BusinessMagazin

Tag: Investitie

  • Distribuitorul Rolex in Romania vrea sa se extinda cu 10 mil. euro

    “Nu avem o limita pentru a investi, ci o vom face in functie de
    ceea ce avem nevoie pentru a ne asigura prezenta pe piata. Vom
    deschide atunci cand planul de afaceri va demonstra ca magazinul
    respectiv va fi un succes din punct de comercial. (…) Pentru
    urmatorii cinci ani avem pregatit un buget de aproximativ 10
    milioane euro pentru a acoperi nevoile companiei. In functie si de
    cum va evolua piata, este posibil ca la sfarsitul acestei perioade
    sa avem trei magazine in Bucuresti si trei in tara, si sa ne
    extindem portofoliul de branduri de bijuterii si ceasuri”, a
    explicat Ellinas.

    Chronolink detine in prezent un magazin monobrand Rolex si unul
    multibrand in galeria comerciala a hotelului Marriott. Compania
    este unicul distribuitor autorizat in Romania pentru marcile Rolex
    si Tudor – ceasuri, Boucheron si Mikimoto – bijuterii.

    Cititi mai multe despre planurile de extindere ale Chronolink pe

    www.mediafax.ro

  • Eli Davidai: Am investit 21 de milioane de euro in Bulgaria

    Pe piata vecina cei doi oameni de afaceri de origine israeliana
    contruiesc o alta firma al carei obiect de activitate este
    imbutelierea marcilor Pepsi. Diferenta fata de piata romaneasca
    este ca in timp ce proiectul din Romania a fost green-field, in
    Bulgaria au cumparat o firma deja existenta.

    Davidai a declarat in exclusivitate pentru BUSINESS Magazin ca
    mai are in Romania cateva afaceri intre care se numara si Wizrom,
    fiind partener cu Aviad Meitar in alte noua afaceri dintre care
    trei in Israel si sase in SUA.

    Davidai a fost CEO al QAB in Romania vreme de trei ani intr-un
    prim mandat (1991-1994) si s-a intors apoi la conducerea companiei
    in 1998, cand a devenit si actionar. Cand a inceput al doilea
    mandat la conducerea firmei, compania se afla la finalul unei
    perioade de criza, care a durat cativa ani si fusese afectata sever
    atat la capitolul vanzari (care scadeau cu 30 – 50% anual), cota de
    piata, profitabilitate si fluxuri de capital.

  • De ce sa investesti in zece avioane pentru aerotaxi

    Omul de afaceri Nelu Iordache va cumpara pentru firma sa de
    aerotaxi Direct Aero Services patru aeronave Cessna, pentru un pret
    total de circa 15 milioane euro, si sase avioane SAAB, fiecare cu o
    valoare de 22,5 milioane de dolari.

    “Am semnat un contract de leasing cu Cessna Textron pentru
    achizitia a trei aeronave Cessna Citation Mustang, cu patru locuri,
    data estimata de intrare in posesie fiind pana la sfarsitului
    acestui an. Intentionam sa mai cumparam un avion de clasa mai mare,
    Cessna XLS+, cu noua locuri. Cele patru aparate au o valoare de
    achizitie de circa 15 milioane de euro”, a declarat Iordache, citat
    de Mediafax.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • O companie americana ar putea investi 300 mil. $ in Romania

    Informatia vine in contextul in care la sfarsitul saptamanii
    trecute, in urma unei intalniri intre ministrul economiei, Adriean
    Videanu, si ambasadorul SUA la Bucuresti, Mark Gitenstein,
    reprezentantii Ministerului Economiei au comunicat ca sunt multe
    companii americane interesate de piata locala si ca “in viitorul
    apropiat o noua companie americana va urma sa investeasca 300 de
    milioane de dolari in Romania in domeniul echipamentului
    industrial”, fara a da insa alte detalii.

    Mai multe amanunte pe
    www.zf.ro

  • EADS vine la Brasov cu 100 mil. euro pentru a face componente Airbus

    Este vorba despre o investitie greenfield, care ar urma sa intre
    sub incidenta legii offsetului si care va beneficia de un ajutor de
    stat de aproximativ 40 de milioane de
    euro    , potrivit primarului Brasovului George Scripcaru.

    Mai multe amanunte pe
    www.zf.ro

  • Dacia Sandero, cea mai buna investitie in Germania

    Publicatia germana a realizat un top al deprecierii masinilor
    din care au iesit doi castigatori – Dacia Sandero la criteriul
    “depreciere in euro la nivel absolut” si MINI Cooper Cabrio la
    “depreciere in procente”. In clasa mica Sandero s-a impus cu o
    depreciere de 3.425 de euro in patru ani.


    Cititi mai multe     pe www.promotor.ro

  • Huawei va investi 500 de milioane de dolari in dezvolatrea unui centru de creare a echipamentului telecom din India

    Pentru realizarea acestui lucru, compania a incheiat un
    parteneriat cu un producator local de echipamente telecom ITI Ltd,a
    mai adaugat Max Yang.” Parteneriatul cu Iti este una din metodele
    pe care o avem pentru a produce echipament in India”, a precizat
    Yang.

  • Aeroportul Otopeni va avea anul viitor un nou terminal, de 70 milioane euro

    Prin acest terminal capacitatea anuala va fi ridicata la sase
    milioane de pasageri, fata de 4,5 milioane in prezent, iar
    capacitatea orara se va dubla de la 1.100 pasageri la 2.150
    pasageri”, a declarat Tudor Jidav, directorul general al
    aeroportului.

    Cititi mai multe pe www.zf. ro

  • Porsche Holding investeste 10 mil euro la Timisoara

    “Este prima constructie de tip “Terminal” Audi (cel mai recent
    model de centru integrat al producatorului german – n. red.) din
    Romania”, spune Dana Cortina, director general al Porsche Inter
    Auto.

    Valoarea estimata a investitiei se ridica la 10 mil euro, iar
    suprafata totala a noului dealership depasteste 36000 de mp,
    incluzand pe langa showroomul Audi si un showroom pentru marca
    Skoda, serviciul de buy-back Weltauto, service multibrand Audi si
    Skoda si un service pentru marca Porsche.

  • Ce a fost gratis s-a vandut bine

    Pentru un mic producator de mobila pe comanda, spre exemplu,
    pierderile de material sunt de cele mai multe ori inevitabile.
    Necesarul de pal melaminat este de obicei calculat pentru fiecare
    comanda si surplusul e rareori folosit ulterior. In cazul unui
    magazin de cartier, pierderile sunt de alta natura: aprovizionarea
    se face de-abia cand produsele au ramas prea putine pentru a
    acoperi cererea sau chiar au disparut de tot din raft, astfel ca
    timpul necesar comerciantului pentru a reface stocul se traduce in
    pierderi de vanzari.


    Ambele exemple indica firme care ar putea gestiona activitatea
    prin intermediul unor aplicatii software pentru planificarea
    resurselor (ERP – enterprise resource planning), in care sa fie
    agregate si sintetizate informatiile esentiale specifice afacerii.
    Astfel de aplicatii permit ca timpul necesar aprovizionarii sa se
    diminueze chiar si de trei ori, iar pierderile pe linia de
    productie sa se poata reduce in unele cazuri la jumatate. Numai ca
    investitia pentru asa ceva porneste de la cel putin cateva zeci de
    mii de euro (costuri cu licentele si instalarea) si poate ajunge,
    in functie de complexitate, la sute de mii de euro. Asa se explica
    de ce doar mai putin de o treime dintre companiile din Romania
    folosesc in prezent solutii ERP – in general din randul
    multinationalelor si al companiilor mari.

    “Nevoia companiilor mai mici de a folosi asemenea solutii nu s-a
    dovedit in general suficient de stringenta. Si mai ales acum, in
    contextul crizei, putine firme isi mai permit sa faca investitii
    majore in sisteme software pentru gestionarea activitatii”, observa
    Mihai-Daniel Popa, business development manager al Tech Team Akela
    Romania, divizia locala a companiei americane de solutii software
    si outsourcing IT Tech Team. “Potentialul este insa urias, daca
    abordarea este potrivita”, continua Popa, facand referire la golul
    din piata existent in special in zona intreprinderilor mici si
    mijlocii.