiei vor trebui să gestioneze riscuri semnificative, de la volatilitatea pieţei energiei şi riscul hidrologic, până la presiunile de decarbonizare şi schimbările de reglementare.

    Recrutarea vine într-un context în care Hidroelectrica rămâne cel mai mare producător de energie din România, cu circa 27% din producţia totală şi un rol esenţial în echilibrul Sistemului Energetic Naţional, ceea ce ridică miza selecţiei la unul dintre cele mai importante procese de recrutare din sectorul public.

     

  • Preţurile carburanţilor continuă să crească: în Capitală, benzina standard oscilează între 8,87 şi 8,96 lei/litru, iar motorina între 9,48 şi 9,60 lei/litru, după patru zile consecutive de scumpiri

    Preţurile carburanţilor continuă să crească în benzinăriile din România, atât la benzină, cât şi la motorină, pe fondul tensiunilor din Iran, care au împins în sus cotaţiile internaţionale la petrol şi gaze.

    Vineri, în staţiile Petrom din Capitală, preţul unui litru de benzină standard este cuprins între 8,94 şi 8,96 lei, în timp ce motorina standard a ajuns la 9,57 – 9,60 lei/litru.

    La MOL, benzina standard se vinde între 8,87 şi 8,89 lei/litru, iar motorina între 9,48 şi 9,49 lei/litru. În cazul Rompetrol, preţul benzinei este cuprins între 8,89 şi 8,92 lei/litru, iar motorina a ajuns la 9,56 – 9,58 lei/litru, potrivit datelor centralizate 

    Aceasta este a patra zi consecutivă de scumpiri.

    Datele centralizate de platforma peco-online arată însă diferenţe semnificative între staţii. Cea mai ieftină benzină standard se vinde în Cluj la 8,64 lei/litru, iar motorina la 9,25 lei.

    În Bucureşti, preţul minim este de 8,79 lei/litru pentru benzină şi 9,39 lei pentru motorină. În Timişoara, benzina porneşte de la 8,76 lei, iar motorina de la 9,39 lei, în timp ce în Iaşi preţurile minime sunt de 8,77 lei/litru pentru benzină şi 9,39 lei pentru motorină. În Constanţa, benzina ajunge la 8,79 lei, iar motorina la 9,38 lei/litru.

    Evoluţia de astăzi marchează cele mai mari ajustări zilnice de preţ din ultimele săptămâni, într-un context în care piaţa globală a energiei este puternic influenţată de conflictul din Orientul Mijlociu.

    Preşedintele Nicuşor Dan a anunţat joi că Guvernul va lua în termen de o săptămână un set de măsuri în contextul creşterii preţurilor la carburanţi.

    ”Am discutat despre preţurile carburanţilor în CSAT în urmă cu 10 zile.  Şi primul-ministru şi ministrul de Finanţe şi ministrul Energiei au venit cu diferite scenarii. Între timp, au mai avut loc discuţii între Guvern şi operatorii de pe piaţa de energie şi o să vedeţi în zilele următoare, într-o săptămână, estimez eu, un set de măsuri”, a spus preşedintele Nicuşor Dan, prezent la Bruxelles cu ocazia reuniunii Consiliului European şi a Summitul Euro.

    El a precizat că în problema preţurilor la carburanţi va fi ”o acţiune din partea statului român”.

    Brent crude, reperul global al pieţei petroliere, a scăzut vineri dimineaţă cu 0,69%, până 107,9 dolari pe baril. West Texas Intermediate (WTI), indicele de referinţă din SUA, a scăzut cu 1,3%, până la 94,3 de dolari pe baril.

     

     

     


     

     

  • Macron: Franţa explorează căi de a debloca Strâmtoarea Ormuz prin acţiuni la nivelul ONU

    Preşedintele francez Emmanuel Macron a declarat vineri, pentru POLITICO, după reuniunea liderilor UE la Bruxelles, că ţara sa explorează căi pentru a debloca Strâmtoarea Ormuz prin acţiuni la nivelul ONU.

    „Am început un proces exploratoriu şi vom vedea în zilele următoare dacă acesta are şanse de reuşită”, a răspuns, vineri, Macron la întrebarea POLITICO.

    Acesta a precizat faptul că „i-a explicat secretarului general al ONU (…) că Franţa intenţionează să sondeze opinia principalilor săi parteneri, şi în special a membrilor Consiliului de Securitate, cu privire la oportunitatea stabilirii unui cadru al ONU pentru ceea ce dorim să realizăm în Strâmtoarea Ormuz”.

    Macron a discutat o astfel de variantă cu premierul indian Narendra Modi. Pe de altă parte, secretarul general al ONU le-a explicat liderilor europeni că, pentru ţările din Sudul Global, este important ca orice iniţiativă privind eliberarea Strâmtoarea Ormuz să fie coordonată prin intermediul ONU potrivit unui diplomat al UE.

    Un alt diplomat a declarat pentru POLITICO faptul că o astfel de iniţiativă ar putea lua forma unei rezoluţii internaţionale. Aceasta ar putea primi sprijin atât din partea ţărilor din Golf, cât şi a statelor europene, creând astfel baza unei coaliţii mai largi care să asigure securitatea acestei rute maritime esenţiale.

    Plan între Marea Britanie şi aliaţi pentru redeschiderea strâmtorii
    Pe de altă parte, la începutul acestei săptămâni, premierul britanic Keir Starmer a anunţat că ţara sa lucrează cu aliaţii la un plan pentru a redeschide Strâmtoarea Ormuz. „Trebuie să deschidem Strâmtoarea Ormuz pentru a asigura stabilitatea pieţei”, a spus Starmer.

    „Am acţionat deja alături de alte ţări pentru a elibera rezerve de petrol de urgenţă la un nivel fără precedent, dar, în cele din urmă, trebuie să redeschidem Strâmtoarea Ormuz pentru a asigura stabilitatea pieţei”, a completat, luni, premierul britanic

  • ANM anunţă cum va fi vremea în aprilie

    Potrivit ANM, în săptămâna 23-30 martie, valorile termice vor fi uşor mai ridicate decât cele specifice pentru această săptămână în regiunile nordice şi estice, iar în rest vor fi în general apropiate de cele normale. Regimul pluviometric va fi uşor excedentar în extremitatea de sud a ţării, iar în rest va fi în general apropiat de cel normal.

    În săptămâna 30 martie-6 aprilie, temperaturile medii vor fi în general apropiate de cele normale pentru acest interval în majoritatea regiunilor, posibil uşor mai coborâte în cele vestice. Cantităţile de precipitaţii vor fi apropiate de cele normale pentru această perioadă în regiunile nord-vestice, iar în rest vor fi excedentare, mai ales în regiunile sudice şi sud-vestice.

    În săptămâna 6-13 aprilie, temperatura medie a aerului va avea valori apropiate de cele normale pentru acest interval, în toate regiunile. Regimul pluviometric va fi apropiat de cel normal pentru această perioadă, la nivelul întregii ţări.

    În săptămâna 13-20 aprilie. mediile valorilor termice se vor situa în limitele climatologice pentru această săptămână, în cea mai mare parte a ţării. Cantităţile de precipitaţii vor fi apropiate de cele normale pentru acest interval, în toate regiunile, a precizat ANM.