BusinessMagazin

Tag: avion

  • Diaspora se întoarce acasă. Factorii care-i conving pe români să revină acasă

    După ce anul trecut Sărbătorile Pascale au arătat cu totul altfel faţă de cum eram obişnuiţi, anul acesta, pe fondul condiţiilor mai relaxate de călătorie şi exceptării de la carantină a persoanelor vaccinate sau care au avut COVID în ultimele 90 de zile, românii din Diaspora se întorc acasă chiar şi din ţări aflate pe lista galbenă, cum ar fi Franţa, Italia, Belgia sau Olanda, fapt confirmat şi de către specialiştii Vola.ro, care au anunţat că mai mult de jumătate dintre biletele de avion vândute în luna aprilie cu perioadă de călătorie săptămânile din preajma Paştelui au ca destinaţie România.

    56% dintre biletele de avion vândute de agenţia de turism menţionată, cu date de călătorie în preajma Paştelui, au ca destinaţie România.

    Dată fiind cererea crescută pentru destinaţii cu o comunitate mare de români, cum ar fi Italia sau Marea Britanie, adesea biletele de avion din sau spre aceste destinaţii pot fi achiziţionate cu preţuri mai mici decât acelea plătite pentru un zbor intern în România. Astfel, românii plătesc, în medie, 81 de euro pentru un bilet cu plecare din Marea Britanie şi destinaţie România, în vreme ce pentru un zbor România-Marea Britanie tariful mediu este chiar mai mic, anume 62 de euro. O situaţie similară este şi în cazul România-Italia, unde românii achită, în medie, 65-70 de euro pentru călătorii spre sau dinspre Italia, prima ţară europeană care a impus un lockdown anti-COVID-19.

    Pentru călătorii interne în România, tariful mediu al biletelor de avion este de 86 de euro per segment de zbor, preţ ce ar putea fi pus pe seama taxelor aeroportuare ridicate şi numărului încă redus de curse spre majoritatea oraşelor mari din România.

    Destinaţiile preferate de români de Paşte rămân în mare parte neschimbate în ciuda faptului că pandemia a lovit puternic în majoritatea ţărilor din Europa, iar restricţiile de călătorie sunt încă în vigoare pentru multe dintre destinaţiile de pe continent. Astfel, în topul destinaţiilor externe spre care se îndreaptă românii în acestă perioadă regăsim ţări precum Marea Britanie, Spania, Germania, Franţa sau Italia, la care se adaugă şi Emiratele Arabe Unite sau Turcia. Dacă pe primele 5 locuri se află ţări cu o comunitate mare de români, iar scopul călătoriilor spre acete destinaţii este de a vizita rudele sau prietenii, în Dubai sau Turcia românii merg mai degrabă în vacanţe de relaxare la plajă. Pentru un bilet de avion cu destinaţia Dubai, românii plătesc, în medie, 399 de euro, iar pentru Turcia mai puţin de jumătate, 183 de euro.

    Pe lângă dorinţa de a petrece sărbătorile alături de familie şi prieteni după un an în care am fost cu toţii nevoiţi să păstrăm distanţa ori ne-am aflat în imposibilitatea de a călători pentru a îi revedea pe cei dragi, cel mai important factor care îi convinge pe români să planifice o vacanţă în această perioadă este nevoia de relaxare şi eliberarea de stress. Atractivitatea ofertelor last-minute este un alt factor ce îi convinge pe români să călătorească, cele mai multe rezervări fiind efectuate cu mai puţin de o lună înainte de check-in.

    „Românii sunt tot mai deschişi spre călătorii, chiar dacă vorbim momentan despre o revenire treptată şi spre destinaţii apropiate ori cu temperaturi prietenoase, astfel încât să poată petrece cât mai mult timp în aer liber. Totodată, se observă şi o creştere a numărului de pasageri pe zboruri interne. Comparativ cu luna Martie, în Aprilie am vândut cu 23% mai multe bilete de avion spre destinaţii interne, turiştii noştri exprimându-şi preferinţa pentru călătoriile cu avionul în defavoarea deplasărilor cu maşina proprie sau cu trenul”, a declarat Claudia Tocilă, director de marketing la Vola.ro.

  • Unde călătoresc românii cu ocazia Sărbătorilor Pascale

    După ce anul trecut Sărbătorile Pascale au arătat cu totul altfel faţă de cum eram obişnuiţi, anul acesta, pe fondul condiţiilor mai relaxate de călătorie şi exceptării de la carantină a persoanelor vaccinate sau care au avut COVID-19 în ultimele 90 de zile, românii din diaspora se întorc acasă chiar şi din ţări aflate pe lista galbenă, cum ar fi Franţa, Italia, Belgia sau Olanda, fapt confirmat şi de către specialiştii Vola.ro care au anunţat că mai mult de jumătate dintre biletele de avion vândute în luna aprilie cu perioadă de călătorie în săptămânile din preajma Paştelui au ca destinaţie România.

    Conform datelor furnizate de Vola.ro, românii plătesc, în medie, 81 de euro pentru un bilet cu plecare din Marea Britanie şi destinaţie România, în vreme ce pentru un zbor România-Marea Britanie, tariful mediu este chiar mai mic – 62 de euro. O situaţie similară este şi în cazul zborurilor România-Italia, unde românii achită, în medie, 65-70 de euro pentru călătorii spre sau dinspre Italia, prima ţară europeană care a impus un lockdown anti-COVID-19.

    Pentru călătorii interne în România, tariful mediu al biletelor de avion este de 86 de euro per segment de zbor, preţ ce ar putea fi pus, susţin reprezentanţii Vola.ro, pe seama taxelor aeroportuare ridicate şi numărului încă redus de curse spre majoritatea oraşelor mari din România.

    Marea Britanie, Spania sau Germania, în topul preferinţelor românilor pentru călătoriile de Paşte

    Destinaţiile preferate de români de Paşte rămân în mare parte neschimbate în ciuda faptului că pandemia a lovit puternic în majoritatea statelor din Europa, iar restricţiile de călătorie sunt încă în vigoare pentru multe dintre destinaţiile de pe continent. Astfel, în topul destinaţiilor externe spre care se îndreaptă românii în acestă perioadă regăsim ţări precum Marea Britanie, Spania, Germania, Franţa sau Italia, la care se adaugă şi Emiratele Arabe Unite sau Turcia. Dacă pe primele 5 locuri se află ţări cu o comunitate mare de români, iar scopul călătoriilor spre acete destinaţii este de a vizita rudele sau prietenii, în Dubai sau Turcia românii merg mai degrabă în vacanţe de relaxare la plajă. Pentru un bilet de avion cu destinaţia Dubai, românii plătesc, în medie, 399 de euro, iar pentru Turcia mai puţin de jumătate, 183 de euro.

    Vizitele la rude, prieteni, cunostinţe si eliberarea de stres, principalele motive de călătorie în 2021

    Pe lângă dorinţa de a petrece sărbătorile alături de familie şi prieteni, cel mai important factor care îi determină pe români să planifice o vacanţă în această perioadă este nevoia de relaxare şi eliberarea de stres. Conform specialiştilor Vola.ro, atractivitatea ofertelor last-minute reprezintă un alt factor care îi convinge pe români să călătorească, cele mai multe rezervări fiind efectuate cu mai puţin de o lună înainte de check-in.

    „Românii sunt tot mai deschişi spre călătorii, chiar dacă vorbim momentan despre o revenire treptată şi spre destinaţii apropiate ori cu temperaturi prietenoase, astfel încât să poată petrece cât mai mult timp în aer liber. Totodată, se observă şi o creştere a numărului de pasageri pe zboruri interne. Comparativ cu luna Martie, în Aprilie am vândut cu 23% mai multe bilete de avion spre destinaţii interne, turiştii noştri exprimându-şi preferinţa pentru călătoriile cu avionul în defavoarea deplasărilor cu maşina proprie sau cu trenul”, a declarat Claudia Tocilă, director de marketing la Vola.ro.

  • Schimbarea făcută de Blue Air pentru clienţii care îşi cumpără bilete de avion. De când pot ei beneficia de această facilitate

    Blue Air oferă clientilor săi opţiunea de a-şi modifica datele de zbor în mod gratuit, in cazul in care planurile lor de călătorie se schimbă. Optiunea este valabila pe tot parcursul anului 2021, pentru toate rezervarile, potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii companiei.

    Integrand aceasta optiune in toate rezervarile de bilete de avion Blue Air, compania isi propune sa redea pasagerilor sai increderea in zbor, raspunzand nevoilor de libertate a mobilitatii si de flexibilitate, in contextul unei industrii a calatoriilor marcate inca de o acuta lipsa de predictibilitate.

    Oferta este valabila pentru toate rezervarile efectuate pana la 31 decembrie 2021, pentru toate zborurile si toate destinatiile din calendarul Blue Air. Datele de calatorie pot fi modificate gratuit o singura data, plătind doar diferenţa de tarif, acolo unde este cazul.

    Blue Air este cea mai mare companie aeriană românească după numărul de pasageri transportaţi. Compania are circa 1.000 de angajaţi.


     

  • Less is more… şi în aviaţie

    ⇒ Pandemia a accentuat competiţia dintre cei mai mari doi producători de aeronave ai lumii, Airbus şi Boeing;

    ⇒ Airbus pare însă să fie câştigătorul acestei situaţii, în contextul în care oamenii călătoresc pe distanţe mai scurte şi în aeronave mai mici;

    ⇒ Compania îşi extinde constant familia de A320 şi ia în considerare lansarea de modele alimentate de hidrogen pentru distanţe scurte până în 2035;

    ⇒ Producătorul francez se afla pe o poziţie mai bună şi din punctul de vedre al cash-ului deţinut: compania avea 16 miliarde de dolari în cash şi echivalente de cash, faţă de cei 10 miliarde de dolari deţinuţi de Boeing.

    Guillaume Faury, CEO Airbus SE: „Cele trei tipuri de design ZEROe marchează un moment istoric în domeniul aviaţiei comerciale.”

    Foto: hepta, Airbus via Abacapress.com

    Sursa: Bloomberg

  • INCIDENT aviatic: Motorul unui avion de pasageri cu 231 persoane la bord a explodat în aer şi s-a dezintegrat

    Mai multe resturi de la explozia motorului unui avion au căzut în Colorado. Avionul cu 231 de pasageri la bord şi zece membri ai echipajului a reuşit să aterizeze.

    Un avion Boeing 777-200 care decolase sâmbătă din Denver şi se îndrepta către Hawaii a avut probleme la motorul din dreapta la scurt timp după decolare şi a trebuit să efectueze o aterizare de urgenţă.

    Bucăţi din avion au căzut pe terenul unui parc sau în curţile oamenilor, arată imaginile realizate după dezintegrarea motorului, însă nu a fost rănit nimeni

    Aeronava cu 241 de oameni la bord s-a întors din drum şi a aterizat în siguranţă pe aeroportul din Denver, fără ca cineva să fie rănit.

    Cu câteva ore înainte, un incident asemănător avusese loc în Olanda. Un avion Boeing 747 cargo, care decolase de pe aeroportul din Maastricht cu destinaţia New York, a pierdut mai multe piese în urma exploziei unuia dintre cele patru motoare. Bucăţile de metal căzute au avariat mai multe maşini, iar o femeie a fost rănită, potrivit presei locale. Aeronava a aterizat de urgenţă pe aeroportul din oraşul belgian Liege.

  • Un pasager nu a urcat în avionul prăbuşit pentru că nu îi venise rezultatul testului pentru COVID-19

    Pasagerul a rezervat un loc în avionul prăbuşit, dar a ratat zborul deoarece nu îi venise rezultatul testului PCR pentru Covid-19 PCR.

    Rezultatul i-a sosit abia după ce aeronava a plecat deja.

    Pasagerul era negativ pentru COVID-19, ceea ce i-ar fi permis să urce în zbor.

    Un oficial local a declarat pentru site-ul News.Detik.com că aeronava s-a prăbuşit în Marea Java, în apropierea Insulelor Seribu (Kepulauan), din Indonezia.

    La bordul aeronavei erau cel puţin 50 de persoane.

    Resturi ale aeronavei şi fragmente umane au fost descoperite în mare de o navă a Pazei de Coastă din Indonezia.

     

  • Istoria aparatului de zbor Boeing 737-500, prăbuşit în Indonezia

    Seria -500 este aparatul de zbor cu cele mai reduse dimensiuni din familia de avioane 737 Classic.

    Avionul a permis rute mai lungi, cu mai puţini pasageri şi este mai economic decât modelul 737- 300.

    737-500 a fost lansat în luccru în 1987, după o comandă a Southwest Airlines, şi a zburat pentru prima dată la 30 iunie 1989. Un singur prototip a zburat 375 de ore pentru procesul de certificare şi pe 28 februarie 1990 Southwest Airlines a primit prima livrare.

    Modelul 737-500 a devenit un favorit al unor companii aeriene ruseşti – Nordavia, Rossiya Airlines, S7 Airlines, Sky Express, Transaero, UTair şi Yamal Airlines, toate cumpărând modele second-hand ale aeronavei pentru a înlocui vechile avioane sovietice.

    Familia de avioane 737 a fost gândită începând cu 1964 iar primul zbor a avut loc în aprilie 1967. Avionul a fost conceput ca un aparat cu două motoare, cu cost redus, menit să transporte între 85 şi 215 pasageri.

    Generaţia 737 a fost la un moment dat cea mai bine vîndută serie de aparate de zbor, până cînd a fost depăşită de modelul 320 de la Airbus, în octombrie 2019. În total, s-au vândut peste 10.000 de aparate de zbor până în martie 2018, şi au urmat alte 4.600 de comenzi.

    Aparate 737 sunt operate de mai mult de 500 de linii aeriene, zboară spre 1.200 de destinaţii în 190 de ţări. În medie, un 737 decolează sau aterizează la fiecare cinci secunde în lume.

    În noiembrie 2019 aparatele 737 totalizau 480 de accidente sau incidente, cu un total de peste 5.300 de victime. Aparatele NG au fost angajate în 15 accidente şi 10 deturnări, cu un total de 590 de victime.

    Avioane Boeing 737-500 se află în flota companiei Blue Air.

    Autorităţile aeronautice din Indonezia au anunţat, sâmbătă, că au pierdut contactul cu un avion de pasageri de tip Boeing care efectua o cursă internă. Avionul de pasageri de tip Boeing 737-500 a dispărut la scurt timp după decolarea din Jakarta. Aeronava efectua o cursă spre oraşul indonezian Pontianak, conform site-ului de profil FlightRadar24.

  • Un avion de pasageri este dat dispărut în Indonezia

    Autorităţile aeronautice din Indonezia au anunţat, sâmbătă, că au pierdut contactul cu un avion de pasageri de tip Boeing care efectua o cursă internă.

    Avionul de pasageri de tip Boeing 737-500 a dispărut la scurt timp după decolarea din Jakarta. Aeronava efectua o cursă spre oraşul indonezian Pontianak, conform site-ului de profil FlightRadar24.

    Avionul aparţine companiei aeriene Sriwijaya Air.

    Autorităţile indoneziene au anunţat, potrivit agenţiei Bloomberg, că au pierdut contactul cu piloţii aeronavei. Au fost declanşate operaţiunile de căutare şi salvare.

    Conform site-ului FlightRadar24, înainte de a dispărea, avionul a pierdut aproximativ 3.000 de metri din altitudine în mai puţin de un minut, la patru minute după decolare.

  • Pregătiţi-vă pentru cele mai ieftine bilete de avion din viaţa voastră: Companiile aeriene vor lansa tarife chiar şi de 9,99 euro pentru a-i convinge pe oameni să zboare din nou

    Anul de coşmar 2020 a îngenuncheat industra aeriană după un deceniu de profitabilitate susţinută, iar companiile au rămas „în aer”, la fel ca întreg universul conex al industriei, care include producători din industria aerospaţială, aeroporturi şi firme de leasing, potrivit Bloomberg.

    În acest context, 2021 se conturează drept un an de tranziţie, întrucât ritmul în care îşi va reveni industria depinde de mai muţi factori, precum evoluţia campaniilor de vaccinare, situaţia financiară, politicile guvernamentale şi evoluţia virusului, care a dovedit o lipsă de predictibilitate.

    Operatorii au înţeles că traficul nu va înregistra creşteri majore înainte ca vaccinul să ajungă la părţi mari din populaţie, astfel încât rata de infectare să fie redusă vizibil.

    Chiar şi atunci, operatorii vor fi nevoiţi să facă eforturi suplimentare pentru a-i convinge pe oameni să zboare din nou.

    În Europa, asta înseamnă că tarifele ar putea coborî chiar şi până la 9,99 euro, aşa cum a explicat Michael O Leary, CEO-ul Ryanair. Operatorul irlandez a decis să reducă numărul de zboruri programate în primele trei luni ale anului, din cauza incertitudinii care planează asupra industriei.

    Alte idei vehiculate în industrie sunt atragerea pasagerilor prin pachete care includ cazare gratuită la hotel, pachete cu două bilete de călătorie la preţ de unu sau chiar asigurare de călătorie gratuită.

    În altă parte a lumii, operatorul China Eastern Airlines a oferit călătorii nelimitate gândite ca pachet sub un singur preţ.

    Rămâne de văzut cât va dura ca pasagerii să fie convinşi de ofertele operatorilor, înainte ca aceştia să le poată diminua şi să se poată întoarce spre o marjă de profit confortabilă.

  • Vola.ro: „Românii din diaspora încă nu şi-au rezervat biletele de avion pentru sărbători”


    Potrivit unei analize recente a agenţiei de turism online Vola.ro, românii continuă să rezerve bilete de avion şi să călătorească cu avionul, în ciuda situaţiei dificile în care se regăseşte industria aeriană la nivel mondial, pe fondul pandemiei de COVID-19. Primele date au evidenţiat faptul că fluctuaţiile de preţ faţă de anul trecut au fost minore, astfel că în lunile septembrie şi octombrie s-a înregistrat o uşoară creştere a preţului biletelor de avion, iar destinaţiile cele mai cerute rămân Marea Britanie, Spania, Germania şi Franţa, unde există comunităţi mari de diaspora.

    Situaţia călătoriilor romanilor rămâne însă puternic volatilă, impactată de deciziile autorităţilor şi de situaţia pandemică la nivel European.
    Dacă în anul 2019 sub 50% din totalul zborurilor românilor au fost zboruri doar dus, în 2020 procentul de zboruri doar dus a crescut simţitor, fiind şi perioade în care peste 75% – 80% din totalul zborurilor au fost pentru zboruri într-o singură direcţie. În unele cazuri acest lucru a însemnat şi costuri mai mari pentru pasagerii romani, care au plătit în unele situaţii şi cu peste 20% mai mult decât anul trecut pentru un bilet de avion doar dus spre Franţa şi Germania şi cu peste 30% mai multe decât anul trecut pentru un bilet de avion doar dus spre Italia şi Spania.

    „2020 este anul rezervărilor last minute şi plecărilor pe ultima sută de metri. Trendul s-a văzut cel mai mult în lunile martie – iunie 2020 şi a fost reluat în lunile de toamnă datorită noilor restricţii generate de noul val al pandemiei. Acest lucru s-a tradus şi uneori prin costuri mai mari pentru pasageri, pentru că au preferat să îşi rezerve biletul de avion cu aproximativ doua săptămâni înaintea călătoriilor”, a declarat Claudia Tocilă, marketing director Vola.ro.

    Marea Britanie: destinaţia cu cea mai mare scădere de preţ a biletelor de avion

    Conform datelor oficiale, aproape jumătate de million de români lucrează sau studiază în prezent în Marea Britanie. Acesta este şi motivul pentru care Marea Britanie rămâne în topul destinaţiilor căutate de români pe platforma Vola.ro. În luna Septembrie românii au rezervat bilete de avion spre oraşele din Marea Britanie cu până la 18% mai mici decât anul trecut, preţul mediu fiind de 161 euro pentru un zbor dus-întors, iar în luna octombrie preţurile au fost cu aproape 24% mai mici, preţul mediu fiind de 127 euro pentru un zbor dus-întors. Marea Britanie ocupă în continuare locul întâi în topul destinaţiilor cele mai căutate, urmată de Italia, Spania, Germania şi Franţa.

    Creşteri de preţ pentru anumite destinaţii europene precum Italia, Franţa şi Germania

    Românii au continuat să călătorească şi să cumpere bilete de avion cu destinaţia Italia, astfel că preturile biletelor de avion au înregistrat o creştere cu peste 30% a călătoriilor dus-întors, în luna Octombrie. Dacă anul trecut romanii plăteau pentru un bilet de avion cu destinaţia Italia puţin peste 211 euro în aceasta perioadă, anul acesta preţul a depăşit 300 euro. Într-o situaţie similară se află şi Franţa şi Germania. Românii îşi pot însă rezerva în continuare bilete de avion la cele mai mici preturi, daca optează pentru o rezervare cu cel puţin 2-3 săptămâni înainte de data plecării. Spre exemplu, un zbor dus-întors pe ruta Bucureşti – Roma costa în perioada 13-17 decembrie puţin peste 60 de euro.

    Românii din diaspora încă nu şi-au rezervat biletele de avion pentru sărbători

    Preferinţa pentru biletele de avion rezervate last minute a avut drept efect şi o amânare a deciziei de a călători de sărbători. Faţă de anul trecut, căutările şi rezervările pentru călătoriile în perioada Crăciunului şi a Anului Nou  sunt mult mai scăzute în acest moment. Specialiştii Vola.ro estimează că foarte mulţi dintre cei care vor decide să vină în ţară, îşi vor rezerva biletul de avion cu 1-2 săptămâni înaintea datei de plecare.