BusinessMagazin

Tag: New York Times

  • Frumuseţea Deltei Dunării, descrisă într-un reportaj publicat în The New York Times

     Reporterul american Elizabeth Zach, care are origini maghiare şi a vizitat pentru prima dată România în 1999, a revenit în ţara noastră în vara anului trecut, după ce a aflat că un investitor indian a construit un complex turistic în Delta Dunării. Dorind să includă Delta Dunării în circuitul turistic mondial, omul de afaceri Diwaker Singh a inaugurat în 2005 complexul Delta Nature Resort, care include peste 30 de bungalow-uri, la vest de Tulcea. Între timp, complexul are un nou proprietar.

    Elizabeth Zach a aflat cu această ocazie că în Delta Dunării, inclusă în patrimoniul mondial UNESCO din anul 1991, trăiesc peste 1.200 de specii de plante, peste 100 de specii de peşti, dar şi broaşte ţestoase, vulpi, vidre şi porci mistreţi şi că aceasă regiune reprezintă un veritabil “paradis” pentru 300 de specii de păsări.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Harley Davidson recheamă în service 66.421 motociclete

     Modelele vizate de programul de rechemări au fost construite în acest an.

    Motocicletele Touring şi CVO Touring cu sisteme antiblocare construite în această perioadă sunt de asemenea incluse în programul de rechemări.

    Cablul de frână din faţă ar putea fi prins între rezervor şi cadru, sporind riscul ca roata din faţă să se blocheze.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Idei de afaceri: frumuseţe la minut

    The New York Times dă exemplul unui mic salon de machiaj, Rouge New York, fondat de o actriţă şi de machieza ei, ori al altor saloane care oferă coafuri simple, fără tratamente complicate pentru păr.

    Există şi clinici pentru tratamentul acneei, cum ar fi Clear Clinic din Manhattan, unde cei ce vor să se trateze nu trebuie să aştepte zile întregi ca la dermatolog, ori clinici specializate în tratamente faciale cu laser, cum ar fi Skin Laundry.

  • Republica Moldova, lăudată de New York Times pentru curajul de a-i ţine piept lui Vladimir Putin

     Rusia a intimidat deja Republica Moldova fără milă pentru că a încercat să se apropie de Uniunea Europeană, impunându-i sancţiuni precum interzicerea exporturilor de vinuri. Rusia ameninţă, de asemenea, cu tăierea gazelor naturale de care depinde R.Moldova. Cu toate acestea, Guvernul moldovean refuză să cedeze, fiind hotărât să adere la Uniunea Europeană şi să îşi întărească legăturile cu Occidentul.

    “Nu există alternativă pentru noi decât să continuăm integrarea europeană”, a declarat premierul moldovean Iurie Leancă, a cărui “engleză impecabilă” este remarcată de editorialistul Nicholas Kristof. “Suntem europeni! Nimeni nu poate contesta acest lucru”, adaugă el.

    Dragostea Republicii Moldova pentru Occident rămâne însă neîmpărtăşită, adaugă editorialistul New York Times. Niciun preşedinte în funcţie nu a vizitat vreodată această ţară. Vizita în Ucraina a vicepreşedintelui Joe Biden din această săptămână ar fi fost un moment perfect pentru a veni la Chişinău şi a demonstra sprijinul SUA, dar acest lucru nu s-a întâmplat. În fond, Republica Moldova are o populaţie de mai puţin de patru milioane de persoane şi nu are o semnificaţie strategică evidentă.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Rusia a refuzat să împărtăşească FBI toate detaliile pe care le avea despre Tamerlan Ţarnaev

     Oficialii ruşi au transmis FBI în 2011 că suspectul, Tamerlan Ţarnaev, “era un adept al islamului radical şi un credincios înfocat” şi că Ţarnaev “s-a schimbat drastic din 2010 şi se pregătea să părăsească Statele Unite pentru a călători în ţările din regiune pentru a se alătura unor grupuri obscure nespecificate”.

    Dar după o investigaţie iniţială a FBI, ruşii au refuzat mai multe solicitări de informaţii suplimentare în legătură cu Ţarnaev, potrivit raportului, care ar fi putut permite serviciilor de informaţii să evite atacul.

    La momentul respectiv, oficialii credeau că Ţarnaev reprezintă o ameninţare mai mare pentru Rusia.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Producătorul jocului “Candy Crush” vrea să atragă 500 milioane de dolari prin listarea la New York

     King, înregistrată la Dublin, nu precizează în documentaţia preliminară pentru oferta publică iniţială numărul de acţiuni care urmează să fie flotate, nici banda indicativă de preţ, notează New York Times. Suma de 500 milioane de dolari a fost utilizată pentru calculul comisionului de înregistrare a dosarului.

    Candy Crush este cel mai popular joc al companiei, având în medie 93 milioane de utilizatori pe zi.

    Compania a precizat că a înregistrat anul trecut un profit de 568 milioane de dolari şi venituri de 1,8 miliarde de dolari.

    Intermediarii principali ai listării sunt băncile de investiţii JPMorgan Chase, Credit Suisse şi Bank of America Merrill Lynch.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cine este miliardarul chinez care vrea să cumpere The New York Times. Cartea de vizită impresionantă a lui Chen Guangbiao

     Prezent în Topul 400 al celor mai bogaţi oameni de afaceri din China, Chen Guangbiao avea o avere personală estimată la 740 milioane de dolari în 2012, însă a devenit foarte cunoscut în ultima perioadă datorită donaţiilor consistente pe care le-a făcut unor organizaţii de caritate foarte cunoscute – o activitate pe care el a denumit-o “filantropie strălucitoare”, afirmă jurnaliştii de la businessinsider.com.

    Pentru a înţelege mai bine profilul acestui om de afaceri chinez, jurnaliştii au analizat cartea de vizită a acestuia, unul dintre numeroasele materiale promoţionale pe care Chen Guangbiao le-a oferit jurnaliştilor americani. Adam Taylor, autorul articolului, spune că nu este prea sigur de felul în care miliardarul chinez a obţinut toate acele titluri, însă CV-ul omului de afaceri asiatic este totuşi unul impresionant.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lipsa de calificare a forţei de muncă în noile tehnologii, o problemă serioasă pentru Europa

     După cinci ani de criză economică, această neconcordanţă între pregătirea forţei de muncă şi tipul de calificare necesară reprezintă una dintre cele mai spinoase probleme cu care se confruntă ţările europene, relatează New York Times.

    Sutele de mii de oameni care şi-au pierdut locurile de muncă şi mulţi tineri care intră pe piaţa muncii descoperă că pregătirea lor nu se potriveşte cu posturile bazate pe inovaţie care apar pe continent.

    “În toate ţările se anticipează că multe dintre noile locuri de muncă vor fi în domeniul economiei cunoaşterii. Dar asistăm la o nepotrivire îngrijorătoare a competenţelor, ceea ce înseamnă că un mare număr de şomeri nu sunt pregătiţi pentru posturile care se oferă”, a arătat Glenda Quintini, economist la Organizaţia pentru Cooperare şi Dezvoltare Economică (OCDE).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
     

  • New York Times: Cea mai “fierbinte” maşină din Europa este Dacia, cu monopol pe piaţa low-cost până în 2018

     Oferind automobile care “îşi fac treaba” la preţuri mici, de la 7.700 euro cu tot cu taxe, Dacia şi-a făcut loc într-o Europă afectată de incertitudini eonomice şi şomaj ridicat, notează New York Times, care face referire la datele privind înmatriculările de autoturisme noi din Uniunea Europeană din primele 11 luni ale acestui an, publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile.

    Vânzările Dacia în UE au crescut cu 21,1% în primele 11 luni din 2013 faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la 260.500 de unităţi. Singurele mărci care se apropie de acest ritm de creştere sunt Mazda şi Jaguar, care au avansat cu 15,6% fiecare, însă cu un volum al vânzărilor mult mai mic, de 130.300 automobile în cazul mărcii japoneze, respectiv 24.600 pentru autoturismul britanic.

     Cota de piaţă a mărcii româneşti în UE a crescut la 2,4% în acest an, faţă de 1,9% în primele 11 luni din 2012.

    Astfel, Dacia ar putea fi “maşina potrivită la momentul potrivit” în Europa, având în vedere situaţia economică de pe continent, scrie NYT.

    Analistul Jens Schattner de la biroul din Frankfurt al băncii de investiţii Macquarie spune că o Dacie ar fi “groaznică” pentru cineva obişnuit să conducă un Mercedes sau un BMW, dar reprezintă o soluţie de încredere pentru clienţii care caută strictul necesar.

    “Dar dacă ai nevoie să ajungi din punctul A în punctul B, (Dacia, n.r.) oferă o tehnologie simplă, pe care te poţi baza, şi primeşti trei ani de garanţie. Este tot ceea ce ai nevoie”, a afirmat el.

    În continuare, Schattner notează că Dacia are poziţie de monopol pe piaţa automobilelor entry-level (cu funcţii de bază) din Europa, poziţie pe care o va ocupa pentru cel puţin următorii 3-5 ani, deoarece rivalii companiei nu au decis încă cum să reacţioneze.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Suzuki recheamă în service aproape 200.000 de maşini din cauza unui senzor defect

     Rechemarea vizează autovehicule Grand Vitara produse în perioada 2006-2011 şi maşini SX4, din clasa mică, se aartă într-un document al Administraţiei pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzile Naţionale.

    Senzorul respectiv măsoară greutatea pasagerului pentru a determina dacă în cazul unui accident este necesară activarea.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro