Citeşte continuarea articolului pe mediafax.ro
Tag: femei
-
Coşciugul de 2.000 de lire – ultima modă în lumea femeilor multi-miliardare
Excentrica Noelie Goforth, de 45 de ani, nu are nicio limită în achiziţionearea „ultimelor accesorii fashion”, cea mai recentă fiind un coşciug proiectat la comandă, în valoare de 2.000 de lire. Multi – milionara nu are remuşcări în a arunca cu banii soţului său pe lucruri fără nicio utilitate.
Multi-milionarul Robin Goforth, în vârstă de 65 de ani, este fericit să lase soţia sa cumpere tot ceea ce îi place: „Îmi place să-i fac toate mofturile lui Noelie. Doar pentru asta muncesc, nu?”, la care partenera sa adaugă: „Nu mă deranjează deloc să arunc banii, de ce să nu cheltuiesc?”. Noelie a fost văzută „probând” mai multe coşciuge pentru a vedea care este mai confortabil, dar pentru că nu a găsit „accesoriul perfect” pentru funeraliile sale, şi-a făcut la comandă propriul coşciug alb, acoperit cu un capac din plexiglas şi culoare albă.
Alături, soţul său o priveşte dând ordine pentru închipuita sa ceremonie funerară. „Vreau un acoperiş din plexiglas, o poză cu Robyn şi câteva cu câinii mei, iar pe lateralele coşciugului vreau încrustate câteva diamante, dar nu prea multe, pentru că nu vreau să arat ca o prostituată Marbella”, spune Noelie. Apoi cei doi plătesc achiziţia, fiind unul dintre multele lucruri excentrice şi inutile pe care le cumpără. Noelie cheltuieşte excesiv şi pe vacanţe, genţi de designer, pantofi sau operaţii estetice.
-
Apare o nouă alocaţie pentru copii! Ce prevede aceasta
Aleşii lucrează la un proiect legislativ care prevede introducerea unui nou tip de alocaţie.
Proiectul de lege care urmează să fie depus la Parlament prevede acordarea de noi stimulente financiare femeilor care nasc, dar şi celor care adoptă copii. Astfel femeile care nasc sau înfiază copii, ar putea primi mai mulţi bani pe lună. Alocaţia ar ajunge la 500 de lei pe lună, în cazul în care familia nu are un venit mai mare de 25.000 de lei pe an.
Indemnizaţia ar urma să se acorde pentru fiecare copil născut sau înfiat între 1 ianuarie 2017 şi 31 decembrie 2019, până în al treilea an de viaţă al copilului sau până la împlinirea a trei ani de când a fost adoptat. Proiectul de lege este inspirat dintr-un model italian, prin care se doreşte acordarea de stimulente financiare femeile care nasc, dar şi pentru cei care vor adopta copii.
-
Cine este cea mai tânără femeie pilot din lume şi copilotul ei de 19 ani. V-aţi urca în avion cu ei?
Kate McWilliams şi Luke Elsworth au 45 de ani – împreună. Acest lucru nu i-a împiedicat pe căpitanul de 26 de ani şi pe copilotul de 19 să zboare cu sute de pasageri spre destinaţiile lor în cursul acestei săptămâni.Tinerii piloţi au pilotat un avion din Londra spre Malta, după ce McWilliams a trecut un curs ce i-a oferit statutul de căpitan. Angajatorul lor, compania britanică low-cost Easyjet, consideră că McWilliams a devenit cel mai tânăr pilot de avion comercial din lume. Elsworth, copilotul său de 19 ani, este şi el unul dintre cei mai tineri piloţi din ţară.Din cei 130.000 de piloţi din întreaga lume – doar 450 sunt căpitani femei, potrivit Societăţii Internaţionale de Femei Piloţi. ”M-am alăturat cadeţilor aerieni la 13 ani, iar acolo am dobândit suficientă experienţă de zbor”, spune McWilliams într-un interviu acordat CNN. Ea spune că a devenit interesată de avioane la patru ani, după ce a participat la un show aviatic.
”Nu mi-am imaginat o carieră în aviaţia comercială din cauză că nu cunoşteam niciun pilot care ar fi putut să îmi ofere un sfat”, a adăugat McWilliams, care are baza la aeroportul Gatwick din Londra.La vârsta de 19 ani, McWilliams a participat la un training de aviaţie, iar doi ani mai târziu a început să lucreze ca prim-ofiţer cu operatorul aerian EasyJet.Prim-ofiţerul este deseori copilotul unei aeronave şi este, prin urmare, al doilea la comandă după căpitan. Julie Westhorp de la Asociaţia Britanică a Piloţilor din Aviaţie spune că speră ca realizarea lui McWilliams să ”inspire mai multe femei să ia în considerare o carieră în aviaţie. Demonstrează tinerelor femei că există posibilitatea să reuşeşti ca pilot în aviaţia comercială”, a adăugat ea. -
Cine este cea mai tânără femeie pilot din lume şi copilotul ei de 19 ani. V-aţi urca în avion cu ei?
Kate McWilliams şi Luke Elsworth au 45 de ani – împreună. Acest lucru nu i-a împiedicat pe căpitanul de 26 de ani şi pe copilotul de 19 să zboare cu sute de pasageri spre destinaţiile lor în cursul acestei săptămâni.Tinerii piloţi au pilotat un avion din Londra spre Malta, după ce McWilliams a trecut un curs ce i-a oferit statutul de căpitan. Angajatorul lor, compania britanică low-cost Easyjet, consideră că McWilliams a devenit cel mai tânăr pilot de avion comercial din lume. Elsworth, copilotul său de 19 ani, este şi el unul dintre cei mai tineri piloţi din ţară.Din cei 130.000 de piloţi din întreaga lume – doar 450 sunt căpitani femei, potrivit Societăţii Internaţionale de Femei Piloţi. ”M-am alăturat cadeţilor aerieni la 13 ani, iar acolo am dobândit suficientă experienţă de zbor”, spune McWilliams într-un interviu acordat CNN. Ea spune că a devenit interesată de avioane la patru ani, după ce a participat la un show aviatic.”Nu mi-am imaginat o carieră în aviaţia comercială din cauză că nu cunoşteam niciun pilot care ar fi putut să îmi ofere un sfat”, a adăugat McWilliams, care are baza la aeroportul Gatwick din Londra.La vârsta de 19 ani, McWilliams a participat la un training de aviaţie, iar doi ani mai târziu a început să lucreze ca prim-ofiţer cu operatorul aerian EasyJet.Prim-ofiţerul este deseori copilotul unei aeronave şi este, prin urmare, al doilea la comandă după căpitan. Julie Westhorp de la Asociaţia Britanică a Piloţilor din Aviaţie spune că speră ca realizarea lui McWilliams să ”inspire mai multe femei să ia în considerare o carieră în aviaţie. Demonstrează tinerelor femei că există posibilitatea să reuşeşti ca pilot în aviaţia comercială”, a adăugat ea. -
Cine este cea mai tânără femeie pilot din lume şi copilotul ei de 19 ani. V-aţi urca în avion cu ei?
Kate McWilliams şi Luke Elsworth au 45 de ani – împreună. Acest lucru nu i-a împiedicat pe căpitanul de 26 de ani şi pe copilotul de 19 să zboare cu sute de pasageri spre destinaţiile lor în cursul acestei săptămâni.Tinerii piloţi au pilotat un avion din Londra spre Malta, după ce McWilliams a trecut un curs ce i-a oferit statutul de căpitan. Angajatorul lor, compania britanică low-cost Easyjet, consideră că McWilliams a devenit cel mai tânăr pilot de avion comercial din lume. Elsworth, copilotul său de 19 ani, este şi el unul dintre cei mai tineri piloţi din ţară.Din cei 130.000 de piloţi din întreaga lume – doar 450 sunt căpitani femei, potrivit Societăţii Internaţionale de Femei Piloţi. ”M-am alăturat cadeţilor aerieni la 13 ani, iar acolo am dobândit suficientă experienţă de zbor”, spune McWilliams într-un interviu acordat CNN. Ea spune că a devenit interesată de avioane la patru ani, după ce a participat la un show aviatic.
”Nu mi-am imaginat o carieră în aviaţia comercială din cauză că nu cunoşteam niciun pilot care ar fi putut să îmi ofere un sfat”, a adăugat McWilliams, care are baza la aeroportul Gatwick din Londra.La vârsta de 19 ani, McWilliams a participat la un training de aviaţie, iar doi ani mai târziu a început să lucreze ca prim-ofiţer cu operatorul aerian EasyJet.Prim-ofiţerul este deseori copilotul unei aeronave şi este, prin urmare, al doilea la comandă după căpitan. Julie Westhorp de la Asociaţia Britanică a Piloţilor din Aviaţie spune că speră ca realizarea lui McWilliams să ”inspire mai multe femei să ia în considerare o carieră în aviaţie. Demonstrează tinerelor femei că există posibilitatea să reuşeşti ca pilot în aviaţia comercială”, a adăugat ea. -
Revista Vogue Marea Britanie renunţă la modele în detrimentul femeilor “reale”
Noul număr al revistei britanice Vogue nu va avea un model pe copertă şi nici în paginile revistei, ci femei “reale”, cu dimensiuni normale ale corpului, care vor fi îmbrăcate în ţinute de firmă, scrie The Guardian.
Printre femeile care apar în noul număr al revistei se numără istorica în arhitectură Shumi Bose, directoarea de caritate Brita Fernandez Schmidt, directoarea de creaţie a Studioului Hello Love şi fondatoarea Hello Beautiful Jane Hutchison, creatoarea brandului de îngheţată “La Grotta Ices”, Kitty Travers, dar şi alte femei care se află în spatele proiectului Crossrail din Londra.
Alexandra Shulman, editoarea revistei britanice Vogue, spune că a autorizat acest proiect pentru că simte cu tărie că femeile cu o profesie impunătoare, în funcţii autoritare sau puternice, ar trebuie să fie capabile să-şi îngăduie interesul în domeniul modei, fără a părea frivole.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Revista Vogue Marea Britanie renunţă la modele în detrimentul femeilor “reale”
Noul număr al revistei britanice Vogue nu va avea un model pe copertă şi nici în paginile revistei, ci femei “reale”, cu dimensiuni normale ale corpului, care vor fi îmbrăcate în ţinute de firmă, scrie The Guardian.
Printre femeile care apar în noul număr al revistei se numără istorica în arhitectură Shumi Bose, directoarea de caritate Brita Fernandez Schmidt, directoarea de creaţie a Studioului Hello Love şi fondatoarea Hello Beautiful Jane Hutchison, creatoarea brandului de îngheţată “La Grotta Ices”, Kitty Travers, dar şi alte femei care se află în spatele proiectului Crossrail din Londra.
Alexandra Shulman, editoarea revistei britanice Vogue, spune că a autorizat acest proiect pentru că simte cu tărie că femeile cu o profesie impunătoare, în funcţii autoritare sau puternice, ar trebuie să fie capabile să-şi îngăduie interesul în domeniul modei, fără a părea frivole.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro