Tag: Islanda

  • Norul de cenusa din Islanda va ajunge in Scotia marti, iar in Franta si Spania joi

    “Ne asteptam ca norul de cenusa sa ajunga in nordul Scotiei
    marti, 24 mai”, afirma Eurocontrol intr-un aviz publicat pe site-ul
    de Internet. “Daca emisiile vulcanice continua cu aceeasi
    intensitate, norul ar putea ajunge in vestul spatiului aerian
    francez si in nordul Spaniei joi, 26 mai”, adauga comunicatul.
    Eurocontrol precizeaza ca nu este prevazuta inchiderea niciunui
    spatiu aerian pentru duminica si luni in Europa, exceptie facand
    Islanda.


    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cel mai activ vulcan din Islanda a inceput sa erupa (VIDEO)

    Ca prim efect local au fost consemnate circa 50 de cutremure
    marunte, dintre care cel mai puternic a masurat 3,7 grade pe scara
    Richter, conform Oficiului Meteorologic din Islanda.

    Geologii islandezi, citati de BBC, afirma ca nu se pune problema ca
    eruptia sa aiba aceleasi efecte cu cea a vulcanului
    Eyjafjallajokull, de anul trecut, cand traficul aerian a fost
    perturbat in toata Europa.

    Isavia, compania care opereaza aeroporturile din tara, a impus insa
    zona standard de interdictie aeriana de 220 km in jurul locului
    eruptiei. Ulterior, Isavia a anuntat ca a inchis traficului toate
    cele patru aeroporturi internationale ale tarii. “Cenusa acopera
    toata Islanda”, a declarat pentru New York Times purtatoarea de
    cuvant a companiei, Hjordís Gudmundsdottir. “Incercam sa permitem
    cateva zboruri, dar pentru moment nu arata prea bine”, a spus
    ea.

    Meteorologii au precizat ca, data fiind directia predominanta a
    vanturilor, cenusa vulcanica va fi dusa spre vest in urmatoarea
    saptamana, evitand astfel o repetare a scenariului din 2010, cand
    vantul a suflat cenusa de la Eyjafjallajokull peste Europa.

    Vulcanul este unul dintre cei sapte situati sub calota glaciara
    Vatnajokull, cea mai mare din Europa si care ocupa peste 8% din
    teritoriul Islandei. Cele mai importante eruptii de la Grimsvotn au
    avut loc in 1922, 1933, 1934, 1938, 1945, 1954, 1983, 1998 si 2004,
    cu o durata de la o zi pana la trei saptamani. Niciuna nu a dus la
    perturbari ale traficului de genul celei provocate de eruptia din
    2010 a vulcanului Eyjafjallajokull.

    Trezirea vulcanului era asteptata de geologi inca din noiembrie,
    cand gheata a inceput sa se topeasca in imprejurimile
    acestuia.

    Video: postul de televiziune RUV

  • Oroarea boreala. Comisarul Maigret in varianta islandeza

    Ele au inventat un alt tip de naratiune politista. Alt tip de
    suspans si alt profil de anchetator. Poate cel mai bune exemplu in
    acest sens este Erlendur Sveinsson, investigatorul-fetis al celui
    mai important, talentat, prizat si premiat autor islandez al
    momentului, Arnaldur Indridason.

    Maigret-ul lui Indridason (personaj principal, pana acum, in opt
    dintre romanele autorului) este un politist sobru, laconic in
    expresie, obsedat de afaceri criminale nerezolvate. Este
    inspectorul sansei de pe urma, cel ce se incapataneaza sa
    descalceasca itele unor cazuri clasate, singurul care traieste cu
    compasiune drama victimelor si pricepe nevoia de adevar a
    familiilor celor disparuti. Lui insusi i-a disparut, in tinerete,
    fratele mai mic, iar familia inca nu si-a revenit de pe urma
    tragediei.

    Arnaldur Indridason, “Linistea mormantului”, Editura Trei,
    Bucuresti, 2011

  • Experti islandezi: Vulcanul Eyjafjoell nu se mai afla in eruptie

    “Pot confirma ca activitatea in crater a incetat, iar magma nu
    mai iese la suprafata”, a spus Gudmunsson , de la Universitatea
    Islandei. “Eruptia s-a oprit, cel putin pentru moment. In prezent,
    din crater nu mai iese decat fum”, a adaugat el.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Aviatia Civila: Nu se pune problema inchiderii spatiului aerian romanesc

    “Ne asteptam ca norul sa ajunga in partea de sud a Romaniei,
    insa evolutia pe timpul noptii a schimbat cursul si nu se mai pune
    problema inchiderii spatiului aerian”, a spus Radu.
    El a precizat ca in prezent sunt inchise spatiile aeriene din
    Spania, Portugalia, nordul Italiei, Germania si Cehia. “Estimarile
    arata ca norul se indeparteaza de Europa si se indreapta spre
    oceanul Atlantic”, a adaugat Radu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Italia inchide partial spatiul aerian, din cauza norului de cenusa vulcanica

    Autoritatea pentru aviatie civila (ENAC) a precizat ca
    inchiderea spatiului aerian afecteaza partea de nord a tarii,
    inclusiv aeroporturile Malpensa si Linate din Milano, dar nu si pe
    cele de la Venetia, Trieste si Rimini.


    Cititi mai multe
    pe www.mediafax.ro

  • O criza cat norul de neagra

    Pierderi din vanzari – peste 1,7 milioane de euro, rambursari –
    aproximativ 450.000 de euro, costuri de operare de pe alte
    aeroporturi – aproximativ 30.000 de euro, reprogramarea pasagerilor
    pe zboruri ulterioare – aproximativ 300.000 de euro. Dincolo de
    agitatia care a cuprins aeroporturile si piata de aviatie in
    general in zilele dintre 16 si 21 aprilie, Sherif Ussama, noul
    director general al Blue Air, a contabilizat zi de zi pierderile pe
    care i le-a adus eruptia vulcanului Eyjafjallajökull. Joia trecuta,
    pe finalul anularilor de zboruri, numarase deja pierderi de 2,45
    milioane de euro pentru companie, cat nu a avut Blue Air pierderi
    nete in niciun an – din 2005, cand a fost infiintata, incoace.


    Nu numai Blue Air a iesit pe minus in 2009 – si Carpatair,
    compania de la Timisoara controlata si condusa de omul de afaceri
    Nicolae Petrov a avut primul an fara profit net de la infiintarea
    companiei in urma cu zece ani. TAROM a pierdut in 2009 peste 20 de
    milioane de euro si incepuse 2010 agresiv, sperand sa castige
    profit din volumul de pasageri, dar si din exploatarea cat mai buna
    a segmentelor pe care este lider de piata. De aceea, la inceputul
    acestui an orice director de companie aeriana vorbea fara retineri
    despre subiecte sensibile precum sansele de revenire a industriei
    in 2010, despre cat de greu a fost 2009, despre faptul ca piata de
    profil trebuie sa o ia din nou de la capat sau despre competitia
    dintre aviatia traditionala si low-cost. Doar despre profit aveau
    retineri sa vorbeasca si nu e de mirare.

    Pentru Sherif Ussama, care tocmai a preluat pozitia de director
    general, e cu atat mai greu: a fost pus in fruntea companiei lui
    Nelu Iordache si pentru a aduce profit companiei in 2010, insa
    acest lucru s-a indepartat semnificativ acum.

    Cititi articolul integral in editia tiparita a revistei BUSINESS
    Magazin.

  • Ceas unicat creat din cenusa si roca din vulcanul Eyjafjallajökull, lansat de o companie elvetiana

    Norul de cenusa provocat de eruptia vulcanului Eyjafjallajökull
    a perturbat traficul aerian in ultimele zile, in Europa. “Dincolo
    de sutele de stiri despre acest subiect si de impactul vizual al
    imaginilor care au paralizat planeta, cadranul ceasului
    Eyjafjallajökull-ADN se vrea un reminder al vanitatii cu care
    oamenii trateaza timpul”, potrivit firmei Romain Jerome.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Trafic aerian normal in Europa, cu 28.500 de zboruri anuntate

    “Traficul aerian ar trebui sa se desfasoare normal in Europa,
    joi, cu 28.000-29.000 de zboruri”, a dat asigurari Eurocontrol. Au
    fost anuntate 28.500 de zboruri, subliniaza organizatia. “Este
    asteptat un numar mic de anulari, din cauza catorva restrictii de
    zbor limitate si a unor probleme logistice intampinate de companii
    la reluarea activitatii”, precizeaza ea.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vulcanul din Islanda a costat sectorul aerian 1,7 miliarde de dolari

    Intre 17 si 19 aprilie, 29% din traficul mondial si 1,2 milioane
    de pasageri au fost afectati costul estimat pentru transportatori
    ridicandu-se la 400 dolari pe zi.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro