BusinessMagazin

Tag: The Guardian

  • Zboruri anulate pentru pasageri, bonusuri pentru piloţi: cum se feresc reprezentanţii Ryanair de probleme

    „Recunoscând impactul pe care îl are nevoia de a zbura în zile suplimentare, implementez următoarea schemă de bonus. Toţi piloţii actuali (…) care vor opera aeronavele Ryanair în perioada septembrie – 31 octombrie vor primi un bonus brut de 12.000 de euro sau 12.000 de lire pentru căpitan şi 6.000 de euro sau 6.000 de lire pentru copiloţi în noiembrie 2018”, le-a transmis piloţilor directorul de operaţiuni al Ryanair, Michael Hickey.

    Piloţii şi copiloţii vor primi bonusul dacă vor zbura peste 800 de ore cu Ryanair până la 31 octombrie 2018.

    Până la 50 de zboruri pe zi vor fi anulate până pe 31 octombrie, afectând aproape 400.000 de pasageri.

    Ryanair a fost avertizată de Autoritatea Civilă de Aviaţie că i se vor aplica penalizări pentru că refuză să reruteze pasagerii către alte companii aeriene.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Dezastru în Paradis: un nou uragan devastează insulele din Caraibe

    “Am pierdut tot ce banii pot cumpăra şi înlocui. Cea mai mare frică a mea este că ne vom trezi cu ştiri despre rănirea gravă a unor persoane, cu posibile decese, ca urmare a alunecărilor de teren cauzate de ploile persistente. Mâine dimineaţă vom porni la drum în căutarea răniţilor şi a celor prinşi între dărâmături. Vântul a smuls acoperişurile de pe aproape fiecare casă. Prioritatea mea este acum salvarea celor prinşi şi asigurarea asistenţei medicale. Vom avea nevoie de ajutor de toate felurile … Dominica are nevoie de sprijin din partea prietenilor, de elicoptere pentru a traversa ţară şi a stabili ce este nevoie”, a spus Roosevelt Skerrit.

    Premierul insulei a anunţat prin intermediul contului de Facebook că locuinţa sa a suferit pagube însemnate, fiind inundată după ce acoperişul a fost smuls de vântul puternic.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Scotland Yard: Explozia de la staţia de metrou a fost declanşată de un dispozitiv improvizat

    “La ora 8.20 în această dimineaţă, la staţia de metrou Parsons Green, a avut loc o explozie într-o garnitură de metrou. Apreciem că a fost vorba despre o detonare a unui dispozitiv exploziv improvizat. După cum aţi văzut, există rapoarte privind 18 persoane rănite. Cele mai multe dintre răni sunt arsuri. Locul incidentului rămâne în prezent închis, iar investigaţia continuă. Există multe întrebări urgente în curs de soluţionare, iar sute de detectivi implicaţi verifică înregistrările camerelor de supraveghere, fac o anchetă criminalistică şi discută cu martorii. Această investigaţie este susţinută de colegii noştri de la MI5, care au venit cu expertiza lor în domeniul informaţiilor. Locuitorii Londrei se pot aştepta la o prezenţă sporită a poliţiei, în special în sistemul de transport, de-a lungul zilei”, a declarat comisarul de poliţie Mark Rowley.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Pagubele cauzate de uraganul Harvey s-ar putea ridica la 100 de miliarde de dolari

    Având în vedere că inundaţiile din Texas declanşate de uraganul Harvey s-ar putea înrăutăţi, primele estimări sugerează că pagubele financiare variază de la 30-50 de miliarde de dolari la 100 de miliarde de dolari, potrivit estimării lui David Havens, analist în domeniul asigurărilor la Imperial Capital din New York.

    Furtuna tropicală este aşteptată să ajungă în sudul statului Louisiana. Mii de case au fost inundate, iar autorităţile americane estimează că 30.000 de oameni vor avea nevoie de adăpost.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Bomba poluantă din Oceane. “30 de vase de croazieră poluează la fel de mult ca toate maşinile din Marea Britanie”

    Potrivit sursei citate, pasagerii vaselor de croazieră se expun la niveluri periculoase de poluare. Se pare că motoarele vasului elimină “particule ultra-fine” nocive care intră în sânge prin intermediul plămânilor.

    Numărul de particule ultra fine găsite la bordul “The Oceana”, un vas de croazieră de 250 de peste 250 de metri lungime, 15 etaje şi care poate căra peste 2000 de pasageri, este de 84,000 pe centimetru cub, de două ori mai mult decât cât se găsesc în piaţa Piccadilly Circus din Londra.

    “Vasele de croazieră nu numai că emit gaze cu efect de seră, ci şi oxizi de sulf sau oxizi de azot. Într-o singură zi, un singur vas de croazieră eliberează la fel de multe particule nocive cât 1 milion de maşini la un loc. Astfel, 30 de nave de croazieră poluează la fel de mult ca toate maşinile din Regatul Unit”, spune Daniel Rieger, asociaţia pentru mediu NABU.

    Pe de altă parte, reprezentanţii Oceana au declarat că din 2005 până în prezent consumul de combustibil a scăzut cu 28% şi că s-au redus emisiile de gaze datorită unui sistem de curăţare al motoarelor.

