Tag: opera

  • Trei francezi s-au îndrăgostit de România, iar acum fac afaceri cu vin în valoare de 100.000 de euro

    Un oenolog francez a venit în România acum mai bine de un deceniu şi s-a îndrăgostit de vinul local, motiv pentru care şi-a convins doi conaţionali – un coach personal şi proprietarul unui chateau din zona Bordeaux – să investească într-un domeniu din judeţul Mehedinţi. Povestea domeniului de la Corcova merge însă mult înapoi în timp, când prinţul Anton Bibescu se îndrăgosteşte de această zonă binecuvântată de vreme şi de natură pentru cultura vinului şi începe aici producţia de vin. „Bibescu, prinţul multitalentat de origine româno-francofilă, a fost cel ce a hotărât să-şi extindă via (…) pe dealurile de la Corcova. Proust, admirator şi bun prieten al lui Bibescu, a dorit să i se alăture la Corcova, dar boala l-a împiedicat să călătorească. Evocarea acestui loc a rămas însă prezentă în scrierile sale, ba chiar Bibescu a inspirat unul dintre personajele principale din romanul «În căutarea timpului pierdut»“, povesteşte Laurent Pfeffer, oenologul francez care se află în spatele vinului premium Catleya produs în zilele noastre pe dealurile de la Corcova.

    Laurent Pfeffer a venit pentru prima dată în România în 2003 într‑un schimb de experienţă la Târgu Bujor. Era student la facultatea de agronomie şi oenologie din Bordeaux, Franţa, când i s-a propus, lui şi unui coleg, să vină timp de cinci luni în România pentru un studiu. A acceptat provocarea şi nu doar că s-a îndrăgostit de România, dar şi-a dat şi seama de potenţialul uriaş de business pe care îl are piaţa locală, aşa că s-a întors acasă convins să revină. „Aveam un coleg care avea experienţă în domeniu şi dorea să facă o investiţie în străinătate. I-am propus să vină în România şi a acceptat.“ În 2007 Laurent Pfeffer s-a întors aşadar în România, unde şi-a înfiinţat o firmă împreună cu fratele său şi cu prietenul lor. Alături de Laurent Pfeffer, în proiectul Catleya mai sunt implicaţi alţi doi acţionari. Frédéric Vauthier este proprietarul Château-ului Lucas din Lussac Saint-Emilion (Bordeaux), cu o suprafaţă de 20 de hectare. El reprezintă totodată generaţia de producători de vin cu numărul 18 de pe acest domeniu. „Cu o experienţă solidă de mai bine de 15 ani, atât în vie, cât şi în cramă, el este cel care a sugerat orientările tehnice ce se regăsesc în domeniul Catleya.“

    Al treilea acţionar este Dominique Pfeffer, specialist în vânzari în domeniul informatic, coach personal şi de echipă şi amator de vinuri. El a descoperit România cu ocazia unei călătorii în vederea găsirii unui teren. „El este fratele meu şi este cel care se ocupă de promovarea vinurilor atât în Franţa, cât şi în străinătate“, îl prezintă antreprenorul care a decis să mizeze pe România.

    Cei trei au căutat iniţial un teren în zona Târgu Bujor, pe care Laurent Pfeffer o cunoştea deja, însă nu au găsit, aşa că au luat ţara „la pas“. Atunci oenologul francez l-a cunoscut pe Şerban Dâmboviceanu, care deţinea 25 de hectare la Corcova. Acesta l-a angajat şi totodată l-a ajutat să găsească domeniul actual. „Am decis astfel să mă stabilesc aici pentru a înfiinţa o plantaţie viticolă şi a fonda domeniul Catleya. În paralel, din 2007, colaborez ca director tehnician vie şi cramă pentru domeniul Roy & Damboviceanu.“

    Cei trei investitori francezi au cumpărat un teren de 15 hectare şi au început investiţiile. Vinificarea se face încă în crama domeniului Roy & Damboviceanu. Cei trei au investit până acum 350.000 de euro în domeniul Catleya din Mehedinţi, atât din fonduri proprii, cât şi din subvenţii de la stat primite pentru replantare. „Am cumpărat şi o clădire, un fost atelier mecanic, pe care vrem să o transformăm în cramă. Vom încerca să accesăm şi fonduri UE pentru a face rost de cei 150.000-200.000 de euro necesari pentru utilaje şi pentru a pune crama pe picioare. Vrem ca în 2016 să îi dăm drumul.“

    Oenologul din Hexagon spune că nu vrea să crească foarte mult businessul şi consideră că 20-25 de hectare de viţă de vie sunt suficiente pentru a putea păstra esenţa businessului. În Franţa, spre exemplu, domeniile încep de la 5 hectare şi merg până la câteva sute. Media este însă tot undeva la 15-20 de hectare. „Mi-amintesc că atunci când am venit aici în 2003 erau foarte puţine crame, deşi potenţialul era uriaş. M-am gândit atunci la Franţa şi la zona Bordeaux, unde nu mai ai loc să investeşti şi unde orice depăşeşte 25 de hectare este deja un domeniu mare.“ În caz că ar vrea să se extindă, celor trei le-ar plăcea să o facă tot în împrejurimi, deşi momentan este dificil deoarece terenurile rămase sunt fărâmiţate, existând de asemenea probleme de succesiune în cazul unora.

    România are circa 180.000 de hectare cu viţă-de-vie grupate în 37 de podgorii, din care doar 28% se află în circuitul economic, diferenţa făcând loc apariţiei de noi producători de vin, noi branduri şi specialişti testând producţia şi piaţa în fiecare an.

    Cu acest nivel al suprafeţei ocupate cu viţă de vie, România se află pe locul 5 în Europa şi pe locul 11 în lume, iar potenţialul viticol şi fondurile UE, care pot acoperi până la 75% din investiţii, atrag noi investitori, în special cei străini.

  • O staţie seismică din Alaska a înregistrat o activitate, însă nu a fost un cutremur. S-a trezit Godzilla?

    Staţia seismică din Alaska a înregistrat o perturbare puternică la începutul acestei luni. Dar această perturbare nu a fost un cutremur. Incidentul înregistrat de senzorul Alaska Earthquake Center a fost, de fapt, opera unui urs, sau, cel puţin, asta cred inginerii de la staţie, potrivit The Blaze.

    “Nu suntem sigur că a fost un urs, dar datele indică faptul că a ceva mare s-a deplasat pe acolo, înainte ca aparatul să oprească inregistrarea”, a declarat Scott Dalton, inginer.

    Activitatea “seismică” înregistrată de staţie a durat opt minute apoi transmisia s-a oprit.  Au fost găsite urme de dinţi pe capacele containerul ce conţin senzorii pentru detectarea seismelor.

    Staţia a mai fost supusă, şi în trecut, unui atac al unui alt animal. “Aceeaşi staţie a fost atacată de un alt animal. Credem că a fost o capră”, a mai spus Scott Dalton.

  • Wizz Air amână reluarea operaţiunilor de la Craiova

    Compania aeriană low-cost Wizz Air a anunţat astăzi amânarea reînceperii operaţiunilor de la Aeroportul Internaţional Craiova (CRA), până la 10 noiembrie, astfel încât îmbunătăţirile majore aduse aeroportului să fie finalizate. Până la această data, Wizz Air va opera zborurile planificate din Craiova de la Aeroportul Henri Coandă (OTP).

    Wizz Air le va oferi pasagerilor de pe zborurile afectate transferul gratuit între aeroporturile din Craiova şi Bucureşti sau pasagerii pot alege să călătorească pe cont propriu. Călătorii de pe zborurile vizate pot, totodată, să aleagă între a-şi reprograma zborul pentru o altă dată, cel târziu până la 30 noiembrie, a păstra contravalorea plătită sub formă de credit Wizz sau pentru restituirea sumei plătite, potrivit informaţiile transmise de reprezentanţii companiei. Pasagerii sunt contactaţi individual pentru a fi informaţi asupra schimbării şi a li se prezenta opţiunile de călătorie.

    “Până când Autoritatea Aeronautică Civilă Română nu va emite autorizarea pentru operarea în condiţii normale de la Craiova, inclusiv pentru căile de rulare şi platformele de parcare, nu vom opera acolo”, a declarat John Stephenson, Vicepreşedinte Executiv Wizz Air.

    Wizz Air oferă zboruri către cinci destinaţii de la Craiova: Barcelona, Bologna, Londra Luton, Milano Bergamo şi Roma Ciampino. Aceste zboruri vor fi operate între 25 octombrie (data iniţială la care a fost planificată reluarea operaţiunilor la CRA) şi 9 noiembrie de la aeroportul din Bucureşti, conform aceluiaşi orar de zbor prevăzut pentru Craiova.

    Aeroportul din Craiova a desfăşurat operaţiuni semnificative de renovare pe parcursul verii. Wizz Air a sistat operaţiunile din Craiova la 1 iunie pentru lucrările de renovare.

    “Deşi nu avem de ales, ne cerem scuze clienţilor noştri pentru această întârziere în reînceperea zborurilor noastre de la Craiova”, a spus Stephenson. “Ştim că vor exista incoveniente dar facem tot ce putem pentru a le minimiza. Suntem nerăbdători să reluăm operaţiunile obişnuite de la Craiova.”

  • Parcul de distracţii care ironizează Disneyland a generat 20 de milioane de euro

    Dismaland-ul lui Bansky se închide duminică. “Parcul de distracţii”  a generat venituri de 20 de milioane de lire sterline în plus afacerilor din împrejurimi, scrie BBC.

    De-a lungul a cinci săptămâni, cât timp parcul a fost deschis, peste 150.000 de oameni au vizitat opera artistului underground Bansky.

    Dismaland este menit să satirizeze turismul şi industria parcurilor de distracţii. Acesta prezintă O lume rece, ruginită, cu accente sinistre. Aşa-zisul parc de distracţii, definit de creatorii săi drept “cea mai dezamăgitoare atracţie”, adăposteşte operele unora dintre cei mai controversaţi artişti, cum este Damiern Hirst sau Jenny Holzer. Vizitatorii mai pot primi baloane pe care scrie “Sunt un idiot” sau pot vizita librării cu cărţi anarhiste.

    Oraşul, Weston-super-Mare, unde a fost deschis Dismaland, a avut cel mai mult de câştigat. Parcul reuşind să genereze venituri de până la 20 de milioane de lire sterline.

    “A devenit un fenomen global de o importanţă majoră pentru regiune şi subliniează importanţa turismului pentru comunitatea locală”, a spus John Turner, CEO al Visit Somerset.

    Hotelurile şi pensiunile şi restaurantele din zonă au avut cele mai mai creşteri în afaceri. “Camerele de hotel au fost pline, am avut vizitatori de peste tot din lume”, a spus Keith Fearn, proprietar hotel.

  • Parcul de distracţii care ironizează Disneyland a generat 20 de milioane de lire sterline

    Dismaland-ul lui Bansky se închide duminică. “Parcul de distracţii”  a generat venituri de 20 de milioane de lire sterline în plus afacerilor din împrejurimi, scrie BBC.

    De-a lungul a cinci săptămâni, cât timp parcul a fost deschis, peste 150.000 de oameni au vizitat opera artistului underground Bansky.

    Dismaland este menit să satirizeze turismul şi industria parcurilor de distracţii. Acesta prezintă O lume rece, ruginită, cu accente sinistre. Aşa-zisul parc de distracţii, definit de creatorii săi drept “cea mai dezamăgitoare atracţie”, adăposteşte operele unora dintre cei mai controversaţi artişti, cum este Damiern Hirst sau Jenny Holzer. Vizitatorii mai pot primi baloane pe care scrie “Sunt un idiot” sau pot vizita librării cu cărţi anarhiste.

    Oraşul, Weston-super-Mare, unde a fost deschis Dismaland, a avut cel mai mult de câştigat. Parcul reuşind să genereze venituri de până la 20 de milioane de lire sterline.

    “A devenit un fenomen global de o importanţă majoră pentru regiune şi subliniează importanţa turismului pentru comunitatea locală”, a spus John Turner, CEO al Visit Somerset.

    Hotelurile şi pensiunile şi restaurantele din zonă au avut cele mai mai creşteri în afaceri. “Camerele de hotel au fost pline, am avut vizitatori de peste tot din lume”, a spus Keith Fearn, proprietar hotel.

  • Anunţul făcut de Wizz Air pe care trebuie să il ştie toţi călătorii. Ce modificări va opera compania

    Compania aeriană low-cost Wizz Air anunţă lansarea programului de vară 2016. De asemenea, compania introduce trei rute noi din Cluj-Napoca şi Bucureşti, începând cu luna martie, respectiv, mai 2016, potrivit informaţiilor transmise de reprezentanţii companiei. 

    Noua rută de la Cluj–Napoca spre München Memmingen va fi disponibilă din 28 martie 2016, cu două zboruri pe săptămână, în fiecare zi de luni şi vineri. Din Bucureşti, noul zbor spre Hamburg Lubeck va fi lansat din 20 mai, cu două curse pe săptămână, tot lunea şi vinerea, în timp ce ruta către Glasgow va fi inaugurată pe 21 mai şi zborurile vor fi operate în zilele de marţi şi sâmbătă.

    Wizz Air anunţă, de asemenea, creşterea frecvenţei pentru unele dintre rutele deja existente, cum ar fi Bucureşti şi Timişoara spre Londra Luton sau Cluj-Napoca spre Nuremberg, dar şi altele. Reţeaua Wizz Air din România va beneficia şi de o nouă aeronavă Airbus A321 care va spori capacitatea de transport datorită numărului mare de locuri – 230. Vara, în timpul vârfului de sezon 2016, baza din Bucureşti va avea patru aeronave A320 şi patru A321 care vor fi distribuite pe cele mai populare rute, acum ar fi, de exemplu, Londra Luton, Bruxelles Charleroi, Roma Ciampino şi Madrid.

    Cu această extindere a rutelor, reţeaua de zbor Wizz Air România numără în total 95 de rute, spre 15 ţări diferite, de la 8 aeroporturi. Biletele pentru noile curse sunt deja disponibile cu preţuri începând de la 129 lei* şi pot fi rezervate pe site-ul wizzair.com

    Rute noi Wizz Air din România:

    Rută

    Zile

    Lansare

    Preţuri începând de la

    Cluj-Napoca – München  Memmingen

    luni, vineri

    28 martie 2016

    RON 129

    Bucureşti – Hamburg Lubeck

    luni, vineri

    20 mai 2016

    RON 129

    Bucureşti – Glasgow

    marţi, sâmbătă

    21 mai 2016

    RON 179

     

     

     

     

     

    Frecvenţe crescute pe rute existente din România:

    Rută

    Frecvenţă săptămânală

    De la

    Timişoara – Londra Luton

    7 zboruri de la 5

    20 mai 2016

    Bucureşti – Londra Luton

    26 de la 21

    20 mai 2016

    Bucureşti – Doncaster Sheffield

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Bucureşti– Tel Aviv

    4 de la 3

    20 mai 2016

    Bucureşti – Oslo Torp

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Bucureşti – Zaragoza

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Cluj-Napoca – Bruxelles Charleroi

    4 de la 3

    27 martie 2016

    Cluj-Napoca – Malmo

    3 de la 2

    27 martie 2016

    Cluj-Napoca – Nuremberg

    3 de la 2

    27 martie 2016

     

    Wizz Air transportă anual în şi din România peste trei milioane de pasageri. Compania este deţinută de fondul american de investiţii Indigo Partners şi nu are o entitate juridică pe piaţa locală, serviciile fiind facturate la compania înregistrată în Ungaria. Wizz Air este singura companie din România care taxează bagajele de mână de dimensiuni standard. Doar bagajele de mână mici pot fi transportate gratis, în anumite condiţii. Recent, 20 de angajaţi ai companiei au fost concediaţi în mod ilegal de Wizz Air – ei au câştigat procesul cu compania şi şi-au recăpătat slujbele, precum şi despăgubiri morale.

    Wizz Air este cea mai mare companie low-cost din Europa Centrală şi de Est, care operează o flotă de 63 de aeronave Airbus A320 şi oferă mai mult de 380 de rute din 22 de baze, ce leagă 112 destinaţii din 38 de ţări. Echipa Wizz Air este formată din peste 2.300 de angajaţi. 

     
     
  • Anunţul făcut de Wizz Air pe care trebuie să il ştie toţi călătorii. Ce modificări va opera compania

    Compania aeriană low-cost Wizz Air anunţă lansarea programului de vară 2016. De asemenea, compania introduce trei rute noi din Cluj-Napoca şi Bucureşti, începând cu luna martie, respectiv, mai 2016, potrivit informaţiilor transmise de reprezentanţii companiei. 

    Noua rută de la Cluj–Napoca spre München Memmingen va fi disponibilă din 28 martie 2016, cu două zboruri pe săptămână, în fiecare zi de luni şi vineri. Din Bucureşti, noul zbor spre Hamburg Lubeck va fi lansat din 20 mai, cu două curse pe săptămână, tot lunea şi vinerea, în timp ce ruta către Glasgow va fi inaugurată pe 21 mai şi zborurile vor fi operate în zilele de marţi şi sâmbătă.

    Wizz Air anunţă, de asemenea, creşterea frecvenţei pentru unele dintre rutele deja existente, cum ar fi Bucureşti şi Timişoara spre Londra Luton sau Cluj-Napoca spre Nuremberg, dar şi altele. Reţeaua Wizz Air din România va beneficia şi de o nouă aeronavă Airbus A321 care va spori capacitatea de transport datorită numărului mare de locuri – 230. Vara, în timpul vârfului de sezon 2016, baza din Bucureşti va avea patru aeronave A320 şi patru A321 care vor fi distribuite pe cele mai populare rute, acum ar fi, de exemplu, Londra Luton, Bruxelles Charleroi, Roma Ciampino şi Madrid.

    Cu această extindere a rutelor, reţeaua de zbor Wizz Air România numără în total 95 de rute, spre 15 ţări diferite, de la 8 aeroporturi. Biletele pentru noile curse sunt deja disponibile cu preţuri începând de la 129 lei* şi pot fi rezervate pe site-ul wizzair.com

    Rute noi Wizz Air din România:

    Rută

    Zile

    Lansare

    Preţuri începând de la

    Cluj-Napoca – München  Memmingen

    luni, vineri

    28 martie 2016

    RON 129

    Bucureşti – Hamburg Lubeck

    luni, vineri

    20 mai 2016

    RON 129

    Bucureşti – Glasgow

    marţi, sâmbătă

    21 mai 2016

    RON 179

     

     

     

     

     

    Frecvenţe crescute pe rute existente din România:

    Rută

    Frecvenţă săptămânală

    De la

    Timişoara – Londra Luton

    7 zboruri de la 5

    20 mai 2016

    Bucureşti – Londra Luton

    26 de la 21

    20 mai 2016

    Bucureşti – Doncaster Sheffield

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Bucureşti– Tel Aviv

    4 de la 3

    20 mai 2016

    Bucureşti – Oslo Torp

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Bucureşti – Zaragoza

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Cluj-Napoca – Bruxelles Charleroi

    4 de la 3

    27 martie 2016

    Cluj-Napoca – Malmo

    3 de la 2

    27 martie 2016

    Cluj-Napoca – Nuremberg

    3 de la 2

    27 martie 2016

     

    Wizz Air transportă anual în şi din România peste trei milioane de pasageri. Compania este deţinută de fondul american de investiţii Indigo Partners şi nu are o entitate juridică pe piaţa locală, serviciile fiind facturate la compania înregistrată în Ungaria. Wizz Air este singura companie din România care taxează bagajele de mână de dimensiuni standard. Doar bagajele de mână mici pot fi transportate gratis, în anumite condiţii. Recent, 20 de angajaţi ai companiei au fost concediaţi în mod ilegal de Wizz Air – ei au câştigat procesul cu compania şi şi-au recăpătat slujbele, precum şi despăgubiri morale.

    Wizz Air este cea mai mare companie low-cost din Europa Centrală şi de Est, care operează o flotă de 63 de aeronave Airbus A320 şi oferă mai mult de 380 de rute din 22 de baze, ce leagă 112 destinaţii din 38 de ţări. Echipa Wizz Air este formată din peste 2.300 de angajaţi. 

     
     
  • Anunţul făcut de Wizz Air pe care trebuie să il ştie toţi călătorii. Ce modificări va opera compania

    Compania aeriană low-cost Wizz Air anunţă lansarea programului de vară 2016. De asemenea, compania introduce trei rute noi din Cluj-Napoca şi Bucureşti, începând cu luna martie, respectiv, mai 2016, potrivit informaţiilor transmise de reprezentanţii companiei. 

    Noua rută de la Cluj–Napoca spre München Memmingen va fi disponibilă din 28 martie 2016, cu două zboruri pe săptămână, în fiecare zi de luni şi vineri. Din Bucureşti, noul zbor spre Hamburg Lubeck va fi lansat din 20 mai, cu două curse pe săptămână, tot lunea şi vinerea, în timp ce ruta către Glasgow va fi inaugurată pe 21 mai şi zborurile vor fi operate în zilele de marţi şi sâmbătă.

    Wizz Air anunţă, de asemenea, creşterea frecvenţei pentru unele dintre rutele deja existente, cum ar fi Bucureşti şi Timişoara spre Londra Luton sau Cluj-Napoca spre Nuremberg, dar şi altele. Reţeaua Wizz Air din România va beneficia şi de o nouă aeronavă Airbus A321 care va spori capacitatea de transport datorită numărului mare de locuri – 230. Vara, în timpul vârfului de sezon 2016, baza din Bucureşti va avea patru aeronave A320 şi patru A321 care vor fi distribuite pe cele mai populare rute, acum ar fi, de exemplu, Londra Luton, Bruxelles Charleroi, Roma Ciampino şi Madrid.

    Cu această extindere a rutelor, reţeaua de zbor Wizz Air România numără în total 95 de rute, spre 15 ţări diferite, de la 8 aeroporturi. Biletele pentru noile curse sunt deja disponibile cu preţuri începând de la 129 lei* şi pot fi rezervate pe site-ul wizzair.com

    Rute noi Wizz Air din România:

    Rută

    Zile

    Lansare

    Preţuri începând de la

    Cluj-Napoca – München  Memmingen

    luni, vineri

    28 martie 2016

    RON 129

    Bucureşti – Hamburg Lubeck

    luni, vineri

    20 mai 2016

    RON 129

    Bucureşti – Glasgow

    marţi, sâmbătă

    21 mai 2016

    RON 179

     

     

     

     

     

    Frecvenţe crescute pe rute existente din România:

    Rută

    Frecvenţă săptămânală

    De la

    Timişoara – Londra Luton

    7 zboruri de la 5

    20 mai 2016

    Bucureşti – Londra Luton

    26 de la 21

    20 mai 2016

    Bucureşti – Doncaster Sheffield

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Bucureşti– Tel Aviv

    4 de la 3

    20 mai 2016

    Bucureşti – Oslo Torp

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Bucureşti – Zaragoza

    3 de la 2

    20 mai 2016

    Cluj-Napoca – Bruxelles Charleroi

    4 de la 3

    27 martie 2016

    Cluj-Napoca – Malmo

    3 de la 2

    27 martie 2016

    Cluj-Napoca – Nuremberg

    3 de la 2

    27 martie 2016

     

    Wizz Air transportă anual în şi din România peste trei milioane de pasageri. Compania este deţinută de fondul american de investiţii Indigo Partners şi nu are o entitate juridică pe piaţa locală, serviciile fiind facturate la compania înregistrată în Ungaria. Wizz Air este singura companie din România care taxează bagajele de mână de dimensiuni standard. Doar bagajele de mână mici pot fi transportate gratis, în anumite condiţii. Recent, 20 de angajaţi ai companiei au fost concediaţi în mod ilegal de Wizz Air – ei au câştigat procesul cu compania şi şi-au recăpătat slujbele, precum şi despăgubiri morale.

    Wizz Air este cea mai mare companie low-cost din Europa Centrală şi de Est, care operează o flotă de 63 de aeronave Airbus A320 şi oferă mai mult de 380 de rute din 22 de baze, ce leagă 112 destinaţii din 38 de ţări. Echipa Wizz Air este formată din peste 2.300 de angajaţi. 

     
     
  • Parcul de distracţii cu castel dărăpănat şi angajaţi plictisiţi; nu este în România, este în Anglia şi este opera unui artist al străzii – FOTO şi VIDEO

    Dismaland este ruda săracă şi urâtă a parcului de distracţii Disneyland şi a fost deschis vineri, 21 august, în Weston-Super-Mare, oras din sud-vestul Angliei, de către artistul plastic Bansky, binecunoscut prin desenele sale stradale, pline de umor şi înţelesuri ascunse.

    Vizitatorii sunt întâmpinaţi la Dismaland de o fată cu urechi de Mickey Mouse, dar plictisită şi cu privirea în gol; vizitatorii trec prin nişte porţi ruginite, verificaţi de agenţi de pază ţâfnoşi cu detectoare de metal, apoi pătrund în parc. Acolo îi aşteaptă castelul de rigoare, dar dărăpănat, bazine cu apă tulbure în care zac maşini de poliţie prăbuşite, o piscină în care plutesc bărci pline cu refugiaţi, caleaşca Cenuşăresei care tocmai a suferit un accident. O lume rece, ruginită, cu accente sinistre. Aşa-zisul parc de distracţii, definit de creatorii săi drept “cea mai dezamăgitoare atracţie”, adăposteşte operele unora dintre cei mai controversaţi artişti, cum este Damiern Hirst sau Jenny Holzer. Vizitatorii mai pot primi baloane pe care scrie “Sunt un idiot” sau pot vizita librării cu cărţi anarhiste.

    Vezi aici poze din Dismaland

    Parcul este deschis până pe 27 septembrie şi va găzdui şi concerte sau alte tipuri de evenimente. Intrarea este 3 lire sterline.

    Bansky, a cărui identitate reală nu a fost niciodată dezvăluită, pictor şi regizor de film, a “expus” iniţial în stradă, fiind recunoscut pentru umorul negru şi abordarea unor teme sociale şi politice, într-o manieră surprinzătoare. Operele sale se vând cu sute de mii de dolari.

  • Vor să construiască cetatea Minas Tirith din Lord of the Rings. Cât costă proiectul utopic

    Un grup de arhitecţi a lansat o campanie de strângere de fonduri pe platforma IndieGoGo în speranţa de a strânge 2 miliarde de lire pentru a construi o replică unu la unu a oraşului Minas Tirith, descris în opera lui J.R.R Tolkien, Stăpânul Inelelor, scrie The Telegraph.
     
    Jonathan Wilson, leaderul campaniei, a estimat că au nevoie de 2 miliarde de dolari pentru construcţie. 15 milioane de lire pentru pămînt, 1,4 miliarde pentru materialele de construcţie şi 188 de milioane pentru mâna de lucru. “Banii rămaşi, după ce proiectul va fi finalizat în 2023, vor merge pentru mentenanţa oraşului”, a declarat Wilson.
     
    Pentru a strânge această sumă, arhitecţii au la dispoziţie 60 de zile. 12 zile au trecut de când a fost lansată campania şi s-au strâns aproape 13.000 de lire.Recompensele oferite variază: numele donatorului să apară pe un monument, un tur gratis al oraşului, o noapte petrecută în Minas Tirith, iar donatorul care va oferi 100.000 de lire va fi făcut lord sau lady şi o să aibă la dispoziţie o calească pentru transportul prin oraş. 
     
    Pentru 1.720.000 de lire donatorul va primii un penthouse de lux cu 4 dormitoare. 
     
    “Cu toţii iubim operele lui Tolkien şi vrem să creăm o replică adevărată a Minas Tirith. De asemenea, noi credem că putem crea unul dintre cele mai remarcabile obiective turistice de pe planetă.”, a spus Jonathan Wilson.