BusinessMagazin

Tag: sosele

  • Amenzi usturatoare pentru camionagiii care-si pierd marfa pe drum

    Dupa modelul din vestul Europei, si in Romania vor fi
    sanctionati drastic soferii de camion care nu-si leaga bine
    incarcatura. “In Belgia, de exemplu, amenzile pleaca de la cateva
    sute de euro pentru o coarda de legare subdimensionata si pot
    ajunge pana la cateva mii de euro pentru inexistenta acesteia”, a
    declarat pentru Gandul directorul general al Autoritatii Rutiere
    Romane (ARR), Iancu Craciunoiu.

    El a precizat ca, pana la achitarea amenzii, autoritatile
    belgiene confisca vehiculul. Dupa Belgia si Germania, si alte state
    europene au inceput sa-si adapteze legislatia astfel incat sa
    sanctioneze dur soferii care nu respecta normele de arimare
    (legare) a incarcaturii. Un proiect de ordonanta privind
    modificarea unui act normativ din 2005 care reglementeaza
    transporturile rutiere da competenta ARR in a stabili normele de
    arimare si sanctiunile.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Trafic rutier ingreunat intre Sinaia si Busteni, dar si pe A2. Vezi aici rutele ocolitoare

    Pentru evitarea aglomeratiei de pe DN1, politistii rutieri
    recomanda ruta DN1A Ploiesti – Cheia – Sacele. Sambata dimineata,
    pe Autostrada A2 Bucuresti – Cernavoda era foarte aglomerat pe
    sensul catre litoral, la statia de taxare de la kilometrul 144
    fiind o coloana de masini care ajunsese la aproximativ 5 kilometri.
    Pe tronsonul cuprins intre kilometrii 139 si 144 au avut loc
    sambata dimineata mai multe tamponari, insa fara victime.

    Cititi mai multe despre
    rutele ocolitoare catre mare si munte     pe www.mediafax.ro

  • Geoana a simtit, intr-o deplasare Roma-Bucuresti, ca in Romania lipsesc autostrazile

    “Vreau sa va spun ca absenta autostrazilor in Romania am
    resimtit-o acut in deplasarea auto pe drumul de intoarcere de la
    Roma, pe care am avut placerea sa o fac pe autostrazile Europei,
    pana cand acestea au incetat sa mai existe”, le-a spus el colegilor
    din conducerea Senatului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Transporturile se plang ca soselele de centura se transforma in strazi satesti

    Chiar daca menirea lor este de a fluidiza traficul si de a
    creste viteza de circulatie de la 50 la 90 km/ora, traficul rutier
    pe centurile ocolitoare ale oraselor este ingreunat de diverse
    “obstacole”.

    “In majoritatea cazurilor, am facut drumuri colectoare, paralele
    cu centura, care sa preia traficul local pana la urmatoarea
    intersectie. Cu toate acestea, cei care detin proprietati pe
    marginea soselei, refuza sa inteleaga acest lucru si smulg
    parapetii de protectie, pentru a-si realiza cu de la sine putere
    acces in centura”, a declarat pentru Gandul Ovidiu Barbier,
    director coordonator proiecte variante ocolitoare in cadrul
    Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania
    (CNADNR).

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Un sfert dintre romani isi pierd peste o ora zilnic pe drumuri

    Plecand de la cifrele sondajului facut de GfK pe un esantion
    reprezentativ din mediul rural si urban,
    Gandul     a calculat ca romanii petrec anual pe
    drumuri 1,19 miliarde de ore, adica 136.309 ani. Calculul este
    facut raportandu-ne la populatia cu drept de vot din Romania care
    are peste 18 ani, adica peste 18 milioane de cetateni.

    Dintre cei intervievati de GfK, 19% au declarat ca merg cu
    masina, 21% cu mijloacele de transport in comun si 47% o iau pe
    jos.

    Pe ce drumuri merg? Multumita celor 8 ministri de la
    Transporturi postdecembristi, din care numai 4 sunt prezentati in
    fotografiile de mai sus, Romania este pe ultimele locuri europene
    din punct de vedere al infrastructurii. Avem 15.600 de km de
    drumuri nationale, din care 10.920 sunt intr-o stare proasta. Avem
    20.385 de km de cale ferata, din care 38% ar fi trebuit demult
    bagati in reparatii capitale.

    Cititi mai multe despre timpul petrecut pe drumuri pe
    www.gandul.info

  • Se poate si in Romania: Daca faceti accident din cauza soselei, plateste statul

    Ministerul Transporturilor trebuie sa verifice toate
    proiectelele de sosele si autostrazi. Astfel vom afla si noi care
    sunt periculoase, iar daca adminstratorii acestora nu iau masuri,
    vor putea fi dati in judecata.

    Mai multe amanunte pe
    www.zf.ro