Reprezentantii asiguratorilor spun ca in ultimul timp a crescut
numarul de tentative reusite de frauda. “Incercam sa tinem sub
control fenomenul fraudelor, dar suntem in urma ideilor de frauda
ce apar. In ultima perioada a crescut numarul de tentative de
fraude reusite”, a declarat pentru Gandul Radu Mustatea, directorul
general al Astra Asigurari.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Bulgarii, de exemplu, achita 170 euro pentru acelasi tip de
autoturism, potrivit datelor CSA, care citeaza site-urile
companiilor de profil, specialisti in asigurari si presa. Italienii
au parte de cea mai scumpa polita auto obligatorie din UE, in medie
de 800 euro.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Romanii nemultumiti de companiile de asigurari vor putea depune
online reclamatii la care vor primi raspuns in maximum 30 de zile.
In plus, toate societatile de asigurari vor avea o echipa formata
din juristi, economisti, ingineri si alte persoane specializate
pentru a se ocupa de solutionarea reclamatiilor, fie ca este vorba
de asigurari auto, fie ca sunt polite de asigurari de bunuri sau
asigurari de viata. Toate aceste prevederi sunt cuprinse intr-o
norma elaborata de CSA care a fost recent publicata in Monitorul
Oficial. Desi companiile de asigurari contactate de Gandul sustin
ca majoritatea au norme interne de gestionare a reclamatiilor
primite de la clienti, oficialii CSA sunt de alta parere.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Facilitatea, care ar urma sa se aplice atat pentru angajat, cat
si pentru angajator, vizeaza politele de viata pe termen de cel
putin 10 ani. Astfel, din venitul brut se va scadea aceasta suma,
urmand ca apoi sa se aplice cota unica de 16%. “Pentru persoanele
fizice, cerem sa se deduca aceasta prima de asigurare din venitul
brut si astfel se va obtine venitul impozabil la care se va aplica
cota unica de 16%”, a declarat ieri Cornelia Coman, vicepresedinte
al Uniunii Nationale a Societatilor de Asigurare si Reasigurare din
Romania (UNSAR).
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Cele mai mari randamente au fost inregistrate de administratorii
fondurilor ING, Generali, Alico si Aviva, cu randamente de 20-23%,
iar cele mai mici au fost la KD, 10,3% si Aegon, 17,2%.
“In ultimele 12 luni, randamentul mediu ponderat al tuturor
fondurilor de pe pilonul II a fost chiar mai mare, de 21,5%.
Multumita acestor performante investitionale, pensiile private
obligatorii au fost in ultimii doi ani cele mai sigure si
profitabile instrumente de economisire pe termen lung disponibile
pentru marele public din Romania”, considera reprezentantii
Asociatiei Pensiilor Administrate Privat din Romania.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
“Avem o mare problema, cu complicitatea CSA si, indirect, a
statului roman, firmele de asigurari te obliga sa platesti o
asigurare care devine an de an din ce in ce mai scumpa, dar nu
garanteaza calitatea serviciilor. In acceptiunea noastra, acesta
este un abuz care, cu complicitatea Comisiei prin reglementari si
legi permisive, a condus la o degradare fara precedent a
serviciilor de despagubire auto”, a declarat directorul asociatiei,
Cristian Muntean, intr-un comunicat transmis miercuri.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“Intarzierile cu platile pentru decontarea serviciilor de
reparatie efectuate pe baza politelor de asigurare RCA si Casco
sunt de circa 100.000 de euro per societate , iar in Romania sunt
autorizate 3.000 de service-uri auto. In aceste conditii, firmele
din bransa sunt obligate sa se imprumute la banci pentru a acoperi
costurile reparatiilor”, a afirmat reprezentantul asociatiei. El a
afirmat ca 80% din societatile de asigurari intarzie decontul
reparatiilor peste limita legala de 15 zile. “Daca acum doi ani
plata decontului se efectua pana in 20 de zile, in prezent, media
de achitare este de 60 de zile”, a adaugat Ion.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Companiile de asigurari vor investi cateva milioane de euro in
campaniile RCA care vor incepe saptamana viitoare, avand in vedere
ca in aceasta perioada 30-40% din soferi isi reinnoiesc asigurarile
de raspundere civila auto (RCA).
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Lista include sase grupuri de asigurari si 24 de banci din
Europa, America de Nord si Japonia, iar exercitiul are rolul de a
preveni raspandirea la nivel mondial a riscurilor cu caracter
sistemic in cazul unei viitoare crize financiare.
Grupurile de asigurari sunt considerate de importanta sistemica din
mai multe motive, spre exemplu daca detin si o divizie mare de
creditare – precum Aviva (Marea Britanie) – sau operatiuni complexe
de inginerie financiara – precum Swiss Re.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Proprietarii autovehiculelor nu sunt insa inştiintati de ce se
intampla cu autovehiculele lor, care sunt astfel devalorizate.
Asemenea cazuri au fost constatate si pentru masini care sunt
reparate in service-uri pe baza politei RCA a soferului care a
produs accidentul, dar si pe politele CASCO.
Un astfel de caz este cel al companiei Carpatica Asig. Un
inspector de daune al acestei companii a recomandat ca piese precum
aripa stanga fata, usa stanga fata plus bandou, usa stanga spate
plus bandou, oglinda stanga sau capacul roata stanga fata sa fie
inlocuite cu piese la mana a doua, dupa cum reiese dintr-un
document al service-ului unde a fost reparat autovehiculul, intrat
in posesia Gandul. Compania de asigurari se apara. ” Criza
economica actuala afecteaza si societatile de asigurari si
unitatile service. In ce ne priveste, am implementat o serie de
masuri menite sa eficientizeze activitatea, inclusiv reducerea
costurilor cu daunele. Nu putem accepta ca unitatile service sa
rezolve influenta nefavorabila a crizei economice exclusiv pe seama
societatilor de asigurare, facand presiuni mediatice repetate,
interventii la alte institutii publice, de natura sa prejudicieze
periculos si blamabil imaginea societatilor de asigurari”, se arata
intr-un comunicat trimis ziarului Gandul de Carpatica Asig.
Cititi mai multe pe www.gandul.info