BusinessMagazin

Tag: transport

  • Posesorii de carduri RBS primesc discount la plata serviciilor legate de turism

    Clienţii vor primi înapoi 5% pentru cardurile MasterCard Standard şi Visa Classic, 7% pentru cardurile Royal Gold MasterCard şi Visa, respectiv 10% pentru cardul Royal Black, în limita a 500 lei/lună/client, în perioada 1 octombrie 2011 – 29 februarie 2012. La acestea se adaugă reducerile prin ofertele curente MasterCard derulate de partenerii RBS, precum şi cele oferite în mod normal de bancă (Programul Spend&Earn – prin care se acordă până la 3% bani înapoi deţinătorilor de carduri de credit Visa).

    După efectuarea tranzacţiilor, pentru fiecare lună a campaniei, clienţii primesc înapoi în data de 15 a lunii următoare, un anumit procent din suma cheltuită, în funcţie de tipul de card deţinut. Promoţia se adresează inclusiv celor care îşi procură un card de credit RBS în perioada 1 octombrie – 31 decembrie.

    “Am creat o ofertă care ajută clienţii să-şi organizeze vacanţele, oferindu-le, în acelaşi timp, bani înapoi în funcţie de sumele tranzacţionate lunar. Ne încurajăm clienţii să achite costurile de cazare, transport sau pachetele de servicii achiziţionate de la agenţii de turism cu cardul de credit”, a declarat Marijana Vasilescu, director de comunicare şi marketing al RBS România.

    RBS România, filiala grupului Royal Bank of Scotland, a încheiat primul semestru cu un profit net de 51 mil. lei, situându-se în topul celor mai profitabile bănci din România. RBS are prezenţă în 15 oraşe din ţară, prin intermediul a 28 de sucursale.

  • Cum arată noul model de metrou care va circula la Bucureşti. Metrorex cumpără garnituri de la spanioli

    “CAF a câştigat contractul. Anunţul oficial va fi făcut luni. Diferenţa de preţ faţă de celălalt competitor, Bombardier din Canada, este de 20 milioane euro”, a afirmat Udrişte prezent la un eveniment organizat de Complexul Energetic Turceni, la care ocupă un loc de membru în Consiliul de Administraţie. Contractul prevede posibilitatea achiziţionării altor opt garnituri de metrou. Primele treburi vor fi livrate în 2012. Contractul are o durată de 38 luni şi este finanţat printr-un credit de la Banca Europeană de Investiţii şi bugetul de stat. Trenurile au în total 96 de vagoane şi vor înlocui garniturile vechi de tip IVA. Achiziţia celor 16 trenuri este inclusă, alături de alte 21 de garnituri, în acordul de împrumut încheiat în 2009 de Guvern cu Banca Europeană de Investitii (BEI), de 395 milioane euro, pentru construcţia Magistralei V Drumul Taberei-Universitate.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • BRD extinde în mai multe oraşe plata transportului în comun cu cardul contactless

    BRD a încheiat în acest sens parteneriate cu regiile respective de transport locale.

    Banca foloseşte o soluţie proprie de plată, BRD Transport, dezvoltată integral de BRD, prin care plata călătoriei se poate face direct din disponibilul existent în contul curent ataşat cardului. Cardul se prezintă sub forma de sticker ce poate fi ataşat unui telefon mobil, portofel, gadget ori sub forma de breloc, iar plata se face apropiind cardul contactless de echipamentul de taxare din mijlocul de transport. Sunt acceptate toate cardurile bancare contactless emise sub sigla Mastercard/Maestro PayPass, indiferent de ţara de origine a emitentului.

    Banca a lansat anul trecut plata cu cardul BRD MasterPass Transport (care include aplicaţie de plată a transportului în comun), care în prezent poate fi folosit în toate staţiile de metrou, precum şi în reţeaua RATB. În total, BRD a emis până acum 30.000 de carduri contactless Pay Pass, utilizabile într-un număr de peste 1.300 de puncte de acceptare, atât în transportul în comun (7.500 de carduri BRD MasterPass RATB), cât şi la comercianţi precum Carrefour, Inmedio, PizzaHut, KFC, Mic.ro, Ikea. Există, de asemenea, şi cardul Suporter, care funcţionează şi ca abonament sau bilet de acces pe stadion.

    Pe piaţă există la ora actuală carduri Garanti Bank echipate cu tehnologia MasterCard PayPass, precum şi carduri contactless cu aplicaţie de transport inclusă emise de BCR împreună cu Visa.

    BRD-Groupe Société Générale este cea de-a doua bancă din România după totalul activelor şi are cea de-a doua capitalizare bursieră la BVB. BRD face parte din Grupul Société Générale, unul dintre cele mai mari grupuri de servicii financiare din zona euro.

  • Guvernul a aprobat înfiinţarea Autorităţii Metropolitane de Transport Bucureşti

    Autoritatea va fi ordonator terţiar de credite şi se va finanţa de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, din venituri proprii, din fonduri externe şi din alte surse legal constituite. “Acest organism va funcţiona şi a fost gândit în urma unui studiu făcut de Ministerul Transporturilor împreună cu Banca Mondială din 2006. Discuţiile au continuat din primăvară cu experţii FMI, CE şi BM, astfel încât înfiinţarea acestei autorităţi a apărut şi în scrisoarea de intenţie”, a declarat secretarul de stat din MTI Alexandru Nazare. Potrivit secretarului de stat, autoritatea va fi condusă de un director general care va fi numit prin ordin al ministrului Transporturilor, iar schema de personal va cuprinde aproximativ 80 de persoane care vor proveni din redistribuire de la alte instituţii publice, precum şi din noi angajări.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Afacerea Jocurilor Olimpice de la Londra 2012 – cine vor fi castigatorii (GALERIE FOTO)

    Impactul imediat al celor sapte saptamani de desfasurare a JO si
    a Jocurilor Paralimpice va insemna o crestere a productiei de
    bunuri si servicii cu 1,14 miliarde de lire, respectiv o crestere a
    veniturilor britanicilor de 229 milioane de lire.

    “Marea Britanie va beneficia de un impact economic pozitiv imediat,
    ca urmare a cresterii semnificative a cheltuielilor de consum in
    perioada Jocurilor Olimpice si Paralimpice. Asa cum s-a intamplat
    in timpul Cupei Mondiale, consumatorii britanici vor determina
    cresterea vanzarilor din supermarketuri cu 80 de milioane de lire,
    Marea Britanie urmand sa-si confirme reputatia de natiune formata
    din fani ai sportului”, apreciaza Marc O’Brien, director executiv
    al Visa UK.

    Sectoarele de retail, divertisment si turism ar urma sa fie marii
    castigatori ai Jocurilor, beneficiind in total de o crestere a
    cheltuielilor de 508,4 milioane de lire pe parcursul celor sapte
    saptamani de competitii.


    Afacerea Jocurilor Olimpice de la
    Londra 2012 – cine vor fi castigatorii (GALERIE
    FOTO)

    Cheltuielile turistilor in perioada Olimpiadei sunt estimate la 709
    milioane de lire, in conditiile in care cheltuielile realizate la
    Sydney 2000 si Atena 2004 s-au ridicat doar la aproximativ jumatate
    din aceasta cifra. La Beijing 2008, cheltuielile internationale au
    fost estimate la 150 milioane de dolari (93 de milioane de lire)
    pentru o perioada echivalenta de trei saptamani.

    “Nivelul mai ridicat al cheltuielilor anticipate la Jocurile
    organizate la Londra se poate datora pozitiei avantajoase a
    orasului fata de Europa si alte piete internationale cheie (ceea ce
    duce la un numar mai mare de turisti) si costurilor mai ridicate
    asociate vizitarii Londrei”, apreciaza Visa Europe.

    La nivel local, se estimeaza o crestere de 41 milioane de lire a
    cheltuielilor de consum – o premiera pentru o piata gazda, in
    conditiile in care cheltuielile localnicilor scad de obicei in
    perioada Jocurilor Olimpice. Raportul Visa atribuie aceasta
    situatie “schimbarii modului de a cheltui”, deoarece britanicii
    “vor intra in spiritul olimpic”, aprovizionandu-se de la
    supermarketuri si urmarind Jocurile Olimpice de acasa.

    “Nu am nicio indoiala ca atunci cand Londra va deveni gazda tuturor
    in vara anului 2012, principalele puncte de atractie, magazine,
    pub-uri si hoteluri ale capitalei vor inregistra o crestere masiva
    datorata direct Jocurilor”, a declarat primarul Londrei, Boris
    Johnson.

    Efectul secundar al acestei cresteri a cheltuielilor de consum se
    reflecta in beneficii economice extinse la nivelul tuturor
    sectoarelor. Productia de bunuri si servicii ar urma sa se majoreze
    cu 1,14 miliarde de lire in toate sectoarele pentru a face fata
    cererii, ducand la o potentiala crestere neta de 229 de milioane de
    lire a veniturilor britanicilor, care va proveni din majorarea
    salariilor (ore suplimentare si tarife orare mai mari in perioada
    Jocurilor), suplimentarea chiriei pentru cei care isi inchiriaza
    locuintele turistilor sau percep chirii mai mari pe perioada
    Jocurilor, precum si din profitul tuturor sectoarelor.

    Pana in 2015, impactul estimat de Visa Europe va insemna 17.900
    de locuri suplimentare de munca pe an, venituri in plus pentru
    cetatenii britanici de 296 milioane de lire anual si un stimulent
    pentru economie de 5,1 miliarde de lire (5,8 mld. euro), adica
    aproximativ 3,5% din cresterea totala estimata a economiei
    nationale in perioada 2013 – 2015.

    Raportul porneste de la datele istorice privind cheltuielile
    efectuate de detinatorii de carduri Visa la Jocurile Olimpice si
    Paralimpice de Iarna din Torino 2006, Jocurile Olimpice si
    Paralimpice din Beijing 2008, Jocurile Olimpice si Paralimpice de
    Iarna Vancouver 2010, Cupa Mondiala 2010, precum si de la o analiza
    a altor date economice existente referitoare la Jocurile Olimpice
    si Paralimpice anterioare.

    In Europa exista peste 430 de milioane de carduri Visa. La
    sfarsitul anului incheiat in martie 2011, cardurile Visa au fost
    utilizate pentru plati si retrageri de numerar evaluate la 1,6 mii
    de miliarde de euro, iar 12,5% din cheltuielile din Europa au fost
    facute cu un card Visa.

  • MAE ii avertizeaza pe romanii care vor sa plece in Grecia

    In aceasta perioada sunt programate mitinguri de protest in
    centrul Atenei (in zona dintre parcul Peidon si zona pietei
    Syntagma).

    MAE informeaza ca, pentru moment, Sindicatul Controlorilor Aerieni
    nu a anuntat participarea la greva generala.

    Sindicatul General al Angajatilor din Sectorul Privat si Sindicatul
    Angajatilor din Sectorul Public au decis organizarea acestei greve
    in semn de protest fata de dezbaterile care au loc in Parlamentul
    elen pentru aprobarea pachetului de masuri de austeritate in
    valoare de 28 miliarde de euro care conditioneaza obtinerea de la
    UE si FMI a urmatoarei transe de imprumut, de 12 miliarde de euro,
    precum si inceperea discutiilor pentru un nou imprumut, de peste
    100 de miliarde de euro.

  • Dragos Geletu, KLG Europe: Noi am crescut in ultimii ani, dar sunt foarte multe companii de transport care au murit

    “In 2008 am avut o cifra de afaceri de 14 milioane de euro, si
    am crescut permanent, in ciuda crizei”, spune Dragos Geletu,
    director general al KLG Europe. Explicatia nu este foarte grea:
    “Noi am crescut in ultimii ani dar sunt foarte multe companii de
    transport care in aceasta perioada au murit”, declara Geletu.

    In plus, multe companii care au capacitatea de a trasporta
    volume mari de marfuri fac acest lucru pe rute intracomunitare, nu
    doar in Romania. Spania – Franta, Olanda – Franta samd. “Nu ii
    intereseaza Romania, pentru ca acolo castiga 90 de centi pe km si
    aici e mai ieftin”, argumenteaza Geletu. Compania pe care o conduce
    si in care este actionar are intre clienti pe Orange, 3M, adidas,
    Wrigley, Panasonic si LG.

    Cititi aici mai multe despre previziunile unor
    companii in privinta rezultatelor pentru acest an

  • Tarom, acuzata ca a practicat tarif dublu pentru transportul romanilor din Japonia

    Social-democratul a afirmat ca pretul perceput de compania Tarom
    pentru biletele de transport Tokyo-Bucuresti, in cazul zborului
    destinat romanilor care au dorit sa paraseasca Japonia, ar fi fost
    de 1.707 euro. Spre comparatie, a adaugat el, un bilet dus-intors
    catre si dinspre Tokyo ar costa intre 831 euro, la British Airways,
    si 989 euro, la Air France. Titea a solicitat conducerii Tarom sa
    explice diferenta de pret a biletului, in conditiile in care costul
    unui transport aerian dus-intors Bucuresti-Tokyo ar fi fost de
    2.000 euro. Social-democratul a acuzat si politica Guvernului Boc
    in ceea ce priveste transportul romanilor din Japonia, sustinand ca
    Executivul si-a batut joc de acestia, tratandu-i cu dispret atunci
    cand le-a solicitat achitarea a jumatate din costul cursei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Jeffrey Franks: Preturile la gaze si energie nu vor creste curand, populatia saraca trebuie protejata

    “In urma procesului de liberalizare a preturilor, gospodariile
    bogate vor plati pretul real, restul urmand sa achite mai putin. Nu
    am definit inca cand va incepe pentru ca vrem sa lucram mai intai
    la definirea categoriilor de persoane vulnerabile si vrem sa le
    asiguram protectia”, a spus Franks.

    Cele mai dificile capitole ale noului acord cu FMI, care va incepe
    in mai, vor fi reformele in companiile de stat din domeniul
    energiei si al transporturilor. In absenta unor investitii masive
    in energie in anii urmatori, Romania nu va putea creste rapid,
    astfel incat va fi nevoie de mai multa participare privata, pentru
    ca statul nu are bani, afirma oficialul Fondului.

    Companiile energetice ineficiente trebuie eficientizate prin
    restructurare si cadrul de reglementare trebuie reformat, pentru a
    asigura concurenta si preturi realiste. Aceeasi situatie este si in
    domeniul transporturilor, unde companiile de stat sunt
    subcapitalizate, netehnologizate si nu fac fata concurentei, astfel
    incat trebuie restructurare si trebuie atras capital privat in
    completarea fondurilor de la UE.

    FMI estimeaza ca anul acesta Romania va avea o crestere a PIB de
    1,5%, pentru ca in 2012 sa ajunga pana la 4-4,5%.

    Detalii pe www.stirileprotv.ro.

  • Legumele, uleiul, transportul CFR si combustibilii urca inflatia anuala la 7,77%

    In categoria marfurilor alimentare, cel mai mult s-au scumpit
    fata de luna august cartofii (7,42%), uleiul (4,66%), ouale
    (5,89%), legumele si conservele de legume (3,67%). Painea s-a
    scumpit cu 1,1%. Produsele alimentare au avut pe ansamblu cea mai
    mare crestere de preturi, de 0,82%, urmate de servicii (0,62%) si
    produsele nealimentare (0,34%).

    Dintre marfurile nealimentare, scumpiri au inregistrat
    combustibilii (1,39%) si categoria carti, ziare, reviste (1,15%).
    De notat ca, desi pretul tigarilor a crescut acum numai cu 0,02%,
    fata de septembrie 2009 au acumulat o scumpire de 26,18%, cea mai
    mare pe ansamblul tuturor produselor luate in calcul de INS. Tot
    fata de septembrie anul trecut, pretul combustibililor a urcat cu
    10,53%, iar medicamentele consemneaza o scumpire totala de
    7,82%.

    In aria serviciilor, cel mai mult au crescut preturile pentru
    transportul CFR (2,93%), urmate de serviciile de apa, canal si
    salubritate (1,89%) si transportul urban (1,19%). Fata de
    septembrie anul trecut, cel mai mult s-a scumpit transportul CFR,
    cu 8,63%, urmat de transportul urban, cu 5,68%, si serviciile de
    telefonie, cu 5,12%; singurul care s-a ieftinit de atunci a fost
    transportul aerian, in total cu 4,19%.

    “Datele publicate azi sugereaza ca efectele de runda a doua ale
    majorarii TVA in iulie se manifesta inca si ca va dura cateva luni
    pana ce ele vor fi complet absorbite”, comenteaza Eugen Sinca,
    analist in cadrul BCR.

    “Dobanda-cheie ar putea ramane neschimbata pana in trimestrul I
    2011, pentru ca apoi sa fie redusa cu pasi mici, pentru a sustine
    redresarea economica fragila. Un mediu politic stabil si o
    continuare a acordului cu FMI sunt elemente esentiale pentru acest
    scenariu”, adauga analistul.

    In august, rata lunara a inflatiei a fost de 0,23%, conducand la o
    rata anuala de 7,58%. Desi a fost vorba de cea mai inalta rata
    anuala a inflatiei din august 2008 incoace, explicabila prin
    efectul majorarii TVA, cifrele au fost sub asteptarile analistilor,
    care aproximau o inflatie de 7,7%.

    Prognoza curenta de inflatie a BNR este de 7,8% pentru sfarsitul
    anului si de 3,1% la sfarsitul anului viitor.