E vorba de un credit fiscal nefolosit, respectiv de anularea unor venituri contabile reprezentand taxe pe care grupul ar fi putut sa le recupereze de la stat ca sa compenseze pierderile din ultimii ani.
Conform legislatiei contabile, companiile trebuie sa anuleze din scripte valoarea unor astfel de credite fiscale daca au slabe sperante sa revina la profitabilitate pe termen scurt. Neincrederea GM in perspectivele sale e inca o confirmare ca perspectivele privind industria auto si economia in general nu sunt stralucite.
Pana acum, cea mai mare pierdere trimestriala consemnata de GM fusese in 1992, cand compania a anuntat pierderi de 21 de miliarde de dolari pe primele trei luni ale anului. Mai norocos a fost celalalt gigant auto din Detroit, Ford Motor, care a anuntat pentru trimestrul al treilea pierderi de 380 mil. dolari (260 mil. euro), de aproape 14 ori mai mici decat in aceeasi perioada a anului trecut, ca rezultat al politicii de reducere a costurilor.