BusinessMagazin

Tag: transport

  • Omul de afaceri dispărut la Arad a fost ucis, cadavrul fiind dus într-o pădure

     Purtătorul de cuvânt al Parchetului Tribunalului Arad, Dan Ursu, a declarat corespondentului MEDIAFAX că suspectul reţinut în cazul dispariţiei omului de afaceri Abel Apostol, respectiv Adrian Buleu, este cercetat pentru infracţiunea de omor.

    “S-a reţinut că în seara zilei de 1 mai Buleu Adrian l-a agresat pe Apostol Abel în incinta unui local, generându-i victimei leziuni care au provocat decesul. Ulterior, a transportat cadavrul cu ajutorul autoturismului său într-un loc izolat din Pădurea Vladimirescu, unde a incendiat autovehiculul”, a declarat Ursu.

    El a mai spus că Adrian Buleu nu a colaborat cu anchetatorii.

    “În cursul audierilor, nu a oferit informaţii, prevalându-se de dreptul său de a nu face declaraţii”, a adăugat Ursu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • MT: Licenţa de transport, deţinută de unul sau mai mulţi membri ai unui grup interesat de CFR Marfă

     Noua condiţie impune “deţinerea, de către unul sau mai mulţi membri ai grupului de investitori, a unei licenţe de transport de marfă sau a oricărei alte aprobări, în vigoare, emise de către o autoritate competentă în domeniul transporturilor cu cel puţin 3 ani înainte de data depunerii documentelor de participare, care a fost deţinută neîntrerupt şi fără încălcări semnificative în toată această perioadă”, potrivit unui anunţ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor (MT).

    Anterior nu se specifica dacă respectiva licenţă sau aprobare trebuie deţinută de unul sau mai mulţi membri ai asocierii.

    A doua modificare prevede că membrii grupului care îndeplinesc cerinţa anterioară vor trebui să aibă cumulat o cifră de afaceri medie anuală în ultimii trei ani de cel puţin 30 milioane euro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • 1 MAI LA MARE: Turiştii se vor putea plimba cu autobuzele etajate. Care este preţul biletelor

     Potrivit reprezentanţilor Regiei Autonome de Transport Constanţa, autobuzele etajate vor intra în circulaţie de miercuri şi vor avea program de funcţionare zilnic, între orele 10.00 – 18.00. Lungimea unei curse este de aproape 30 de kilometri şi este parcursă în aproximativ o oră şi jumătate, pe traseu existând 14 staţii.

    Preţul unui bilet de călătorie pentru autobuzele etajate a fost stabilit la 5 lei, tichetele putând fi achiziţionate din autobuz. Valabilitatea unui bilet este de trei ore, astfel că pasagerii pot coborî într-o staţie şi vizita un obiectiv turistic, iar apoi îşi pot continua călătoria cu un alt autobuz, cu acelaşi bilet.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Participarea Capitalei la proiectul realizării unei linii de telecabine, aprobată de Consiliul General

     Proiectul de hotărâre privind participarea Bucureştiului la acest proiect european, aflat pe ordinea de zi a şedinţei CGMB de sâmbătă, a fost aprobat cu 30 de voturi “pentru” şi 15 abţineri.

    Bucureştiul a fost invitat, în februarie, de către compania Overland Transport Systems (OTS) din Anglia, urmare a unei recomandări a Comitetului Regiunilor de la Bruxelles, invitaţia de a participa la proiectul “Overland Transport Systems – Sisteme de Transport Suspendate”.

    Astfel, Bucureştiul poate aplica pentru fonduri europene în vederea realizării unui sistem de transport suspendat, ce are capacitatea să transfere un mare număr de călători în interiorul şi împrejurul oraşului, potrivit hotărârii adoptate sâmbătă de CGMB.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Transporturile de legume-fructe şi produse congelate, controlate la TOATE INTRĂRILE în Bucureşti. Percheziţii la firme şi persoane suspectate de evaziune fiscală

     Echipe mixte de control verifică mai multe societăţi comerciale de tip angro, cu puncte de lucru în complexele comerciale din Bucureşti şi judeţul Ilfov, care fac achiziţii intracomunitare de legume-fructe şi produse alimentare congelate, a anunţat Poliţia Română într-un comunicat de presă.

    Simultan cu controalele din complexele comerciale sunt verificate şi autotrenurile care transportă legume-fructe şi produse congelate, la punctele de intrare în Bucureşti fiind şase filtre formate din poliţişti rutieri şi de la investigarea fraudelor

    Anchetatorii verifică 377 de importuri intracomunitare de legume-fructe şi produse congelate.

    La acţiune participă peste 140 de poliţişti de la Direcţia de Investigare a Fraudelor, Serviciul de Investigare a Fraudelor din Poliţia Capitalei, Serviciul Regional de Poliţie Transporturi – Biroul de Investigare a Fraudelor şi de la Rutieră.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lufthansa câştigă anual 1,3 milioane de dolari transportând cai în Brazilia pentru moştenitoarea lui Onassis

     Athina Onassis de Miranda, principala moştenitoare a magnatului elen, finanţează transferul cailor la Rio de Janeiro, pentru un concurs de echitaţie cu obstacole la a cărui înfiinţare a contribuit şi care îi poartă numele, a declarat Axel Heitmann, şeful diviziei de transport al animalelor a Lufthansa, relatează Bloomberg.

    “O dată pe an invită comunitatea la marele eveniment. În total, Lufthansa transportă circa 2.000 de cai pe an, iar afacerea a devenit foarte profitabilă”, a spus Heitmann într-un interviu, precizând că preţul este stabilit în funcţie de mărimea transportului.

    Transportarea unui singul cal peste Atlantic poate costa 10.000 de euro, la fel ca tariful pentru un pasager first-class, iar la evenimentul din America de Sud participă până la 100 de cai, a arătat Heitmann.

    Transporturile de animale au o contribuţie de 2% la veniturile din transporturile anuale de mărfuri ale Lufthansa şi sunt mai puţin volatile decât restul, contribuind la stabilizarea profitului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Funeraliile lui Margaret Thatcher. Sicriul cu trupul neînsufleţit al fostei “Doamne de Fier”, transportat la catedrala St.Paul

     Şase motociclete ale Scotland Yard încadrau vehiculul mortuar, urmat de o maşină obişnuită a poliţiei, a constatat AFP.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Noi confirmări că Nabucco Vest va fi prima rută europeană de transport a gazelor din regiunea Caspica

    Reinhard Mitschek, Directorul Executiv al companiei NABUCCO Gas Pipeline International GmbH, a declarat că nivelul înalt de cooperare strategică şi tactica demonstrată de reuniunea de astăzi arată că proiectul oferă beneficii reale producătorilor, investitorilor şi furnizorilor, susţinut de un cadru politic şi de reglementare solid, în contextul apropierii de faza finala de dezvoltare.

    Conducta  Nabucco este cea mai scurtă cale de acces pe pieţele din Europa de sud-est.Faciltează astfel accesul spre întreaga regiune balcanică, dar şi spre Italia şi Grecia.Conducta o va conecta Conducta Trans Anatolian(Tanap) de la graniţa turco-bulgară şi va traversa Ungaria, Bulgaria şi România spre centrul de distribuţie al gazelor din Baumgarten, Austria.

    Permissele de mediu au fost obţinute pentru Ungaria şi se apropie de a fi aprobate în România şi Bulgaria.
    Environmental permits are already obtained in Hungary, and are close to being obtained in Romania and Bulgaria. NABUCCO is also the most technically advanced route, with one integrated operations and control system, ensuring the highest reliability and safety standards.
    Proiectul Nabucco vizează creşterea securităţii energetice a Europei prin diversificarea resurselor de gaze naturale, care depind în prezent în mare măsură de importurile din Rusia. Gazoductul urmează să aducă gaze din Asia Centrală pe ruta Turcia – Bulgaria – România – Ungaria – Austria.

    Consorţiul Nabucco a amânat, la începutul lunii mai 2011, începerea lucrărilor de construcţie a gazoductului cu un an, până în 2013, şi data la care ar trebui să aibă loc primele livrări de gaze naturale cu doi ani, pentru 2017. Capacitatea conductei urmează să fie de 31 miliarde metri cubi pe an, iar costurile investiţiei sunt estimate la 7,9 miliarde euro.
     

  • Cel mai mare volum de vehicule expediat la export într-un singur transport, de la preluarea Uzinelor Dacia de către Grupul Renault

    6.000 de vehicule fabricate la Uzinele Dacia din Mioveni au plecat pe 5 aprilie din portul Constanţa către Algeria, pe nava „A Ladybug” (Gărgăriţa), una dintre cele cele mai mari din lume. Este cel mai mare volum de vehicule expediat la export într-un singur transport, de la preluarea Uzinelor Dacia de către Grupul Renault. Din lotul de 6.000 de vehicule fac parte modelele Logan, Sandero, Symbol şi Duster (atât sub sigla Dacia, cât şi Renault).

    Nava „A Ladybug” are o capacitate maximă de încărcare de 8.000 de vehicule, o lungime de 232 metri, lăţime de 32 m, înălţime de 52 m şi 12 punţi. Activitatea de încărcare a maşinilor pe navă a durat patru zile şi a fost posibilă cu sprijinul furnizorilor de servicii operare portuară şi transport maritim, Neptune Lines şi Romargo Maritime.

    Toate stirile sunt pe zf.ro

  • România poate exporta gaze în statele Uniunii Europene

     ANRE a emis un Ordin pentru a da posibilitatea exporturilor, având în vedere declanşarea de către Comisia Europeană în noiembrie 2012 a procedurii de infringement împotriva României pentru neîndeplinirea obligaţiilor care îi revin privind normele comune pentru piaţa internă în sectorul gazelor naturale.

    Prin această reglementare s-a introdus posibilitatea exportului (fizic sau comercial) de gaze naturale din România către alte ţări UE, posibilitate condiţionată de necesitatea existenţei unor puncte de interconectare fizice între sistemele naţionale de transport ale acestor ţări.

    Ordinul ANRE nu exclude si nu interzice schimburile cantitative de gaze naturale (comerciale sau fizice) cu alte ţări din afara spaţiului comunitar, inclusiv cu Republica Moldova, aceste schimburi putând fi realizate numai în situaţia existenţei interconectărilor fizice între sistemele de transport.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro