BusinessMagazin

Tag: masina

  • Povestea bărbatului care şi-a vândut viaţa pe eBay şi a luat-o de la zero în sălbăticie

    Jan Usher, un bărbat în vârstă de 50 de ani din Australia s-a săturat de viaţa sa şi a apelat la o soluţie dramatică, dar care i-a adus în cele din urmă fericirea.

    După ce a divorţat, s-a săturat de locul său de muncă şi de viaţa în Australia, a ales să îşi vândă pe eBay una dintre cele mai incredibile posesii: propria viaţă. A postat casa, maşina, jetski-ul şi chiar şi locul de muncă, împreună cu toate celelalte lucruri pe care le deţinea pe site. 

    “Nu sunt sigur dacă decizia a fost inspirată de nebunie, prostie sau o criză a vârstei de mijloc”, a declarat el, potrivit The Richest.com. Indiferent de motivele sale, vânzarea a fost a zecea cea mai mare realizată pe eBay. A primit 309.292 dolari în urma licitaţiei, bani cu care a decis să îşi înceapă viaţa de la zero pe o insulă pustie din Caraibe. Şase ani mai târziu, este mai fericit ca niciodată.

    Povestea lui va fi chiar subiectul unui documentar în care va dezvălui ce înseamnă să renunţi la tot pentru o viaţă în sălbăticie.“Am fost mereu un aventurier, am petrecut mult timp practicând activităţi în aer liber precum căţăratul, canoele şi scufundările” a declarat el pentru Daily Mail.

    Usher are acum suficient timp pentru a face toate activităţile sale preferate în aer liber, chiar dacă acest lucru înseamnă că trăieşte fără electricitate şi cultivându-şi majoritatea alimentelor. “Cultivăm nucă de cocos, ananas, yukka, trestie de zahăr şi arahide, dar nu am perfecţionat încă arta de a creşte alte tipuri de legume pe insulă.”

     

  • Bucureştiul este conectat de Iaşi în şapte ore pe calea ferată, distanţa fiind de doar 400 de kilometri. Autostrada, doar pe hârtie

    Cele mai mari două oraşe din ţară după numărul de locuitori, Bucureşti şi Iaşi, sunt slab conectate în contextul în care pe linia de cale ferată ce uneşte cele două oraşe trenurile circulă cu 58 de kilometri pe oră în medie, deşi în vestul Europei viteza depăşeşte 100 de kilometri pe oră.  Şi cu  maşina călătoria durează cinci-şase ore dat fiind că autostrada care ar trebui să lege Moldova de centrul ţării este doar pe hârtie.

    Cinci trenuri de pasageri pleacă zilnic din Gara de Nord din Bucureşti spre Iaşi, capitala Moldovei, şi ajung după şapte ore – şapte ore şi jumătate la destinaţie deşi distanţa pe această rută este de doar 406 kilometri.

    „Drumul de la Bucureşti la Iaşi pe calea ferată este foarte lung, biletul este scump având în vedere câte ore se fac“, spune Paula, 28 de ani, care a călătorit pe această rută.

    Preţul unui bilet de tren pentru o călătorie (doar dus) este de 95 de lei, potrivit datelor de pe infofer.ro. Timpii de parcurs de la Bucureşti la Iaşi pe calea ferată au crescut cu 25 de minute (în 2012) faţă de 2001, potrivit datelor din memorandumul cu măsuri pentru eficientizarea sectorului de transport feroviar al României, necesare pentru aprobarea Master Planului General de Transport. Pasagerii care aleg să călă­torească cu trenul pot opta pentru tra­seul de 406 kilometri Bucureşti-Ploieşti-Buzău-Focşani-Bârlad-Vaslui-Iaşi sau pentru cel care in­clude tronsonul Paşcani-Bârlad, ce mă­reşte distanţa la 460 de kilometri.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Avionul, cel mai sigur mijloc de transport? Statistici despre accidentele aviatice, din 1993 până în prezent – INFOGRAFIC

     În fiecare an, au loc mai mult de 30 de milioane de zboruri comerciale. Statistic, probabilitatea unui accident cu victime este de 9.4 ori mai mare în cazul unui drum cu maşina, decât a unei călătorii cu avionul. Din punct de vedere al numărului deceselor raportat la un milion de pasageri-mile, zborul este mult mai sigur (0.002 morţi) decât transportul cu maşina, cu trenul sau pe apă (0.1, 1.09, respectiv 33.47 decese).

    Totuşi, în fiecare an au loc accidente aviatice care duc la pierderea de vieţi omeneşti. Principalele cauze ale acestora sunt erorile de pilotaj (207 situaţii, din 1993 până în prezent), urmate de vremea nefavorabilă (82 de accidente), problemele mecanice (74 de tragedii) şi prăbuşirile deliberate, în special ca urmare a activităţilor teroriste (23 de incidente), relatează BBC.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Aston Martin lansează o limuzină care va fi vândută exclusiv în Orientul Mijlociu

    Producătorul auto Aston Martin a anunţat că va lansa o maşină destinată statelor din Orientul Mijlociu, relatează BBC.
     
    Modelul, ce nu a primit încă o denumire oficială, este bazat pe Aston Martin Lagonda şi va fi cea mai puternică maşină lansată de compania britanică. Lagonda a fost unul dintre modelele de succes ale Aston Martin, ieşind pe piaţă în anul 1976. 
     
    Caroseria va conţine elemente din fibră de carbon şi va prelua, cel mai probabil, motorul V12 Vantage S văzut deja pe Rapide S.
     
    Aston Martin a mai lansat o variantă Lagonda în urmă cu 5 ani, însă prototipul de SUV nu a primit reacţii pozitive din partea criticilor.

  • Compania care a renunţat la mail şi trece la maşina de scris

    Rolf Bonnen, directorul Bandermann spune că vânzările companiei sale au crescut cu circa 30%, în urma unei campanii publicitare cu sloganul “Fără viruşi. Fără NSA”.

    Un purtător de cuvânt al Olympia a apreciat că vânzările din acest an se vor situa la maximul ultimilor 20 de ani, la peste 10.000 de unităţi.
    Diehl, companie germană cu activităţi în industria de apărare a renunţat la computere şi a trecut la maşini de scris anul trecut, cu precădere în cazul unor afaceri şi subiecter sensibile.

    Patrick Sensburg, şeful comisiei parlamentare de anchetă a presupuselor acte de spionaj ale NSA spune că membrii comisiei se gândesc în mod serios să renunţe la e-mail şi să revină la maşinile de scris. “De fapt chiar avem una, şi este una mecanică, nu electronică”, a precizat el. 
    Nemţii nu sunt singurii care au ales acest mod de a se proteja: Federalnaya Sluzhba Okhrany (FSO), serviciul de protecţie rus a lansat o licitaţie pentru procurarea a 20 de maşini de scris electrice, la un preţ care să nu depăşească 15.000 de dolari.

    O sursă anonimă a declarat în Izvestia că este o decizie de întoarcere la documente pe hârtie, după dezvăluirile WikiLeaks şi cele alei lui Edward Snowden, dar şi după supravegherea de care a avut parte Vladimir Putin la reuniunea G20 de la Londra. Pe de altă parte, trebuie spus că serviciile secrete ruseşti au folosit tot timpul maşini de scris.


     

  • Guvernul pregăteşte programul „PRIMA MAŞINĂ” pentru tineri. Cine poate cumpăra o maşină cu cea mai mică dobândă din România

    Tinerii cu vârste cuprinse între 18 şi 30 de ani ar putea avea o maşină nouă mai uşor ca până acum, dacă programul pregătit de Ministerul Economiei va fi pus în aplicare, scrie Promotor.

    Ministerul Economiei pregăteşte un program de garantare a creditelor pentru cumpărarea de maşini noi de către tineri, scrie stirileprotv.ro. Potrivit sursei citate, programul ar urma să se numească „Prima maşină”.

    „Generic i-am spus <Prima maşină>. Acest proiect se adresează tinerilor între 18 şi 30 de ani. Săptămâna viitoare vom avea prima întâlnire cu Fondul de garantare şi producătorii, bineînţeles”, a declarat ministrul economiei, Constantin Niţă.

    Dacă proiectul va fi pus în aplicare, acesta se va adresa exclusiv pieţei de maşini noi. Astfel, dacă programul „Prima maşină” va fi pus în aplicare, tinerii dornici să-şi cumpere o maşină nouă vor putea face asta prin intermediul unui credit garantat de stat, la fel ca în cazul programului imobiliar „Prima casă”.

    Paşii pe care viitorii proprietari trebuie să-i parcurgă sunt următorii: mai întâi se merge la o bancă acceptată în program, unde se depune un dosar cu toate actele necesare şi se obţine o ofertă de finanţare. Apoi, cu actele primite de la bancă se merge la un dealer, unde se plasează o comandă pentru maşina dorită. Dar asta nu e tot, fiindcă dosarul de la bancă şi confirmarea dealerului vor merge la Fondul de garantare, iar abia după ce instituţia va garanta creditul, maşina va putea ieşi din curtea dealerului.

    Conform ministrului economiei, programul ar putea începe din toamna lui 2014.

    În prezent, dobânzile pentru credite auto şi leasing se încadrează în medie între 10% şi 15% pe an, însă ar urma să scadă pentru achiziţia de maşini noi prin acest program guvernamental.

  • FBI are o problemă cu maşina fără şofer a Google

    FBI a emis un raport secret în care apreciază că maşina fără şofer a Google poate avea un impact major asupra infracţionalităţii. Un răufăcător într-o maşină fără şofer are ambele mâini libere şi poate privi în orice direcţie, fapt care schimbă complet datele unei urmăriri auto, notează FBI în raport, făcut public de Guardian.

    FBI mai crede că maşinile fără şofer pot fi folosite în atentate cu explozibili, dar şi că sistemul de conducere poate fi dereglat, fapt care ar pune viaţa pasagerilor în pericol.

    Raportul recunoaşte şi beneficiile de  avea o maşină care nu are nevoie de şofer: un număr mai redus de accidente, de exemplu.

    Google testează în prezent un automobil fără şofer, care ar putea intra în circulaţie în următorii cinci până la şapte ani. Prototipuri asemănătoare sunt în teste şi la alţi producători de automobile.

  • DIICOT: Traian Berbeceanu, trimis în judecată pentru că ar fi luat mită o maşină de 20.000 de euro

     Berbeceanu mai este acuzat de sprijinire a unui grup infracţional organizat, fals în declaraţii, spălare a banilor, fals în înscrisuri sub semnătură privată şi complicitate la infracţiunea de delapidare, toate în concurs real de infracţiuni, cu aplicarea legii penale mai favorabile.

    Potrivit DIICOT, în 2011, în calitate de ofiţer de poliţie judiciară cu gradul profesional de comisar şef şi având funcţia de şef al Brigăzii de Combatere a Criminalităţii Organizate (BCCO) Alba Iulia, pe fondul sprijinirii grupului infracţional organizat din care făceau parte Gheorghe Rusu, Dorin Eugen Ioan Cupeţiu şi alte persoane, a primit un autoturism marca Volkswagen Passat. Maşina, în valoare de aproximativ 20.000 de euro, a fost primită de la soţii Gheorghe şi Anca Rusu, iar Berbeceanu urma să le furnizeze celor doi date şi informaţii privitoare la cercetarea acestora, a firmei SC Uranus Junior 2003 SRL, a altor persoane din aceeaşi grupare criminală în cauze penale sau în legătură cu dispunerea efectuării unor percheziţii domiciliare ori a altor măsuri procesuale.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Google îl aduce în board pe fostul şef Ford Alan Mullaly şi întăreşte proiectul maşinii autonome

     Mulally, 68 de ani, a fost numit la 9 iulie în noul post, a informat Google, citat de Bloomberg.

    Fostul director Ford va primi un pachet iniţial de acţiuni Google în valoare de 1 milion de dolari, titluri în valoare de 350.000 de dolari anual, precum şi decontarea unor cheltuieli în valoare de 75.000 de dolari pe an.

    Numirea în board a lui Mullaly vine la mai puţin de două luni după ce gigantul IT a prezentat prototipul unei maşini autonome, despre care General Motors a afirmat că ar putea deveni “o ameninţare serioasă” pentru industria auto.

    Mulally a demisionat din funcţia de director al Ford la 1 iulie, cu şase luni mai devreme decât se anticipa, pentru a-i face loc succesorului său, Mark Fields.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un valet din India a intrat cu Lamborghiniul unui client în zid, dar hotelul nu vrea să plătească daunele

    Valetul a încercat să parcheze maşina Lamborghini Gallardo însă a intrat cu ea într-un zid de beton, sub privirile oaspeţilor. Paguba a fost estimată la 335 de mii de dolari, însă hotelul de cinci stele refuză să plătească vreun fel de daună proprietarului.

    “Primim oaspeţi ce conduc maşini care valorează o avere, însă acesta a fost un incident izolat”, au declarat reprezentanţii hotelului pentru AFP. Imaginile surprinse de camerele de supraveghere arată cum valetul aduce maşina din parcare, însă pierde controlul volanului şi intră cu ea în zid.

    Valetul a fost dus la spital pentru îngrijiri, dar nu a necesitat şedere peste noapte. Hotelul a declarat că acesta se află, momentan, în concediu medical.

    Maşina aparţine unui om de afaceri din Mumbai, însă la volan se afla vărul acestuia, care împrumutase maşina pentru câteva ore. Autorităţile au deschis un dosar atât împotriva hotelului Le Meridien cât şi împotriva valetului, Arun Kumar, pentru recuperarea prejudiciului.

    Lamborghini Gallardo este o maşină de lux, cu un motor de 550 de cai putere, capabilă de viteze de pâna la 321 de km/h şi se vinde cu preţuri ce pleacă de la 250.000 de dolari.