     

  • Bomba poluantă din Oceane. “30 de vase de croazieră poluează la fel de mult ca toate maşinile din Marea Britanie”

    Potrivit sursei citate, pasagerii vaselor de croazieră se expun la niveluri periculoase de poluare. Se pare că motoarele vasului elimină “particule ultra-fine” nocive care intră în sânge prin intermediul plămânilor.

    Numărul de particule ultra fine găsite la bordul “The Oceana”, un vas de croazieră de 250 de peste 250 de metri lungime, 15 etaje şi care poate căra peste 2000 de pasageri, este de 84,000 pe centimetru cub, de două ori mai mult decât cât se găsesc în piaţa Piccadilly Circus din Londra.

    “Vasele de croazieră nu numai că emit gaze cu efect de seră, ci şi oxizi de sulf sau oxizi de azot. Într-o singură zi, un singur vas de croazieră eliberează la fel de multe particule nocive cât 1 milion de maşini la un loc. Astfel, 30 de nave de croazieră poluează la fel de mult ca toate maşinile din Regatul Unit”, spune Daniel Rieger, asociaţia pentru mediu NABU.

    Pe de altă parte, reprezentanţii Oceana au declarat că din 2005 până în prezent consumul de combustibil a scăzut cu 28% şi că s-au redus emisiile de gaze datorită unui sistem de curăţare al motoarelor.

     

  • Bomba poluantă din Oceane. “30 de vase de croazieră poluează la fel de mult ca toate maşinile din Marea Britanie”

    Potrivit sursei citate, pasagerii vaselor de croazieră se expun la niveluri periculoase de poluare. Se pare că motoarele vasului elimină “particule ultra-fine” nocive care intră în sânge prin intermediul plămânilor.

    Numărul de particule ultra fine găsite la bordul “The Oceana”, un vas de croazieră de 250 de peste 250 de metri lungime, 15 etaje şi care poate căra peste 2000 de pasageri, este de 84,000 pe centimetru cub, de două ori mai mult decât cât se găsesc în piaţa Piccadilly Circus din Londra.

    “Vasele de croazieră nu numai că emit gaze cu efect de seră, ci şi oxizi de sulf sau oxizi de azot. Într-o singură zi, un singur vas de croazieră eliberează la fel de multe particule nocive cât 1 milion de maşini la un loc. Astfel, 30 de nave de croazieră poluează la fel de mult ca toate maşinile din Regatul Unit”, spune Daniel Rieger, asociaţia pentru mediu NABU.

    Pe de altă parte, reprezentanţii Oceana au declarat că din 2005 până în prezent consumul de combustibil a scăzut cu 28% şi că s-au redus emisiile de gaze datorită unui sistem de curăţare al motoarelor.

     

  • LONDRA: Un bărbat a murit, iar opt persoane au fost rănite după ce o autoutilitară a intrat în pietoni

    Poliţia Metropolitană din Londra a anunţat că un bărbat în vârstă de 48 de ani a fost reţinut în apropiere de Moscheea Finsbury Park, din zona Seven Sisters Road. El este şoferul autoutilitarei şi a fost transportat la spital ca măsură de precauţie.

    Potrivit serviciului de ambulanţă, un bărbat a fost descoperit mort la faţa locului, iar opt persoane rănite au fost transportate la spital.

    Incidentul a avut loc la ora locală 00.20 (02.20, ora României), iar peste 60 de medici au fost trimişi pentru a acorda îngrijiri de urgenţă. Unitatea britanică antiteroristă desfăşoară cercetări la faţa locului. Nicio altă persoană nu a fost reţinută până în prezent.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lovitură pentru Louis Vuitton. Secretul EXPLOZIV pe care şefii companiei încercau să-l ţină ascuns a fost dezvăluit

    Ziarul britanic The Guardian a publicat sâmbătă, în ediţia sa online, un material în care a dezvăluit faptul că celebrii pantofi marca Louis Vuitton sunt produşi în România, la fabrica din Cisnădie, judeţul Sibiu, iar apoi sunt vânduţi ca fiind “Made in Italy”.

    Potivit publicaţiei, în fabrica din Cisnădie sunt angajaţi 734 de localnici care sunt plătiţi cu 133 de euro pe lună în condiţiile în care salariul minim net în România este de 1.065 lei, adică 236 de euro.

    “La această rată, un angajat ar avea nevoie de aproape şase luni pentru a strânge suficienţi bani pentru a-şi cumpăra o singură pereche de pantofi din piele Louis Vuitton la preţ mediu”, scrie The Guardian.

    Grupul Louis Vuitton Moet Hennessy (LVMH), cea mai mare companie producătoare de bunuri de lux din lume, vinde pantofi cu preţuri cuprinse între 570 şi 2.060 de euro în întreaga lume sub indicaţia “Made în Italy”, deşi aceştia “sunt fabricaţi în mare parte în Transilvania, o regiune cunoscută mai degrabă pentru vampiri decât pentru orice tradiţie în producţia de bunuri de lux”.

  • UE a publicat două documente de negociere pentru Brexit care vizează mai ales drepturile cetăţenilor

    Documentele întocmite de negociatorul şef al UE pentru Brexit, Michel Barnier, sunt publicate cu zece zile înainte de alegerile generale din Marea Britanie şi în condiţiile în care negocierile pentru ieşirea Marii Britanii din UE vor debuta pe 19 iunie.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro