BusinessMagazin

Tag: inmatriculari

  • Scădere abruptă pe piaţa auto în primul semestru

    Înmatriculările de autoturisme noi au înre¬gistrat o scădere de 26%, ajungând la 24.550 de unităţi în primul semestru al acestui an. Dacia conduce detaşat topul înmatriculărilor de maşini noi cu 6.440 de unităţi, cu 23% mai puţine decât primul semestru al anului trecut. Volkswagen a înregistrat 2.830 de unităţi şi Skoda 2.080 de unităţi. Urmează Renault cu 1.480 de unităţi şi  Ford cu 1.400.

    În luna iunie 2013 s-au înmatriculat în România 3.970 de autoturisme noi, cu 46% sub cele 7.330 înscrise în circulaţie în iunie 2012. În ciuda faptului că a fost prima luna în care s-a derulat programul de înnoire a parcului auto, în iunie 2013 s-a înregistrat o scădere şi faţă de luna precedentă, cu 3.5%, când s-au înscris în circulaţie 4.110 de autoturisme noi, arată analiza Auto.ro.

    Numărul de maşini second hand importate România a crescut cu 38% în primul semestru al anului în curs, ajungând la 101.700 de unităţi, de la 73.730 de unităţi înregistrate în aceeaşi perioadă a anului trecut. Numărul reînmatriculărilor a scăzut cu 40%, ajungând la 97.850 de unităţi, de la 162.690 de unităţi înregistrate în primul semstru din 2012.

    Volkswagen îşi menţine postura de lider pe piaţa auto second hand cu 25.150 de autoturisme importate în primul semestru, reprezentând o creştere de 44% comparativ cu perioada similară din 2012. Următoarele locuri sunt ocupate de Opel cu 17.620 de unităţi şi Ford, cu 12.080 de unităţi, cele trei mărci însumând aproape jumătate din totalul importurilor de maşini second hand.
    În total, în primul semestru din acest an s-au înmatriculat 126.250 de autoturisme noi şi second hand, reprezentând o creştere de 18% comparativ cu primele 6 luni din 2012 când s-au înmatriculat 107.070 autoturisme.
     

  • Dacia a avut în primul semestru cea mai mare creştere pe piaţa auto franceză

     Astfel, cota de piaţă a mărcii româneşti, care face parte din grupul Renault, a crescut în primele şase luni ale acestui an în Franţa la 4,19%, de la 3,48% în aceeaşi perioadă a anului trecut.

    Piaţa franceză a scăzut în primul semestru cu 11%, la 1,118 milioane de unităţi, de la 1,256 milioane în perioada corespunzătoare din 2012.

    În luna iunie, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi din Franţa a coborât cu 9%, la aproximativ 225.000 unităţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Doar una din cinci mărci auto a crescut în primele cinci luni

    Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 21% în primele cinci luni ale acestui an, la aproape 20.600 de unităţi, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
     
     
    Acest articol a apărut în ediţia tiparită a Ziarului Financiar din data de 13.06.2013
     

    ZF Corporate este serviciul specializat de ştiri cu plată al Ziarului Financiar. Pentru a putea citi aceste ştiri trebuie să vă abonaţi la ZF Corporate sau la unul din cele 12 fluxuri ale sale, profilate pe sectoare de activitate (Bănci, Retail, Imobiliare şi altele). Detalii de abonare la ZF Corporate: Alexandru Matei (tel. fix: 0318.256.286, tel. mobil: 0766.606.994) sau trimiteţi un email cu datele dumneavoastră de contact prin care solicitaţi informaţii şi abonare la adresa alexandru.matei@zf.ro sau stefan.paraschiv@m.ro. Veţi fi contactat în maximum o oră.

     

  • Înmatriculările maşinilor second-hand, BLOCATE din cauza prevederilor legii timbrului de mediu

     “Prin textul de lege privind timbrul de mediu nu se poate colecta taxa în vederea înmatriculării pentru că nu se poate lua uşor adeverinţa privind plăţile pentru taxele anterioare, deci înmatriculările sunt blocate. Am luat legătura cu autorităţile, ANAF, Administraţia Fondului de Mediu şi Ministerul Mediului, însă cu toată voinţa acestor instituţii, ANAF nu are o evidenţă din punct de vedere tehnic a încasărilor anterioare şi astfel se blochează procedura de înmatriculare”, a declarat marţi, într-o conferinţă de presă, secretarul general al Asociaţiei Societăţilor Financiare ALB România, Adriana Ahciarliu.

    Ea a arătat că fiecare instituţie în parte cu care asociaţia a intrat în dialog spune că nu este cea decidentă în această situaţie.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Înmatriculările Dacia în Europa au urcat cu 28%. Piaţa auto UE a revenit pe creştere

     Înmatriculările de autoturisme noi din UE au crescut cu 1,7% în aprilie faţă de aceeaşi lună a anului trecut, la 1,038 milioane de unităţi, potrivit datelor prezentate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    În primele patru luni ale anului, piaţa auto UE a scăzut cu 7,1%, de la 4,3 la 4 milioane de înregistrări, se arată în comunicat.

    Dintre pieţele mari, Marea Britanie a înregitrat cea mai solidă creştere, cu 14,8% în aprilie, la peste 163.000 de unităţi, respectiv cu 8,9% în primele patru lnui ale anului, la aproximativ 768.500 înmatriculări.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Înmatriculările noi de vehicule pentru pasageri au crescut cu 30% în primul trimestru

    Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 30% în primul trimestru, comparativ cu perioada similară din 2012, iar înmatriculările noi de vehicule pentru transportul mărfurilor au avansat cu 6,1%, potrivit datelor anunţate vineri de INS.

    Prima categorie include 66.078 de vehicule, din care 64.299 autoturisme, iar cea de-a doua 18.862 de unităţi.
    Datele sunt furnizate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculări Vehicule din cadrul Ministerului Afacerilor Interne.

    Înmatriculările noi se referă la vehiculele noi fabricate în ţară sau în alte state şi vehicule de ocazie importate, inclusiv cele vândute în leasing, înmatriculate. În schimb, nu sunt incluse reînmatriculările datorate schimbării proprietarului prin vânzarea vehiculului.

    “În trimestrul I 2013 comparativ cu trimestrul similar din anul 2012 la categoria autoturisme s-a înregistrat o creştere cu 29,8%, şi respectiv la categoria autobuze şi microbuze cu 29,0%. La categoria mopede şi motociclete s-a înregistrat cea mai mare creştere cu 39,9% faţă de trimestrul I 2012”, arată Institutul Naţional de Statistică (INS), într-un comunicat.

    Toate stirile sunt pe gandul.info

  • Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut în primul trimestru mai puternic decât media UE

     Toate pieţele auto importante din UE, cu excepţia Marii Britanii, au înregistrat în primul trimestru scăderi de peste 10%, potrivit datelor publicate, miercuri, de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    Înmatriculările din Marea Britanie au urcat cu 7,4%, la 605.198 unităţi, în timp ce Franţa a scăzut cu 14,6%, la 433.882 unităţi, cele din Italia au pierdut 13%, la 354.931 autoturisme noi, în timp ce în Spania a fost consemnat un declin de 11,5%, la 180.724 unităţi.

    În martie, cererea pentru autoturisme noi a scăzut la nivelul UE pentru a 18-a lună consecutiv, declinul fiind de 10,2%, la 1,3 milioane de unităţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Înmatriculările de autoturisme Dacia în UE au crescut cu 12,1% la două luni

     Înmatriculările de autoturisme noi din UE efectuate în lunile ianuarie şi februarie au coborât cu 9,5% faţă de perioda corespunzătoare a anului trecut, la 1,68 milioane unităţi, potrivit datelor prezentate marţi într-un comunicat transmis de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    În februarie, numărul înmatriculărilor a scăzut cu 10,5%, la aproximativ 795.000 unităţi, după un declin de 8,7% în ianuarie.

    Dintre principalele mărci auto, numai 8 au înregistrat creşteri în primele două luni ale anului în UE. În procente, creşterea Dacia a fost depăşită numai de Honda (+15,1%) şi Jaguar (+22,1%), care afişează însă volume mai mici, de 18.000, respectiv de 3.200 unităţi. În luna februarie, înmatriculările de autoturisme Dacia în UE au crescut cu 15,9%, la aproximativ 20.000 unităţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Înmatriculările Dacia în Germania au scăzut cu 3% în februarie

     Dacia a înregistrat o cotă de piaţă de 1,5% în februarie, faţă de 1,7% în prima lună a anului. În ianuarie, Dacia a crescut cu 5,7% în Germania, la 3.199 de autoturisme, în timp ce piaţa a coborât cu 8,6%.

    Pe ansamblul primelor două luni, Dacia se află în urcare cu 1,3%, la 6.119 unităţi, în timp ce înmatriculările totale în Germania au coborât în această perioadă cu 9,6%, la 392.773 unităţi.

    Grupul francez Renault, care deţine Dacia, a consemnat un avans de 3,4% în februarie, la 7.820 de autoturisme, în timp ce în primele două luni a scăzut cu 3%, la 14.363 unităţi.

    Volkswagen s-a menţinut lider pe piaţa germană în februarie, cu 42.875 autoturisme (cotă de piaţă 21,4%), urmat de Mercedes, cu 17.581 unităţi (cotă de piaţă de 8,8%) şi Audi, cu 16.926 unităţi (8,4%).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Înmatriculările Dacia în UE au crescut în ianuarie cu 8,8%, pe o piaţă la un minim istoric

    Înmatriculările de autoturisme Dacia în Uniunea Europeană (UE) au crescut în ianuarie cu 8,8%, de la 18.636 de unităţi anul trecut la 20.285 de unităţi, pe o piaţă europeană care a scăzut cu 8,7% şi a atins un nou minim istoric pentru prima lună a anului. Cota de piaţă a Dacia a urcat de la 1,9% în ianuarie 2012 la 2,3% în ianuarie anul acesta, potrivit datelor publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Grupul francez Renault, care deţine Dacia, a înregistrat un declin de 5,6% al înmatriculărilor în ianuarie, la 76.206 unităţi. Cota de piaţă a Renault a urcat de la 8,3% la 8,6% în intervalul analizat, ca urmare a declinului mai lent decât cel al pieţei. Grupul Renault se află pe poziţia a treia pe piaţa auto din UE în ianuarie, în urma Volkswagen şi PSA Peugeot Citroën. Totalul înmatriculărilor din UE a scăzut cu 8,7% în ianuarie, de la 969.219 unităţi în prima lună din 2012 la 885.159 unităţi în acest an.

    Toate stirile sunt pe zf.ro