BusinessMagazin

Tag: avion

  • ULTIMELE DISCUŢII dintre piloţii avionului Germanwings prăbuşit în Alpii francezi

    Potrivit Bild, primele 20 de minute de zbor au fost marcate de discuţii banale între pilotul Patrick S. şi copilotul Andreas Lubitz. Căpitanul îi explică lui Lubitz că nu a avut timp să meargă la toaletă la plecarea din Barcelona. La ora 10.27, pilotul îi cere lui Lubitz să pregătească aterizarea la Düsseldorf. Acesta din urmă îi răspunde: “Sper”, “Vom vedea”.

    Pilotul iese din carlingă pentru a merge la toaletă, iar avionul începe să coboare. După câteva minute se aude un “zgomot puternic” ca şi cum cineva încearcă să intre în carlingă, scrie Bild. Apoi se aude vocea pilotului: “Pentru numele lui Dumnezeu, deschide uşa!”. Pe fundal, pasagerii încep să ţipe, afirmă cotidianul. Pilotul încearcă în mod evident să deschidă uşa cu toporul. Apoi strigă: “Deschide nenorocita asta de uşă!”.

    În jurul orei 10.40, avionul Airbus atinge un versant şi se aud ţipetele pasagerilor. Acestea sunt ultimele zgomote de pe înregistrare, scrie Bild. La scurt timp după aceea, avionul loveşte în plin un versant la viteza de 700 de kilometri pe oră şi este pulverizat la impact.

    Sâmbătă, cotidianul german a publicat un interviu cu o însoţitoare de bord prezentată ca fiind fosta iubită a lui Lubitz, care consolidează ipoteza potrivit căreia tânărul copilot suferea de probleme psihice. Femeia afirmă că, atunci când a aflat despre catastrofă, i-a revenit în memorie o frază a copilotului: “Într-o zi, voi face ceva care va schimba tot sistemul, şi toată lumea îmi va afla numele şi îşi va aminti de el”. Ea susţine că dacă Andreas Lubitz a făcut acest lucru, atunci explicaţia este că el “a înţeles că din cauza problemelor sale de sănătate marele lui vis de a lucra la Lufthansa în calitate de comandant de bord şi pilot de lung curier era practic imposibil”.

    Un alt cotidian german, Welt am Sonntag, a afirmat că anchetatorii au descoperit la domiciliul lui Lubitz “numeroase medicamente” pentru tratarea “bolilor psihice”. Tânărul, care suferea de o “depresie gravă”, era urmărit de “mai mulţi neurologi şi psihiatri”. Vineri, Parchetul din Düsseldorf a declarat că au fost găsite concedii medicale rupte de Andreas Lubitz. Nicio scrisoare de adio care să dezvăluie un act premeditat nu a fost însă găsită. Potrivit Bild şi New York Times, tânărul suferea în plus de probleme de vedere, care ar fi pus sub semnul întrebării capacitatea sa de a pilota avioane.

     

  • Nou incident aviatic: Cel puţin 23 de răniţi după ce un avion al Air Canada a ieşit de pe pistă la aterizare – VIDEO

    Zborul AC624 “a avut o aterizare grea şi a ieşit de pe pistă” la ora 00.35 (06.35 ora României), a declarat Peter Spurway, purtătorul de cuvânt al aeroportului internaţional Stanfield din Halifax, în provincia canadiană Nova Scotia.

    “Chiar acum, avem câţiva răniţi uşor. Nimic care să pună pună vieţile în pericol”, a declarat el.

    La bordul avionului se aflau 132 de pasageri şi cinci membri ai echipajului.

     

    Spurway a declarat că incidentul nu este o prăbuşire pentru că se crede că avionul era sub control în timpul aterizării. El a precizat că nu există indicii care să arate ce anume a provocat această aterizare dură şi nu ştie în ce stare se află avionul.

    Aeroportul este închis şi va rămâne închis până la ora locală 09.00 (15.00 ora României), a declarat Spurway, adăugând că avionul trebuie îndepărtat de pe pistă înainte de reluarea zborurilor.

     

    Electricitatea era întreruptă în momentul incidentului şi a rămas aşa timp de o oră. Nova Scotia Power, compania de electricitate locală, a scris pe Twitter la ora 02.12 (08.12 ora României) că alimentarea cu energie electrică a fost reluată. “Nu suntem siguri dacă cele două incidente au legătură unul cu altul”, a declarat Spurway.

    Scott Murray, una dintre zecile de persoane care îşi aşteptau rudele la zborul de la Toronto, a declarat pentru CBC News că tatăl lui se afla în avion şi l-a sunat să îi spună că “avionul s-a prăbuşit şi că el este în regulă”.

    În momentul incidentului, pe aeroport ningea puternic.

    Greg Wright, care îl aştepta pe fiul lui în vârstă de 13 ani să coboare din avion, a afirmat că a crezut că acesta glumeşte când l-a sunat din avion. “A spus: «Ne-am prăbuşit, ne-am prăbuşit». L-am întrebat: «Unde eşti?». Şi el mi-a răspuns: «Sunt pe pistă»”, a declarat Wright. “M-am panicat”.

    Fiul lui şi alţi pasageri au fost direcţionaţi către o autospecială, apoi către un autobuz şi au fost duşi într-un hangar unde au fost verificaţi dacă sunt răniţi, a precizat Wright. Fiul lui nu este rănit grav.

  • MĂRTURIA EMOŢIONANTĂ a unui pilot Germanwings despre zborul efectuat pe ruta urmată de avionul prăbuşit în Alpii francezi, la două zile după accident

    Un pilot în vârstă de 48 de ani, Frank Woiton, a povestit cum a zburat pe ruta Barcelona-Dusseldorf la două zile după tragedia din Alpi şi a îmbrăţişat fiecare pasager de la bordul avionului, relatează Daily Mail, în ediţia electronică.

    Tatăl a doi copii, el a descris starea de tulburare din rândul echipajului şi pasagerilor pentru cotidianul german Bild, afirmând: “puteai să le citeşti pe feţe”.

    Woiton a povestit cum a primit o rundă de aplauze după ce a susţinut un discurs emoţionant înainte de decolare. “Desigur, vă voi duce de la Dusseldorf la Barcelona. Puteţi conta pe faptul că deseară vreau să stau la masă cu familia mea”, le-a spus el pasagerilor la microfon. “Oamenii ar trebui să vadă că în carlingă este o altă fiinţă umană”, a adăugat el.

    Woiton, care s-a oferit voluntar să lucreze în ziua de după accident, când numeroşi piloţi ai Germanwings au refuzat să se îmbarce, a descris şi un zbor pe care l-a efectuat împreună cu Lubitz. “Mi-l amintesc bine şi am plecat de la locul meu din când în când în timpul zborului pentru a merge la toaletă. Când am zburat cu el mi-a spus despre perioada lui de formare şi cât de fericit era. A spus că voia să piloteze pe rute de lung curier şi să devină căpitan”, a declarat el. “Stăpânea avionul foarte bine şi avea totul sub control. De aceea l-am lăsat singur în carlingă, pentru a merge la toaletă”, a povestit Woiton.

    Dezvăluirile sale intervin după ce o femeie care a călătorit cu un alt zbor Germawings a descris cum un alt pilot a mers dincolo de a le da asigurări pasagerilor. Britta Englisch a scris pe pagina de Facebook a companiei că pilotul unui zbor intern a salutat fiecare pasager în parte înainte de a le vorbi din cabină.

    Bărbatul respectiv pilota un avion Germanwings pe ruta Hamburg-Koln în ziua accidentului şi a fost întâmpinat cu aplauze după ce şi-a asigurat pasagerii că vor ajunge acasă în siguranţă.

    “Ieri dimineaţă, la ora 8.40, am mers cu un zbor Germanwings de la Hamburg la Koln cu sentimente împărţite”, a scris Englisch pe pagina de Facebook a Germanwings. “Dar căpitanul nu numai că a salutat fiecare pasager în parte, ci a susţinut şi un scurt discurs înainte de decolare. Nu din carlingă, ci din cabină”, a precizat ea.

    “A vorbit despre cum l-a afectat accidentul pe el şi întregul echipaj. Despre situaţia delicată în care se află echipajul, dar că toţi membrii echipajului sunt acolo voluntar”, a adăugat ea. “Şi despre familia sa şi despre faptul că şi echipajul are familie şi că face totul pentru a fi împreună cu familia sa în seara aceea. S-a lăsat o linişte deplină. Apoi cineva a aplaudat. Vreau să îi mulţumesc acestui pilot”, a adăugat femeia.

    “El a înţeles la ce se gândeau toţi. Şi a reuşit să ofere, cel puţin mie, un sentiment de bine în timpul acestui zbor”, a conchis ea în acest mesaj distribuit de 17.000 şi care a strâns 30.000 de aprecieri.

     

  • Andreas Lubitz cunoştea perfect regiunea din Alpii francezi unde s-a prăbuşit avionul Germanwings

    Deşi nu se poate spune dacă Andreas Lubitz a premeditat prăbuşirea avionului, mărturiile partenerilor săi de la clubul de aviaţie din care făcea parte sugerează că acesta cunoştea foarte bine Alpes-de-Haute-Provence şi, mai exact, locul unde a avut loc tragedia, relatează Le Parisien, în ediţia electronică.

    Pasionat de zborul cu planorul, Andreas s-a format la clubul din oraşul său natal care efectua periodic stagii în Alpes-de-Haute-Provence. “Sunt sigur că Andreas a participat cel puţin o dată sau de două ori la stagii cu noi la Sisteron (Alpes-de-Haute-Provence)”, a explicat Ernst Müller, un septuagenar membru al clubului aeronautic din Montabaur.

    Dieter Wagner, un alt membru al clubului precizează: “Andreas a participat la unul dintre aceste stagii în Alpes-de-Haute-Provence cu nepoata mea, care era prietenă cu el. Era pasionat de Alpi şi chiar obsedat. Sunt sigur că el cunoştea sectorul unde s-a prăbuşit avionul pentru că îl survolase cu planorul”.

    Un alt cotidian francez, Metro News, susţine că Andreas Lubitz mergea în vacanţă cu părinţii lui de la vârsta de nouă ani la clubul aeronautic din Sisteron, situat la 69 de kilometri de Le Vernet, o localitate din apropierea locului în care s-a prăbuşit avionul.

    Un prieten al părinţilor copilotului a declarat pentru Metro News că Lubitz venea cu părinţii şi locuia într-un camping al clubului aeronautic. El era descris drept un “băiat normal” de către cei care în cunoşteau. Ulterior, Lubitz s-a alăturat clubului din Seyne-les-Alpes, tot împreună cu părinţii.

    În regiune se află numeroase cluburi aeronautice, unde turiştii germani pasionaţi de acest sport vin încă din luna martie.

    Cele două cluburi din Sisteron şi Montabaur fiind înfrăţite, “părinţii lui veneau să zboare cu planorul”, mărturiseşte Francis Keser, de la clubul din Sisteron. “Nu vom putea înţelege niciodată o asemenea nebunie”, a precizat el, adăugând: “Încep să apară numeroase coincidenţe. Dacă a venit la clubul din Seyne, este tulburător. Există probabil o legătură”, a adăugat el.

    Jean-Pierre Revolat, instructor la clubul aeronautic, este mai categoric: “Este părerea mea, nu pot garanta pentru ea, dar am impresia că a modificat traiectoria pentru a veni aici”.

     

  • Tarom: Niciun membru al echipajului nu rămâne singur în cabina de pilotaj

    Manualul de Operaţiuni al companiei prevede instrucţiuni cu privire la accesul şi ieşirea din cabina de pilotaj în timpul zborului. Conform acestor instrucţiuni, politica TAROM este că niciodată nu rămâne o singură personă în cabina de pilotaj.

    Daca un membru al echipajului de zbor părăseşte cabina în timpul zborului, acesta trebuie să solicite unui membru al echipajului de cabină să-l înlocuiască în cabină până la întoarcere, precizează comunicatul.

    Avionul Airbus A320 al companiei Germanwings, având la bord 144 de pasageri şi şase membri ai echipajului, s-a prăbuşit marţi dimineaţă într-o zonă muntoasă din sudul Franţei. Potrivit procurorului din Marsilia, copilotul a refuzat să-i deschidă uşa pilotului şi a acţionat butonul de coborâre a aeronavei, ceea ce poate fi interpretat drept o intenţie de a distruge acest avion.

     

     

                                                                                         

     

  • Tarom: Niciun membru al echipajului nu rămâne singur în cabina de pilotaj

    Manualul de Operaţiuni al companiei prevede instrucţiuni cu privire la accesul şi ieşirea din cabina de pilotaj în timpul zborului. Conform acestor instrucţiuni, politica TAROM este că niciodată nu rămâne o singură personă în cabina de pilotaj.

    Daca un membru al echipajului de zbor părăseşte cabina în timpul zborului, acesta trebuie să solicite unui membru al echipajului de cabină să-l înlocuiască în cabină până la întoarcere, precizează comunicatul.

    Avionul Airbus A320 al companiei Germanwings, având la bord 144 de pasageri şi şase membri ai echipajului, s-a prăbuşit marţi dimineaţă într-o zonă muntoasă din sudul Franţei. Potrivit procurorului din Marsilia, copilotul a refuzat să-i deschidă uşa pilotului şi a acţionat butonul de coborâre a aeronavei, ceea ce poate fi interpretat drept o intenţie de a distruge acest avion.

     

     

                                                                                         

     

  • Avionul lui Putin pare a fi mai luxos decât Air Force One – GALERIE FOTO

  • Avionul lui Putin pare a fi mai luxos decât Air Force One – GALERIE FOTO

  • DEZVĂLUIRI despre tragedia Germanwings: Pilotul avionului a încercat să forţeze uşa cabinei cu un topor

    În timp ce copilotul său manevra avionul spre sol din motive încă necunoscute, pilotul a utilizat un topor care se afla la bordul aeronavei pentru a încerca să forţeze uşa blindată şi să evite catastrofa, potrivit acestor surse, citate de Bild.

    Avionul Airbus A320 al companiei Germanwings, având la bord 144 de pasageri şi şase membri ai echipajului, s-a prăbuşit marţi dimineaţă într-o zonă muntoasă din sudul Franţei. Potrivit procurorului din Marsilia, copilotul a refuzat să-i deschidă uşa pilotului şi a acţionat butonul de coborâre a aeronavei, ceea ce poate fi interpretat drept o intenţie de a distruge acest avion.

    Premierul francez Manuel Valls a declarat vineri că “totul se orientează” spre pista unui “gest criminal, nebun, suicidar” al copilotului, deşi “nicio pistă nu poate fi exclusă”.

    “În principiu nu poate fi exclusă nicio pistă. Trebuie să aşteptăm finalul anchetei. Justiţia le datorează adevărul familiilor şi apropiaţilor victimelor. Chiar dacă ieri procurorul a dat suficiente elemente pentru a crede că acest gest nebun, de neînţeles, oribil este la originea acestei prăbuşiri”, a declarat premierul pentru iTELE.

    “Totul se orientează spre acest gest pe care nu putem să-l calificăm: criminal, nebun, suicidar… Cum poţi să-ţi imaginezi că un pilot în care ai toată încrederea, mulţi sunt eroi – ce puşti nu-şi doreşte să devină pilot – prăbuşeşte avionul în munţi, după ce a închis uşa şi a împiedicat revenirea pilotului în cabină?”, a continuat Valls.

    “Justiţia, în special anchetatorii germani şi desigur Lufthansa, trebuie să aducă toate elementele privind parcursul şi profilul acestui pilot”, a adăugat el.

    “Ţin să salut munca extraordinară a serviciilor statului francez, jandarmi, pompieri, servicii de sănătate, securitate civilă, voluntari, aleşi locali – mă gândesc la primarul din Seyne. Toată lumea s-a mobilizat pentru a recupera cadavrele, iar familiile să le poată aduce un ultim omagiu”, a conchis premierul francez.

     

  • Noi date despre copilotul Germanwings care a provocat prăbuşirea avionului: Andreas Lubitz traversa o criză în relaţia cu prietena sa

    Cotidianul german Bild, citat de Daily Mail, a anunţat că Lubitz se afla în mijlocul unei “crize sentimentale” în relaţia cu prietena sa în săptămânile dinaintea accidentului şi probabil se străduia să facă faţă despărţirii de aceasta.

    În plus, Andreas Lubitz “a suferit de epuizare profesională şi depresie în anul 2009”, a declarat mama unei foste colege de liceu a copilotului, citată de Frankfurter Allgemeine Zeitung.

    Femeia, care a preferat să păstreze anonimatul, a explicat că acesta îi mărturisise fiicei ei că avea depresie şi epuizare, motiv pentru care întrerupsese cursurile pentru obţinerea licenţei de pilot comercial în 2009, reluându-le în 2012. Fiica femeii l-a văzut ultima dată pe Andreas Lubitz, în vârstă de 28 de ani, în decembrie 2014. “Atunci părea normal şi spunea că se simte foarte bine ca pilot”, a subliniat femeia.

    “Nu pot decât să îmi imaginez că a avut ceva de moment. Nu cred că a plănuit prăbuşirea, deşi pare un masacru”, a adăugat femeia.

    Preşedintele companiei Lufthansa, Carsten Spohr, a declarat că Andreas Lubitz era apt de zbor, precizând că începuse pregătirile pentru obţinerea licenţei de pilot comercial în 2008, dar le întrerupsese o perioadă, timp în care a fost însoţitor de bord. “A întrerupt cursurile o perioadă, le-a reluat şi a devenit copilot în anul 2013. A trecut toate examenele practice şi medicale”, a subliniat preşedintele Lufthansa.

    Noile informaţii apar la câteva ore după ce poliţia a descins la apartamentul lui Lubitz pe care acesta l-ar fi împărţit cu prietena lui. Ofiţerii care au cercetat locuinţa din Montabaur, la periferia Dusseldorf, a lui Lubitz au confiscat obiecte care ar putea oferi un “indiciu” cu privire la ce s-a întâmplat cu avionul.

    Ei au declarat că obiectele respective au fost luate de la adresă pentru a fi verificate, dar au confirmat că nu este vorba despre un bilet de sinucidere.

    “Am găsit ceva ce va fi dus la testare. Nu putem spune ce este în acest moment, dar ar putea fi un indiciu semnificativ cu privire la ce s-a întâmplat”, a declarat Markus Niesczery de la poliţia din Dusseldorf. “Sperăm să ofere unele explicaţii”.

    Detectivii germani au fost fotografiaţi în timp ce transportau dovezi de la o altă proprietate în care pilotul locuia cu părinţii lui, într-un orăşel de la nord de Frankfurt. Poliţiştii au fost văzuţi plecând cu saci mari albaştri plini cu dovezi şi cu un computer. Pilotul ar fi locuit, alternativ, la ambele adrese.