Tag: proceduri

  • MAE: România este sub media statelor membre UE la procedurile de infringement

     Comisia Europeană a dat publicităţii joi rezultatele Tabloului de bord privind Piaţa Internă a Uniunii Europene, un raport semestrial care se apleacă şi asupra acţiunilor în constatarea neîndeplinirii obligaţiilor (“infringement procedures”) declanşate în acest domeniu şi procesul de transpunere a legislaţiei UE.

    MAE român arată că, potrivit acestui tablou de bord, România este unul dintre cele mai rapide state membre UE în ceea ce priveşte soluţionarea disputelor, cu o medie de aproximativ 19,1 luni/caz, cu opt luni mai puţin decât media statelor membre UE, care este de 27 de luni/caz.

    În ceea ce priveşte procesul de transpunere a directivelor UE privind piaţa internă, România are un deficit de 1%, ceea ce corespunde ţintei de deficit stabilite de UE.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Trecerea la sistemul unic de supraveghere a băncilor din UE, amânată până la finele anului viitor

     Iniţial, tranziţia către un sistem cu un supraveghetor unic al băncilor din UE, sub umbrela BCE, era prevăzută pentru luna martie a anului viitor, fiind amânată ulterior până în iulie.

    Surse oficiale europene au afirmat însă pentru Bloomberg că noul termen pentru trecerea la noul regim de supraveghere centralzat este finalul anului viitor, parţial din cauza procedurilor de avizare dni Germania.

    Ministrul german al Finanţelor, Wolfgang Schaeuble, a declarat că învinuirea Germanei pentu întâziere este “o prostie”.

    “Legislatura gemană nu este de vină pentru vreo întârziere din Europa. Am anunţat din timp că avem nevoie de ratificarea mecanismului unic de supraveghere printr-un proces legislativ”, a afirmat Shauble joi seară la Luxemburg, după încheierea şedinţei miniştrilor Finanţelor din zona euro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Şova despre autostrada Sebeş – Turda: Trebuie să o finalizăm până în 2016 şi cred că o terminăm

    Dan Şova a spus că proiectul privind construcţia autostrăzii este într-o fază avansată, urmând ca în luna iulie să fie terminată documentaţia de transformare a drumului expres, propus iniţial pentru acest tronson, în autostradă, iar până în decembrie vor fi finalizate procedurile de licitaţie şi de atribuire a lucrării de construcţie.

    “Suntem avansaţi, în luna iulie se termină documentaţia de transformare din drum expres în autostradă, până în decembrie vom avea terminate procedurile de licitaţie şi de atribuire, vom avea un contract semnat şi suntem obligaţi să finalizăm autostrada până în 2016, pentru că am reuşit să o introducem pe alocarea financiară 2007 – 2013. Va trebui terminată până în 2016, 78 de kilometri, este o investiţie de aproximativ 900 de milioane de euro, foarte importantă şi cred că o s-o terminăm”, a afirmat Dan Şova.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Olguţa Vasilescu: Construcţia autostrăzii Piteşti – Craiova va începe anul viitor. Cât vor costa lucrările

     “Am avut emoţii că domnul Dragnea (ministrul Dezvoltării, Liviu Dragnea, n.r.) ar putea să tragă autostrada de sud pe la Alexandria. Desigur, şi aceea era bună pentru noi, însă mai importantă pentru noi este autostrada Piteşti-Craiova, pentru că ne leagă de un alt oraş important pentru industria de maşini, iar Ford a cerut autostradă care să ne lege de Piteşti. Putem spune acum că vom avea autostradă până la Constanţa şi nu mai pot spune investitorii că nu pot veni la Craiova din cauza infrastructurii care nu le permite să-şi scoată producţia din fabrică”, a declarat primarul.

    Vasilescu a afirmat că există discuţii cu mai multe firme privind construcţia autostrăzii şi că aceasta va costa 1,5 miliarde de euro.

    “Se poartă discuţii cu mai multe firme interesate. Eu cred că lucrările nu vor începe mai devreme de anul viitor pentru că mai întâi trebuie să se facă exproprierile. Autostrada va costa 1,5 miliarde de euro”, a mai spus primarul Craiovei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ministerul Transporturilor se pregăteşte să lanseze peste 20 de achiziţii publice în infrastructură

     Fenechiu a afirmat la deschiderea unei expoziţii de utilaje şi camioane pentru construcţii că în următoarea perioadă vor fi disponibile sume importante de bani pentru lucrările de infrastructură, dând ca exemplu proiectele finanţate prin Programul Operaţional de Transport, unde până la finele anului 2015 trebuie cheltuite circa 4 miliarde de euro.

    Competiţia constructorilor locali cu cei străini este “acerbă”, iar din cauza lipsei lucrărilor în ultimii ani firmele de profil nu sunt în prezent “în cea mai fericită situaţie financiară”, a spus oficialul.

    El a cerut băncilor să fie mai “elastice” în ceea ce priveşte creditarea constructorilor care doresc să cumpere echipamente şi utilaje.

    Fenechiu speră ca toate firmele care vor să se dezvolte să aibă acces la piaţa de utilaje şi să-şi amortizeze cât de repede investiţiile.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CONFERINŢA MEDIAFAX – Teodorovici: Guvernul vrea să reducă numărul organismelor intermediare şi a programelor operaţionale

     “Vom discuta în şedinţa de Guvern de mâine (miercuri, n.r.) câte organisme intermediare şi câte programe operaţionale vom avea pentru exerciţiul 2014-2020. Acum avem câte şapte din fiecare, dar vrem să reducem numărul acestora”, a spus Teodorovici.

    Oficialul a precizat că ministerul pe care îl conduce are în vedere descentralizarea procesului de accesare a fondurilor europene, astfel că la nivel central vor fi menţinute doar proiectele mari, derulate de companii mari, în timp ce cele mai mici vor fi transferate la Agenţiile Regionale de Dezvoltare.

    “Vrem să mergem pe descentralizare spre regiuni, dar şi pe simplificare. Vrem să implicăm mai mult sistemul bancar şi mediul privat în implementarea proiectelor cu fonduri UE. Cred în sistemul bancar mai mult, pentru că cineva mai exigent stă cu ochii pe sistemul bancar”, a adăugat Teodorovici.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CFR Călători a programat noi proceduri de achiziţie de motorină la Bursa Română de Mărfuri, estimate la 95 milioane lei

    Prima procedură a fost programată joi, 10 ianuarie, şi vizează achiziţia unei cantităţi de 22.000 de tone de motorină Euro 5 pentru motoare Diesel.

    Contractul de furnizare, pentru perioada ianuarie – iunie 2013, este împărţit în trei loturi, de 4.000 tone (zona est), 7.500 tone (zona sud) şi 10.500 tone (zona vest).

    Valoarea estimată a contractului este de 87,4 milioane lei, fără acciză şi TVA. Acciza se va adăuga valorii estimate, conform prevederilor Codului Fiscal.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Guvernul a avizat începerea procedurilor de listare la Bursă a 15% din acţiunile Transgaz

    “Memorandumul prevede derularea proiectului de ofertă publică secundară de vânzare acţiuni emise de Transgaz pe piaţa de capital. Guvernul a aprobat acest memorandum prin care se scoate la vânzare pe piaţa de capital un pachet de 15% din acţiunile deţinute la Transgaz Mediaş”, a informat Executivul. Memorandumul este aprobat în contextul în care Ministerul Economiei a lansat recent în dezbatere un proiect de ordonanţă de urgenţă prin care perioada de listare la bursă a unor acţiuni la companii de stat este extinsă cu un an, până în 31 decembrie 2013. Într-un interviu acordat săptămâna trecută presei străine, premierul Victor Ponta a declarat că Guvernul nu va reuşi, probabil, să respecte unele termene convenite cu Fondul Monetar Internaţional privind vânzarea de participaţii la companiile de stat, deoarece disputele politice dintre preşedinte şi premier întârzie procesul.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Guvernul vrea introducerea in tribunale a procesului fast-food

    Ministrul Catalin Predoiu sustine ca aceste masuri – pe care
    le-a intitulat “mica reforma” – vor duce la “realizarea conditiilor
    pentru un act de justitie corect, transparent, rapid, la un cost
    accesibil cetatenilor”. Masurile vizeaza atat procesele civile cat
    si procesele penale, precum si faza de ancheta si cercetare
    efectuata la parchet.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info